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扣件式钢管格构支架整体稳定性计算理论和试验研究 被引量：13
1
作者 肖炽 周观根 刘扬 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第11期25-29,40,共6页
详细介绍了扣件式钢管格构支架的整体稳定性计算理论及试验结果,该成果可以用来对该类型承重支架的整体稳定性进行验算。
关键词 钢管支架 整体稳定性 格构支架 水平位移
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地铁枢纽超高天井交通核异形钢结构雨棚施工技术及应用
2
作者 徐位东 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第2期79-84,共6页
随着城市轨道交通路网的不断扩张,大量轨道交通枢纽站点不断涌现,其设计中多采用钢结构地面交通核实现高架地铁站房同地下站房换乘,该类型交通核施工中地铁站房上方吊装风险大、天井范围钢结构支撑体系施工复杂、异形钢结构变形控制难... 随着城市轨道交通路网的不断扩张,大量轨道交通枢纽站点不断涌现,其设计中多采用钢结构地面交通核实现高架地铁站房同地下站房换乘,该类型交通核施工中地铁站房上方吊装风险大、天井范围钢结构支撑体系施工复杂、异形钢结构变形控制难等问题。本文以深圳地铁深圳市城市轨道交通14号线大运综合交通枢纽交通核为依托,研究并应用了地铁枢纽超高天井交通核异形钢结构雨棚施工中的异形钢结构分段优化、天井洞口区域钢结构吊装组织、临时支架高效施工以及仿真模拟分级卸载等关键技术,实现了项目安全质量及进度目标,具有良好借鉴意义。 展开更多
关键词 超高天井 格构支架 仿真模拟 分级卸载
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台风区钢管格构支架稳定性和优化设计分析 被引量：1
3
作者 王保良 《铁道建筑技术》 2020年第1期35-39,共5页
以台风区的平潭海峡大练岛特大桥新建工程中现浇公路桥的钢管格构支架体系为研究背景,对钢管格构支架稳定性进行分析,通过Midas Civil软件建立钢管格构支架体系空间有限元模型,从不同的肢数、节段长度、高度等参数进行分析,并对四肢格... 以台风区的平潭海峡大练岛特大桥新建工程中现浇公路桥的钢管格构支架体系为研究背景,对钢管格构支架稳定性进行分析,通过Midas Civil软件建立钢管格构支架体系空间有限元模型,从不同的肢数、节段长度、高度等参数进行分析,并对四肢格构支架进行均匀流风场作用下的风洞试验。计算结果表明:当钢管结构的壁厚与直径比δ/d一定时,支架结构的临界屈曲荷载系数随着钢管直径的增大而增大,整体呈指数上升趋势;六肢与四肢钢管格构支架临界荷载系数相差不大,四肢钢管格构支架是最经济支架结构;当支架总高度小于70 m时,钢管格构支架结构基本能满足结构稳定性要求;支架钢管立柱横向间距在5~7 m时,其稳定性呈现较快的上升趋势,横向间距为7 m左右时,支架稳定性最好。风洞试验结果能反映四肢格构支架的实际受力特性,并指导四肢格构支架现场实际施工。该分析可为类似钢管格构施工支架的设计提供参考。 展开更多
关键词 台风区 公路特大桥 钢管格构支架 稳定性 优化设计
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大吨位异形钢桥塔施工支架设计研究 被引量：7
4
作者 张文学 苏黎君 +1 位作者 汪志斌 贾建兴 《铁道建筑》 北大核心 2020年第5期23-29,共7页
为研究不同支架方案对异形钢桥塔施工过程的影响,以新首钢大桥为背景工程做了对比分析,进而分析桥塔施工过程对桥塔-支架整体耦合模型内力、位形的影响,研究支架设计过程中的一些细部问题.结果表明:格构式支架受力明确、合理,施工方便... 为研究不同支架方案对异形钢桥塔施工过程的影响,以新首钢大桥为背景工程做了对比分析,进而分析桥塔施工过程对桥塔-支架整体耦合模型内力、位形的影响,研究支架设计过程中的一些细部问题.结果表明:格构式支架受力明确、合理,施工方便且用钢量小,建议采用该支架方案;桥塔采用反变形的施工方案,可以很好地满足桥梁结构设计线形要求;在格构式支架设计中应避免多个斜撑相贯于立柱同一节点造成支架立柱受力不均匀、部分立柱受力急剧增大的问题;在有限元模拟中支架顶部与高塔连接建议采用铰接方式进行简化处理.. 展开更多
关键词 城市桥梁 反变形 数值计算 异形钢桥塔 施工方案 格构式支架
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某体育馆大跨度BOX管桁架分段吊装施工技术 被引量：5
5
作者 李能斌 韦海良 +1 位作者 王俊 陈冠东 《建筑技术》 北大核心 2015年第7期594-596,共3页
柳州李宁体育馆屋盖采用双向BOX管桁架+H型钢刚架梁组合结构,桁架为大跨度BOX管桁架屋盖结构体系。针对该工程工期、成本、施工便捷性、质量保证性和安全性等方面对安装方法进行了比选,采用了BOX管桁架分段吊装的施工方法,确保了安装质... 柳州李宁体育馆屋盖采用双向BOX管桁架+H型钢刚架梁组合结构,桁架为大跨度BOX管桁架屋盖结构体系。针对该工程工期、成本、施工便捷性、质量保证性和安全性等方面对安装方法进行了比选,采用了BOX管桁架分段吊装的施工方法,确保了安装质量、安全性和工期要求。 展开更多
关键词 体育馆 大跨度 桁架 分段吊装 格构式支架
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台风区桥梁格构式高支架风洞试验研究
6
作者 王保良 《铁道建筑技术》 2024年第7期40-44,共5页
在研究桥梁格构式高支架抗台风稳定性中,气动力试验和粒子图像测速试验成为关键方法。通过风洞测力试验,得到格构式高支架静力在不同条件下三分系数的数据。采用PIV技术研究格构式高支架受风向影响的规律,并对水平和竖向平面流场下的格... 在研究桥梁格构式高支架抗台风稳定性中,气动力试验和粒子图像测速试验成为关键方法。通过风洞测力试验,得到格构式高支架静力在不同条件下三分系数的数据。采用PIV技术研究格构式高支架受风向影响的规律,并对水平和竖向平面流场下的格构式高支架模型进行可视化分析。研究结果表明:在抗风计算中需要综合考虑静风荷载对阻力、升力和扭力的影响;六腿格构式高支架模型的涡心处涡旋强度和湍动能小于四腿格构式高支架模型;支架构件之间存在相互作用,需要针对风荷载下构件间的影响提出解决方案,进行数值模拟时需考虑格构式高支架的空间三维特性对计算结果的影响。本文研究了格构式高支架抗台风稳定性的特性,为提高桥梁施工安全性提供了重要参考。 展开更多
关键词 台风区 格构高支架 风洞测力试验 粒子图像测速
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格构式支架整体稳定分析与设计建议 被引量：3
7
作者 张洋 王晓敬 《北方交通》 2018年第11期17-20,共4页
为研究格构式支架结构的整体稳定性,根据弹性稳定理论,对格构式支架采用了按实腹式等效并考虑剪切刚度的方法进行了理论分析,并在分析过程中推导了计算临界荷载的理论公式,采用通用有限元软件对推导出的理论公式进行验证,根据推导的公式... 为研究格构式支架结构的整体稳定性,根据弹性稳定理论,对格构式支架采用了按实腹式等效并考虑剪切刚度的方法进行了理论分析,并在分析过程中推导了计算临界荷载的理论公式,采用通用有限元软件对推导出的理论公式进行验证,根据推导的公式,给出了在桥梁工程施工中优化设计格构式支架的建议,以供相关人员参考。 展开更多
关键词 格构式支架 TIMOSHENKO梁 整体稳定 联结系 优化设计
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高墩格构式支架风致响应和扭转效应分析
8
作者 程为 《黑龙江交通科技》 2024年第2期65-68,73,共5页
针对格构式高支架杆件长、直径小、整体结构轻极易受到风荷载影响的问题,采用有限元模拟的方法建立四腿和六腿格构式高支架精细有限元模型,并通过时域法对模型进行修正,得出格构式高支架在10级风荷载作用下的位移,获取风振系数并对扭转... 针对格构式高支架杆件长、直径小、整体结构轻极易受到风荷载影响的问题,采用有限元模拟的方法建立四腿和六腿格构式高支架精细有限元模型,并通过时域法对模型进行修正,得出格构式高支架在10级风荷载作用下的位移,获取风振系数并对扭转响应和扭转风荷载进行分析。结果表明,四腿单柱格构式高支架在10级风下纵桥向的最大位移为85.9 mm,六腿格构式高支架在10级风下纵桥向的最大位移为42.8 mm,精细有限元模型可以很好地模拟两种不同工况下风荷载对杆件的影响。 展开更多
关键词 钢管格构高支架 风荷载 风致响应 扭转效应
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