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基于海洋经济战略的宁波——舟山港核心港区水上交通安全研究 被引量:3
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作者 王宇飞 《中国水运(下半月)》 2013年第1期38-40,共3页
宁波-舟山海域是浙江省海洋经济建设的核心示范区,"三位一体"的港航物流服务体系是海洋经济的重要组成部分,水上交通事故,特别是大型溢油污染事故对海洋经济建设有巨大的威胁。文中在宁波—舟山核心港区水上交通事故与船舶溢... 宁波-舟山海域是浙江省海洋经济建设的核心示范区,"三位一体"的港航物流服务体系是海洋经济的重要组成部分,水上交通事故,特别是大型溢油污染事故对海洋经济建设有巨大的威胁。文中在宁波—舟山核心港区水上交通事故与船舶溢油污染事故数据分析的基础上,结合浙江省及宁波—舟山海洋经济核心示范区的发展战略,应用博德事故因果连锁理论,对宁波-舟山港核心港区水上交通事故进行全面、系统的分析,提出改进对策建议,有利于进一步减少水上交通事故发生,提高宁波舟山港核心港区通过能力,既快又好的建设海洋经济核心示范区。 展开更多
关键词 宁波舟山港 核心港区 海洋经济 水上交通安全
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国际航运中心核心港区规划设计探讨——以大窑湾北岸地区规划设计为例 被引量:2
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作者 樊文斌 李任官 《规划师》 北大核心 2015年第4期55-60,共6页
当前,面对国际和国内区域发展形势的新变化、新动态,辽宁省和大连市对大窑湾北岸地区进行了新一轮的开发建设,提出将大窑湾北岸地区建设成为大连东北亚国际航运中心核心港区的战略目标。围绕这一目标,规划以"功能复合、用地兼容、... 当前,面对国际和国内区域发展形势的新变化、新动态,辽宁省和大连市对大窑湾北岸地区进行了新一轮的开发建设,提出将大窑湾北岸地区建设成为大连东北亚国际航运中心核心港区的战略目标。围绕这一目标,规划以"功能复合、用地兼容、产业联动、生态优先"为理念,从功能分区、用地布局、产业发展和绿地景观系统营造四个方面入手,构建了大窑湾北岸地区建设发展的基本格局;在此基础上,对重点区域进行城市设计,既提升了港区形象,又增加了城市的核心竞争力,对大连东北亚国际航运中心的建设起到了积极的推动作用,同时为同类城市建设提供了参考。 展开更多
关键词 国际航运中心 核心港区 城市设计 大窑湾北岸地区
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金塘港区30万吨级原油码头建设通航关键问题
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作者 李勤荣 刘胜利 +1 位作者 董敏 查雅平 《水运工程》 北大核心 2023年第2期49-53,共5页
宁波舟山港核心港区进港航道已出现阶段性饱和。在核心港区进行超大型船舶码头建设,须细致分析航道通过能力承载力和泊位本质安全水平。以在金塘港区新建3个30万吨级原油码头为例,运用潮汐窗口理论分析了宁波舟山港核心港区超大型船舶... 宁波舟山港核心港区进港航道已出现阶段性饱和。在核心港区进行超大型船舶码头建设,须细致分析航道通过能力承载力和泊位本质安全水平。以在金塘港区新建3个30万吨级原油码头为例,运用潮汐窗口理论分析了宁波舟山港核心港区超大型船舶的航道通过能力,运用船舶模拟操纵技术分析了超大型码头的船舶净间距要求。研究结果表明:1)宁波舟山港核心港区航道通过能力可以承载新增3个30万吨级原油码头带来的通航压力。2)建议相邻大型码头船舶净间距不小于1倍船长。 展开更多
关键词 宁波舟山港 核心港区 超大型船舶 航道通过能力 相邻泊位船舶净间距
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宁波—舟山港核心港区雾航探讨
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作者 张光辉 《世界海运》 2014年第9期50-52,共3页
介绍宁波-舟山港核心港区雾季特点和雾中航行的风险对象,对港区雾航时的操纵以及避让方法进行探讨。
关键词 宁波-舟山港 核心港区 雾航 船舶操纵
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论宁波—舟山港核心港区定线制的有效实施 被引量:3
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作者 郭日益 《航海技术》 北大核心 2011年第2期2-4,共3页
自2010年8月1日在宁波-舟山港核心港区实施船舶定线制以来,港区水域的通航环境得到有效改善,提高了船舶通行效率。但依然存在船舶在定线制水域违章行驶、采砂船碍航等问题,严重影响港区定线制通航船舶的航行安全。此文针对所存在的问题... 自2010年8月1日在宁波-舟山港核心港区实施船舶定线制以来,港区水域的通航环境得到有效改善,提高了船舶通行效率。但依然存在船舶在定线制水域违章行驶、采砂船碍航等问题,严重影响港区定线制通航船舶的航行安全。此文针对所存在的问题及港区通航环境特点,就船舶安全航行应注意的问题及加强有效监管提出了建议。 展开更多
关键词 定线制 宁波-舟山港核心港区 安全航行 有效监管
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我国保税港区的开发运作模式分析——对泰州港核心港区升级为保税港区的一些思考
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作者 汪振华 王莹莹 《港口经济》 2014年第11期49-50,共2页
本文对国内主要保税港区的开发运作模式进行具体的分析,将国内主要保税港区的开发模式分为整合升级而成、高标准新建而成两种开发模式,并针对泰州港核心港区高港港区整合升级为保税港区提出一些思考。
关键词 保税港区 开发运作模式 泰州港核心港区
原文传递
外国籍船舶进出宁波舟山港核心港区的“内水航路”研究
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作者 李长胜 罗力锋 +2 位作者 程骁驰 朱相龙 李鹏 《青岛远洋船员职业学院学报》 2021年第1期7-10,共4页
本文梳理了外国籍船舶进入我国内水航行的各项法律法规规定,并分析了宁波舟山沿海船舶通航规律。在此基础上,结合在宁波沿海海区长期从事通航管理的经验,综合考虑浙江沿海通航环境特点及港区实际情况,给出了外国籍船舶进出宁波舟山港核... 本文梳理了外国籍船舶进入我国内水航行的各项法律法规规定,并分析了宁波舟山沿海船舶通航规律。在此基础上,结合在宁波沿海海区长期从事通航管理的经验,综合考虑浙江沿海通航环境特点及港区实际情况,给出了外国籍船舶进出宁波舟山港核心港区的内水推荐航路。 展开更多
关键词 外国籍船舶 宁波舟山港核心港区 内水航路
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