重载交通对公路路面使用寿命的影响 被引量：10

1

作者 李镇 张红梅 +1 位作者 李欣 冯晓新 《交通标准化》 2011年第12期61-65,共5页

目前,车辆超载超限运输现象相当普遍,对公路的破坏相当严重,主要表现为大大降低了道路的服务水平、缩短了道路的使用寿命。从标准轴载的当量作用次数入手,通过对公路车辆超载问题的研究,可知超载是引起路面使用寿命缩短的主要原因。

关键词 重载交通 超载 疲劳寿命 标准轴载

下载PDF 职称材料

观测站交调资料的轴载换算方法研究 被引量：2

2

作者 刘朝晖 李宇峙 秦仁杰 《重庆交通学院学报》 2001年第3期49-53,共5页

笔者采用加权平均的方法 ,结合漯周路的交通状况 ,得到交通量观测站中车型大类交通量换算为标准轴次的车型大类换算系数 。

关键词 交通预测站 标准轴载 车型大类换算系数 公路 换算方法

下载PDF 职称材料

超载超限运输车辆对公路的损坏及防治对策 被引量：6

3

作者 赵卫平 何辉 《内蒙古公路与运输》 2004年第1期36-37,共2页

　目前,车辆超载超限运输现象相当普遍,而超载超限车辆对公路的破坏也是相当严重的,它大大降低了道路的服务水平,缩短了道路的使用寿命。文章通过对内蒙古自治区内几条道路上超载超限车辆运输的实地调查和测定,并经理论计算,定性定量地... 　目前,车辆超载超限运输现象相当普遍,而超载超限车辆对公路的破坏也是相当严重的,它大大降低了道路的服务水平,缩短了道路的使用寿命。文章通过对内蒙古自治区内几条道路上超载超限车辆运输的实地调查和测定,并经理论计算,定性定量地分析了超载车辆对公路的破坏原因和程度,同时提出一些防治对策。 展开更多

关键词 超载超限车辆 标准轴载 实载率 车辙 使用寿命

下载PDF 职称材料

超载条件下沥青路面结构设计的基本要求 被引量：2

4

作者 熊野生 陈燕山 屈万发 《交通科技》 2001年第1期37-41,共5页

介绍了沥青路面结构设计考虑超载时的一些基本要点与要求

关键词 超载条件 沥青路面 标准轴载 结构设计 公路

下载PDF 职称材料

贝克曼梁法检测路基路面的回弹弯沉值及其结果分析 被引量：7

5

作者 周丽霞 方琴 《贵州工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第6期79-82,90,共5页

检测路基路面的回弹弯沉值,可以反映路基路面结构的密实性以及路基路面的综合承载能力,通过同设计标准相比较,以确认该公路工程的施工是否满足工程质量的要求。同时在旧路补强设计中,回弹弯沉值也是评价原路面结构的一个基本参数。

关键词 回弹弯沉值 承载能力 路基路面 标准轴载

下载PDF 职称材料

我国公路荷载的车轴-轮型分类和几何参数研究 被引量：6

6

作者 李思李 于蕾 +1 位作者 田波 牛开民 《公路》 北大核心 2011年第7期1-7,共7页

针对我国现代公路运输车辆多轴化的特点,对常见19个品牌、1 000余种重载卡车车型进行统计分析,总结出11种典型荷载车型的轴—轮型分布和相应几何参数,为路面标准轴载换算以及力学分析提供必要依据。

关键词 公路 汽车 标准轴载 轴—轮型 几何参数

原文传递

车辆轴载偏差对路面使用寿命的影响 被引量：2

7

作者 马松林 冯德成 +1 位作者 王彩霞 王牧 《哈尔滨建筑大学学报》 2000年第6期121-123,共3页

路面上实际行驶的车辆其荷载的大小与路面设计时所采用的理论值有一定的偏差，偏差的大小直接影响车辆对路面的损害程度和路面的使用寿命。目前，在路面设计中尚没有考虑车辆实际荷载与设计荷载之间的差异这问题。轴载不同对路面造成的... 路面上实际行驶的车辆其荷载的大小与路面设计时所采用的理论值有一定的偏差，偏差的大小直接影响车辆对路面的损害程度和路面的使用寿命。目前，在路面设计中尚没有考虑车辆实际荷载与设计荷载之间的差异这问题。轴载不同对路面造成的损害也不同，而这种损害与轴载的大小呈非线性关系，现有的轴载换算公式不能解决这一问题。文中分析了车辆轴载偏差对设计轴载换算数量和路面使用寿命的影响，提出了解决这一问题的方法。 展开更多

关键词 轴载偏差 轴载数量 路面寿命 车辆轴载 标准轴载

下载PDF 职称材料

重载交通水泥混凝土路面结构方案探讨 被引量：4

8

作者 郑卫国 辜晓珺 +1 位作者 张守城 欧阳猛 《中国水运（下半月）》 2014年第3期291-293,共3页

以具体道路实际情况出发,通过对几种路面结构方案的综合比较,提出了适应场地条件和交通发展要求的路面改造方案,并对重载交通路面的设计和运营管理提出了几点建议。

关键词 重载交通 水泥混凝土路面 疲劳应力 标准轴载

下载PDF 职称材料

提高混凝土路面抗折强度的措施 被引量：3

9

作者 王保忠 《交通世界》 2009年第3期84-87,共4页

水泥混凝土路面具有较强的抗重载能力，但对超负荷重载的敏感性远远超出沥青路面。随着车辆轴载的增大．不仅混凝土路面内部产生的荷载应力增大，尤其是实际累计标准轴载远远大于设计轴载．使水泥混凝土路面产生疲劳损坏。

关键词 水泥混凝土路面 抗折强度 车辆轴载 沥青路面 荷载应力 疲劳损坏 标准轴载 敏感性

下载PDF 职称材料

小交通量通组公路水泥混凝土路面轴载换算研究 被引量：2

10

作者 凌云 夏志浩 +2 位作者 白桃 李明亮 李元元 《公路》 北大核心 2022年第1期36-46,共11页

为进行小交通量通组公路水泥混凝土路面的结构受力计算,首先进行了交通组成和标准轴载选用分析,然后基于有限元模型计算确定了混凝土板的临界荷位和轴载换算系数,最后通过对比现有规范和文中应力回归公式计算结果说明了现有规范公式存... 为进行小交通量通组公路水泥混凝土路面的结构受力计算,首先进行了交通组成和标准轴载选用分析,然后基于有限元模型计算确定了混凝土板的临界荷位和轴载换算系数,最后通过对比现有规范和文中应力回归公式计算结果说明了现有规范公式存在的问题。研究结果表明:BZZ-100不应作为小交通量通组公路水泥混凝土路面结构计算的标准轴载,而应选用轴载为单轴双轮30 kN的四轮低速货车。同时,应在通组公路建设中采用物理措施隔离中型载重汽车以达到路面结构安全和投资经济性的平衡。路面板体尺寸对路面结构受力影响较小,但轴载的轮组对轴载换算系数影响巨大,推荐单轴单轮作为标准轴载时轴载换算系数为19,单轴双轮时为16。与有限元及拟合结果比较,现有规范推荐的路面荷载应力计算公式在通组公路单层板中计算值偏小,使得单层板路面结构设计偏于危险;反之,双层板中规范公式计算值偏大,路面结构设计偏于保守。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 小交通量 标准轴载 轴载换算系数 荷载应力

原文传递

水泥混凝土路面碎石化改造关键技术 被引量：2

11

作者 卢秀冬 《交通世界》 2014年第25期83-84,共2页

工程概况 某公路工程水泥混凝土路面结构为面层：24cm厚C35水泥混凝土板；基层：20cm厚10％水泥粘土稳定砂．下基层：15cm厚5％水泥粘土稳定砂。该公路路面破损情况较严重，并且原基层厚度较薄施工质量较差，设计在现状水泥混凝土路面... 工程概况 某公路工程水泥混凝土路面结构为面层：24cm厚C35水泥混凝土板；基层：20cm厚10％水泥粘土稳定砂．下基层：15cm厚5％水泥粘土稳定砂。该公路路面破损情况较严重，并且原基层厚度较薄施工质量较差，设计在现状水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面．设计合理使用年限为15年，路面设计以轴载BZZ-100作为标准轴载进行设计。本次设计采用MHB即多锤头碎石化技术．它利用多个重锤反复冲击打碎水泥混凝土板．将路面分层打裂成大小均匀的块径。这种技术破碎后的路面，可形成上面层较小．中面层稍粗， 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 碎石化技术 水泥混凝土板 沥青混凝土路面 路面设计 改造 粘土稳定 标准轴载

下载PDF 职称材料

不同计算弯沉温度修正系数计算方法比较 被引量：2

12

作者 顾章川 俞先江 景步军 《中国公路》 2016年第21期110-111,共2页

根据我国现行的《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）,一般采用轮测结果,求得既有道路表面计算回弹弯沉值,按下式求得既有道路表面当量回弹模量：Et=1000（2pδ）/（l0）m1m2（1）式中,Et为原路面的当量回弹模量（MPa）;p为标准轴... 根据我国现行的《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）,一般采用轮测结果,求得既有道路表面计算回弹弯沉值,按下式求得既有道路表面当量回弹模量：Et=1000（2pδ）/（l0）m1m2（1）式中,Et为原路面的当量回弹模量（MPa）;p为标准轴载轮压（MPa）;8为标准轴载单轮当量圆半径（cm）; 展开更多

关键词 回弹弯沉值 温度修正系数 《公路沥青路面设计规范》 计算 当量回弹模量 标准轴载 表面 道路

下载PDF 职称材料

长寿命路面典型结构交通参数的分析与计算 被引量：2

13

作者 房闯刚 郭红霞 杨伟新 《河南科学》 2010年第11期1438-1442,共5页

交通参数的合理确定是拟建长寿命路面典型结构层厚度设计的基础.依据相关规范,考虑安全等因素,提出计算长寿命路面典型结构交通参数的一种新方法:采用公路所能适应的交通量(各种汽车折合成小客车的年平均日饱和交通量)取值范围的上限作... 交通参数的合理确定是拟建长寿命路面典型结构层厚度设计的基础.依据相关规范,考虑安全等因素,提出计算长寿命路面典型结构交通参数的一种新方法:采用公路所能适应的交通量(各种汽车折合成小客车的年平均日饱和交通量)取值范围的上限作为基本参数,结合长寿命路面在设计年限内交通量已达到饱和的特点,最后以饱和交通量计算法计算相关交通参数.计算结果表明,以该方法最终所确定的标准轴载累计当量作用次数,对于实际长寿命路面典型结构的设计具有一定的参考价值. 展开更多

关键词 长寿命路面 典型结构 饱和交通量 标准轴载

下载PDF 职称材料

公路超载的影响分析 被引量：2

14

作者 王铁滨 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2007年第1期34-35,共2页

目前,公路超载、超重车辆运输现象有所减少,但仍很普遍,本文从理论上综合分析了超载的问题现状与危害,提出了减少路面早期损坏的有效措施,供同行们参考。

关键词 超载 弯沉 开裂 标准轴载 弯拉应力

下载PDF 职称材料

重载高速公路低标号沥青ATB25基层施工控制技术 被引量：2

15

作者 宋志慧 《交通世界》 2012年第7期286-287,共2页

工程概况 某高速公路位于山岭重丘区，主要行驶车辆为晋煤外运，交通量大，单轴轴载大，属于典型的重载交通高速公路。经调查统计分析。交通量换算为标准轴载后重车累计当量轴次12134万次，轻车方向5235万次。采用的级配碎石柔性基层路... 工程概况 某高速公路位于山岭重丘区，主要行驶车辆为晋煤外运，交通量大，单轴轴载大，属于典型的重载交通高速公路。经调查统计分析。交通量换算为标准轴载后重车累计当量轴次12134万次，轻车方向5235万次。采用的级配碎石柔性基层路面结构为：4croAK13A＋SBS，改性沥青粘层＋8cmAC25I＋28cmARB-25＋8cmATB25＋2mm, 展开更多

关键词 高速公路 改性沥青 施工控制技术 低标号 标准轴载 山岭重丘区 工程概况 行驶车辆

下载PDF 职称材料

干线公路交通量轴载换算系数的研究 被引量：2

16

作者 武和平 刘朝晖 《长沙交通学院学报》 1994年第3期60-67,共8页

本文根据湖南７条干线公路交通量实测调查结果，提出了将目前交通量观测站的交通资料直接换算为ＢＺ－１００标准轴载作用次数的换算系数，其精度满足要求，有利于提高路面结构设计质量，具有一定的实用价值。

关键词 交通量 标准轴载 换算系数

下载PDF 职称材料

基于层位分工的高速公路耐久性沥青路面材料 被引量：2

17

作者 贾建文 《交通世界》 2011年第13期275-276,共2页

各种设计方法 路面设计必须对路面所在的环境条件和它服务的对象——交通进行详细的分析和预测。交通方面,各种设计方法采用标准轴载作用次数计量交通量,其中英国普遍采用80KN为标准轴载（TRRL法、

关键词 路面材料 高速公路 耐久性 沥青 分工 层位 设计方法 标准轴载

下载PDF 职称材料

超载路面设计参数的研究 被引量：2

18

作者 姚家鑫 陶波 《路基工程》 2011年第1期105-106,110,共3页

天津市区津围公路超载运输现象较严重,按规范中的标准轴载100 kN进行路面结构检算,不能满足超载运输和大交通量的现状。通过对津围公路早期破坏现象的分析,利用轴载检测仪器的观测结果,分析车辆超载对路面设计的影响,导出适用于重载交... 天津市区津围公路超载运输现象较严重,按规范中的标准轴载100 kN进行路面结构检算,不能满足超载运输和大交通量的现状。通过对津围公路早期破坏现象的分析,利用轴载检测仪器的观测结果,分析车辆超载对路面设计的影响,导出适用于重载交通的设计参数,并应用于津围路面设计,取得了较好效果。 展开更多

关键词 超载 路面设计 标准轴载 弯沉

下载PDF 职称材料

高速公路路面养护若干问题的思考 被引量：2

19

作者 陈智岳 《内蒙古公路与运输》 2011年第3期58-60,共3页

通过沈海高速公路路面使用寿命周期内的养管实例,就路面结构测试、维修养护和大修改建等问题提出一些看法。

关键词 结构测试 养护 标准轴载 罩面补强 沥青热再生 复合路面

下载PDF 职称材料

浅谈超载超限运输对公路的影响及对策 被引量：1

20

作者 沈桐 《科技信息》 2010年第22期I0320-I0321,共2页

本文对天津市北杨公路等几条重车路线进行了汽车轴载测定,并由此分析、论述了超载运输对路面的损坏及寿命的影响,同时对设计标准的修改提出了几点建议。

关键词 轴载 标准轴载 超载 路面结构

下载PDF 职称材料