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题名柴油机高压共轨系统使用与维护应注意的问题
被引量：1
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作者
陈文均
孟利清
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机构
贵州交通职业技术学院
西南林学院
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出处
《内燃机》
2009年第6期49-52,共4页
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文摘
目前柴油机高压共轨系统已成为柴油机燃油系统的主要形式之一,如何做到对该系统的正确使用和维护是车辆使用者和维修者关注的重点。从分析电控高压共轨的结构特点出发,针对柴油机高压共轨系统的故障检测进行分析,并提出日常操作和维护应注意的问题。
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关键词
柴油机燃油系
高压共轨
检测
操作
维护
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分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名单片机在柴油机燃油系检测与诊断中的应用
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作者
宋钧
朱瑞祥
苏三买
白友仁
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机构
西安公路交通大学汽车系
西北农业大学机电学院
西北工业大学微型航空发动机研究所
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出处
《西北农业大学学报》
CSCD
北大核心
1997年第5期71-74,共4页
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文摘
介绍了由８０３１单片机控制实现的柴油机燃油系性能动态检测与故障诊断系统的结构组成和数据采集方法。系统通过对高压油管内压力波信号与上止点信号的采集、分析，进行燃油系动态性能的检测与故障诊断，并输出检测与诊断数据。
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关键词
单片机
柴油机燃油系
检测与诊断
数据采集
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Keywords
single chip computer,fuel injection system,testing and diagnosing,data collection
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名柱塞、出油阀和喷油嘴偶件磨损程度简易鉴别法
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作者
杨天祥
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出处
《农业开发与装备》
1996年第1期17-17,共1页
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文摘
柴油机燃油系中三对精密偶件的磨损程度,对柴油机的起动性能、功率的发挥等有很大的影响。在没有测试设备的情况下,如何鉴别其磨损程度呢?下面谈谈柴油机燃油系精密偶件磨损程度简易鉴别方法。 1.柱塞副偶件磨损程度的检查 拆掉高压油管喷油器端紧帽,松开高压油管油泵端紧帽,把高压油管放倒,管口朝上,再拧紧油泵端紧帽,把油门开大,使柱塞处于大供油位置,摇车数转,直到管口射油停止。再慢慢转动飞轮。
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关键词
磨损程度
喷油嘴
出油阀
简易鉴别
高压油管
柴油机燃油系
精密偶件
柱塞偶件
起动性能
喷油器
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分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名柴油机燃油系常见故障
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作者
罗卫东
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出处
《中国农村科技》
2000年第7期38-38,共1页
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文摘
柴油机燃油系除因三大精密构件的早期磨损,造成功率下降、油耗增加以及排气冒烟外,最易发生的故障有两大类:一类是柴油机在安装喷油泵时安装不当;另一类是使用中出现的故障。使用中常出现的故障有:
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关键词
柴油机燃油系
喷油泵
输油泵
止回阀弹簧
喷油嘴
发动机功率
高压油管
启动困难
敲击声
活塞弹簧
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名巧用断缸法
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作者
江华
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出处
《农业开发与装备》
1995年第4期7-7,共1页
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文摘
多缸柴油机某一缸的燃油系发生故障时,常用断缸法来判断。使用断缸法须注意以下几点:先排除柴油机燃油系中的空气,以保证判断正确;将柴油机油门置于中大油门的位置,以防发动机熄火;当旅松某缸高压油管时,要注意看。
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关键词
发动机熄火
柴油机燃油系
高压油管
巧用
柴油机油
多缸柴油机
分配系
判断正确
油门
发生故障
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分类号
S232.8
[农业科学—农业机械化工程]
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题名净化柴油的两种方法
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作者
正奇
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出处
《企业科技与发展》
1996年第5期15-15,共1页
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文摘
所谓净化柴油,就是在其使用前,通过沉淀和过滤等措施,除去所含的杂质和水分。它对提高柴油的清洁度和利用率,减少机件磨损具有重要意义。 混杂悬浮在柴油中的机械杂质和水分,大多数是由于运输、贮存和使用过程中.密封不严、容器或加油工具不清洁等原因造成的。由于柴油机燃油系中的柱塞副、出油阀和喷油嘴表面光洁度为10—12级,故若使用的柴油不清洁,即使有很少的杂质在高速高压下,进入三对精密偶件中,也会使其尺寸精度和配合关系受到破坏,导致供油压力下降。
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关键词
柴油机燃油系
精密偶件
加油工具
沉淀法
柱塞副
清洁度
表面光洁度
尺寸精度
使用寿命
喷油嘴
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分类号
TE626
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名195型柴油机燃油系技术状态检查
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作者
王德明
齐邦来
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出处
《山东农机化》
1997年第4期17-17,共1页
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文摘
一、供油时间检查 195型柴油机供油提前角在16°～20°之间。其检查方法是:将高压油泵上的高压油管卸下,油门全开,缓慢转动飞轮,观察出油口油面,油面刚开始动时,即为供油开始,立即停止转动飞轮。量取飞轮上止点刻线与油箱箭头标记之间的弧长L(单位为mm,下同),计算弧长L的弧度m(m=L/πD,D为飞轮直径),然后将弧度m换算成角度(m·180°/π),即为供油提前角。供油提前角偏大或偏小时。
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关键词
柴油机燃油系
技术状态
柴油机供油提前角
油面
弧度
油门全开
高压油管
止转
柱塞副
成角度
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名注意检查与换出油阀
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作者
李火明
常广生
李青峰
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机构
涉县农机局
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出处
《河北农机》
1997年第5期23-23,共1页
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关键词
出油阀弹簧
高压油管
出油阀座
柴油机燃油系
喷油头
锥形密封面
柱塞副
减压环
喷油泵
精密偶件
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分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名上南牌160F型柴油机燃油系的检修
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作者
王诞
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机构
陕西汉中市汉台区农机推广站
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出处
《农机推广》
1999年第3期17-17,共1页
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文摘
1.低压油路的检修检查油箱盖是否通气,油箱油面是否超过柴滤芯,柴滤芯是否堵塞,油开关是否打开,输油管是否通畅,油路中是否有空气。2.喷油泵的检修①柱塞付的检查:卸下高压油管,并将其用管接螺母紧固在油泵上,另一端向上,开大油门,按柴油机旋转方向缓慢盘动飞轮,若高压油管能正常溢油,则柱塞未磨损;否则,说明柱塞已磨损,泄漏增大,应更换。②出油阀的检修:用同样的方法缓慢盘动飞轮,当高压油管溢出油时反转飞轮,若产生倒吸现象,说明出油阀已磨损,应更换。③检查喷油泵齿条是否卡死,柱塞弹簧。
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关键词
柴油机燃油系
高压油管
喷油泵
出油阀
低压油路
油箱盖
旋转方向
油开关
供油提前角
输油管
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分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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