题名 使用柴油机节油经验点滴
1
作者
张冬化
机构
江苏省滨海县三中北港农机站修理厂
出处
《农学学报》
2003年第6X期29-30,共2页
关键词
柴油机 工 涡流室柴油机 单缸柴油机 经济车速 精密偶件 直喷式柴油机 曲轴箱 密封垫 新型农机具 螺栓孔
分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 DDC149型大功率柴油机技术交流会在温州召开
2
作者
文智
出处
《采矿技术》
1991年第2期19-20,共2页
文摘
为了引进国外先进技术,发展中国大功率柴油机工业,满足大型露天矿山的急需,1990年11月初在中国国家大型露天矿成套设备八五项目论证会上,通过专家论证。
关键词
大功率柴油机 DDC149 大型露天矿 单缸功率 燃油系统 气缸套 柴油机 工 冶金机械厂 柴油机 公司柴油机 性能
分类号
TD8
[矿业工程—矿山开采]
题名 某船柴油机伸腿事故实例
被引量：1
3
作者
王艳江 王永洲 李雷斌
机构
天津理工大学
出处
《航海技术》
2016年第4期50-52,共3页
基金
天津理工大学教学基金项目(YB13-55)
文摘
0引言柴油机连杆大端由于失去束缚而造成的机损事故称为伸腿事故。伸腿事故会造成活塞、缸套、机体损坏,连杆甚至曲轴断裂,最终导致柴油机不能继续运转,影响船舶正常营运。导致柴油机伸腿事故的原因错综复杂。为找到事故根源,轮机人员常采用逆向推理法：根据事故现象推理事故根源,从而采取有效措施预防类似事故的发生。本文以某船发电柴油机伸腿事故为例,剖析事故发生的原因。1事故发生某船安装有3台柴油发电机,型号为MAN B＆W 7L23/30H。
关键词
柴油机 工 逆向推理 柴油机 连杆柴油 发电机继续运转 正常营运 额定转速 连杆螺栓 活塞顶 曲轴断裂
分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 消除柴油机功率不足故障八看、八查
被引量：1
4
作者
李昕哲
机构
辽宁省辽中县交管处车购办
出处
《现代农业科学》
2005年第10期30-31,共2页
文摘
一、看上下冒烟、查磨损。在发动机工作时,打开机油口盖,如有一股股浓烟从机油口盖冒出,称下冒烟,下冒烟现象严重,说明活塞、气缸套、气塞环等件严重磨损。打开气门室盖,如有一丝丝青色或白色的烟从气门根部(气门工作面)冒出,称上冒烟,上冒烟现象严重。
关键词
柴油机 功率气门室 柴油机 工 气缸套 严重磨损 气缸密封性 功率不足 气门座 配气相位 高压油管
分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 浅析船舶柴油机高压油泵喷油定时对其工况的影响
5
作者
钱文
机构
广东省交通运输高级技工学校
出处
《内江科技》
2016年第8期134-134,34,共2页
文摘
本文从柴油机喷油定时的调整、试验情况等几个方面论述了船用柴油机高压油泵定时对其工况的影响。
关键词
船舶柴油机 高压油泵 喷油定时 船用柴油机 柴油机 工 喷油提前角 排气温度 压缩压力 单体式 主轴瓦
分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 气缸冷却水系统的维护
被引量：1
6
作者
王鹏
机构
秦皇岛市航运公司
出处
《船舶节能》
2001年第3期8-,2,共2页
文摘
直接影响船舶安全性和经济性的船用主机的可靠性和耐久性,不仅取决于柴油机本身的设计,而且与其辅助系统的设计和安全操作有关。就活塞运转的状态而言,除了燃油处理系统以外,气缸冷却系统的作用也是绝不能忽视的。众所周知,柴油机工作时,气缸内燃烧气体的最高瞬时温度可达2000℃,整个工作循环内的气体平均温度也在600-1000℃范围。
关键词
冷却水系统 循环冷却系统 柴油机 工 气缸套 冷却水温度 直接影响 油处理系统 辅助系统 耐久性 工 作循环
分类号
U664.52
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 喷油泵柱塞出油阀磨损对柴油机工作的影响
被引量：1
7
作者
王海宽 刘树民
机构
内蒙古农牧学院机电工程系
出处
《农村牧区机械化》
1996年第4期35-37,共3页
文摘
喷油泵柱塞出油阀磨损对柴油机工作的影响内蒙古农牧学院机电工程系王海宽，刘树民柱塞出油阀偶件是喷油泵的精密零件，它们对加工精度和热处理质量有严格的技术要求，经选配成对互研后配套，不得互换。使用中柱塞出油阀偶件会产生磨损。磨损后，将使柴油机的动力性、经济...
关键词
柱塞偶件 出油阀 回油孔 柴油机 工 喷油泵 泵柱塞 使用寿命 局部磨损 机械杂质 配合间隙
分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 论柴油机的供油时间及其调整
被引量：1
8
作者
周文德
机构
四川畜牧兽医学院畜牧系
出处
《西南农业大学学报（社会科学版）》
1994年第4期61-63,共3页
文摘
柴油机供油时间及其调整恰当与否,对柴油机使用具有重要作用。本文就这一问题进行探讨。 1 供油时间的含义 柴油机的供油时间,是指说明书中的供油提前角(是喷油泵柱塞向高压油管开始供油的时刻)或喷油提前角(是喷油器开始向气缸喷油的时刻),用供油或喷油开始时刻所对应的曲轴转角来表示。喷油泵开始供油到喷油器喷出高压柴油的过程是。
关键词
供油时间 柴油机 工 供油提前角 高压油管 出油阀座 喷油时间 曲轴转角 摇转 针阀 供油量
分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 如何选购农用小型柴油机
9
作者
王玉其
出处
《农业开发与装备》
1995年第6期45-47,共3页
文摘
随着农村经济的发展,农民购买农用小型柴油机的热情与日俱增;为了帮助农民选购到称心如意的配套动力。
关键词
农用小型柴油机 小时功率 压缩性能 柴油机 工 工 作机械机械动力 农村经济 动力输出皮带轮 发出的功率 带轮直径
分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 烧甲醇船用柴油机的开发
10
作者
李积轩
出处
《船艇》
1994年第5期30-31,共2页
文摘
为了减少柴油机的排放,探索使用各种代用燃料,其中包括使用甲醇作为代用燃料。日本在这方面已经做了大量的研究,他们最先在载重汽车发动机上使用这种燃料做试验并且已经取得成功。现在,又将这种燃料用来作船用柴油机燃料试验。
关键词
船用柴油机 柴油机 工 无故障运行 喷射装置 集成器 川崎 缸径 单路 强制润滑 放热速率
分类号
F426.4
[经济管理—产业经济]
题名 柴油机故障的快速判断与检查
11
作者
吴照云
机构
安徽铜陵市港务局
出处
《设备维修》
1985年第3期42-44,共3页
文摘
柴油发动机在使用过程中发生的各种故障,有的会造成功率下降、油耗增加,有的导致不能继续工作,有些故障如不及时排除,则会造成严重的机损事故。可见,对柴油发动机各种故障进行快速的检查与判断,并采取相应的排除措施,对提高工程机械的使用率和经济效益,显然有着极为重要的意义。
关键词
柴油机 故障柴油 发动机气缸套 喷油泵柱塞 配气机构 燃料供给 柴油机 工 气门杆 供油时间 气门间隙
分类号
U4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 S195柴油机空滤失效机理分析
12
作者
周金祥
机构
无锡县柴油机厂
出处
《内燃机》
1992年第1期9-10,共2页
文摘
目前,S195柴油机为降低浊耗、提高起动性能,对吊钟型涡流燃烧式和镶块上的通道孔及起动喷孔进行广泛研究,各生产柴油机厂家都有本厂特色。如常州柴油机厂、金马柴油机厂、永康及无锡县柴油机厂各不相同。这说明起动喷孔在S195柴油机上有极重要作用。对起动喷孔的机理问题,过云下过结论,认为仅在柴油机起动时起作用。
关键词
柴油机 工 起动喷孔 主燃烧室 积碳 喷油器 涡流室 起动性能 空气涡流 柴油机 起动镶块
分类号
TK4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 柴油机工作粗暴原因分析与预防措施
13
作者
王立杰
机构
吉林省白山市浑江区七道江农机技术推广站
出处
《现代农业装备》
2016年第1期61-62,共2页
文摘
柴油机由于它的多火源自行着火的特点,压力升高率一般比汽油机大。压力升高率决定了柴油机运转的平稳性。当着火延迟期内喷入的燃料较多,进而形成了较多的可燃混合气后,较多的混合气在着火延迟期后急燃期内便会一起燃烧,燃烧是冲击性的,使燃烧初期的压力急剧升高,当气缸内压力升高率过大,当压力超过390-580 k Pa时,急剧升高的气体压力直接冲击燃烧室壁及活塞顶面,传给连杆及曲轴等机件而产生强烈的振动,并通过缸壁传到外部,发生尖锐的敲击声。
关键词
压力升高率 可燃混合气 延迟期 柴油机 运转柴油机 工 预防措施 气缸垫 混合气形成 活塞顶 供油时间
分类号
U464.171
[机械工程—车辆工程]
题名 用圆头平面健法修复NT855型发动机缸体螺孔
14
作者
邢帮学 张广忠 廖世勇
机构
[
出处
《工程机械与维修》
2015年第3期92-93,共2页
文摘
1.故障现象1台大修后的TY220型推土机在进行推土作业时,操作人员突然感到发动机动力下降,工作无力,随即对发动机进行检查。检查发现柴油机工作时第Ⅲ、Ⅳ缸处发出"啪、啪"的排气声,水散热器内能发出"鼓、鼓"的冒气声。操作人员及时将发动机熄火,在发动机温度降至50℃以下后,将气门室盖拆开,发现第Ⅳ缸靠近气门推杆侧有1条汽缸盖螺栓比其他汽缸盖螺栓高,用手拧该汽缸盖螺栓时,感觉已经松动,且汽缸盖下方有明显油痕。拧出该汽缸盖螺栓后,发现其螺纹上有铁屑。拆下第Ⅲ、Ⅳ缸汽缸盖,检查该汽缸盖螺栓的螺孔,发现其螺纹已损坏,且靠近进、
关键词
螺孔 NT855 汽缸盖 气门推杆 水散热器 发动机熄火 柴油机 工 螺纹孔 发动机温度 发动机动力
分类号
TU623.5
[建筑科学—建筑技术科学]
题名 怎样判断机油过耗的原因
15
作者
张鼎明 黄锦速
出处
《江苏农机化》
1994年第5期31-32,共2页
文摘
正常的柴油机工作时,机油与主燃油消耗之比小于4％,若超过了此值,属于不正常现象。机油过耗的原因是多种多样的,不仅在于缸套、活塞、活塞环、气门与气门导管技术状态;而且与曲轴箱呈正压有着直接关系。由于废气窜入曲轴箱或通风装置排气不畅,从而造成曲轴箱憋气正压,使机油的渗漏和窜烧增加,同时也使机油变稀和老化,失去润滑作用,失效的机油如不及时更换。
关键词
气门导管 柴油机 工 曲轴箱 技术状态 润滑作用 通风装置 油底壳 磨损过度 起动困难 微压计
分类号
S232
[农业科学—农业机械化工程]
题名 柴油机低温起动的影响因素及其改善
16
作者
许加榜
机构
南京海运学校
出处
《船舶节能》
2001年第3期14-15,11,共3页
文摘
柴油机起动性能的好坏,对其易操作性、工作可靠性、使用耐久性和经济性等均具有很大影响,特别是对带动螺旋桨的船舶主柴油机影响更甚。由于船舶航行区域的不同,季节和海况的变化。无论是柴油机主机还是副机均要求其具有良好的起动性能。
关键词
柴油机 工 低温起动性能 影响因素 压缩比 十六烷值 燃油性能 压缩终点温度 起动困难 螺旋桨 气缸
分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 浅析降低柴油机排放污染和油耗的关系
17
作者
张保栋
出处
《船舶节能》
1999年第2期40-42,45,共4页
文摘
前言柴油机工作时的排放物质有一氧化碳、二气化碳、氧化氮、氧化硫、碳氢类化合物以及颗粒类物质。一般说来,由于柴油机的燃烧效率比较高,一氧化碳的生成量可以忽略不计,如果烧轻柴油,那么,氧化硫、碳氢类化合物以及颗粒类物质的生成量也可以忽略不计。所以针对柴油机的环保立法主要是氧化氮(NOx)以及氧化硫(SOx)的排放量。
关键词
柴油机 工 排放量 氧化氮 生成量 燃烧室 一氧化碳 燃烧温度 氧化硫 燃烧过程 降低
分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 轮机员维护使用柴油机常见的几个错误概念
18
作者
赵光荣
机构
贵州省清镇市港航监督所
出处
《船舶节能》
2002年第4期37-38,共2页
文摘
前言:柴油机是船舶的心脏,它的好坏直接威胁着船舶的安全。因此,柴油机的使用和维护就显得尤为重要。但时至今日,有些船员在使用和维护柴油机中,还存在着某些错误概念。这些错误概念不仅影响柴油机的动力性和经济性,而且成为某些故障的诱发因素,影响到柴油机零件,影响整机的使用寿命,故必须彻底纠正。一、柴油机冷却水宁低不高柴油机的冷却水温根据使用要求都有明确的规定。
关键词
柴油机 工 错误概念 轮机员 使用寿命 动力性 经济性 冷却水温 供油提前角 机油泵 规定值
分类号
U676.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 如何延长柴油机的使用寿命
19
作者
成文
机构
湖北省丹江口市十堰农校
出处
《新农村》
1998年第5期22-23,共2页
文摘
要延长柴油机的使用寿命,机手必须做好以下几方面的工作:1.磨就是认真磨合柴油机。新出厂或经过大修的柴油机,在投入正常负荷工作以前,必须先进行磨合。主要运动件的磨损量对比试验表明,未经磨合的磨损量要比磨合过的高出好几倍。2.足就是柴油、机油、空气和水的供应要充足和及时。
关键词
柴油机 工 使用寿命 磨损量 磨合 对比试验 正常负荷 运动件 冷却水 机油 延长
分类号
TK428
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
题名 供油时间早晚对柴油机工作的影响
20
作者
王海宽 马久
机构
内蒙古农牧学校
出处
《农村牧区机械化》
1997年第2期42-43,共2页
关键词
柴油机 工 喷油泵 供油时间 提前角 凸轮轴 驱动齿轮 花键轴套 供油提前 喷油器 高压油管
分类号
S219.031
[农业科学—农业机械化工程]
