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气相色谱-质谱联用测定柴油机排气微粒中的可溶性有机组分 被引量：4
1
作者 王桂华 王钧效 +2 位作者 黄学政 陆家祥 刘娜 《色谱》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期445-448,共4页
采用气相色谱 质谱联用技术 (GC/MS)对柴油机排气微粒中的可溶性有机组分 (SOF)进行了分离分析。SOF分析液样品采用超声提取法制取。GC条件为 :SE 5 0型石英毛细管色谱柱 (30m× 0 2mmi d × 0 2 μm) ;程序升温 :初始温度 1... 采用气相色谱 质谱联用技术 (GC/MS)对柴油机排气微粒中的可溶性有机组分 (SOF)进行了分离分析。SOF分析液样品采用超声提取法制取。GC条件为 :SE 5 0型石英毛细管色谱柱 (30m× 0 2mmi d × 0 2 μm) ;程序升温 :初始温度 10 0℃ ,恒温 2 0min ,以 4 0℃ /min升至 16 0℃ ,再以 8℃ /min升至 2 5 0℃ ,恒温 31 75min ;汽化室温度 2 6 0℃ ;载气为氦气 ,柱头压力 4 5kPa ;进样量 1μL。MS条件为 :电子轰击离子源 ,电子轰击能量 70eV ;倍增器电压 180 0V ;质量扫描范围 30 0～ 5 0 0u。检测结果表明 :在排气管取样状态下 ,微粒SOF组分中 80 %左右为正烷烃和支链烷烃 ,碳数为 9～ 2 8,余下组分为多环芳香烃 (茚、芴、菲、萘等的同系物 )以及少量其他有机物。实验证实微粒SOF主要组分来源为未燃烧的柴油和进入燃烧室的机油 ,此检测结果为柴油机微粒净化装置的研制及评价提供了一定的实验依据。 展开更多
关键词 气相色谱-质谱 可溶性有机组分 柴油机排气微粒 柴油废气
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柴油废气成分分析及对DNA生物氧化能力 被引量：3
2
作者 袭著革 晁福寰 +6 位作者 孙咏梅 李官贤 刘中文 李媛 杨丹凤 张华山 张伟 《中国公共卫生》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期419-421,共3页
目的　通过研究以柴油为燃料的机动车尾气成分 ,及其对DNA分子的生物氧化能力 ,在分子生物学水平上探讨燃柴油机动车尾气污染物的遗传毒性效应与机制。方法　以DNA加合物 8-羟基脱氧乌苷 (8-OHdG)作为DNA氧化损伤的生物学标志物 ,用高... 目的　通过研究以柴油为燃料的机动车尾气成分 ,及其对DNA分子的生物氧化能力 ,在分子生物学水平上探讨燃柴油机动车尾气污染物的遗传毒性效应与机制。方法　以DNA加合物 8-羟基脱氧乌苷 (8-OHdG)作为DNA氧化损伤的生物学标志物 ,用高压液相色谱 -电化学 (HPLC -EC)法对染毒后的DNA中 8-OHdG进行定量检测 ,通过气质联用法 (GC -MS)进行有机成分分析和原子吸收法 (AAS)对其进行无机元素分析 ,并从化学组成成分的角度探讨DNA分子生物氧化的分子机理。结果　在颗粒物和挥发性有机物中分别检出有机污染物 10 8种和 9种 ,无机元素 8种和 6种。尾气颗粒物和挥发性有机物均可在体外直接诱导DNA的氧化损伤 ,并呈现一定的剂量 -效应关系。结论　污染物直接的生物氧化作用 ,主要是污染物中存在多种痕量金属离子 ,如Fe2 + 、Cu2 + 等 ,在有氧环境中Fe2 + 可以逐渐被氧化为Fe3 + ,同时O2 变为O· -2 。在Fe2 + 和Fe3 + 存在下 ,超氧阴离子O· -2 通过Fenton反应变为羟自由基·OH ,所产生的羟自由基可直接进攻DNA形成 8-OHdG ,或者进攻污染物中酚类化合物形成多酚或酮类化合物 ,这些化合物具有自氧化作用 ,进而生成大量的超氧自由基和羟自由基 ,构成循环反应。 展开更多
关键词 柴油机动车尾气 DNA氧化损伤 8-羟基脱氧鸟苷 尾气污染物 DNA生物氧化能力 柴油废气
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自备柴油机的空调列车热泵采暖问题研究
3
作者 黄三弥 《长沙铁道学院学报》 CSCD 1993年第1期89-100,共12页
在我国南方温暖地区空调客车采用热泵取暖已取得共识.但在寒冷的东北和西北地区,直接运用热泵则受到限制.本文以 RW22型空调客车为例,在车外空气计算温度为-35℃的情况下,探讨自备柴油机的空调客车利用柴油机废气的热量进行热泵采暖的... 在我国南方温暖地区空调客车采用热泵取暖已取得共识.但在寒冷的东北和西北地区,直接运用热泵则受到限制.本文以 RW22型空调客车为例,在车外空气计算温度为-35℃的情况下,探讨自备柴油机的空调客车利用柴油机废气的热量进行热泵采暖的技术可行性,并分析此种热泵采暖的有关工艺、影响因素及综合经济效益. 展开更多
关键词 热泵采暖 空调客车 柴油废气
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柴油铲车尾气慢性中毒53例临床分析
4
作者 米彩文 栗文斌 +6 位作者 王桂荣 王世 董义国 曲广仁 单俊艳 陶风山 马建忠 《中国工业医学杂志》 CAS 1994年第6期346-347,共2页
柴油铲车尾气慢性中毒５３例临床分析抚顺市职业病防治院（１１３００６）米彩文，栗文斌，王桂荣，王世抚顺市劳动卫生监督监测所董义国，曲广仁，单俊艳抚顺红透山矿职工医院陶风山，马建忠铲车尾气系柴油燃烧后的混合性废气，一般露... 柴油铲车尾气慢性中毒５３例临床分析抚顺市职业病防治院（１１３００６）米彩文，栗文斌，王桂荣，王世抚顺市劳动卫生监督监测所董义国，曲广仁，单俊艳抚顺红透山矿职工医院陶风山，马建忠铲车尾气系柴油燃烧后的混合性废气，一般露天作业引起中毒少见，而我市某矿井下... 展开更多
关键词 职业中毒 柴油废气 中毒 铲车尾气中毒 病例分析
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RTCA与CCK-8法用于检测柴油废气颗粒物致支气管上皮细胞毒性的比较研究 被引量：3
5
作者 谢文静 凌敏 +3 位作者 梁婕 范姿 唐萌 卞倩 《生态毒理学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期187-194,共8页
运用实时无标记细胞分析系统(RTCA)和Cell Counting Kit-8(CCK-8)法分别检测柴油废气颗粒物(DEP)致支气管上皮细胞(HBE)细胞毒性,从而对2种方法进行比较研究。分别以浓度为0、3.5、7、14、28和56 mg·L^(-1)2种柴油废气标准参考颗粒... 运用实时无标记细胞分析系统(RTCA)和Cell Counting Kit-8(CCK-8)法分别检测柴油废气颗粒物(DEP)致支气管上皮细胞(HBE)细胞毒性,从而对2种方法进行比较研究。分别以浓度为0、3.5、7、14、28和56 mg·L^(-1)2种柴油废气标准参考颗粒物(Standard Reference Material 1650b,SRM 1650b;Standard Reference Material 2975,SRM 2975)对HBE细胞进行暴露处理,分别暴露6、12、24和48 h后,检测不同DEP致HBE细胞毒性,比较各组之间细胞存活率或标准化细胞指数(normalized cell index,NCI)值的差异,考察2种方法的优缺点。并用细胞凋亡实验检测各差异组之间的凋亡率。在相同染毒浓度及暴露时间,与SRM 1650b相比,SRM 2975对HBE细胞的毒性更强。在RTCA检测DEP致HBE细胞毒性时,低浓度DEP组的NCI值已经表现出与对照组有统计学差异(P<0.05),而相同时间条件下,CCK-8法在更高浓度的DEP组才检测出显著的细胞活性下降(P<0.05)。且由细胞凋亡实验证实,与对照组相比,低浓度DEP组的细胞凋亡率已经有统计学差异。相对于CCK-8法,RTCA更适用于检测DEP致贴壁HBE细胞毒性。CCK-8法更适用于检测DEP致悬浮细胞的细胞毒性或与气液暴露装置联用时的贴壁/悬浮细胞毒性。 展开更多
关键词 柴油废气颗粒物 支气管上皮细胞 细胞毒性 RTCA CCK-8
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柴油废气颗粒物诱导小鼠脑微血管内皮细胞凋亡的实验研究 被引量：2
6
作者 陈莹莹 姜文博 高淑英 《毒理学杂志》 CAS CSCD 2019年第2期146-150,共5页
目的探讨柴油废气颗粒物(diesel exhaust particles,DEP)对小鼠脑微血管内皮细胞凋亡的影响,为探讨DEP对血脑屏障的损伤作用机制提供线索。方法小鼠脑微血管内皮细胞(bEnd.3)分别用不同浓度的DEP(0、12.5、25、50和100μg/ml)处理24和48... 目的探讨柴油废气颗粒物(diesel exhaust particles,DEP)对小鼠脑微血管内皮细胞凋亡的影响,为探讨DEP对血脑屏障的损伤作用机制提供线索。方法小鼠脑微血管内皮细胞(bEnd.3)分别用不同浓度的DEP(0、12.5、25、50和100μg/ml)处理24和48 h;用MTT比色法检测细胞活力,流式细胞术检测细胞凋亡,实时荧光定量PCR(qPCR)检测Bcl-2、Bax和Caspase-3基因表达水平,Western blot法检测Bcl-2、Bax和Caspase-3蛋白表达水平。结果分别用不同浓度DEP处理bEnd.3细胞培养24和48 h后,其中0、12.5、25、50和100μg/ml剂量组的细胞活力、细胞凋亡数量各剂量组与对照组相比,细胞活力呈下降趋势,且细胞早期凋亡数量呈上升趋势,差异有统计学意义(P<0.05)。与对照组相比,12.5、25、50和100μg/ml DEP剂量组处理24和48 h后,Bcl-2 mRNA呈下降趋势,Bax、Caspase-3 mRNA呈上升趋势,差异有统计学意义(P<0.05)。与对照组相比,24和48 h 12.5、25、50和100μg/ml DEP剂量组处理24和48 h后,Bcl-2蛋白呈下降趋势,Bax、Caspase-3蛋白呈上升趋势,差异有统计学意义(P<0.05)。结论 DEP可能通过诱导小鼠脑微血管内皮凋亡,从而对血脑屏障产生损伤作用。 展开更多
关键词 柴油废气颗粒物 小鼠脑微血管内皮细胞 细胞凋亡
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柴油废气颗粒对大鼠气道反应性及肺部病理改变影响 被引量：1
7
作者 池永学 元熙哲 +2 位作者 苏立明 金正勇 张英实 《中国职业医学》 CAS 北大核心 2009年第2期95-97,101,共4页
目的探讨空气污染物中柴油废气颗粒(DEP)的吸入对哮喘模型大鼠的气道反应性和肺部病理改变的影响。方法选择Wistar大鼠60只随机分为A组为正常对照组;B组为哮喘模型组,利用卵清白蛋白(OVA)制备哮喘模型;C、D、E、F组于第1天开始用OVA攻击... 目的探讨空气污染物中柴油废气颗粒(DEP)的吸入对哮喘模型大鼠的气道反应性和肺部病理改变的影响。方法选择Wistar大鼠60只随机分为A组为正常对照组;B组为哮喘模型组,利用卵清白蛋白(OVA)制备哮喘模型;C、D、E、F组于第1天开始用OVA攻击(方法与B组相同),之后再给予吸入DEP各1、2、3、4周。每只大鼠均于最后一次雾化结束后次日处死,并测定每只大鼠气道阻力(RL)30min的变化,观察支气管肺泡灌洗液(BALF)中炎症细胞的百分比和肺组织病理形态学改变,采用酶联免疫吸附试验法测定血清中总IgE的浓度变化。结果抗原激发后B组RL比A组增高,E、F组的RL比B组明显增高,之间比较差异有统计学意义(F=156.186,P<0.01),RL的增高与DEP吸入时间呈显著正相关(r=0.948,P<0.01);血清中总IgE的浓度在B组较A组明显增加,之间比较差异有统计学意义(F=2.490,P<0.01);C、D、E、F组BALF中嗜酸性粒细胞占细胞总数的百分比(EOS%)逐渐增高,与B组比较差异有统计学意义(F=23.240,P<0.01),实验组BALF中中性粒细胞的浸润逐渐增多,E、F组BALF中的中性粒细胞数占细胞总数的百分比较B组明显增高,与之比较差异有统计学意义(F=36.329,P<0.01);肺组织病理切片中可以看到A组上皮细胞完整,气道周围未见炎症细胞的浸润,以纤毛柱状上皮细胞为主,仅有少量的杯状细胞,基底膜未见纤维化,实验组随着DEP的1、2、3、4周的吸入,逐渐出现上皮细胞的减少、中断、脱落,杯状细胞大量增生,气道周围的炎症细胞的浸润及基底膜的纤维化等改变。结论柴油DEP的吸入可加重哮喘大鼠的气道高反应性和肺部的炎症反应。 展开更多
关键词 柴油废气颗粒 支气管哮喘 气道高反应性 炎症反应
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柴油废气颗粒对大鼠气道反应性及免疫指标影响 被引量：1
8
作者 苏立明 池永学 +2 位作者 元熙哲 金正勇 金灿 《中国公共卫生》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1200-1201,共2页
目的探讨空气污染物中柴油废气课粒(diesel exhaust particle,DEP)吸入对哮喘模型大鼠的气道反应性和免疫学指标的影响。方法选择Wistar大鼠60只,随机分为对照组(A组)、模型组(B组)、实验组(C组、D组、E组、F组),每组各10只。每只大鼠... 目的探讨空气污染物中柴油废气课粒(diesel exhaust particle,DEP)吸入对哮喘模型大鼠的气道反应性和免疫学指标的影响。方法选择Wistar大鼠60只,随机分为对照组(A组)、模型组(B组)、实验组(C组、D组、E组、F组),每组各10只。每只大鼠染毒结束后次日处死,并测定每只大鼠气道阻力(RL)30min的变化;采用酶联免疫吸附试验(ELISA)测定血清IgE和肺组织中白介素-5(IL-5)和γ-干扰素(IFN-γ)浓度的变化。结果抗原激发后,B组的气道阻力(7.069±0.632)比A组(3.567±0.211)明显增高;E、F组的气道阻力(8.879±0.616),(11.009±0.693)比B组(7.069±0.632)明显增高(F=156.187,P<0.01);气道阻力增高与DEP吸入时间呈相关性(r=0.948,P<0.01);B组血清中IgE(25.003±1.172)的浓度较A组(20.242±2.143)明显增加(F=2.490,P<0.01);C、E组肺组织中IL-5浓度(17.078±5.235),(18.618±4.228)较B组(12.788±2.827)明显增高(F=4.263,P<0.01);而肺组织中IFN-γ浓度在各组之间比较差异均无统计学意义(F=1.193,P>0.05)。结论柴油废气颗粒吸入可加重哮喘大鼠的气道高反应性,促进血清IgE介导及肺组织中IL-5分泌增加的气道炎症反应。 展开更多
关键词 柴油废气颗粒 支气管哮喘 气道高反应性 IGE 白介素-5 Γ-干扰素
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消防车柴油废气处理必要性与相关技术的探究
9
作者 王荣强 《消防界（电子版）》 2020年第14期93-94,共2页
本文介绍了消防车的类型,分析了消防车柴油废气处理的必要性,着重论述了消防车柴油废气处理技术应用中的注意点,这些技术主要是EGR(废气再循环)、D0C(柴油氧化催化器)、NSC(氮氧化物存储式催化转化器)、DPF(柴油颗粒过滤器)、SCR(选择... 本文介绍了消防车的类型,分析了消防车柴油废气处理的必要性,着重论述了消防车柴油废气处理技术应用中的注意点,这些技术主要是EGR(废气再循环)、D0C(柴油氧化催化器)、NSC(氮氧化物存储式催化转化器)、DPF(柴油颗粒过滤器)、SCR(选择性催化还原),相比较而言,每种方法都各有利弊。今后在消防车柴油废气处理上,我们需要不断加大科研创新力度和对这些技术应用的深入研究。 展开更多
关键词 消防车 柴油废气处理 必要性 技术应用
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柴油废气重整制氢过程的建模与仿真
10
作者 曾伟 罗玮 左承基 《内燃机与动力装置》 2016年第1期42-45,共4页
柴油废气重整是指柴油机废气、水蒸汽和柴油蒸汽在高温低压的环境下,通过催化剂的催化作用发生重整反应,生成氢气、甲烷和一氧化碳的过程。重整后的气体通过EGR装置回到气缸参与燃烧,这样可以有效降低微粒和氮氧化物的排放,同时还能够... 柴油废气重整是指柴油机废气、水蒸汽和柴油蒸汽在高温低压的环境下,通过催化剂的催化作用发生重整反应,生成氢气、甲烷和一氧化碳的过程。重整后的气体通过EGR装置回到气缸参与燃烧,这样可以有效降低微粒和氮氧化物的排放,同时还能够提高经济性。本文利用Chemkin软件对柴油废气重整制氢的化学反应过程进行建模与仿真。在仿真的过程中利用正庚烷来代替柴油,模拟了正庚烷重整制氢的化学反应过程。根据模拟得到的结果分析了空速比、氧碳比和水碳比对重整制氢反应的影响。 展开更多
关键词 柴油废气重整 仿真 CHEMKIN 正庚烷
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废气柴油重整器预混合过程的数值模拟
11
作者 朱婉 左承基 《内燃机与动力装置》 2015年第3期57-61,共5页
柴油废气重整是指柴油机废气、水蒸汽和柴油蒸汽在高温低压的环境下,通过催化剂的作用发生重整反应,生成氢气、甲烷和一氧化碳的过程。废气、水蒸汽和柴油蒸汽预混合的好坏直接关系着重整器中的催化反应,影响着氢气、甲烷和一氧化碳的... 柴油废气重整是指柴油机废气、水蒸汽和柴油蒸汽在高温低压的环境下,通过催化剂的作用发生重整反应,生成氢气、甲烷和一氧化碳的过程。废气、水蒸汽和柴油蒸汽预混合的好坏直接关系着重整器中的催化反应,影响着氢气、甲烷和一氧化碳的生成量,所以要求混合气进入重整器之前混合要充分且均匀。本文利用FLUENT软件对废气、柴油蒸汽和水蒸汽的预混合过程进行了模拟,通过对六种不同类型的预混合模型模拟并分析,找出最佳的废气柴油重整器预混合模型。 展开更多
关键词 柴油废气重整 预混合 数值模拟
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柴油废气颗粒对哮喘大鼠气道趋化因子Eotaxin表达的影响
12
作者 韩肇庆 乔建瓯 王健 《中国呼吸与危重监护杂志》 CAS 2011年第5期451-453,共3页
目的分析空气污染物的柴油废气颗粒(DEP)吸入对哮喘模型大鼠的气道嗜酸粒细胞趋化因子表达的影响。方法以SD雄性大鼠为实验动物,利用卵白蛋白(OVA)制备哮喘模型,之后再给予雾化吸入DEP各1、2及3周。每只大鼠均于最后一次吸入结束后次日... 目的分析空气污染物的柴油废气颗粒(DEP)吸入对哮喘模型大鼠的气道嗜酸粒细胞趋化因子表达的影响。方法以SD雄性大鼠为实验动物,利用卵白蛋白(OVA)制备哮喘模型,之后再给予雾化吸入DEP各1、2及3周。每只大鼠均于最后一次吸入结束后次日处死,取支气管组织和肺泡灌洗液,ELISA法和定量PCR分别检测CCL11、CCL24、CCL26的基因和蛋白表达水平。结果随着DEP吸入时间的延长,CCL24和CCL26的基因和蛋白表达均逐渐上升,与对照组相比差异有统计学意义。而CCL11的基因和蛋白表达在DEP吸入后无明显变化。结论柴油DEP吸入加重哮喘大鼠的气道高反应性,与DEP刺激CCL24和CCL26趋化因子表达部分相关。 展开更多
关键词 柴油废气颗粒 嗜酸粒细胞趋化因子 哮喘
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柴油废气颗粒体外对鼻息肉组织单个细胞炎性因子释放的影响
13
作者 王敏 李颖 +1 位作者 王向东 张罗 《中国耳鼻咽喉头颈外科》 CSCD 2021年第7期444-447,共4页
目的观察柴油废气颗粒(diesel exhaust particle,DEP)体外对慢性鼻窦炎合并鼻息肉(chronic rhinosinusitis with nasal polyps,CRSwNP)患者鼻息肉(nasal polyps,NP)组织炎性因子生成的影响。方法收集CRSwNP患者NP组织,制备NP组织单个细... 目的观察柴油废气颗粒(diesel exhaust particle,DEP)体外对慢性鼻窦炎合并鼻息肉(chronic rhinosinusitis with nasal polyps,CRSwNP)患者鼻息肉(nasal polyps,NP)组织炎性因子生成的影响。方法收集CRSwNP患者NP组织,制备NP组织单个细胞,体外分别用25、50和100μg/ml DEP刺激,24 h后检测细胞活性和细胞培养上清中Th1细胞(IL-12p70、IFN-γ),Th2细胞(IL-4、IL-5、IL-13)和Th17细胞(IL-17、IL-1β、TNF-α)的浓度。结果与未刺激组相比,50μg/ml和100μg/ml DEP刺激组中IFN-γ、IL-4、IL-13、IL-1β和TNF-α浓度均显著降低,100μg/ml DEP刺激组中IL-5和IL-17显著降低。活细胞百分比和IL-12p70的浓度在各组间没有显著差异。结论DEP能抑制NP组织单个细胞多种炎性因子的生成,而且这种抑制作用与细胞毒性无关。 展开更多
关键词 鼻窦炎 鼻息肉 柴油废气颗粒 炎性反应
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柴油废气颗粒物通过氧化损伤和炎症反应诱导血脑屏障损伤的体外实验研究
14
作者 高志健 陈莹莹 +2 位作者 游一帆 姜月 高淑英 《国际免疫学杂志》 CAS 2021年第4期377-382,共6页
目的探讨柴油废气颗粒物(diesel exhaust particulates,DEP)是否通过氧化损伤和炎症反应导致血脑屏障损伤。方法用小鼠脑微血管内皮细胞bEnd.3细胞系构建血脑屏障体外模型,按照DEP染毒浓度不同将细胞分为对照组(0μg/mL)和实验组(DEP浓... 目的探讨柴油废气颗粒物(diesel exhaust particulates,DEP)是否通过氧化损伤和炎症反应导致血脑屏障损伤。方法用小鼠脑微血管内皮细胞bEnd.3细胞系构建血脑屏障体外模型,按照DEP染毒浓度不同将细胞分为对照组(0μg/mL)和实验组(DEP浓度为12.5、25、50、100μg/mL),染毒48 h后,检测谷胱甘肽过氧化物酶(glutathione peroxidase,GSH-Px)活力,细胞内活性氧(reactive oxygen species,ROS)含量。酶联免疫吸附试验(enzyme-linked immunosorbent assay,ELISA)检测炎性细胞因子白细胞介素(interleukin,IL)-1β,IL-6,肿瘤坏死因子-α(tumor necrosis factor-α,TNF-α)的分泌水平。Western blot检测紧密连接蛋白claudin-5和ZO-1的表达。结果bEnd.3细胞经不同浓度DEP染毒48 h后,100μg/mL浓度组与对照组相比,GSH-Px活力显著下降,差异具有统计学意义[(15.51±2.22)U/mg protein比(23.22±3.27)U/mg protein,q=4.741,P<0.05];活性氧含量升高,差异具有统计学意义;[(1.28±0.03)比(1.00±0.00),q=12.400,P<0.05];IL-1β分泌水平显著增加,25,50和100μg/mL浓度组与对照组相比差异具有统计学意义[(3.74±0.36)ng/L,(3.20±0.37)ng/L,(3.26±0.33)ng/L比(1.76±0.09)ng/L,q值分别为6.708、5.982、6.216,P值均<0.05];IL-6分泌水平显著增加,100μg/mL浓度组与对照组相比差异具有统计学意义[(57.79±4.20)ng/L比(20.31±1.12)ng/L,q=15.000,P<0.05];TNF-α分泌水平显著增加,50μg/mL和100μg/mL浓度组与对照组相比,差异具有统计学意义,[(20.88±4.77)ng/L,(24.41±6.53)ng/L比(7.54±2.81)ng/L,q值分别为4.715、5.962,P<0.05];claudin-5表达水平显著下降,12.5,25和100μg/mL浓度组与对照组相比,差异具有统计学意义[(0.87±0.16)、(0.92±0.17)、(0.37±0.12)比(1.24±0.11),q值分别为5.551、5.152、11.280,P<0.05];ZO-1表达水平显著下降,25、50和100μg/mL浓度组与对照组相比,差异具有统计学意义[(0.46±0.06)、(0.39±0.08)、(0.30±0.05)比(1.06±0.13),q值分别为6.724、7.572、8.470,P<0.05]。结论DEP可能通� 展开更多
关键词 柴油废气颗粒物 小鼠脑微血管内皮细胞 氧化损伤 炎症反应 血脑屏障
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世卫确认柴油废气为一类致癌物
15
《养猪》 2012年第5期48-48,共1页
【路透社伦敦6月12日电】世界卫生组织（WHO）专家们周二称,柴油发动机排放的废气可能导致人类罹患癌症,它是与石棉、砷和芥子气属于同一级别的潜在致命性物质。在一项令汽车及卡车厂商惊恐的宣布中,总部设在法国的世卫组织下属机构国... 【路透社伦敦6月12日电】世界卫生组织（WHO）专家们周二称,柴油发动机排放的废气可能导致人类罹患癌症,它是与石棉、砷和芥子气属于同一级别的潜在致命性物质。在一项令汽车及卡车厂商惊恐的宣布中,总部设在法国的世卫组织下属机构国际癌症研究机构（IARC）重新划分了柴油废气的类别, 展开更多
关键词 柴油废气 致癌物 世界卫生组织 研究机构 发动机排放 世卫组织 致命性 芥子气
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荷兰科学家研究显示柴油废气可致脑损伤
16
《中华中医药学刊》 CAS 2009年第10期2147-2147,共1页
关键词 荷兰科学家 柴油废气 脑损伤 脑部损伤 大脑功能 阿姆斯特丹 媒体报道 微小颗粒
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SCR管路系统
17
《现代制造》 2012年第34期79-79,共1页
康迪泰克下属事业部流体技术公司开发了SCR管路系统。SCR代表“选择性催化还原”，此项技术用于去除柴油废气中的氮氧化物。催化转换器利用尿素溶液将有害的氮氧化物（NOx）转化为无害的水蒸气和氮。康迪泰克以选择性催化还原方法为基... 康迪泰克下属事业部流体技术公司开发了SCR管路系统。SCR代表“选择性催化还原”，此项技术用于去除柴油废气中的氮氧化物。催化转换器利用尿素溶液将有害的氮氧化物（NOx）转化为无害的水蒸气和氮。康迪泰克以选择性催化还原方法为基础开发了多款高性能胶管，此类产品确保溶液不会冻结，可在任何温度环境中将溶液从存储罐安全输送至催化转换器。 展开更多
关键词 管路系统 SCR 选择性催化还原 催化转换器 氮氧化物 尿素溶液 流体技术 柴油废气
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安联4000:世界第一款混合动力电动街道清扫车
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作者 李忠东 《轻型汽车技术》 2011年第5期39-39,共1页
清扫街道是我们可能认为理所当然的一种服务，但是要让街道清扫车少喷出柴油废气，少扬起尘土，发出的噪音低之又低却是一件很不容易的事情，然而安联公司研制的新款“安联4000”却破解了这道难题。这是世界上第一款使用混合动力的电动... 清扫街道是我们可能认为理所当然的一种服务，但是要让街道清扫车少喷出柴油废气，少扬起尘土，发出的噪音低之又低却是一件很不容易的事情，然而安联公司研制的新款“安联4000”却破解了这道难题。这是世界上第一款使用混合动力的电动街道清扫车，有望在减少柴油车尾气的同时使噪音变得更小得多。“安联4000”混合动力电动街道清扫车提供4轮驱动，依赖一组锂离子电池提供动力，时速60英里。特别值得一提的是，它的节能效率达到40％以上。 展开更多
关键词 混合动力 清扫车 街道 电动 世界 柴油车尾气 锂离子电池 柴油废气
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日本发明清除柴油废气中有害微粒的新方法
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作者 李作勇 《柴油机》 2002年第5期58-58,共1页
关键词 日本 清除 柴油废气 有害微粒 柴油机
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安联4000:世界第一款混合动力电动街道清扫车
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作者 李忠东 《专用汽车》 2011年第3期55-55,共1页
要让街道清扫车少喷出柴油废气，少扬起尘土，发出的噪音低之又低是一件很不容易的事情，然而安联公司研制的新款“安联4000”却破解了这道难题。这是世界上第一款使用混合动力的电动街道清扫车。“安联4000”混合动力电动街道清扫车提... 要让街道清扫车少喷出柴油废气，少扬起尘土，发出的噪音低之又低是一件很不容易的事情，然而安联公司研制的新款“安联4000”却破解了这道难题。这是世界上第一款使用混合动力的电动街道清扫车。“安联4000”混合动力电动街道清扫车提供4轮驱动，依赖一组锂离子电池提供动力，时速60英里每小时。特别值得一提的是，它的节能效率达到40％以上。 展开更多
关键词 混合动力 清扫车 街道 电动 世界 锂离子电池 柴油废气 4轮驱动
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