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气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油/天然气双燃料发动机的研究 被引量:35
1
作者 苏万华 林志强 +7 位作者 汪洋 谢辉 王江 裴毅强 费向阳 刘文胜 李红珍 王根生 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期102-108,共7页
采用气口顺序喷射、稀燃、全电控柴油 /天然气双燃料发动机方案 ,对斯太尔 WD6 15 .6 4增压非中冷柴油机进行了改装。试验结果表明 ,改装后的发动机 NOx、颗粒和 NMHC排放均达到了欧 排放指标。 CO和 HC(含甲烷 )可以通过后处理解决。
关键词 喷射 柴油发动机 天燃气发动机 双燃料发动机 稀燃 电子控制
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发动机冷却系统的建模与仿真 被引量:22
2
作者 肖成永 李健 张建武 《计算机仿真》 CSCD 2003年第9期39-42,共4页
该文在基于MATLAB/SIMULINK的环境中建立了某重型汽车柴油发动机冷却系统模型。该系统主要由发动机、节温器、散热器、水泵以及空气冷却系统组成。模型着重考虑了节温器的迟滞和热惯性等非线性特点,并建立了风扇的风速控制逻辑。在不同... 该文在基于MATLAB/SIMULINK的环境中建立了某重型汽车柴油发动机冷却系统模型。该系统主要由发动机、节温器、散热器、水泵以及空气冷却系统组成。模型着重考虑了节温器的迟滞和热惯性等非线性特点,并建立了风扇的风速控制逻辑。在不同运行状况下仿真结果与相应的发动机实测数据基本一致,表明所建立的模型具有较好的温度预测能力。 展开更多
关键词 柴油发动机 冷却系统 建模 仿真 汽车发动机
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基于性能评价网状图的装载机发动机与液力变矩器匹配优化 被引量:24
3
作者 常绿 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期50-54,共5页
为了解决装载机发动机与液力变矩器匹配性能评定指标较多,多项评价指标权重难以确定的问题,该文提出了基于性能评价网状图的发动机与液力变矩器匹配优化方法。装载机发动机与液力变矩器匹配性能评定指标有额定工况接近度、起动能度、经... 为了解决装载机发动机与液力变矩器匹配性能评定指标较多,多项评价指标权重难以确定的问题,该文提出了基于性能评价网状图的发动机与液力变矩器匹配优化方法。装载机发动机与液力变矩器匹配性能评定指标有额定工况接近度、起动能度、经济区宽容度、功率输出系数、燃油消耗率系数等5项,分别定义和计算5项匹配性能指标,根据计算值的大小构建发动机与液力变矩器匹配性能网状评价图,以网状评价图面积最小为优化目标,构建目标函数,优化液力变矩器有效直径。原液力变矩器有效直径等于0.360 m;优化后的装载机液力变矩器有效直径等于0.350 m。优化后发动机与液力变矩器匹配性能提高了5.7%。基于性能网状图的优化方法提高了发动机与液力变矩器匹配性能。 展开更多
关键词 柴油发动机 液力变矩器 优化 装载机 性能评价 网状图
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柴油发动机调速特性时连续性数学模型研究 被引量:15
4
作者 张明柱 周志立 +1 位作者 徐立友 李言 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期74-77,共4页
为拖拉机动力传动系统硬件在环(HIL)仿真研究建立柴油发动机调速特性数学模型,用于控制电机使其产生与柴油机调速特性尽可能匹配的转速-转矩特性。文中用一组简单曲线函数叠加,构造一个包含调速手柄位置和发动机转速两变量的全范围连续... 为拖拉机动力传动系统硬件在环(HIL)仿真研究建立柴油发动机调速特性数学模型,用于控制电机使其产生与柴油机调速特性尽可能匹配的转速-转矩特性。文中用一组简单曲线函数叠加,构造一个包含调速手柄位置和发动机转速两变量的全范围连续调速特性函数模型,既能反映发动机外特性,又能反映不同负荷调速特性,各部分特性曲线连续过渡。仿真和试验对比结果表明模型可以代表发动机的静态和动态特性,其连续性和简单函数结构有助于控制器的设计及实时应用。 展开更多
关键词 调速特性 连续性模型 动力传动仿真 柴油发动机
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柴油发动机尾气后处理技术的发展 被引量:18
5
作者 黄文伟 孟凡生 《内燃机》 2010年第4期1-4,共4页
综述柴油发动机尾气后处理技术的主要发展。实验表明,在SCR前加DOC后,NOx在低温下的转化率明显提高,沸石催化剂性能好于钒基催化剂;LNT中采用碱土金属(如钡)或碱金属(如钾)作为吸附剂来提高储藏NOx的能力,采用贵金属不均匀分布法可降低... 综述柴油发动机尾气后处理技术的主要发展。实验表明,在SCR前加DOC后,NOx在低温下的转化率明显提高,沸石催化剂性能好于钒基催化剂;LNT中采用碱土金属(如钡)或碱金属(如钾)作为吸附剂来提高储藏NOx的能力,采用贵金属不均匀分布法可降低成本;在LNC中小量的H2(<2%),就能在很宽的温度范围显著地提高银基LNC的NOx的转化率。分析了DPF载体新材料(基于钛酸铝的化合物等)的特点,总结了DPF再生及灰烬处理技术。 展开更多
关键词 柴油发动机 后处理技术 催化剂 新材料
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汽车尾气净化催化剂技术面临的问题及发展 被引量:9
6
作者 陈亚芍 董涛 《陕西师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期111-114,共4页
对目前国内外汽车尾气净化催化剂主流技术,即贵金属三效催化剂、过渡金属氧化物催化剂、分子筛催化剂以及双功能催化剂进行了综述,提出了目前汽车冷启动尾气催化净化、贫燃尾气治理所面临的挑战和存在问题.对尿素水溶液选择性还原NOx技... 对目前国内外汽车尾气净化催化剂主流技术,即贵金属三效催化剂、过渡金属氧化物催化剂、分子筛催化剂以及双功能催化剂进行了综述,提出了目前汽车冷启动尾气催化净化、贫燃尾气治理所面临的挑战和存在问题.对尿素水溶液选择性还原NOx技术(Urea NOxSCR),以及贫燃NOx的吸附、还原技术(Lean NOxTraps)进行了概述.指出了采用贫燃技术的柴油发动机汽车广泛使用的可能性,对我国汽车尾气治理研究发展趋势进行了探讨. 展开更多
关键词 汽车尾气 贫燃 选择性催化还原 柴油发动机
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基于小波包-AR谱技术提取柴油发动机曲轴轴承故障特征 被引量:16
7
作者 肖云魁 李世义 +2 位作者 王建新 杨万成 邢文华 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期508-511,共4页
利用小波包分解柴油发动机曲轴轴承振动信号,对不同频段的分解系数进行了时域重构,分别对重构的时间序列进行AR(autoregressive)谱分析,实现了对分析对象的故障特征提取.分析结果表明:小波包-AR谱技术能分离多激励源的干扰,有效地提取... 利用小波包分解柴油发动机曲轴轴承振动信号,对不同频段的分解系数进行了时域重构,分别对重构的时间序列进行AR(autoregressive)谱分析,实现了对分析对象的故障特征提取.分析结果表明:小波包-AR谱技术能分离多激励源的干扰,有效地提取柴油发动机曲轴轴承故障特征信号;曲轴轴承特征归一化频段为0~0.25,在发动机转速高于1800r/min时更明显;传感器最佳位置是在曲轴轴承正对的发动机两侧或油底壳处. 展开更多
关键词 小波包分解 柴油发动机 曲轴轴承 AR谱 故障诊断
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汽车发动机粉末冶金阀座圈合金进展——无铅汽油、LPG、CNG、柴油发动机用 被引量:16
8
作者 韩凤麟 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期38-48,共11页
评述了无铅汽油、LPG、CNG、柴油汽车发动机用粉末冶金气门座圈合金的各项使用性能。扼要叙述了生产工艺要点 。
关键词 粉末冶金 气门座圈合金 汽车 发动机 无铅汽油 液化石油气 压缩天然气 柴油发动机
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柴油发动机曲轴轴承振动信号的双谱分析 被引量:17
9
作者 赵慧敏 夏超英 +2 位作者 肖云魁 李会梁 夏天 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期14-18,共5页
为提取柴油发动机曲轴轴承振动信号的故障特征,采用双谱的分析方法,提出了用双谱特征频率面来描述信号特征。通过用双谱分析曲轴轴承振动信号,在双谱模域内进行搜索,得到了信号的特征频率面。结果表明,信号采集的最佳部位为曲轴左右两... 为提取柴油发动机曲轴轴承振动信号的故障特征,采用双谱的分析方法,提出了用双谱特征频率面来描述信号特征。通过用双谱分析曲轴轴承振动信号,在双谱模域内进行搜索,得到了信号的特征频率面。结果表明,信号采集的最佳部位为曲轴左右两侧机体,最佳转速为1800r/min以上,对角线以外的区域包含了大量的故障特征。双谱能消除发动机振动信号中的噪声,有效提取出曲轴轴承振动特征信号。 展开更多
关键词 双谱 柴油发动机 曲轴轴承 故障诊断
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发动机曲轴的模态分析 被引量:13
10
作者 李松波 马星国 韩辉 《沈阳工业学院学报》 2003年第4期72-74,共3页
运用SolidWorks建立发动机曲轴三维几何模型,运用CAE软件对曲轴进行三维有限元分析,对曲轴的细节特征和约束进行了简化,用Lanczos法进行模态分析,得到发动机曲轴的前50阶固有频率及振型向量,找到了曲轴振动中的危险区域。
关键词 曲轴 三维几何模型 有限元分析 曲轴振动 模态分析 柴油发动机
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基于神经网络的柴油机燃油系统故障诊断 被引量:8
11
作者 徐章遂 房立清 +1 位作者 米东 王云峰 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期32-35,共4页
在讨论神经网络快速算法的基础上 ,研究了柴油机燃油供给系统几种常见故障的诊断方法 ,并在柴油机实际运行中进行了试验 ,取得了满意效果。
关键词 神经网络 燃油系统 故障诊断 柴油发动机
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The practice of mine ventilation engineering 被引量:17
12
作者 Wallace Keith Prosser Brian Stinnette J.Daniel 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2015年第2期165-169,共5页
The practice of ventilation is continually evolving with new technological advances developed in the mining industry.In recent years the advances in diesel engine technologies,ventilation modeling software,and ventila... The practice of ventilation is continually evolving with new technological advances developed in the mining industry.In recent years the advances in diesel engine technologies,ventilation modeling software,and ventilation management capacities have redefined the historical methods used to evaluate systems.The advances re-evaluate previous methods used to calculate the airflow requirements for the dilution of diesel exhaust fumes.Modeling software has become an integral part of planning and developing ventilation systems in partnership with graphical mine design software packages to generate realistic representations of the mine.Significant advances in ventilation control strategies through remote sensors and monitoring capabilities have been developed to results in cost savings.Though there has been much advancement in mine ventilation technology,the practices and basic ventilation principals enacted through the ventilation engineer cannot be placated with technological advances only. 展开更多
关键词 Modern ventilation Ventilation on demand Diesel Airflow evaluation Monitoring system
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基于神经网络的柴油发动机故障预测研究 被引量:14
13
作者 康健 左宪章 +1 位作者 吴彩华 于晓伟 《计算机测量与控制》 CSCD 2006年第8期987-989,共3页
为了保证设备安全可靠地运行,需要对设备进行故障预测,及时消除故障;探讨了故障预测技术的应用及神经网络预测原理和建模的方法,给出了神经网络模型在预测过程中的学习算法和改进的神经网络的训练算法,并用于柴油发动机运行中的故障预测... 为了保证设备安全可靠地运行,需要对设备进行故障预测,及时消除故障;探讨了故障预测技术的应用及神经网络预测原理和建模的方法,给出了神经网络模型在预测过程中的学习算法和改进的神经网络的训练算法,并用于柴油发动机运行中的故障预测,经过多种柴油机的试验证明试验结果满意,对故障的实时检测有重要意义,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 神经网络 柴油发动机 故障预测 故障诊断
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煤矿井下柴油发动机尾气的防爆与净化 被引量:16
14
作者 潘成杰 李刚 《煤矿机械》 北大核心 2010年第8期198-199,共2页
以柴油发动机为动力源的无轨辅助运输设备在实现煤矿企业高产、高效生产模式的同时,也给煤矿井下安全生产提出了更高的要求。柴油发动机尾气的防爆与净化已成为井下安全作业的首要问题。从防爆与净化方式这一角度阐述和比较了干式和湿... 以柴油发动机为动力源的无轨辅助运输设备在实现煤矿企业高产、高效生产模式的同时,也给煤矿井下安全生产提出了更高的要求。柴油发动机尾气的防爆与净化已成为井下安全作业的首要问题。从防爆与净化方式这一角度阐述和比较了干式和湿式防爆处理装置的工作原理和各自的优缺点。 展开更多
关键词 煤矿井下 柴油发动机 防爆 净化
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模糊技术在柴油发动机故障诊断中的应用 被引量:13
15
作者 周志英 《煤矿机械》 北大核心 2005年第12期162-164,共3页
以模糊理论为基础,结合柴油发动机实际运行状况和现场专家经验,分析了故障与征兆之间的模糊关系,形成了模糊故障诊断规则,建立了柴油发动机模糊故障诊断模型,最后用一个具体故障诊断实例加以分析,验证模糊理论及方法在柴油发动机模糊故... 以模糊理论为基础,结合柴油发动机实际运行状况和现场专家经验,分析了故障与征兆之间的模糊关系,形成了模糊故障诊断规则,建立了柴油发动机模糊故障诊断模型,最后用一个具体故障诊断实例加以分析,验证模糊理论及方法在柴油发动机模糊故障诊断中的应用。 展开更多
关键词 模糊技术 柴油发动机 故障诊断 故障征兆 诊断矩阵
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柴油机活塞热机耦合三维有限元分析 被引量:11
16
作者 郑百林 潘琼瑶 +1 位作者 王锋 吴泓 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1534-1538,共5页
利用有限元分析软件MSC.MARC,对某柴油机钢顶铝裙组合式活塞进行三维非线性有限元分析,在考虑各组件接触关系的基础上,计算了活塞在螺钉的预紧力、热载荷、爆发压力多场耦合作用下的应力场和位移场分布情况,为改进设计提供参考.计算结... 利用有限元分析软件MSC.MARC,对某柴油机钢顶铝裙组合式活塞进行三维非线性有限元分析,在考虑各组件接触关系的基础上,计算了活塞在螺钉的预紧力、热载荷、爆发压力多场耦合作用下的应力场和位移场分布情况,为改进设计提供参考.计算结果表明,活塞顶部第一道环槽温度在安全范围内,由于刚度不对称,顶部变形为椭圆形. 展开更多
关键词 柴油发动机 活塞 三维有限元 接触 多场耦合
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车用柴油机排放物有害成分的分析与控制 被引量:7
17
作者 胡群 《内燃机》 2003年第6期24-25,33,共3页
分析了车用柴油机排放物中有害成分的构成及其形成机理,探讨了各种减少排放污染的策略与措施。试验表明,通过对车用柴油机采取排气净化措施:前处理、机内净化和后处理,可大大降低碳烟的排量及NOx的生成量。
关键词 柴油发动机 排放 控制
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用于柴油机排放控制的微粒捕集器技术 被引量:6
18
作者 傅昕 魏众 +1 位作者 李佩珩 闫红 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期163-167,共5页
对世界各国已采用和正在研制的各类捕集器系统进行了综述,对系统中各类过滤媒体和再生系统的结构和性能进行了分析比较,阐明了其优缺点和技术可行性,过滤媒体中陶瓷产品技术较为成熟,光纤产品最具发展潜力;而连续再生系统和组合系统则... 对世界各国已采用和正在研制的各类捕集器系统进行了综述,对系统中各类过滤媒体和再生系统的结构和性能进行了分析比较,阐明了其优缺点和技术可行性,过滤媒体中陶瓷产品技术较为成熟,光纤产品最具发展潜力;而连续再生系统和组合系统则是目前最先进和最具发展可能性的再生系统.对微粒捕集器技术目前的状况进行了总结和展望,大型国际性的改型方案将在2004年以后开始实施. 展开更多
关键词 柴油发动机 微粒捕集器 过滤器 再生
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基于高阶累积量的柴油发动机曲轴轴承故障特征提取 被引量:14
19
作者 夏天 王新晴 +1 位作者 赵慧敏 梁升 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期77-81,共5页
利用基于高阶累积量降维处理的1.5维谱、2.5维谱分析曲轴轴承不同磨损间隙下的发动机振动信号,提取曲轴轴承磨损故障的特征参数,有效地解决了高阶累积量计算量巨大,难以实现在线应用的缺点。试验时将振动加速度传感器放置在发动机缸体的... 利用基于高阶累积量降维处理的1.5维谱、2.5维谱分析曲轴轴承不同磨损间隙下的发动机振动信号,提取曲轴轴承磨损故障的特征参数,有效地解决了高阶累积量计算量巨大,难以实现在线应用的缺点。试验时将振动加速度传感器放置在发动机缸体的5个不同的位置测取振动信号并分析,提取高阶谱降维处理后的特定频段内的频带能量作为特征值。结果表明,所提出的方法能够有效地抑制噪声的干扰,提取出的特征参数能够较好地反映曲轴轴承的技术状态,且当发动机转速达1 300 r/min以上,振动加速度传感器置于油底壳与缸体接缝处的左右两侧时,采集的振动信号最能反映曲轴轴承的技术状况。 展开更多
关键词 高阶累积量 1.5维谱 2.5维谱 柴油发动机 曲轴轴承 故障诊断
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应用EMD-AR谱提取柴油机曲轴轴承故障特征 被引量:14
20
作者 夏天 王新晴 +1 位作者 肖云魁 梁升 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期318-321,共4页
提出了一种基于经验模式分解(EMD)和AR(auto regressive)谱技术相结合的曲轴轴承磨损故障诊断的新方法。利用EMD方法分解发动机非稳态加速振动信号,得到一系列平稳的本征模式函数(IMF)分量,对占信号能量主要部分的前5阶IMF分量进行AR谱... 提出了一种基于经验模式分解(EMD)和AR(auto regressive)谱技术相结合的曲轴轴承磨损故障诊断的新方法。利用EMD方法分解发动机非稳态加速振动信号,得到一系列平稳的本征模式函数(IMF)分量,对占信号能量主要部分的前5阶IMF分量进行AR谱估计,分析各IMF分量的AR谱频带能量,提取能够反映曲轴轴承磨损故障的IMF分量的AR谱频带能量作为故障特征参数。试验时设置6组不同的振动传感器放置部位和4组不同的采集器触发转速,并利用本文提出的方法分析采集到的发动机非稳态振动信号。分析结果表明,基于EMD及AR谱技术提取得到的故障特征能够准确反映曲轴轴承的磨损状态,且当发动机转速高于1300 r/min,传感器放置于缸体与油底结合部右侧时,提取的故障特征最明显。 展开更多
关键词 经验模式分解 柴油发动机 故障诊断 曲轴轴承 AR谱
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