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题名多截面复杂航空导管零件充液成形技术研究
被引量：1
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作者
马运辉
张艳峰
张珍
郎利辉
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机构
中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司
天津天锻航空科技有限公司
天津市天锻压力机有限公司
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2020年第S01期144-146,共3页
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文摘
管材充液成形技术是一种新型的柔性成形工艺,被广泛应用到钣金零部件的生产制造中。文中针对多截面航空导管零件分瓣成形工序多,成形后焊接工艺复杂,焊缝检验难,整体零件变形大,精度低,表面质量差,零件后续使用过程中焊缝容易发生泄漏的缺陷,利用管材充液成形工艺技术,研究管材零件整体成形工艺。研究通过利用管材充液成形工艺数值模拟研究和试验研究,分析了支撑压力对零件成形的影响。结果表明:管材成形过程中,支撑压力有助于多截面管材变形均匀。合理的压力加载路径,可以有效避免零件失稳。
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关键词
管材充液成形
多截面航管材零件
柔性支撑压力
整体成形
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Keywords
tube hydroforming
multi-section duct parts
flexible support pressure
monolithic molding
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分类号
V261
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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