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题名钢结构框架梁的柔性拉杆改造及适用性研究
被引量：1
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作者
张力
蒋东海
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机构
云南大学城市建设与管理学院
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出处
《有色金属设计》
2013年第2期23-25,共3页
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基金
云南省教育厅科学研究基金项目(项目编号:2010Y238)
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文摘
针对大量因框架梁挠度过大舒适性差而墙体开裂的案例,提出一种利用柔性拉杆改善框架梁挠度的设计方法,能有效地改善梁的挠度,提高舒适性的同时,降低用钢量,节约社会资源。
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关键词
框架结构
钢结构
柔性拉杆
挠度
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Keywords
frame structure
steel structure
flexible tension bar
deflection
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
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题名大吨位箱涵柔性拉杆顶拉法施工技术研究
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作者
胡国伟
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机构
中铁三局集团有限公司
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出处
《高速铁路技术》
2018年第2期84-89,共6页
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文摘
山西孝义市北景观大道东延工程在孝南楼东俊安发运站以框架箱涵的形式穿越既有线的5股道及5个货场,框架箱涵共9节,全长203.24 m。针对此框架涵吨位大、顶力大、顶程超长、工作场地有限等特点,选用顶拉法施工方案,并对顶拉法配套装置研发设计,采用了预应力钢绞线束构成的柔性拉杆配合夹片限位板装置。经过现场检验,总结形成适用于大吨位箱涵的柔性拉杆顶拉法。较好的解决该框架桥的施工技术难题,为类似工程提供了较好的借鉴。
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关键词
大吨位
箱涵
柔性拉杆
顶拉法
钢绞线
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Keywords
large tonnage
box culvert
flexible tension bar
jacking-pulling method
steel strand
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分类号
U445.462
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名短悬臂盖梁柔性拉压杆模型分析研究
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作者
黄华
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机构
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2022年第12期219-221,239,I0019,共5页
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文摘
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018)基于应力扰动区(D区)刚性拉压杆模型给出了短悬臂盖梁承载能力极限状态的计算方法,但对于正常使用极限状态抗裂验算未进行规定。如果按刚性拉压杆模型进行抗裂验算,则拉杆钢筋的应力往往偏大,配筋将过于保守。实际上拉杆和压杆刚度相差较大,按有限变位的柔性拉压杆模型推导了拉杆拉力的计算公式,并结合工程实例采取有限元实体模型进行验证,结果表明柔性拉压杆模型计算结果精度更高,与有限元分析结果更吻合,相关结论可供类似工程参考。
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关键词
应力扰动区(D区)
刚性拉压杆模型
柔性拉杆-刚性压杆模型
短悬臂盖梁
混凝土结构设计
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Keywords
stress disturbed regions(Region D)
rigid strut-and-tie model
flexible tie-rigid strut model
short cantilever bent cap
design of concrete structure
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名中低速磁浮车辆柔性迫导向拉杆研究
被引量：3
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作者
王泽汉
杨新斌
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机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
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出处
《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》
2018年第1期42-46,共5页
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文摘
通过对中低速磁浮列车进行车辆结构及运动学分析,利用SIMPACK多体动力学仿真软件建立其动力学模型,并对悬浮控制部分进行合理简化。通过对采用柔性迫导向拉杆的车辆模型进行动力学分析,分析其载荷特性及动力学性能,寻找出最佳迫导向拉杆刚度和最佳柔性迫导向拉杆布置方案,为车辆结构的进一步优化提供方向及理论依据。
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关键词
中低速磁浮
柔性迫导向拉杆
动力学
车辆结构
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Keywords
medium- low speed maglev
flexible forced-steering rod
dynamics
vehicle structure
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分类号
U237
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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