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基于机群的电动汽车柔性实时仿真平台的研究与构建
被引量:
2
1
作者
齐占宁
陈全世
+2 位作者
梁伟铭
葛俊
田光宇
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期61-65,70,共6页
为了解决电动汽车研究中控制策略的实时仿真,非线性元件建模和整车控制器快速原型开发等关键技术问题,采用机群技术和硬件在环仿真技术建立了电动汽车柔性实时仿真平台。结合燃料电池汽车开发实例,运用平均值建模方法实现了异步驱动电...
为了解决电动汽车研究中控制策略的实时仿真,非线性元件建模和整车控制器快速原型开发等关键技术问题,采用机群技术和硬件在环仿真技术建立了电动汽车柔性实时仿真平台。结合燃料电池汽车开发实例,运用平均值建模方法实现了异步驱动电动机、主DC/DC及其控制系统动态模型的实时仿真:针对蓄电池模型精度差的特点,实现了蓄电池的在环仿真,从而构造了与真实车辆更为接近的仿真环境。最后,通过道路试验初步验证该平台的有效性,并对蓄电池在环仿真的应用进行阐述。
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关键词
电动汽车
柔性
仿真平台
硬件在环
分布式机群
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职称材料
题名
基于机群的电动汽车柔性实时仿真平台的研究与构建
被引量:
2
1
作者
齐占宁
陈全世
梁伟铭
葛俊
田光宇
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第1期61-65,70,共6页
基金
国家863高科技资助项目(2001AA501100)
文摘
为了解决电动汽车研究中控制策略的实时仿真,非线性元件建模和整车控制器快速原型开发等关键技术问题,采用机群技术和硬件在环仿真技术建立了电动汽车柔性实时仿真平台。结合燃料电池汽车开发实例,运用平均值建模方法实现了异步驱动电动机、主DC/DC及其控制系统动态模型的实时仿真:针对蓄电池模型精度差的特点,实现了蓄电池的在环仿真,从而构造了与真实车辆更为接近的仿真环境。最后,通过道路试验初步验证该平台的有效性,并对蓄电池在环仿真的应用进行阐述。
关键词
电动汽车
柔性
仿真平台
硬件在环
分布式机群
Keywords
Electric vehicle Flexible simulation platform Hardware-in-the-loop Distributed PC cluster
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
TP391.9 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于机群的电动汽车柔性实时仿真平台的研究与构建
齐占宁
陈全世
梁伟铭
葛俊
田光宇
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
2
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