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海岸浮式活动码头架设区域选取的多属性决策模型研究
1
作者
隋传剑
谭振东
《海洋技术》
北大核心
2011年第3期88-93,共6页
海岸浮式活动码头架设区域的选取是方案设计与研究的重点。文中分析了影响海岸浮式活动码头架设区域选取的主客观因素,建立架设区域多属性决策模型,运用综合赋权的方法对各评价指标赋权,采用综合评分的方法对各备选方案进行评分和排序...
海岸浮式活动码头架设区域的选取是方案设计与研究的重点。文中分析了影响海岸浮式活动码头架设区域选取的主客观因素,建立架设区域多属性决策模型,运用综合赋权的方法对各评价指标赋权,采用综合评分的方法对各备选方案进行评分和排序。实例分析表明,运用多属性决策模型解决海岸浮式活动码头架设区域选取问题是可行的、有效的。
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关键词
海岸浮式活动码头
架设
区域
多属性决策模型
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职称材料
题名
海岸浮式活动码头架设区域选取的多属性决策模型研究
1
作者
隋传剑
谭振东
机构
总后军事交通运输研究所
出处
《海洋技术》
北大核心
2011年第3期88-93,共6页
基金
天津市自然基金资助项目(07JCYBJC13100)
文摘
海岸浮式活动码头架设区域的选取是方案设计与研究的重点。文中分析了影响海岸浮式活动码头架设区域选取的主客观因素,建立架设区域多属性决策模型,运用综合赋权的方法对各评价指标赋权,采用综合评分的方法对各备选方案进行评分和排序。实例分析表明,运用多属性决策模型解决海岸浮式活动码头架设区域选取问题是可行的、有效的。
关键词
海岸浮式活动码头
架设
区域
多属性决策模型
Keywords
coastal floating causeway pier
span location
multi-objective decision model
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
海岸浮式活动码头架设区域选取的多属性决策模型研究
隋传剑
谭振东
《海洋技术》
北大核心
2011
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