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装配式钢结构“降板增高”桁架楼板技术应用
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作者 叶舟 胡健健 +2 位作者 郭伟河 黄英志 胡棒 《广州建筑》 2023年第3期9-12,共4页
为配合珠江沿岸景观风貌、协调周围建筑风格、优化沿岸滨水景观,同时考虑设计初期已设立的建筑总高度18m红线和首层上盖结构架空高度需满足有轨电车运行安全6.1m的净空要求。解决如何保证在满足结构限高的前提下确保二层、三层楼层净空... 为配合珠江沿岸景观风貌、协调周围建筑风格、优化沿岸滨水景观,同时考虑设计初期已设立的建筑总高度18m红线和首层上盖结构架空高度需满足有轨电车运行安全6.1m的净空要求。解决如何保证在满足结构限高的前提下确保二层、三层楼层净空高度满足使用的问题。本文通过分析国内外常规做法采用降低钢梁标高或减小钢梁截面尺寸的方法,提出了通过改变传统装配式钢结构楼板连接形式,在不改变钢梁标高的前提下降低楼板面标高,从而达到增加楼层净空高度的目的。增加构造措施“须筋”,与钢筋楼承板焊接固定,加强楼板支座的传力能力,提高了结构楼板整体稳定性。 展开更多
关键词 装配式钢结构 楼板面标高 净空高度 构造措施“须筋”
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