-
题名豪华邮轮极限强度计算的简化增量迭代方法
被引量：3
- 1
-
-
作者
吴剑国
田恬
姚强
章艺超
-
机构
浙江工业大学土木工程学院
-
出处
《浙江工业大学学报》
CAS
北大核心
2020年第3期255-260,共6页
-
文摘
与一般的船体梁相比,豪华邮轮的上层建筑高而长,且在侧壁大面积开口,降低了剪切刚度,因此在研究豪华邮轮极限强度时不能忽略剪切变形的影响。基于整船的有限元分析,提出了一种适用于豪华邮轮极限强度计算的简化增量迭代方法,其核心是将主船体与上层建筑横截面作为两个平截面并绕着各自的中和轴弯曲,当上层建筑转换层的平均剪切位移达到其极限剪切位移时,转换层发生剪切破坏,整个船体梁将不能继续承受载荷。通过推导相关公式,编制一套完整的计算程序,进行对标计算,结果表明:相比于传统Smith法的计算结果,笔者所提方法精度明显提高。
-
关键词
豪华邮轮
极限剪切位移
极限强度
Smith法
-
Keywords
luxury cruise ship
ultimate shear displacement
ultimate strength
Smith method
-
分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名铅芯直径对铅芯橡胶隔震支座极限剪切性能的影响分析
被引量：1
- 2
-
-
作者
辛伟
王海洋
李政
王建强
-
机构
郑州大学土木工程学院
河南鼎誉工程咨询有限公司
-
出处
《河南科学》
2014年第10期2044-2047,共4页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(U1204502)
河南省重点科技攻关项目(102102210062)
-
文摘
通过有限元分析软件ABAQUS对铅芯橡胶隔震支座进行极限剪压状态下的力学性能分析,研究了铅芯直径对铅芯橡胶隔震支座极限剪切位移的影响及其在此极限状态下的等效水平刚度、等效阻尼比、屈服后刚度和屈服力.研究表明,铅芯直径的增大使铅芯橡胶隔震支座的极限剪切位移显著减小;铅芯直径对极限剪压状态下的有效阻尼比和屈服力起决定性影响,二者随铅芯直径的增大而显著增大;铅芯直径对屈服后刚度影响很小.
-
关键词
铅芯橡胶隔震支座
铅芯直径
极限剪切位移
剪切性能
-
Keywords
lead rubber bearings
lead core diameter
ultimate shear displacement
shear performance
-
分类号
TU352.1
[建筑科学—结构工程]
-
