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CFCC-SiC基底NiCr/NiSi薄膜热电偶制备及性能研究 被引量：5
1
作者 马旭轮 苑伟政 +1 位作者 马炳和 邓进军 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期304-307,共4页
在碳纤维增韧补强碳化硅陶瓷复合材料（ CFCC-SiC）表面制备了NiCr/NiSi薄膜热电偶。传感器结构自下而上依次为CFCC-SiC陶瓷基底、SiO2过渡层,Al2 O3绝缘层及NiCr/NiSi热电偶层。对所制备传感器进行了静态标定,其在300℃~700℃范围内具... 在碳纤维增韧补强碳化硅陶瓷复合材料（ CFCC-SiC）表面制备了NiCr/NiSi薄膜热电偶。传感器结构自下而上依次为CFCC-SiC陶瓷基底、SiO2过渡层,Al2 O3绝缘层及NiCr/NiSi热电偶层。对所制备传感器进行了静态标定,其在300℃~700℃范围内具有稳定的热电动势输出,平均Seebeck系数为41.71μV/℃,传感器极限使用温度约为750℃。 展开更多
关键词 薄膜热电偶 陶瓷复合材料 静态标定 塞贝克系数 极限使用温度
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850℃以下耐热混凝土的试验探析 被引量：2
2
作者 杜跃文 《科技促进发展》 2012年第4期82-86,89,共6页
在已有资料的基础上,根据工程需要和设计要求,对组成耐热混凝土的多种原材料进行优选,确定配合比和不同的实验方法,研究混凝土在经历各种极限温度后的强度和外观的情况。根据实验结果为耐热混凝土寻找一定的实用方向。
关键词 极限使用温度 残余抗压强度 耐热混凝土 烘烤
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轴承用Z型全氟聚醚润滑剂极限温度试验确定 被引量：1
3
作者 王福荣 李鸿亮 +2 位作者 李亮 高东恩 汤亚婷 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期176-182,共7页
为研究Z型全氟聚醚(PFPE-Z)系润滑剂在高温大气环境中的适用性,在高温大气环境中分别进行PFPE-Z润滑剂的蒸发损失试验、极限使用温度试验和腐蚀性试验,确定轴承用PFPE-Z系润滑剂的极限使用温度;使用超景深数码显微系统、能谱仪、红外光... 为研究Z型全氟聚醚(PFPE-Z)系润滑剂在高温大气环境中的适用性,在高温大气环境中分别进行PFPE-Z润滑剂的蒸发损失试验、极限使用温度试验和腐蚀性试验,确定轴承用PFPE-Z系润滑剂的极限使用温度;使用超景深数码显微系统、能谱仪、红外光谱仪对试验后的轴承材料和PFPE-Z润滑油进行微观检测及成分分析,获得PFPE-Z润滑油对不同金属的腐蚀速率及PFPE-Z润滑油的降解速率。结果表明:在高温大气环境中,PFPE-Z润滑脂(聚四氟乙烯增稠)的极限使用温度为290℃,PFPE-Z润滑油的极限使用温度为310℃;PFPE-Z润滑油对轴承常用金属材料均有腐蚀性,但对不同的金属材料腐蚀速率各不相同。 展开更多
关键词 全氟聚醚润滑剂 轴承 极限使用温度 腐蚀速率
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耐热混凝土的探究性试验和工程应用 被引量：1
4
作者 李丽霞 《商品混凝土》 2009年第3期58-61,共4页
根据工程的需要,在已有资料的基础上,依据耐热混凝土的检测要求,选择多种原材料,确定配合比和不同的实验方法,根据实验结果,将其用于实际工程中。
关键词 极限使用温度 残余抗压强度 烘烤
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发动机热平衡测试方案研究
5
作者 夏东徽 杨涛 +1 位作者 李玥 范强 《建设机械技术与管理》 2017年第1期82-84,共3页
本文提出了一种智能热平衡测试方案:基于检测发动机中冷前、后进气温度、进出水温度、环境温度,利用软件智能判定发动机热平衡状态以及计算极限环境使用温度。测试设备采用手持式设计,方便携带和使用,提高了测试效率。
关键词 发动机 热平衡 极限环境使用温度 测试设备
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