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双层内部结构隧道与盾构管片连接形式的数值研究 被引量：2
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作者 吴斌暄 《城市道桥与防洪》 2020年第6期233-235,241,M0023,M0024,共6页
以"板-梁-柱"双层隧道内部结构体系为例,通过数值模拟的手段研究了双层车行结构与盾构管片连接形式,其中包括:固接、铰接、链杆连接、无连接4种连接方式。研究结果表明,4种连接形式的抗震性能差异较小,链杆连接形式较无连接... 以"板-梁-柱"双层隧道内部结构体系为例,通过数值模拟的手段研究了双层车行结构与盾构管片连接形式,其中包括:固接、铰接、链杆连接、无连接4种连接方式。研究结果表明,4种连接形式的抗震性能差异较小,链杆连接形式较无连接形式内力小,同时满足强度与变形要求。 展开更多
关键词 双层内部结构 隧道 盾构管片 板-梁-柱结构体系 连接形式 数值模拟
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