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重庆两江大桥正交异性钢桥面板疲劳性能试验研究 被引量：17
1
作者 叶华文 徐勋 +1 位作者 强士中 任伟平 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期749-756,共8页
为评估重庆两江大桥正交异性钢桥面板双向荷载下的疲劳性能,对由盖板、板肋和横隔板组成的箱形正交异性钢桥面板模型进行疲劳试验研究和有限元分析。采用应力等效方法,板肋与横隔板交叉细节部分采用1:1足尺模型,横隔板开孔分别采用苹果... 为评估重庆两江大桥正交异性钢桥面板双向荷载下的疲劳性能,对由盖板、板肋和横隔板组成的箱形正交异性钢桥面板模型进行疲劳试验研究和有限元分析。采用应力等效方法,板肋与横隔板交叉细节部分采用1:1足尺模型,横隔板开孔分别采用苹果形和钥匙形,面内和面外双向疲劳加载完成正交异性板结构设计寿命期及超长服役期的等效实桥疲劳应力幅作用下2 000万次疲劳试验。有限元值和实测值较吻合。在疲劳试验基础上,讨论横隔板开孔边缘、纵肋与横隔板焊接以及纵肋与盖板焊接3个关键部位的疲劳性能。研究结果表明:双向荷载作用下横隔板产生面外弯曲变形,易导致面外疲劳;正交异性钢桥面板构造未发现裂纹,疲劳寿命远超过设计寿命期。根据欧洲规范的疲劳等级分类检算,其疲劳强度满足使用要求。 展开更多
关键词 正交异性钢桥面板 板肋 双向疲劳性能
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国外大舰导流罩概述 被引量：11
2
作者 费国强 沈文苗 《声学与电子工程》 2012年第2期1-5,共5页
阐述了导流罩的作用、构成及其设计要求,介绍了几种国外早期的、在役的和新研的典型大舰舰艏导流罩,比较了导流罩常用壳板的透声系数,提出安装在舰艏导流罩内声学基阵对环境的设计要求。
关键词 导流罩 壳板 板肋 桁架 透声系数 减振构件 吸声橡胶板 综述
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港珠澳大桥钢箱梁板单元制造工艺及质量控制 被引量：5
3
作者 王庆曾 《世界桥梁》 北大核心 2016年第2期25-29,共5页
港珠澳大桥主体工程钢箱梁预制段全长7.154km,其中深水区非通航孔桥采用110m跨连续钢箱梁。钢箱梁主要零部件均采用精密切割或数控自动切割,单元制造采用机械化、自动化焊接装备。钢板预处理中,在220mm齿轮式辊道外加装225mm的环状... 港珠澳大桥主体工程钢箱梁预制段全长7.154km,其中深水区非通航孔桥采用110m跨连续钢箱梁。钢箱梁主要零部件均采用精密切割或数控自动切割,单元制造采用机械化、自动化焊接装备。钢板预处理中,在220mm齿轮式辊道外加装225mm的环状抱箍,将原有的非连续点接触方式改为连续接触方式,避免钢板被划伤。顶板单元件采用单丝打底单丝盖面的焊接工艺;底板大多为板肋板单元,板肋与底板采用坡口角焊缝,环缝连接为嵌补全焊接连接;板肋单元件首先在多头板肋龙门焊接机上采用双面单丝对称施焊进行打底,然后吊运至液压反变形摇摆胎架,采用多头龙门焊机进行船位焊接;横隔板焊接中,采用焊接机器人建立模型,设定焊接参数并严格控制。各部件焊后需进行消应处理,以提高结构疲劳强度。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 钢箱梁 顶板 底板 板肋 横隔板 焊接 变形 制造
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板肋被加劲板受压局部稳定性能与计算方法 被引量：1
4
作者 赵秋 陈鹏 +2 位作者 张骏超 蔡威 陈友杰 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2023年第3期14-26,共13页
针对板肋加劲板局部失稳破坏模式的不同,建立不同宽厚比的板肋加劲板有限元模型进行局部稳定分析,研究不同失稳模式下板肋加劲板的受力机理与影响因素,同时采用三次多项式对四边简支板、构件中被加劲板的局部稳定折减系数进行非线性曲... 针对板肋加劲板局部失稳破坏模式的不同,建立不同宽厚比的板肋加劲板有限元模型进行局部稳定分析,研究不同失稳模式下板肋加劲板的受力机理与影响因素,同时采用三次多项式对四边简支板、构件中被加劲板的局部稳定折减系数进行非线性曲线拟合,并与各国规范曲线进行对比。研究发现:被加劲板局部失稳模型表现为被加劲板与板肋的面外多波失稳变形;残余压应力分布对两类失稳构件极限承载力的影响不大;局部缺陷对板肋失稳构件的影响较小,而对被加劲板失稳的影响较大。构件中被加劲板的拟合曲线更早出现折减,不同钢材强度的拟合曲线趋势基本一致,钢材强度越高,曲线越晚发生折减。对于不同强度的四边简支板公式曲线,当相对宽厚比超过0.79与0.80时,曲线高于我国与日本规范曲线;对于构件中被加劲板公式曲线,当相对宽厚比超过1.31与1.36时,曲线高于各国公式曲线。推荐采用四边简支板拟合的公式进行计算。 展开更多
关键词 板肋 被加劲板 宽厚比 局部稳定 数值模拟 受力机理 计算方法
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重庆两江大桥上层桥面结构设计研究 被引量：2
5
作者 赖亚平 马振栋 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期89-94,共6页
重庆两江大桥由2座双层桥面的单索面双桁片主梁公轨两用斜拉桥组成,上层桥面均由正交异性梁板单元、上弦杆和中纵梁构成,与主桁形成板桁结合式构造。为使结构性能更优,通过分析上层锚索区桥面受力特性,对索梁锚固构造、桥面板纵肋形式... 重庆两江大桥由2座双层桥面的单索面双桁片主梁公轨两用斜拉桥组成,上层桥面均由正交异性梁板单元、上弦杆和中纵梁构成,与主桁形成板桁结合式构造。为使结构性能更优,通过分析上层锚索区桥面受力特性,对索梁锚固构造、桥面板纵肋形式、纵肋穿过横隔板开孔形式、桥面板工地连接接头等关键构造进行研究。结果表明:索梁锚固采用钢锚箱,构造简单、受力简捷明确;锚索横梁采用箱形截面具有很大的双向抗弯刚度,能有效控制面内和面外变形;桥面板纵肋采用开口板肋,可降低纵肋与盖板焊缝产生疲劳裂纹的概率;纵肋穿过横隔板开孔采用苹果形,应力分布和疲劳性能最优;双向荷载作用下锚索区桥面板、纵肋和横隔板交叉细节的抗疲劳性能有足够的安全保证。 展开更多
关键词 斜拉桥 公轨两用桥 单索面 钢桁梁 索梁锚固 板肋 开孔形式 疲劳性能
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七律·京剧观感(二首)
6
作者 张印 《草原》 2009年第8期77-78,共2页
关键词 七律 京剧 观感 重瞳 黄土 板肋 乌江 新浪 春秋 无声
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深基坑开挖与板肋式锚杆挡墙逆作法施工技术 被引量：12
7
作者 丁常国 贺淑焕 《地下空间与工程学报》 CSCD 2006年第2期250-254,258,共6页
以工程实例详细介绍了位于城市闹市区内的重庆轻轨较新线大坪车站控制中心综合楼深基坑开挖方法,并介绍了深基坑四周侧壁板肋式锚杆挡土墙的逆作法施工工艺和监控与量测,可供类似工程参考。
关键词 深基坑开挖 板肋式锚杆 挡土墙逆作法
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带板肋的钢-UHPC轻型组合桥面板计算与试验研究 被引量：8
8
作者 朱忠 沈志荣 +3 位作者 沈华 周罗俊 蔡如松 邵旭东 《公路工程》 北大核心 2018年第3期77-82,共6页
为解决钢混结合段区域U形加劲肋传力不流畅,受力以及施工复杂等问题,提出一种新型的带板肋的超高性能混凝土(UHPC)轻型组合桥面板,通过有限元分析将其抗疲劳性能与带U肋超高性能组合桥面板进行对比分析研究,并进一步对该结构在负弯矩作... 为解决钢混结合段区域U形加劲肋传力不流畅,受力以及施工复杂等问题,提出一种新型的带板肋的超高性能混凝土(UHPC)轻型组合桥面板,通过有限元分析将其抗疲劳性能与带U肋超高性能组合桥面板进行对比分析研究,并进一步对该结构在负弯矩作用下的承载能力,UHPC层的开裂应力,破坏模式以及荷载挠度关系进行实桥足尺模型试验研究。结果表明:(1)板肋组合桥面结构在疲劳性能上有更大优势,其在疲劳细节2,3,4上的应力幅均大大低于U肋组合结构;(2)足尺模型试验得到板肋轻型组合桥面结构的开裂应力为20.1 MPa略低于U肋轻型组合结构23.6 MPa;(3)板肋组合结构的破坏模式均为加劲肋屈服导致结构丧失承载能力而发生破坏,而U肋组合结构的破坏模式为横隔板屈曲失稳破坏于工程应用不利; 展开更多
关键词 带板肋的超高性能组合桥面板 U肋超高性能轻型组合桥面板 开裂强度 破坏模式 疲劳应力 承载能力
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带板肋的钢-UHPC轻型组合桥面疲劳性能理论与试验研究 被引量：9
9
作者 朱忠 徐发生 +3 位作者 周燕强 傅科齐 王斌 邵旭东 《中外公路》 北大核心 2018年第6期87-92,共6页
该文提出了一种新型的带板肋的超高性能混凝土轻型组合结构,通过有限元建模的方法分析了其应用于浙江五一大桥时的抗疲劳性能并与原U肋加劲的钢桥面板进行对比分析。针对该结构在负弯矩作用下UHPC的抗弯拉疲劳性能以及组合结构层间栓钉... 该文提出了一种新型的带板肋的超高性能混凝土轻型组合结构,通过有限元建模的方法分析了其应用于浙江五一大桥时的抗疲劳性能并与原U肋加劲的钢桥面板进行对比分析。针对该结构在负弯矩作用下UHPC的抗弯拉疲劳性能以及组合结构层间栓钉抗剪疲劳性能开展了足尺模型疲劳性能试验。结果表明:(1)带板肋的组合桥面结构完全解决了传统钢桥面中部分细节疲劳抗性不足的问题;(2)负弯矩疲劳试验得到板肋轻型组合桥面中UHPC层在10MPa弯拉应力幅的作用下经过500万次疲劳荷载作用后裂缝宽度仅为0.09mm,对结构整体性能无明显影响;(3)板肋组合结构中栓钉连接件在90 MPa疲劳应力幅作用下经过50万次循环荷载作用后,未见任何破坏迹象及层间滑移裂缝,换算得到实桥中栓钉抗剪疲劳寿命不小于76 293万次;(4)板肋组合结构中加劲肋在193MPa疲劳应力幅作用下经过50万次循环荷载作用后发生断裂破坏,换算得到实桥中加劲肋疲劳寿命为5 616万次。 展开更多
关键词 带板肋的超高性能组合桥面板 传统钢箱梁 疲劳应力幅 循环荷载 疲劳寿命
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直埋热力管道板肋型固定支墩的优化设计 被引量：6
10
作者 王希杰 《区域供热》 2001年第4期12-14,共3页
关键词 集中供热 直埋热力管道 板肋型固定支墩 优化设计
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板肋式锚杆挡土墙在高切坡工程中的应用 被引量：6
11
作者 崔国庆 《焦作大学学报》 2004年第3期111-112,共2页
通过工程实例 ,分析了山区高切坡工程中 ,为保证坡面稳定而采用的板肋式锚杆挡土墙的结构设计要求。
关键词 板肋式锚杆挡土墙 高切坡
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板肋式锚杆挡土墙在岩质路堑边坡预加固中的应用 被引量：7
12
作者 苟栋元 李海平 《公路与汽运》 2013年第6期134-137,共4页
板肋式锚杆挡土墙作为一种新型轻型支挡结构,以其占地面积小、施工方便、变形小、安全度较高的优点在市政工程、建筑工程等领域中得到了广泛应用,而在高速公路边坡加固防护中板肋式锚杆挡土墙的运用则比较少见。文中在某高速公路K45+642... 板肋式锚杆挡土墙作为一种新型轻型支挡结构,以其占地面积小、施工方便、变形小、安全度较高的优点在市政工程、建筑工程等领域中得到了广泛应用,而在高速公路边坡加固防护中板肋式锚杆挡土墙的运用则比较少见。文中在某高速公路K45+642—700段右侧岩质路堑边坡的预加固防护设计中,采用板肋式锚杆挡土墙方案对该段边坡进行加固支护,经实际运行检验,边坡的安全状况良好,达到了边坡预加固的预期效果。 展开更多
关键词 公路 岩质路堑边坡 预加固 板肋式锚杆挡土墙
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加劲板的计算方法研究 被引量：3
13
作者 刘世恩 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1998年第1期22-23,27,共3页
提出了一种板梁分开方法计算加劲板的理论模型，并用有限元法对该理论模型进行了几何非线性分析与实验结果及一些解析解相比较，得出了满意的结果。
关键词 板肋分开 几何非线性 加劲板 桥梁
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自然对流板肋热沉的三维数值结构优化 被引量：6
14
作者 史忠山 李骥 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期45-51,共7页
为提高热沉自然对流换热性能，利用ICEPAK软件对基板水平放置和基板竖直放置的两种放置取向的板肋热沉进行了数值模拟和结构优化。首先，通过与前人的实验结果进行对比，验证了数值模型的合理性；然后对一系列不同结构参数的热沉进行数... 为提高热沉自然对流换热性能，利用ICEPAK软件对基板水平放置和基板竖直放置的两种放置取向的板肋热沉进行了数值模拟和结构优化。首先，通过与前人的实验结果进行对比，验证了数值模型的合理性；然后对一系列不同结构参数的热沉进行数值模拟，通过对比其散热性能寻找最优的热沉结构。热沉几何参数变化范围为肋片厚度1-15mm，肋片间隙6．75—33．75mm，肋片高度55—1395mm。结果表明在每个肋片高度下都有一组最优的肋厚t和肋间隙s值；当肋片高度超过720mm值时，基板水平放置热沉的热阻趋于一个稳定值；基板竖直放置热沉的热阻随肋片高度的增加一直在减小。 展开更多
关键词 工程热物理 板肋热沉 数值模拟 自然对流 结构优化
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混凝土结构中单向板肋梁楼盖课程设计思考 被引量：5
15
作者 刘雁 邹小静 《高等建筑教育》 2012年第1期107-110,共4页
国内大多数土木工程专业的混凝土结构理论教学,一般都会有一周左右的时间进行混凝土单向板肋梁楼盖课程设计。从20世纪70年代后期到现在,尽管混凝土结构设计规范已经几经更替,但该课程设计的形式和内容变化不大。随着建筑物震害的调查... 国内大多数土木工程专业的混凝土结构理论教学,一般都会有一周左右的时间进行混凝土单向板肋梁楼盖课程设计。从20世纪70年代后期到现在,尽管混凝土结构设计规范已经几经更替,但该课程设计的形式和内容变化不大。随着建筑物震害的调查和对建筑结构体系的进一步认识,混凝土结构教材中的单向板肋梁楼盖课程设计采用的内框架结构形式已基本退出结构舞台。文章分析了单向板肋梁楼盖课程设计中存在的不足之处,并提出了相应的改革措施。 展开更多
关键词 单向板肋梁楼盖 课程设计 混凝土结构
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T形板肋对预制带肋底板混凝土叠合板弯曲疲劳性能的影响 被引量：3
16
作者 黄海林 祝明桥 +1 位作者 曾垂军 吕伟荣 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2016年第2期11-20,共10页
为研究T形板肋对预制带肋底板混凝土叠合板弯曲疲劳性能的影响,对3块T形肋底板叠合板和1块整浇板进行弯曲疲劳性能对比试验,主要考察T形板肋与疲劳荷载幅值对试件疲劳破坏形态及疲劳损伤程度的影响,得到了在不同疲劳循环加载次数下的跨... 为研究T形板肋对预制带肋底板混凝土叠合板弯曲疲劳性能的影响,对3块T形肋底板叠合板和1块整浇板进行弯曲疲劳性能对比试验,主要考察T形板肋与疲劳荷载幅值对试件疲劳破坏形态及疲劳损伤程度的影响,得到了在不同疲劳循环加载次数下的跨中动位移、混凝土应变、预应力筋应变、残余变形等,分析了在不同疲劳循环加载次数下的刚度退化情况、荷载应变分布规律、裂缝分布规律及剩余承载力等。研究结果表明,经历200万次疲劳循环加载后,T形肋底板叠合板无明显的刚度和强度退化,增设T形板肋的叠合板能达到与整浇板相同的弯曲疲劳性能;T形肋底板叠合板正截面弯曲疲劳强度计算可采用普通预应力混凝土受弯构件正截面疲劳应力验算的4个假定,最终以此建立了其正截面弯曲疲劳强度验算方法。 展开更多
关键词 预制带肋底板混凝土叠合板 预制混凝土 预应力混凝土 T形板肋 弯曲疲劳试验
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受压板肋加劲板整体稳定计算方法
17
作者 赵秋 陈鹏 +1 位作者 林志平 张骏超 《工业建筑》 2024年第10期138-146,共9页
板肋加劲板是钢结构桥梁中钢箱、钢塔以及钢拱等结构的基本组成构件,为研究板肋加劲板的整体稳定性能,采用经试验验证的有限元模型进行整体稳定分析,考虑不同本构关系、初始几何缺陷以及焊接残余应力对整体稳定承载力的影响,批量计算得... 板肋加劲板是钢结构桥梁中钢箱、钢塔以及钢拱等结构的基本组成构件,为研究板肋加劲板的整体稳定性能,采用经试验验证的有限元模型进行整体稳定分析,考虑不同本构关系、初始几何缺陷以及焊接残余应力对整体稳定承载力的影响,批量计算得到整体稳定系数拟合曲线。研究发现:采用理想弹塑性本构模型可以较安全地描述板肋加劲板受压整体稳定性能;增大初弯曲与偏心距幅值会削弱板肋加劲板的整体稳定承载力,当缺陷幅值为计算长度的1/1000时,板肋侧初弯曲的模型承载力相对较低,但被加劲板侧初弯曲的模型对缺陷更为敏感;增大焊接残余压应力峰值会降低板肋加劲板整体轴向刚度以及轴向极限平均应力,在所研究的相对长细比范围内,拟合的计算公式曲线低于试验值与等强钢U肋柱子曲线,整体接近JTG D64—2015《公路钢结构桥梁设计规范》中b类柱子曲线,高于日本规范、美国规范对应的柱子曲线,可以偏安全地用于板肋加劲板整体稳定计算。 展开更多
关键词 桥梁工程 板肋加劲板 整体稳定 数值模拟 稳定承载力 计算方法
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某路堑边坡板肋式锚杆挡墙设计
18
作者 赵世乐 熊穗 +1 位作者 石诚鋆 张敏 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第9期0108-0112,共5页
随着城市化开发的不断推进,新建或拓宽改建市政道路过程中不可避免的与高压电力线杆产生冲突,愈来愈多的高压线杆需要拆改或保护。本文以实际工程项目为依托针对于都起元大桥西互通AK0+038~AK0+100左侧路堑边坡支挡从优缺点、工程造价... 随着城市化开发的不断推进,新建或拓宽改建市政道路过程中不可避免的与高压电力线杆产生冲突,愈来愈多的高压线杆需要拆改或保护。本文以实际工程项目为依托针对于都起元大桥西互通AK0+038~AK0+100左侧路堑边坡支挡从优缺点、工程造价、施工便利性和工期等方面对初选的桩板式挡墙、肋板式锚杆挡墙方案进行了方案比选,并对推荐采用的板肋式锚杆挡墙方案进行了详细验算,对于今后类似的路堑边坡支挡设计提供了参考。 展开更多
关键词 路堑边坡 支挡 板肋式 锚杆挡墙
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板肋式锚杆挡土墙在既有挡土墙加固加高中的应用
19
作者 杨海涛 《交通世界》 2024年第4期133-135,共3页
以某城郊市政道路K0+000—K0+106段右侧路堑边坡为例,在分析边坡稳定性的基础上,提出了采用板肋式锚杆挡土墙加固加高既有挡土墙的设计方法,并探讨了施工工序及施工注意事项。工程结果表明,该方法在提高边坡安全系数的同时减少了对既有... 以某城郊市政道路K0+000—K0+106段右侧路堑边坡为例,在分析边坡稳定性的基础上,提出了采用板肋式锚杆挡土墙加固加高既有挡土墙的设计方法,并探讨了施工工序及施工注意事项。工程结果表明,该方法在提高边坡安全系数的同时减少了对既有挡土墙及邻近建筑的扰动,同时缩短了施工工期,减少了工程成本,降低了施工风险。 展开更多
关键词 板肋式锚杆挡土墙 稳定性 加固加高
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强震区软基上泵站地下连续墙注浆加固方案研究 被引量：4
20
作者 张景奎 张燎军 +2 位作者 侯松 白莉萍 陈进昌 《水力发电》 北大核心 2009年第5期82-85,92,共5页
为解决高地震烈度区睢宁泵站软弱地基问题,提出了一种新型板肋式地下连续墙与土体注浆加固的设计方案。结合泵站结构的布置特点,建立了三维非线性有限元计算模型,分别从肋宽、注浆深度和土体强度参数的提高幅度这3个方面,对板肋式地下... 为解决高地震烈度区睢宁泵站软弱地基问题,提出了一种新型板肋式地下连续墙与土体注浆加固的设计方案。结合泵站结构的布置特点,建立了三维非线性有限元计算模型,分别从肋宽、注浆深度和土体强度参数的提高幅度这3个方面,对板肋式地下连续墙的水平位移进行了静、动力有限元分析。结果表明,板肋式挡墙结构在墙背土体注浆深度为19.5 m、土体变形模量提高10倍以上、粘聚力提高1.5～2倍和内摩擦角增加2°～4°时,墙体的水平位移便能得到有效的控制。通过实例研究,验证了该加固方案的合理性和有效性。 展开更多
关键词 高地震烈度区 软基 注浆 板肋式地下连续墙 组合加固方案 数值分析 睢宁泵站
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