黑山南北高速公路板式桥梁横梁计算方法的研究

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作者 凤跃森 郑君长 简佳峰 《公路》 北大核心 2024年第2期19-23,共5页

以黑山南北高速公路连接线处的DRCKA桥为研究对象,对其桥墩处横梁建立若干局部分析模型,参考国内横梁分析方法提出了恒载及活载的施加方式,进而对其进行配筋及裂缝计算,并与该桥整体结构模型分析的结果进行了对比。结果表明,所述横梁局... 以黑山南北高速公路连接线处的DRCKA桥为研究对象,对其桥墩处横梁建立若干局部分析模型,参考国内横梁分析方法提出了恒载及活载的施加方式,进而对其进行配筋及裂缝计算,并与该桥整体结构模型分析的结果进行了对比。结果表明,所述横梁局部分析模型计算结果能够较好地与整体结构模型计算结果相吻合,在实际工程应用中可采用局部模型进行计算,以简化横梁计算工作。 展开更多

关键词 桥梁工程 板式桥 横梁 局部模型 剪力 计算方法研究

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桥梁用预应力系统的应用与发展 被引量：1

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作者 胡崇武 《OVM通讯》 2000年第2期6-12,共7页

桥梁作为一种跨越性承重建筑物,以它多姿多彩的形式存在于现代社会的山川、河流、海湾与城市,发挥着它无与伦比的社会功效。随着材料工业、建筑设备、施工技术的发展,以及新的测试手段、质量控制方法与现代计算机技术的发展与广泛应用,... 桥梁作为一种跨越性承重建筑物,以它多姿多彩的形式存在于现代社会的山川、河流、海湾与城市,发挥着它无与伦比的社会功效。随着材料工业、建筑设备、施工技术的发展,以及新的测试手段、质量控制方法与现代计算机技术的发展与广泛应用,桥梁工程的技术发展达到了前所未有的高度。 展开更多

关键词 预应力混凝土桥 结构形式 梁式桥 板式桥

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我国公路桥梁的发展趋势 被引量：3

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作者 田培军 《科技信息》 2010年第14期318-319,共2页

改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成3.8万多公里。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥... 改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成3.8万多公里。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。随着经济的发展、综合国力增强,我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道,保证了建设资金来源。我国广大桥梁工作者,充分认识到这一可贵、难得的机遇,竭尽全力,发挥自己的聪明才智,为我国公路桥梁建设事业,积极工作,多做贡献。本文结合常用的桥型谈谈对公路桥梁发展趋势的看法,不当之处,请同行指正。 展开更多

关键词 板式桥 梁式桥 钢筋混凝立拱桥 斜拉桥 悬索桥

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优化桥梁墩台盖梁设计 被引量：2

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作者 刘长虹 《交通世界》 2008年第3期134-135,共2页

概述 桥梁是确保公路畅通的咽喉，其承载能力和通行能力更是沟通路线的关键。梁板式桥由于其独有的特性使得其在平原微丘地区广泛应用，但是由于近几年公路的快速发展，规范的更新，其桩柱式下部结构盖梁问题显得尤为突出，衍生出许多... 概述 桥梁是确保公路畅通的咽喉，其承载能力和通行能力更是沟通路线的关键。梁板式桥由于其独有的特性使得其在平原微丘地区广泛应用，但是由于近几年公路的快速发展，规范的更新，其桩柱式下部结构盖梁问题显得尤为突出，衍生出许多不符合实际的问题，如超强度盖梁。本文就盖梁的设计问题简述如下，希望能在盖梁设计中更快捷合理地求出构件各部尺寸及配筋数量。 展开更多

关键词 桥梁墩台 梁设计 优化 通行能力 承载能力 下部结构 设计问题 板式桥

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我国公路桥梁的发展趋势 被引量：1

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作者 王世平 《太原城市职业技术学院学报》 2005年第6期158-159,共2页

近年来,我国公路建设事业迅猛发展,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全... 近年来,我国公路建设事业迅猛发展,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。 展开更多

关键词 板式桥 梁式桥 斜拉桥 悬索桥

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我国桥梁结构分析 被引量：1

6

作者 苏国天 《山西建筑》 2012年第1期197-198,共2页

针对国内板式桥、梁式桥、斜拉桥、悬索桥等多种桥梁结构进行了介绍,分别阐述了各种桥梁结构的特点、优点及结构组成,指出未来桥梁发展趋势是"更长、更大、更柔",并更加注重桥梁美学及环境保护。

关键词 桥梁结构 板式桥 悬索桥 斜拉桥

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FRP桥面板在桥梁的应用技术 被引量：1

7

作者 马立通 《交通世界》 2010年第15期120-121,共2页

概述 首先，我们来研究一下FRP桥板面的受力特点。 从目前的应用的形式上来看，FRP桥面板主要是有两种形式：一种是板式桥，即用FRP桥板直接跨越较大跨度，如图1（a）所示；另一种是将FRP桥面板搁置在梁间，这个梁可以是钢梁、混泥土... 概述 首先，我们来研究一下FRP桥板面的受力特点。 从目前的应用的形式上来看，FRP桥面板主要是有两种形式：一种是板式桥，即用FRP桥板直接跨越较大跨度，如图1（a）所示；另一种是将FRP桥面板搁置在梁间，这个梁可以是钢梁、混泥土梁亦或是FRP梁．如图1（b）所示。 展开更多

关键词 FRP 桥面板 桥梁 应用 技术 受力特点 板式桥 大跨度

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板式桥跨结构的改进

8

作者 徐正华 吴敏 《公路》 北大核心 1991年第9期26-27,共2页

板式桥跨结构具有建筑高度小,运输和架设方便等特点,并可充份利用先进技术进行机械化生产,能提高质量和产量。为进一步提高板式桥跨结构的使甩效果,苏联桥梁建设部门对板式桥跨结构在制作和施工中暴露出来的各种缺陷,不断进行改进,从而... 板式桥跨结构具有建筑高度小,运输和架设方便等特点,并可充份利用先进技术进行机械化生产,能提高质量和产量。为进一步提高板式桥跨结构的使甩效果,苏联桥梁建设部门对板式桥跨结构在制作和施工中暴露出来的各种缺陷,不断进行改进,从而使桥跨结构日趋完善。 展开更多

关键词 板式桥 桥 跨结构 改进

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公路板式桥梁计算机辅助设计系统

9

作者 李日善 全京善 +1 位作者 柴方民 全恩厚 《吉林交通科技》 1998年第4期27-29,共3页

本文介绍了系统功能、系统运行环境及结构、程序编制，并对系统的试用情况做出评价。

关键词 板式桥 桥梁 公路 计算机辅助设计系统 系统功能 程序编制 试用

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挠度控制下的大跨度PC梁板式桥支座主动沉降法

10

作者 刘运波 《交通世界》 2014年第35期178-179,共2页

支座主动沉降法实际上就是要通过调整支座的主动沉降从而来实现对挠度的控制。支座主动沉降之后柱墩内力以及主梁都会发生变化。支座主动沉降法是一种实用的挠度控制法。在今后工作过程中应该不断加强这方面的研究。

关键词 挠度控制 沉降法 支座 板式桥 PC梁 大跨度 发生变化 控制法

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新时期公路桥梁的发展趋势的分析

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作者 苏贤芬 《黑龙江交通科技》 2021年第1期241-242,共2页

公路桥梁作为新时期社会进步的重要基础,它的发展趋势将直接影响大众的生活出行质量。故而应对其予以密切关注。在此之上,简要分析了公路桥梁的建造要求,并分别从板式桥的设计要点、梁式桥多元化发展、高质量的拱桥发展、大规模悬索桥... 公路桥梁作为新时期社会进步的重要基础,它的发展趋势将直接影响大众的生活出行质量。故而应对其予以密切关注。在此之上,简要分析了公路桥梁的建造要求,并分别从板式桥的设计要点、梁式桥多元化发展、高质量的拱桥发展、大规模悬索桥建设等方面对我国公路桥梁的未来走向展开深入讨论。 展开更多

关键词 公路桥梁 悬索桥 拱桥 梁式桥 板式桥

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板式桥梁工程质量监理初探

12

作者 夏晓迪 《交通世界》 2007年第10S期122-123,共2页

随着国民经济的快速发展,大批始建于六、七十年代的公路桥梁,在日趋增大的车辆荷载作用下,技术状况快速下降,发展为三、四类桥梁甚至危桥,其中很大部分为中小型桥梁。作者从2003年起对三座中小型板式桥梁进行了监理和工程管理工作，现... 随着国民经济的快速发展,大批始建于六、七十年代的公路桥梁,在日趋增大的车辆荷载作用下,技术状况快速下降,发展为三、四类桥梁甚至危桥,其中很大部分为中小型桥梁。作者从2003年起对三座中小型板式桥梁进行了监理和工程管理工作，现将结合板式桥的施工全过程．就在该类工程监理工作中的质量控制探讨如下。 展开更多

关键词 工程质量监理 公路桥梁 板式桥 工程监理工作 施工全过程 国民经济 荷载作用 管理工作

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梁板式桥支座的使用与维护

13

作者 张国杰 《交通世界》 2008年第13期202-203,共2页

支座的作用 钢筋混凝土和预应力混凝土梁板式桥在桥跨结构和墩台之间均须设置支座．其作用为：①传递上部结构的支承反力．包括恒载和活载引起的竖向力和水平力，②保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形... 支座的作用 钢筋混凝土和预应力混凝土梁板式桥在桥跨结构和墩台之间均须设置支座．其作用为：①传递上部结构的支承反力．包括恒载和活载引起的竖向力和水平力，②保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形．以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。为此，梁板式桥的支座一般分成固定支座和活动支座两种。 展开更多

关键词 预应力混凝土梁 活动支座 板式桥 维护 上部结构 钢筋混凝土 混凝土收缩 支承反力

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重庆市内环快速路小桥加固整治

14

作者 余建 《市政设施管理》 2022年第4期37-39,共3页

位于内环快速路的某小桥梁端压碎破坏,整体技术状况等级为D级,为不合格状态。由于快速路大流量的交通,封闭车道施工会造成城市大面积交通堵塞,综合考虑后采取更改原结构体系的处置方式。

关键词 板式桥 更改结构体系 加固整治

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公路改扩建工程桥梁拓宽拼接技术方案比选 被引量：5

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作者 邹志平 朱润田 《交通标准化》 2013年第11期96-100,共5页

公路改扩建工程中旧桥的拓宽将会带来新旧桥梁结构的连接和变形等复杂问题,因此新旧桥梁拼接技术方案的比选尤为重要。通过对新旧桥梁不同的连接方式、常见梁板式桥拓宽方案进行分析比较,推荐了拼接技术优化方案,介绍了常见梁板式桥拓... 公路改扩建工程中旧桥的拓宽将会带来新旧桥梁结构的连接和变形等复杂问题,因此新旧桥梁拼接技术方案的比选尤为重要。通过对新旧桥梁不同的连接方式、常见梁板式桥拓宽方案进行分析比较,推荐了拼接技术优化方案,介绍了常见梁板式桥拓宽拼接施工工艺,并提出了新旧桥梁结合部位纵向裂缝的有效防治措施,以供同类工程参考借鉴。 展开更多

关键词 公路 改扩建工程 梁板式桥 拓宽拼接技术 方案比选

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肋板式桥行车道板的简化分析 被引量：2

16

作者 罗旗帜 程翔云 《重庆交通学院学报》 1993年第4期51-56,共6页

本文应用高阶有限条法对几种常用的肋板式桥行车道板进行了分析,并与国内外几种现行设计方法的计算结果作了比较,在此基础上,就这类结构的简化计算问题,提出了合理的建议。

关键词 肋板式桥 行车道板 结构 简化分析

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浅谈公路改扩建工程桥梁拓宽拼接技术方案 被引量：1

17

作者 时修彬 《科技信息》 2013年第20期410-411,共2页

公路改扩建工程旧桥的拓宽将会带来新旧桥梁结构的连接和变形等复杂问题,新旧桥梁拼接技术方案的比选尤为重要。本文通过对新旧桥梁不同的连接方式、常见梁板式桥拓宽方案进行评述,推荐了拼接技术优化方案,介绍了常见梁板式桥拓宽拼接... 公路改扩建工程旧桥的拓宽将会带来新旧桥梁结构的连接和变形等复杂问题,新旧桥梁拼接技术方案的比选尤为重要。本文通过对新旧桥梁不同的连接方式、常见梁板式桥拓宽方案进行评述,推荐了拼接技术优化方案,介绍了常见梁板式桥拓宽拼接施工工艺,并提出了新旧桥梁结合部位纵向裂缝的有效防治措施,以供同类工程参考借鉴。 展开更多

关键词 公路 改扩建工程 梁板式桥 拓宽拼接技术 方案比选

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梁板式桥墩台盖梁上设置台阶问题的探讨

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作者 李大为 崔卫平 等 《浙江交通科技》 2000年第4期42-44,共3页

通过分析与计算，说明一般横坡（<4%）对橡胶支座抗剪能力影响较小，不必在盖梁上设台阶，而纵坡较大时，要采取的措施。

关键词 墩台盖梁 台阶设置 公路桥 梁板式桥

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先张法预应力混凝土空心板梁的反拱度控制 被引量：2

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作者 单颖聪 《河南科技》 2011年第9X期88-88,共1页

在公路桥梁施工中,板式桥梁因其具有量大、面广、构造简单及受力明确等优点,因而成为平原地区建造桥梁的首要选择。南通地区属于平原区,其桥梁也多为板式桥梁。当桥梁的跨径小于20m时,可以使用先张法施工工艺。南通的桥梁单孔跨径为6m... 在公路桥梁施工中,板式桥梁因其具有量大、面广、构造简单及受力明确等优点,因而成为平原地区建造桥梁的首要选择。南通地区属于平原区,其桥梁也多为板式桥梁。当桥梁的跨径小于20m时,可以使用先张法施工工艺。南通的桥梁单孔跨径为6m、8m、10m、13m、16m,明显小于20m,因此在建造市政桥梁的时候,多选择先张法进行施工。并且,采用该方法施工还具有造价低、质量稳定、周转速度快、易于管理、适宜批量生产及工厂化制作等优点。 展开更多

关键词 先张法 反拱度 市政桥梁 公路桥梁施工 板梁 周转速度 钢绞线 平原地区 张拉台座 板式桥

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梁、板式桥预应力碳纤维板带加固技术应用及推广 被引量：1

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作者 胡明华 《绿色环保建材》 2017年第11期84-84,共1页

本文对预应力碳纤维板带加固技术作了概述,结合工程实例,分析了其施工效益,重点对施工材料与方案选取、支座及锚栓安装、荷载试验对比等内容进行了介绍,通过加强预应力碳纤维板带加固技术的应用,可提高工程施工效率,保证施工质量。

关键词 梁 板式桥 预应力 碳纤维板带 加固

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