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人民的勤务员
1
作者 云海 《思想政治课教学》 北大核心 1990年第8期45-46,共2页
省委书记带头树新风侯宗宾同志原任陕西省省长,今年3月22日到河南省任省委书记。他对自己提出了四点要求,希望大家监督:第一,全力维护省委“一班人”的团结。保证不与别人搞“内耗”。同志之间要互相支持,互相谅解,互相学习,取长补短,... 省委书记带头树新风侯宗宾同志原任陕西省省长,今年3月22日到河南省任省委书记。他对自己提出了四点要求,希望大家监督:第一,全力维护省委“一班人”的团结。保证不与别人搞“内耗”。同志之间要互相支持,互相谅解,互相学习,取长补短,协调一致,形成一股向心力,确保党的路线、方针和政策落到实处。第二,带头维护大局的稳定。要经得起复杂、严峻情况的考验,始终保持政治上的坚定性。 展开更多
关键词 陕西省省长 侯宗宾 李森茂 罗旭东 干部调动 废旧物资 三化 “和平演变” 党的基本路线 领导干部
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中国铁路“八五”建设展望——访铁道部部长李森茂
2
《瞭望》 北大核心 1991年第16期4-5,共2页
李鹏总理在人大会议上作的报告,提出了今后十年和“八五”的主要奋斗目标和基本指导方针。铁路部门作为中国经济运输“大动脉”的主力军,在“八五”时期到底如何发展?怎样缓解运能与运量之间的较大矛盾?
关键词 铁道部部长 铁路工业 李森茂 人大会议 综合运输能力 铁路建设 列车平均总重 煤炭外运 铁路营业里程 合资铁路
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中华人民共和国主席令 第六十三号
3
作者 杨尚昆 《中华人民共和国国务院公报》 1992年第24期952-953,共2页
根据中华人民共和国第七届全国人民代表大会常务委员会第二十七次会议1992年9月4日的决定:一、免去王丙乾兼任的财政部部长职务。任命刘仲藜为财政部部长。
关键词 刘仲藜 王丙乾 铁道部部长 李森茂
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加强路风建设 推动企业发展
4
作者 娄树桐 《铁道运输与经济》 北大核心 1991年第S3期9-8,共2页
李森茂部长曾把安全、路风、效益共同称为铁路赖以生存和发展的“三大支柱”；人们又常把路风和安全比做运输能力这根轴上的“两个轮子”，可见、路风建设在铁路企业管理中是何等重要。
关键词 运输能力 三大支柱 李森茂 根轴 社会主义企业 两个文明建设 国家二级企业 监督检查 窗口单位 流动分散
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加强路风建设,树立良好企业形象
5
《铁道运输与经济》 北大核心 1991年第S2期11-12,共2页
为了树立良好的企业形象，我们动员和组织全体职工，坚持遵循“人民铁路为人民”的宗旨，以纠正以车、以票谋私为突破口，认真贯彻落实部颁两个《规定》；
关键词 企业形象 举报电话 评比活动 建设走向 基层单位 窗口单位 检查和 给客 八不准 李森茂
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强化消息主体地位是深化改革的需要——消息研讨会发言综述
6
作者 张风雷 牛保田 《新闻与写作》 北大核心 1992年第9期10-12,共3页
前不久,中国记协国内部和人民铁道报社联合举办了消息研讨会。首都和部分省市的22家新闻单位的代表会聚于广东共同探讨了消息怎样在改革开放的宣传中唱好主角,充分发挥其主体地位的作用等问题。铁道部部长李森茂和中宣部常务副部长徐惟... 前不久,中国记协国内部和人民铁道报社联合举办了消息研讨会。首都和部分省市的22家新闻单位的代表会聚于广东共同探讨了消息怎样在改革开放的宣传中唱好主角,充分发挥其主体地位的作用等问题。铁道部部长李森茂和中宣部常务副部长徐惟诚分別写信祝贺。在3天的研讨中,有20名同志发言,对消息的现状及问题成因进行了剖析,提出了综合治理的对策。 展开更多
关键词 消息主体 中国记协 人民铁道 研讨会发言 徐惟诚 李森茂 副部长 中国新闻奖 背景材料 写作方式
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李森茂部长对学会工作的指示
7
《铁道工程学报》 EI 1991年第1期3-3,共1页
当前,铁路面临的形势和要求就是铁路要有个大的发展。铁路的技术改造要加快,同时也需要社会各界的支持。铁道学会是科技工作者的学术性的群众团体,集中了铁路科技界的许多优秀人才,占有知识和学术优势。因此,一定要在解决铁路面临的科... 当前,铁路面临的形势和要求就是铁路要有个大的发展。铁路的技术改造要加快,同时也需要社会各界的支持。铁道学会是科技工作者的学术性的群众团体,集中了铁路科技界的许多优秀人才,占有知识和学术优势。因此,一定要在解决铁路面临的科学技术问题发挥应有作用。 展开更多
关键词 群众团体 李森茂 科技工作者 中国铁道学会 学术优势 技术改造 学术活动 民主办会 亲贤 决策民主化
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当次“平民”又何妨
8
作者 林凤 《领导科学》 北大核心 1992年第4期37-37,共1页
因老父重伤,我的一位担任厅长的明友须连夜返归故里。此系私事,按规定当然不能使用公车;但时间紧迫,乘火车连座号也难买到,只有“站”着走。一路火车——汽车——徒步;繁华的都市——偏远的乡村,阴雨绵绵,千里迢迢……亲属和下属甚觉不... 因老父重伤,我的一位担任厅长的明友须连夜返归故里。此系私事,按规定当然不能使用公车;但时间紧迫,乘火车连座号也难买到,只有“站”着走。一路火车——汽车——徒步;繁华的都市——偏远的乡村,阴雨绵绵,千里迢迢……亲属和下属甚觉不妥,于是种种“建议”就围上来了。而好友却大手一挥:“我从小苦惯了,现在当一次‘平民’又何妨!”说着,健步跨出了家门。好个当次“平民”又何妨!如今,不要说厅长,就是一个处长、科长什么的,主动当当平民、挤挤公共车辆的能有多少? 当晚,厅长就登上隆隆南去的列车。 展开更多
关键词 告诉我 茶色玻璃 部队首长 县委书记 李森茂 外出打工者 阴入 棉垫 向红 在兰
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