机车轮对踏面磨耗的非接触光电检测方法研究 被引量：8

1

作者 吴开华 张建华 黄佐华 《光电子．激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期332-335,共4页

提出了机车轮对踏面磨耗的一种非接触光电检测方法。该方法用精密激光位移传感器实现轮缘内侧面的高精度定位,用激光线光源和高分辨率 CCD探测器获取踏面外形,并通过窄带滤波器有效提高图像信噪比(SNR),再用数字图像处理技术获得轮缘厚... 提出了机车轮对踏面磨耗的一种非接触光电检测方法。该方法用精密激光位移传感器实现轮缘内侧面的高精度定位,用激光线光源和高分辨率 CCD探测器获取踏面外形,并通过窄带滤波器有效提高图像信噪比(SNR),再用数字图像处理技术获得轮缘厚度和高度 2 个反映踏面磨耗的关键参数。实测表明,该方法的定位精度为 0.03 mm,测量精度为 0.1 mm,重复性较好,测量结果可满足车辆段修现场使用要求。 展开更多

关键词 踏面磨耗 光电检测 非接触 机车轮 CCD探测器 激光

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机车轮对过盈配合温差法装配的有限元模拟 被引量：6

2

作者 董美云 宋亚昕 魏延刚 《大连铁道学院学报》 2003年第4期21-24,共4页

与经典的力学方法相比,用有限元方法可以有效地分析复杂形状轴毂过盈配合的各种问题,从而提高轴毂过盈配合设计的可靠性。对机车轮对过盈配合温差法装配过程的有限元模拟说明,虽然在过盈量较小时,弹性和弹塑性有限元模拟都能够比较真实... 与经典的力学方法相比,用有限元方法可以有效地分析复杂形状轴毂过盈配合的各种问题,从而提高轴毂过盈配合设计的可靠性。对机车轮对过盈配合温差法装配过程的有限元模拟说明,虽然在过盈量较小时,弹性和弹塑性有限元模拟都能够比较真实的模拟车轮与车轴中的应力分布,确切地反映轮毂配合间的接触边缘应力集中等,但是,当过盈量较大而发生塑性变形时,弹塑性模拟分析,能够比较准确地计算出轮对的塑性变形,因而,比弹性有限元模拟更加真实,因此,弹塑性有限元分析对安全性要求很高的机车轮对过盈配合的设计就更有指导意义. 展开更多

关键词 机车轮 过盈配合温差法 车轮装配 有限元模拟 轮毂配合 过盈量

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制动方式对机车轮残余应力的影响

3

作者 何鹏 鲁松 +8 位作者 宋小齐 黄孝卿 高德阳 谢宣 范永勤 陈刚 贾军战 张宏钧 陆波 《安徽工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期287-293,共7页

以新制外径1066 mm机车轮和磨耗到限机车轮(磨耗轮)为研究对象,使用ANSYS有限元软件建立二维弹塑性模型,对车轮制造态残余应力进行分析;使用X射线衍射法实测车轮辐板圆弧段残余应力且与模型计算结果进行比较,验证模型的有效性;在此基础... 以新制外径1066 mm机车轮和磨耗到限机车轮(磨耗轮)为研究对象,使用ANSYS有限元软件建立二维弹塑性模型,对车轮制造态残余应力进行分析;使用X射线衍射法实测车轮辐板圆弧段残余应力且与模型计算结果进行比较,验证模型的有效性;在此基础上,模拟分析新轮和磨耗轮在正常制动及异常制动后的残余应力分布,评估服役过程中车轮的疲劳状态。结果表明:除去车轮辐板机加工的影响,辐板圆弧段残余应力分布的有限元计算与实测结果趋势一致,验证了有限元模型的合理性;新轮在不同制动工况下,残余应力均未发生变化;磨耗轮在制动过程中发生塑性变形,车轮残余应力发生显著变化,塑性变形区域的径向和周向残余应力变为拉应力,且大于原始制造态残余应力;制动过程中随热输入的增大,磨耗轮踏面的周向残余拉应力区域增大,辐板的径向残余压应力增大。因此在车轮服役后期需定期对其踏面进行检修,防止因制动带来踏面裂纹。 展开更多

关键词 机车轮 残余应力 制动方式 有限元法

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起重机车轮的质量控制和技术检验 被引量：3

4

作者 左正 邵卫平 《起重运输机械》 北大核心 2007年第12期101-102,共2页

1车轮的热处理 桥式、门式起重机的车轮一般采用ZG310—570以上的铸钢制造。小尺寸车轮也有用锻钢制造，一般不低于45号优质钢。负荷大的车轮用合金钢制成，如ZG55CrMn、ZG50MnMo等。有些桥式起重机为减小车轮直径以降低起重机高度，... 1车轮的热处理 桥式、门式起重机的车轮一般采用ZG310—570以上的铸钢制造。小尺寸车轮也有用锻钢制造，一般不低于45号优质钢。负荷大的车轮用合金钢制成，如ZG55CrMn、ZG50MnMo等。有些桥式起重机为减小车轮直径以降低起重机高度，也有采用合金钢材料制作车轮的。 展开更多

关键词 机车轮 技术检验 质量控制 门式起重机 桥式起重机 车轮直径 热处理 小尺寸

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机车制动故障检测装置的研究 被引量：2

5

作者 刘沛 《机电产品开发与创新》 2004年第4期6-7,10,共3页

本文针对机车运行过程中可能出现的制动故障,提出了解决问题的方法,并给出了系统实现的硬件框图及软件流程。系统实际运行表明该装置既能有效地防止机车弛缓现象发生又能防止制动不力的情形发生,具有较高的社会、经济效益。

关键词 机车制动故障检测装置 机车轮 转动速度 压力回路 制动机构

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1050-DF11机车轮折迭缺陷的分析与改进 被引量：3

6

作者 许章泽 谢峰 +1 位作者 张磊 李翔 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第9期174-175,179,共3页

1050-DF11机车轮在热成形工序出现了折迭缺陷,严重影响产品质量。通过分析车轮热成形折迭缺陷产生的原因,优化热成形工艺,消除了缺陷,提高了产品的成材率。

关键词 机车轮 热成形 折迭

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速度、充气压力和垂直负荷对子午线轮胎滚动阻力的影响研究 被引量：2

7

作者 Hamid Taghavifar Aref Mardani 肖大玲 《轮胎工业》 CAS 2014年第5期265-271,共7页

采用单轮测试仪和土槽研究拖拉机车轮的速度、充气压力和垂直负荷对一定条件下轮胎滚动阻力的影响。车轮在农业机械和工程机械中起重要作用，这是由于轮胎直接与农田接触，几乎全部的负荷和力矩都集中在轮胎上，因此其对车辆的动力学起... 采用单轮测试仪和土槽研究拖拉机车轮的速度、充气压力和垂直负荷对一定条件下轮胎滚动阻力的影响。车轮在农业机械和工程机械中起重要作用，这是由于轮胎直接与农田接触，几乎全部的负荷和力矩都集中在轮胎上，因此其对车辆的动力学起重要影响。由于车轮具有行驶、转向和牵引的基本作用，因此有必要研究土壤一车轮的相互作用。拖拉机是重要的农业车辆之一， 展开更多

关键词 轮胎滚动阻力 充气压力 负荷 速度 垂直 子午线 农业车辆 机车轮

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反辐板机车轮的生产研制 被引量：1

8

作者 许章泽 谢峰 +3 位作者 李翔 安涛 李胜祗 阎军 《机车车辆工艺》 2006年第2期1-2,19,共3页

反辐板机车轮因其辐板形状与常规车轮相反,故称反辐板车轮。本文分析了反辐板机车轮的结构特点,结合成形设备选择成形工艺路线。用商业有限元软件MARC/Superform数值模拟了反辐板机车轮成形过程。合理设计热轧变形工艺参数,保证辐板成... 反辐板机车轮因其辐板形状与常规车轮相反,故称反辐板车轮。本文分析了反辐板机车轮的结构特点,结合成形设备选择成形工艺路线。用商业有限元软件MARC/Superform数值模拟了反辐板机车轮成形过程。合理设计热轧变形工艺参数,保证辐板成形形状,精确设计各部分尺寸余量,从而使这种具有异常形状辐板的车轮加工成形。 展开更多

关键词 机车轮 反辐板 成形 数值模拟

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桥式起重机大车车轮啃道的处理

9

作者 李丽华 白世民 《金属加工（冷加工）》 2009年第1期59-61,共3页

桥式起重机车轮啃道是起重机运行中普遍存在且比较难解决的问题。在正常情况下，起重机的大车、小车车轮轮缘与轨道之间有一定的间隙。运行过程中，由于各种原因，造成大、小车轮相对于轨道歪斜运行，使车轮轮缘与轨道侧面摩擦，甚至于... 桥式起重机车轮啃道是起重机运行中普遍存在且比较难解决的问题。在正常情况下，起重机的大车、小车车轮轮缘与轨道之间有一定的间隙。运行过程中，由于各种原因，造成大、小车轮相对于轨道歪斜运行，使车轮轮缘与轨道侧面摩擦，甚至于磨损轮缘和轨道，形成啃道现象。这里仅就大车啃道现象提出一些浅见，但愿能有助于解决问题。 展开更多

关键词 桥式起重机 大车车轮 啃道现象 车轮轮缘 运行过程 侧面摩擦 轨道 机车轮

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PZS3000型混凝土湿喷机车轮固定方式的改进

10

作者 张玉平 《矿山机械》 北大核心 2010年第18期90-91,共2页

PZS3000型混凝土湿喷机由于喷射的混凝土强度高,操作维护方便,被武山铜矿用于井下胶结充填板墙、回采顶板和边帮等的混凝土喷射作业。

关键词 混凝土湿喷机 混凝土强度 固定方式 机车轮 喷射作业 操作维护 胶结充填 板墙

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装船机车轮轴断裂事故分析与整改

11

作者 韩刚华 张起伟 黄振国 《港口装卸》 2009年第6期10-11,共2页

关键词 事故分析 装船机 轴断裂 机车轮 整改 大车行走机构 断裂事故 保护装置

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机车轮对轮箍加装扣环后装配应力有限元分析

12

作者 周廷美 孙涛 +3 位作者 莫易敏 黄继雄 徐建生 李述松 《中国铁路》 北大核心 2005年第4期41-42,共2页

机车轮对轮箍上加装扣环在实际应用中能够有效地防止内燃机车轮对轮箍弛缓的发生。通过对轮对轮箍上加装扣环的过盈配合进行有限元计算,确定加装扣环不会对轮对的装配应力产生影响。

关键词 机车轮 轮箍 装扣环 装配应力 有限元分析

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基于BP神经网络的机车轮对故障诊断系统研究

13

作者 佟铮 张友鹏 《铁路技术创新》 2009年第1期21-23,共3页

正轮对是机车车辆最基础的部件,保证机车车辆在钢轨上的运行和转向。轮对承受来自机车车辆的全部静、动载荷,传递给钢轨,并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外,机车车辆的驱动和制动也通过轮对起作用,因此轮对极易... 正轮对是机车车辆最基础的部件,保证机车车辆在钢轨上的运行和转向。轮对承受来自机车车辆的全部静、动载荷,传递给钢轨,并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外,机车车辆的驱动和制动也通过轮对起作用,因此轮对极易出现疲劳损伤,严重影响机车车辆的安全运行。随着铁路运输对机车高速、安全运行要求的提高,能否及时有效发现并排除机车轮对的安全隐患,保证机车安全运行,显得越发重要。 展开更多

关键词 神经网络 故障诊断系统 机车车辆 机车轮 安全运行 自学习 疲劳损伤 神经元 严重影响 铁路运输

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Φ1250高速机车轮车削加工工艺优化

14

作者 穆伟 《机械工程与自动化》 2021年第4期126-127,共2页

针对Φ1250高速机车轮结构复杂、加工精度高等难题,选用加工刀具、制定车削加工方案、编写加工程序并上机试切以验证加工方案的合理性。在试切过程中通过分析加工中心左右通道加工、等待时长及速度匹配情况,优化加工工艺方案,选用更合... 针对Φ1250高速机车轮结构复杂、加工精度高等难题,选用加工刀具、制定车削加工方案、编写加工程序并上机试切以验证加工方案的合理性。在试切过程中通过分析加工中心左右通道加工、等待时长及速度匹配情况,优化加工工艺方案,选用更合适的刀具,最终大幅提升了加工效率,而且表面加工质量也明显提高,为后续加工该类机车轮积累了宝贵经验。 展开更多

关键词 机车轮 车削加工 工艺 优化

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租赁质量无人买单，安全何来保证？——机械租赁安全状况堪忧

15

作者 曾小斐 《广东安全生产》 2005年第4期26-27,共2页

2004年的某一天．乌鲁木齐的张大爷在给住院老伴送饭的路上．倒在了一台正在围抢生意的挖掘机车轮下。2004年3月，中国质量报刊登了题为《塔吊开裂生隐患质量责任谁承担》的报道，对天成塔吊事件进行了全面的报道。一系列关于租赁引发... 2004年的某一天．乌鲁木齐的张大爷在给住院老伴送饭的路上．倒在了一台正在围抢生意的挖掘机车轮下。2004年3月，中国质量报刊登了题为《塔吊开裂生隐患质量责任谁承担》的报道，对天成塔吊事件进行了全面的报道。一系列关于租赁引发的安全问题．使“租赁安全”这词在去年工程机械市场成为热点． 展开更多

关键词 安全状况 机械租赁 2004年3月 乌鲁木齐 质量责任 工程机械 安全问题 机车轮 塔吊 生意 市场

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一种基于GPS速度的机车自动轮径校正方法 被引量：4

16

作者 江帆 王雨 +2 位作者 李鹏 黄利辉 江伟波 《机车电传动》 北大核心 2019年第2期144-147,共4页

提出了一种利用GPS速度进行轮径自动校正的方法,设计了进入轮径校正的判断条件和速度时序补偿方法,解决了从包含大量噪声和时延的GPS信号中提取有效速度信号的难题,实现了机车轮径高精度(误差不大于2 mm)自适应性校正。该方法的有效性... 提出了一种利用GPS速度进行轮径自动校正的方法,设计了进入轮径校正的判断条件和速度时序补偿方法,解决了从包含大量噪声和时延的GPS信号中提取有效速度信号的难题,实现了机车轮径高精度(误差不大于2 mm)自适应性校正。该方法的有效性、准确性在南非电力机车项目上得到了验证。 展开更多

关键词 机车轮径 自动轮径校正 GPS速度 速度时序补偿

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青藏高原铁路机车轮周功率的探讨 被引量：4

17

作者 黄问盈 杨宁清 黄民 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期8-15,共8页

青藏高原铁路 (格尔木～拉萨段 )自然环境条件异常严酷 ,平均大气压力只有 6 2kPa～ 5 4 4kPa(对应不同海拔 ) ,冬春季最低气温 (风险率 10 % )约为 - 2 5℃～ - 33℃。低气压和低气温均构成对机车轮周功率 (内燃牵引时 )和列车阻力的... 青藏高原铁路 (格尔木～拉萨段 )自然环境条件异常严酷 ,平均大气压力只有 6 2kPa～ 5 4 4kPa(对应不同海拔 ) ,冬春季最低气温 (风险率 10 % )约为 - 2 5℃～ - 33℃。低气压和低气温均构成对机车轮周功率 (内燃牵引时 )和列车阻力的影响。基于相关参数和修正系数的分析和选择 ,文章阐明了高原铁路所需机车轮周功率和列车比功率与列车最高速度、保有加速度及列车质量之间的关系。结合青藏高原铁路情况 ,根据列车最高速度和保有加速度的推荐值得出青藏高原快速通过旅客列车和快速货物列车所需的列车比功率和机车轮周功率。这些建议值可用以选择或设计高原机车。文章中所提供的有关原则、方法和步骤也同样适用于其他铁路列车中的机车或动力车。 展开更多

关键词 青藏高原铁路 机车轮周功率 列车比功率 列车最高速度 保有加速度

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涡流探伤在机车轮心探伤中的应用 被引量：3

18

作者 王兆林 《内燃机车》 2013年第6期36-39,53,共4页

通过理论分析和试验研究,探讨疲劳裂纹涡流检测在铁路机车轮心疲劳试验中的应用。

关键词 机车轮心 疲劳裂纹 涡流检测 探伤

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液压工程挖掘机车轮钢圈断裂失效分析 被引量：1

19

作者 朱磊 《内燃机与配件》 2021年第14期123-124,共2页

液压工程机在工程领域应用非常广泛,其产品质量的可靠性和安全性将为生产建设提供可靠保障。工程机车轮在更换过程中容易发生钢圈断裂的情况,从而会引发安全事故,因此要尽量避免此类事故的发生。文中着重从宏观检查、微观检测、钢圈拉... 液压工程机在工程领域应用非常广泛,其产品质量的可靠性和安全性将为生产建设提供可靠保障。工程机车轮在更换过程中容易发生钢圈断裂的情况,从而会引发安全事故,因此要尽量避免此类事故的发生。文中着重从宏观检查、微观检测、钢圈拉伸试验、钢圈化学成分鉴定等方面分析钢圈断裂失效原因,从而得出断裂的主要原因为钢圈疲劳,锁环表面沟槽圆角处表面存在大量氧化铁杂质,加快了钢圈疲劳速度,加上钢圈生产工艺导致的材质分布不均匀,最终造成钢圈发生疲劳断裂状况。 展开更多

关键词 工程机车轮 钢圈 断裂 失效性分析

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机车轮芯堆焊修复层的组织性能与残余应力研究

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作者 尤昕宇 焦杨 +2 位作者 刘明磊 刘芳 张勇 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第19期58-61,共4页

使用二氧化碳气体保护焊和JQ MG50-6焊丝对机车轮芯进行了堆焊修复处理,获得了组织致密、无裂纹的合金堆焊层。结果表明,堆焊层的组织主要为贝氏体;堆焊层的硬度为327 HV,是轮芯基体（178 HV）的1.8倍;堆焊层的抗拉强度为640-650 MPa,... 使用二氧化碳气体保护焊和JQ MG50-6焊丝对机车轮芯进行了堆焊修复处理,获得了组织致密、无裂纹的合金堆焊层。结果表明,堆焊层的组织主要为贝氏体;堆焊层的硬度为327 HV,是轮芯基体（178 HV）的1.8倍;堆焊层的抗拉强度为640-650 MPa,约为轮芯基体（435 MPa）的1.5倍。堆焊层经超声振动处理后,轮芯内孔和外圈堆焊层的拉应力均被消除,并转变为压应力。 展开更多

关键词 机车轮芯 堆焊 修复 超声振动 残余应力

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