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大功率机车柴油机燃用生物柴油的试验分析 被引量：10
1
作者 王继文 谭雪友 +2 位作者 李钟婷 胡杰 姜峰 《广西科技大学学报》 2022年第1期1-6,共6页
将生物柴油与纯柴油以不同体积比进行掺合,对某大功率机车柴油机燃用不同配比生物柴油进行台架试验,研究不同配比生物柴油对该大功率机车柴油机的动力性、经济性和排放性等基础性能的影响。试验结果表明:该大功率机车柴油机燃用不同配... 将生物柴油与纯柴油以不同体积比进行掺合,对某大功率机车柴油机燃用不同配比生物柴油进行台架试验,研究不同配比生物柴油对该大功率机车柴油机的动力性、经济性和排放性等基础性能的影响。试验结果表明:该大功率机车柴油机燃用不同配比生物柴油时,其扭矩、燃油消耗率、NO_(x)排放量、碳烟排放量以及缸内最高燃烧压力的变化趋势与燃用纯柴油时的变化趋势基本一致;碳烟排放量随着生物柴油配比的增大而降低,当配比由B10提升到B20时,碳烟排放量平均降低了12.90%,由B20提升到B50时,碳烟排放量平均降低了8.90%,在手柄位5工况下,燃用B50碳烟排放量比B0降低了35.10%。该台架试验获得的基础性能指标数据,对后续大功率机车柴油机仿真模型的建立与性能优化具有借鉴意义。 展开更多
关键词 机车柴油机 生物柴油 基础性能 碳烟排放量
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基于振动分析的曲轴疲劳仿真方法研究 被引量：6
2
作者 方宁 杨英 兆文忠 《大连铁道学院学报》 2004年第4期26-30,共5页
铁路全面提速对机车柴油机曲轴的可靠性提出了更高的要求.从可靠性研究中最关键的疲劳仿真技术入手,运用有限元法,以模态和动力响应仿真为研究基础,从曲轴的振动特性到疲劳寿命预测进行了较深入的方法研究.提出了一些此类问题的关键技术... 铁路全面提速对机车柴油机曲轴的可靠性提出了更高的要求.从可靠性研究中最关键的疲劳仿真技术入手,运用有限元法,以模态和动力响应仿真为研究基础,从曲轴的振动特性到疲劳寿命预测进行了较深入的方法研究.提出了一些此类问题的关键技术,最后又以机车新产品开发中常用的单缸试验机曲轴作为应用对象,对所提出的技术路线予以验证. 展开更多
关键词 曲轴 机车柴油机 提速 铁路 振动分析 疲劳 振动特性 单缸 动力响应 模态
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大功率机车柴油机气缸盖热负荷研究 被引量：4
3
作者 楼狄明 万品力 +1 位作者 周岳敏 陈龙 《内燃机车》 北大核心 2006年第9期9-12,共4页
对R16V280ZJ型柴油机额定工况和部分负荷工况气缸盖底板的温度分布进行了试验研究,并对气缸盖进行了额定工况下温度场、热流量场、热变形和热应力的有限元分析。结果表明,温度场计算结果与试验结果基本吻合,排气门过桥处存在较大的热负荷。
关键词 大功率 机车柴油机 气缸盖 热负荷
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主成分分析法在机车柴油机故障诊断中的应用 被引量：6
4
作者 王俊国 赵金 +1 位作者 谢庆国 万淑芸 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期61-62,65,共3页
运用主成分分析方法 ,经过矩阵变换、降低维数以提取故障信息的主要特征 ,实现对机车柴油机燃烧性能故障的诊断分析 ;通过实例说明 ,在有用信息量损失较小的前提下 ,该方法可以提炼故障信息而不影响分析结果 ,是解决多变量高维复杂系统... 运用主成分分析方法 ,经过矩阵变换、降低维数以提取故障信息的主要特征 ,实现对机车柴油机燃烧性能故障的诊断分析 ;通过实例说明 ,在有用信息量损失较小的前提下 ,该方法可以提炼故障信息而不影响分析结果 ,是解决多变量高维复杂系统简便有效的一种统计识别方法 . 展开更多
关键词 机车柴油机 故障诊断 主成分分析 燃烧性能 矩阵变换 最小均方误差
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基于规则的机车柴油机故障诊断专家系统 被引量：8
5
作者 王俊国 尹泉 万淑芸 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 北大核心 2003年第6期785-787,共3页
简要介绍了机车柴油机故障诊断专家系统的国内外研究现状 ,阐述了所研究开发的柴油机故障诊断专家系统的整体框架、诊断知识的表达方法以及诊断的推理机制 ,并给出了应用专家系统进行机车柴油机故障诊断的实际例子 .
关键词 故障诊断 专家系统 知识表达 推理机制 机车柴油机
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涡轮增压器主要部件结构特性及改进研究 被引量：8
6
作者 周虹伟 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期72-77,共6页
机车柴油机用废气涡轮增压器浮动轴承烧灼、转子积碳固死及喷嘴环热裂、叶片变形等是影响增压器可靠运用的多发故障。通过对浮动轴承浮动套实际转速测量及轴承内外间隙调整试验,指出了浮动轴承烧损的主要原因是浮动套内间隙的增大,提出... 机车柴油机用废气涡轮增压器浮动轴承烧灼、转子积碳固死及喷嘴环热裂、叶片变形等是影响增压器可靠运用的多发故障。通过对浮动轴承浮动套实际转速测量及轴承内外间隙调整试验,指出了浮动轴承烧损的主要原因是浮动套内间隙的增大,提出了以滑动轴承代替浮动轴承的设计方案;通过增压器油封密封机理分析及不同油封对回油腔压力变化影响的试验对比分析,设计了涨圈加反螺纹组合式油封,筛选出了最佳组合方式;喷嘴环用材料力学性能及喷嘴环结构热疲劳力学试验结果表明,采用以2Cr13为材质、不带外环的插嵌式喷嘴环结构,既可消除喷嘴环热裂故障,其插嵌式单片精铸叶片又可保证静叶型线准确及叶片表面光洁度。改进后的部件结构有效提高了增压器整机使用的可靠性。 展开更多
关键词 机车柴油机 废气涡轮增压器 轴承 油封 喷嘴环 结构与改进
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两种米勒循环对机车柴油机性能的计算分析与研究 被引量：9
7
作者 姜峰 李明海 王娟 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期119-124,共6页
利用GT-Power软件建立某机车柴油机仿真计算模型,通过试验验证了仿真模型的准确性。对采用两种米勒循环时该柴油机在1 000r/min不同负荷条件下的功率、油耗和排放影响建立了仿真方案,在全负荷条件下进行了两种米勒循环对比。结果表明,... 利用GT-Power软件建立某机车柴油机仿真计算模型,通过试验验证了仿真模型的准确性。对采用两种米勒循环时该柴油机在1 000r/min不同负荷条件下的功率、油耗和排放影响建立了仿真方案,在全负荷条件下进行了两种米勒循环对比。结果表明,两种方式米勒循环都能显著降低NO_x排放;综合分析柴油机各性能结果,选取变凸轮型线米勒循环、米勒度为30°曲轴转角为提高该机车柴油机性能的优化方案。该方法对机车柴油机应用米勒循环具有一定指导意义。 展开更多
关键词 NOx动力性 机车柴油机 米勒循环
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机车柴油机的排放研究 被引量：8
8
作者 安春生 《内燃机车》 2012年第6期6-9,共4页
介绍了国内外机车柴油机排放标准的发展现状,阐述了有害排放物的生成原因,提出了降低排放的措施,并对我国机车柴油机排放研究提出建议。
关键词 机车柴油机 排放 生成原因 措施 建议
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国内外机车柴油机经济性及改善措施 被引量：6
9
作者 王贤 《内燃机车》 2009年第1期27-29,共3页
比较了国内外机车柴油机燃油消耗率,阐述了改善机车柴油机经济性的主要措施,展望了未来机车柴油机可能达到的油耗率水平。
关键词 机车柴油机 经济性 燃油消耗率
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240/275系列柴油机钢顶铝裙组合活塞裂损分析及解决对策 被引量：6
10
作者 杨英 周湘晔 兆文忠 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期40-43,共4页
240/275系列柴油机钢顶铝裙活塞在铁路机车提速、重载后出现了活塞裙裂损事故,严重损害了活塞的寿命和可靠性。针对这一问题,开展了一系列研究和试验工作:以可靠性理论为指导,进行了活塞失效模式分析;创建了基于接触的组合活塞、活塞销... 240/275系列柴油机钢顶铝裙活塞在铁路机车提速、重载后出现了活塞裙裂损事故,严重损害了活塞的寿命和可靠性。针对这一问题,开展了一系列研究和试验工作:以可靠性理论为指导,进行了活塞失效模式分析;创建了基于接触的组合活塞、活塞销、连杆的传力模型并进行了多方案有限元数值仿真;找到了原型活塞失效原因,研制并批量生产了新结构钢顶铝裙活塞。新结构活塞运用情况良好,相当数量的活塞经受住了机车走行60万km以上的考核。 展开更多
关键词 机车柴油机 钢顶铝裙活塞 失效分析 有限元数值仿真
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改善机车柴油机排放的试验研究 被引量：5
11
作者 王贤 《内燃机车》 北大核心 2006年第4期1-4,共4页
阐明了降低机车柴油机排放的重要意义,比较了国内外机车柴油机的排放水平,介绍了几种降低排放的具体方法,展望了机车柴油机排放研究发展的方向。
关键词 机车柴油机 排放 试验 限值 措施
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运用米勒循环与生物柴油对柴油机性能优化分析
12
作者 胡玲玲 辛华健 +4 位作者 李晓萍 胡杰 姜峰 曹文通 周俊明 《广西科技大学学报》 CAS 2024年第2期9-16,共8页
本文基于GT-Power软件,对比分析了B20生物柴油在1000 r/min转速、2种负荷工况(100%和50%)下的2种米勒循环最佳方案,找到关于动力、经济、排放性能最佳的进气门提前关闭角;再基于米勒循环方案,对其性能进行了优化和分析,得出了B20生物柴... 本文基于GT-Power软件,对比分析了B20生物柴油在1000 r/min转速、2种负荷工况(100%和50%)下的2种米勒循环最佳方案,找到关于动力、经济、排放性能最佳的进气门提前关闭角;再基于米勒循环方案,对其性能进行了优化和分析,得出了B20生物柴油发动机在2种工况下功率、油耗、soot排放与NOx排放最佳性能的进气正时方案。结果表明:变气门重叠角米勒循环在整体性能方面优于变凸轮型线米勒循环,变气门重叠角米勒循环燃用B20生物柴油在2种不同负荷工况下,当处于进气门提前关闭角30℃A时功率性能最佳,并且通过模型优化后2种工况分别在进气门正时179.0℃aA和排气门正时174.0℃aA、进气门正时224.5℃aA和排气门正时119.0℃aA区域内有功率极大值;同理,油耗、soot与NOx排放也同样存在相对应的最佳进气门提前关闭角与优化后相对应的区域。 展开更多
关键词 生物柴油 机车柴油机 米勒循环 性能优化
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高原内燃机车柴油机空气滤清系统流场仿真
13
作者 邓纪辰 梁海涛 崔洪江 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第2期58-62,共5页
为了降低内燃机车柴油机空气滤清系统的流动阻力,提高流动均匀性,采用CFD仿真计算方法,对高原环境下内燃机车柴油机的空气滤清系统进行流体动力学计算分析与研究。首先,完成机车柴油机空气滤清系统在0 m海拔高度时的性能仿真计算,根据... 为了降低内燃机车柴油机空气滤清系统的流动阻力,提高流动均匀性,采用CFD仿真计算方法,对高原环境下内燃机车柴油机的空气滤清系统进行流体动力学计算分析与研究。首先,完成机车柴油机空气滤清系统在0 m海拔高度时的性能仿真计算,根据计算结果对空气滤清系统结构进行优化。其次,对优化后的空气滤清系统进行海拔高度分别为2 200、4 000、5 100 m高原环境下的CFD计算。最后,对袋式过滤器的排列方式进行研究,将袋式过滤器在初始过滤器排列的基础上,重新排列出shun-66、cha-56、cha-65 3种排列方式,研究不同排列方式的流动均匀性和湍流性能。结果表明,cha-56排列方式的湍流性能最好,进气阻力最小,同时流动均匀性也最优。 展开更多
关键词 高原环境 机车柴油机 空气滤清系统 结构优化 CFD
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机车柴油机活塞的技术发展与创新 被引量：6
14
作者 杨英 迟兴国 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期35-39,共5页
简要介绍了我国机车柴油机活塞技术开发体系,即以活塞加速寿命试验技术、组合活塞仿真分析技术、活塞环槽抗磨损试验技术和组合活塞失效模式及失效原因分析技术等为核心的活塞技术开发体系,并扼要介绍了这些技术的实际应用。根据我国引... 简要介绍了我国机车柴油机活塞技术开发体系,即以活塞加速寿命试验技术、组合活塞仿真分析技术、活塞环槽抗磨损试验技术和组合活塞失效模式及失效原因分析技术等为核心的活塞技术开发体系,并扼要介绍了这些技术的实际应用。根据我国引进内燃机车及其先进技术消化、吸收、再创新的要求,针对引进机车柴油机活塞的特点和中速柴油机活塞发展趋势,提出机车柴油机活塞创新技术路线,并简要介绍目前的一些实践。 展开更多
关键词 组合活塞 机车柴油机 创新技术路线 加速寿命试验
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机车柴油机排放污染物的测量与计算 被引量：4
15
作者 王贤 《内燃机车》 北大核心 2004年第12期11-13,共3页
依据TB T2783-1997标准对机车柴油机的排放污染物进行了测量,并对原始数据进行整理计算,所得出的柴油机整机的比排放量这一参数才能与标准限值相比较,进而评价柴油机的排放性能。
关键词 机车柴油机 排放污染物 排放量 排放性能 限值 依据
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铁谱技术在铁路内燃机车柴油机磨损监测中的应用与发展 被引量：4
16
作者 陈红卫 《内燃机》 2004年第3期47-49,共3页
简要介绍铁谱技术原理,分析机车柴油机磨损的特点,浅谈铁谱技术在机车柴油机磨损监测和诊断中的具体应用,指出了目前铁谱技术在铁路内应用存在的问题,展望其未来的发展。
关键词 铁谱技术 机车柴油机 磨损检测 应用 发展
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双线性变换时域图在机车柴油机故障诊断中的应用 被引量：4
17
作者 王新宇 张仲义 田立柱 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期39-43,共5页
提出了一种新的故障诊断方法,双线性变换时域图法,定性地判断机车柴油机机组是否存在故障,解决了常规诊断方法难以解决的问题,取得了良好的效果。该方法是对常规方法有效的补充。
关键词 机车柴油机 双线性变换时域图 混沌 分形维数 故障诊断
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米勒循环下不同配比生物柴油对柴油机性能的影响 被引量：4
18
作者 莫清烈 胡杰 +2 位作者 曹文通 姜峰 周俊明 《广西科技大学学报》 2022年第4期91-99,共9页
基于GT-Power与生物柴油的理化特性,研究某大功率柴油机在同一负载下燃用不同配比生物柴油(B0、B10、B20、B50)时,应用变凸轮型线米勒循环和变气阀重叠角米勒循环对其动力和排放性能的影响,分析柴油机在不同米勒度下功率、油耗、NO_(x)... 基于GT-Power与生物柴油的理化特性,研究某大功率柴油机在同一负载下燃用不同配比生物柴油(B0、B10、B20、B50)时,应用变凸轮型线米勒循环和变气阀重叠角米勒循环对其动力和排放性能的影响,分析柴油机在不同米勒度下功率、油耗、NO_(x)的变化情况。实验结果表明:运用两种米勒循环均可以提高功率、降低油耗、减少碳烟和NO_(x)的排放,且功率、油耗、碳烟排放、NO_(x)排放变化趋势一致;功率发生变化的拐点在30°CA,油耗变化拐点在20°CA,碳烟排放发生变化的拐点在40°CA。在柴油机燃用不同配比生物柴油时,运用两种米勒循环的NO_(x)排放减少的效果显著,变气阀重叠角米勒循环的减排效果优于变凸轮型线米勒循环。综合分析可以得出,提高柴油机性能的最佳方案为:采用变气阀重叠角米勒循环,燃用B10生物柴油,米勒度为30°CA。 展开更多
关键词 机车柴油机 米勒循环 生物柴油 性能优化
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机车柴油机主要技术参数的现状及发展趋势 被引量：1
19
作者 李维 李明海 《柴油机》 2006年第6期1-4,共4页
根据国内外机车柴油机近年来的发展现状,针对柴油机的平均有效压力、行程缸径比、经济性、可靠性和大修期、排放、增压技术、电控喷射系统等进行了系统分析,提出机车柴油机主要技术参数的发展趋势。
关键词 机车柴油机 技术参数 发展趋势
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高原用机车柴油机的技术研究 被引量：4
20
作者 王洪峰 邢瑜 +1 位作者 孟浩 张朝毅 《内燃机与动力装置》 2016年第2期13-16,23,共5页
本文分析高原区域环境条件对机车柴油机性能影响,提出限制柴油机性能发挥的主要因素。简述高原柴油机及其关键零部件设计过程中的侧重点,从性能角度和高原适配性的角度提出高原柴油机的改进措施以及技术研究方向。
关键词 高原 机车柴油机 技术研究
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