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题名基于模型辨识的新型牵引供电系统直流馈线保护原理
被引量：2
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作者
和敬涵
廖南杰
李猛
卫云辉
郭旭刚
李强
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机构
北京交通大学电气工程学院
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
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出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2023年第10期95-102,共8页
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基金
国家自然科学基金委员会-国家电网公司智能电网联合基金资助项目(U2066210)。
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文摘
基于双向换流器的柔性直流牵引供电系统中,直流线路故障电流上升速度极快,且机车启动同样会造成馈线电流快速增长,其暂态特征和远端故障电流相似,要求保护在极短时间内区分两者。对此,提出基于模型辨识的直流馈线保护方法,通过模型辨识原理求解时域微分方程,从而求解不同时刻的等效电阻,同时对所计算的等效电阻进行统计分布验证,并利用方差系数构造保护判据。所提方案能够在5 ms内准确区分故障电流和机车启动电流,实现保护的可靠动作。大量仿真结果表明,在过渡电阻为100Ω的短路故障下保护依然能可靠动作,同时具有30 dB的抗噪声能力和100μs的耐同步误差能力。
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关键词
柔性直流牵引供电系统
继电保护
故障电流
机车启动电流
模型辨识
方差系数
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Keywords
flexible DC traction power supply system
relay protection
fault current
locomotive start-up cur⁃rent
model identification
variance coefficient
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分类号
TM77
[电气工程—电力系统及自动化]
TM922
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题名基于AFB的地铁直流馈线保护算法研究
被引量：4
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作者
董晨阳
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2014年第4期122-127,共6页
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文摘
由于线路增长,行车密度增加等原因,地铁直流保护装置会出现误动、拒动的现象,设计更可靠的保护算法非常必要。研究分析了地铁直流牵引供电系统中主要的直流馈线保护方法,以电流上升率及电流增量保护为基础,提出一种基于电压电流变化量的地铁馈线保护新算法。应用AFB流程设计方法,实现了一种方便整定和修改的保护流程。通过仿真结果分析得出:这种新型保护算法能够快速精确地切除非金属接地和远端短路等故障,同时避开了列车启动电流的影响,切实可行。
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关键词
直流馈线保护
AFB流程
远端故障
机车启动电流
非金属性故障
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Keywords
DC feeder protection
AFB process
remote fault
locomotive starting current
non-metal fault
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分类号
U231.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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