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掠形风扇技术研究
被引量:
4
1
作者
程荣辉
周拜豪
《燃气涡轮试验与研究》
1998年第2期12-17,共6页
介绍了掠形技术的发展历史和现状 ,阐述了掠形叶片的定义、掠形叶片对风扇性能的影响及设计特点 。
关键词
叶型损失
粘性损失
激波损失
掠形叶片
风扇性能
机翼
空气
动力学
下载PDF
职称材料
前体边条控制技术应用
被引量:
3
2
作者
夏雪湔
周丹杰
麻树林
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第1期54-58,共5页
采用各种不同形状和安装位置的前体边条对前体涡进行控制,研究各种前体边条对全机大迎角气动特性的影响。
关键词
前体涡控制
前体边条
大迎角
机翼
空气
动力学
下载PDF
职称材料
超声三速角翼背风区旋涡运动的数值模拟
被引量:
2
3
作者
张树海
张涵信
朱国林
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1996年第4期430-435,共6页
本文采用杂交通量分裂的NND格式模拟了M∞=1.95、Re=9.5×105,α=10°、20°的三角翼绕流流场,结果揭示了超声速旋涡沿其自身轴线的发展规律,当旋涡轴向速度为超声速且处于顺压区时,涡轴附近的...
本文采用杂交通量分裂的NND格式模拟了M∞=1.95、Re=9.5×105,α=10°、20°的三角翼绕流流场,结果揭示了超声速旋涡沿其自身轴线的发展规律,当旋涡轴向速度为超声速且处于顺压区时,涡轴附近的横截面流线向外转,而由机翼前缘尖点处发出的截面流线向内卷,它们之间存在极限环。数值结果与张涵信的拓扑分析结果完全一致。
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关键词
NND格式
机翼
空气
动力学
三角翼
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职称材料
跨音速机翼数值优化设计方法
被引量:
1
4
作者
朱一锟
Sobie.,H
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第4期402-407,共6页
优化设计方法由机翼外形和计算网格生成方法、跨音速机翼全位势方程数值解法和数值优化算法等方法组成。采用独特的机翼外形曲线拟合函数摄动方法来改变机翼。数值实验表明,只须在半翼展中部剖面上选择两个结点处的翼面坐标进行摄动,...
优化设计方法由机翼外形和计算网格生成方法、跨音速机翼全位势方程数值解法和数值优化算法等方法组成。采用独特的机翼外形曲线拟合函数摄动方法来改变机翼。数值实验表明,只须在半翼展中部剖面上选择两个结点处的翼面坐标进行摄动,即可获得气动上满意的优化解答,并可节省大量机时。
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关键词
跨音速流动
数值分析
机翼
空气
动力学
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职称材料
带副翼的翼身组合体绕流的Euler方程解
5
作者
李津
朱自强
+1 位作者
吴宗成
陈泽民
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期680-683,共4页
提出了一种求解带副翼偏转的翼身组合体绕流的Euler方程计算方法 .将对接分区网格与分区求解算法相结合 ,有效地求解了绕此外形的复杂流动 .提出了一种满足通量守恒的内边界耦合条件 .数值方法中选用VanLeer分裂格式离散无粘通量项 ,并...
提出了一种求解带副翼偏转的翼身组合体绕流的Euler方程计算方法 .将对接分区网格与分区求解算法相结合 ,有效地求解了绕此外形的复杂流动 .提出了一种满足通量守恒的内边界耦合条件 .数值方法中选用VanLeer分裂格式离散无粘通量项 ,并构造了一种限制器 (Limiter)函数以保证TVD性质 .数值算例表明本文方法是求解带操纵面偏转的翼身组合体绕流的有效方法 .
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关键词
机翼
空气
动力学
绕流
偏转操纵面
EULER方程
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职称材料
狂飙送我上蓝天——浅谈飞机的升力
6
作者
何述章
《世界航空航天博览(A版)》
2000年第1期42-44,共3页
关键词
飞机
升力
机翼
空气
动力学
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职称材料
三维机翼亚临界定常流的局部线性化有限元法
被引量:
1
7
作者
吕文朝
廖光煊
曹剑峰
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2000年第4期460-466,共7页
本文使用了两种类型等参元 ,通过变分法 ,计算了三维机翼亚临界定常位势流中的压力分布 ,计算结果与试验结果符合较好。文中还使用了有限元法中的局部线性化理论 ,插值出元素中心点密度去处理迭代过程中元素系数阵的计算 ,其结果与通常...
本文使用了两种类型等参元 ,通过变分法 ,计算了三维机翼亚临界定常位势流中的压力分布 ,计算结果与试验结果符合较好。文中还使用了有限元法中的局部线性化理论 ,插值出元素中心点密度去处理迭代过程中元素系数阵的计算 ,其结果与通常的有限元计算相吻合 ,但计算时间却明显减少了。
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关键词
亚声速
三维
机翼
空气
动力学
亚临界定常流
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职称材料
题名
掠形风扇技术研究
被引量:
4
1
作者
程荣辉
周拜豪
机构
燃气涡轮研究所
出处
《燃气涡轮试验与研究》
1998年第2期12-17,共6页
文摘
介绍了掠形技术的发展历史和现状 ,阐述了掠形叶片的定义、掠形叶片对风扇性能的影响及设计特点 。
关键词
叶型损失
粘性损失
激波损失
掠形叶片
风扇性能
机翼
空气
动力学
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
前体边条控制技术应用
被引量:
3
2
作者
夏雪湔
周丹杰
麻树林
机构
北京航空航天大学
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第1期54-58,共5页
文摘
采用各种不同形状和安装位置的前体边条对前体涡进行控制,研究各种前体边条对全机大迎角气动特性的影响。
关键词
前体涡控制
前体边条
大迎角
机翼
空气
动力学
Keywords
forebody vortex controlling
forebody strake
aerodynamical characteristics at high angles of attack
分类号
V211.43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
超声三速角翼背风区旋涡运动的数值模拟
被引量:
2
3
作者
张树海
张涵信
朱国林
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1996年第4期430-435,共6页
基金
国家自然科学基金
文摘
本文采用杂交通量分裂的NND格式模拟了M∞=1.95、Re=9.5×105,α=10°、20°的三角翼绕流流场,结果揭示了超声速旋涡沿其自身轴线的发展规律,当旋涡轴向速度为超声速且处于顺压区时,涡轴附近的横截面流线向外转,而由机翼前缘尖点处发出的截面流线向内卷,它们之间存在极限环。数值结果与张涵信的拓扑分析结果完全一致。
关键词
NND格式
机翼
空气
动力学
三角翼
Keywords
NND scheme, mixed flux splitting method, limit cycle
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
跨音速机翼数值优化设计方法
被引量:
1
4
作者
朱一锟
Sobie.,H
机构
北京航空航天大学流体力学研究所
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第4期402-407,共6页
文摘
优化设计方法由机翼外形和计算网格生成方法、跨音速机翼全位势方程数值解法和数值优化算法等方法组成。采用独特的机翼外形曲线拟合函数摄动方法来改变机翼。数值实验表明,只须在半翼展中部剖面上选择两个结点处的翼面坐标进行摄动,即可获得气动上满意的优化解答,并可节省大量机时。
关键词
跨音速流动
数值分析
机翼
空气
动力学
Keywords
transonic flow,wings,numerical analysis,optimization
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O354.2 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
带副翼的翼身组合体绕流的Euler方程解
5
作者
李津
朱自强
吴宗成
陈泽民
机构
北京航空航天大学理学院
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期680-683,共4页
文摘
提出了一种求解带副翼偏转的翼身组合体绕流的Euler方程计算方法 .将对接分区网格与分区求解算法相结合 ,有效地求解了绕此外形的复杂流动 .提出了一种满足通量守恒的内边界耦合条件 .数值方法中选用VanLeer分裂格式离散无粘通量项 ,并构造了一种限制器 (Limiter)函数以保证TVD性质 .数值算例表明本文方法是求解带操纵面偏转的翼身组合体绕流的有效方法 .
关键词
机翼
空气
动力学
绕流
偏转操纵面
EULER方程
Keywords
computation fluid mechanics
difference schemes
Euler motion equations
domain decomposition method
flow with control surface deflection
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
狂飙送我上蓝天——浅谈飞机的升力
6
作者
何述章
出处
《世界航空航天博览(A版)》
2000年第1期42-44,共3页
关键词
飞机
升力
机翼
空气
动力学
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
三维机翼亚临界定常流的局部线性化有限元法
被引量:
1
7
作者
吕文朝
廖光煊
曹剑峰
机构
中国科学技术大学
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2000年第4期460-466,共7页
文摘
本文使用了两种类型等参元 ,通过变分法 ,计算了三维机翼亚临界定常位势流中的压力分布 ,计算结果与试验结果符合较好。文中还使用了有限元法中的局部线性化理论 ,插值出元素中心点密度去处理迭代过程中元素系数阵的计算 ,其结果与通常的有限元计算相吻合 ,但计算时间却明显减少了。
关键词
亚声速
三维
机翼
空气
动力学
亚临界定常流
Keywords
three dimensional wing
subsonic velocity
finite element method
local linearization
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
掠形风扇技术研究
程荣辉
周拜豪
《燃气涡轮试验与研究》
1998
4
下载PDF
职称材料
2
前体边条控制技术应用
夏雪湔
周丹杰
麻树林
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1997
3
下载PDF
职称材料
3
超声三速角翼背风区旋涡运动的数值模拟
张树海
张涵信
朱国林
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1996
2
下载PDF
职称材料
4
跨音速机翼数值优化设计方法
朱一锟
Sobie.,H
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995
1
下载PDF
职称材料
5
带副翼的翼身组合体绕流的Euler方程解
李津
朱自强
吴宗成
陈泽民
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
0
下载PDF
职称材料
6
狂飙送我上蓝天——浅谈飞机的升力
何述章
《世界航空航天博览(A版)》
2000
0
下载PDF
职称材料
7
三维机翼亚临界定常流的局部线性化有限元法
吕文朝
廖光煊
曹剑峰
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2000
1
下载PDF
职称材料
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