期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
7
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于BP网络的机组工作量评估方法研究
被引量:
3
1
作者
刘树强
孙有朝
《飞机设计》
2014年第2期63-66,共4页
为研究机组工作量的评估问题,搭建了模拟飞行实验平台,设定了7种不同负荷的飞行任务。模拟飞行中,对被试的生理指标进行测量,并采集其主观评价值。采用BP网络进行数学建模,将生理指标测量值作为输入、NASA-TLX表法的评价值作为输出,利...
为研究机组工作量的评估问题,搭建了模拟飞行实验平台,设定了7种不同负荷的飞行任务。模拟飞行中,对被试的生理指标进行测量,并采集其主观评价值。采用BP网络进行数学建模,将生理指标测量值作为输入、NASA-TLX表法的评价值作为输出,利用输入、输出模式对对网络进行训练,并对该方法进行验证。结果表明,基于BP网络的机组工作量评估方法,较传统方法更为稳定、精确,且大大降低了被试数量。提高训练模式对的数量、简化生理指标的测量过程,并保证测量精度是该方法成功的关键。
展开更多
关键词
机组
工作量
BP网络
生理指标
主观评价法
建模
原文传递
民用飞机机组工作量适航验证程序研究
被引量:
1
2
作者
张强
程伟豪
刘旭华
《科技和产业》
2013年第4期126-129,共4页
CCAR25部1523条和附录D对飞机机组工作量有明确的要求,所以在新研制飞机的合格审定过程中需要对机组工作量进行验证。本文介绍了常用的飞机机组工作量的等级、评价方法和机组工作量符合性验证程序,并介绍了国内某型飞机的验证科目和试...
CCAR25部1523条和附录D对飞机机组工作量有明确的要求,所以在新研制飞机的合格审定过程中需要对机组工作量进行验证。本文介绍了常用的飞机机组工作量的等级、评价方法和机组工作量符合性验证程序,并介绍了国内某型飞机的验证科目和试飞安排。本文可以为民用飞机的驾驶舱设计和机组工作量的适航取证工作提供参考。
展开更多
关键词
机组
工作量
评价方法
适航验证
下载PDF
职称材料
机组工作量评估技术研究
被引量:
1
3
作者
孙高勇
《民用飞机设计与研究》
2010年第2期43-44,50,共3页
研究了适航当局关于最小飞行机组分析和验证工作量的具体规定,对评估各条款时可能采用的技术进行了分析和分类,最后探讨了机组工作量评估技术的现状,指出机组工作量评估技术实现工程化的具体要求,得出的研究结论可以为型号设计中的机组...
研究了适航当局关于最小飞行机组分析和验证工作量的具体规定,对评估各条款时可能采用的技术进行了分析和分类,最后探讨了机组工作量评估技术的现状,指出机组工作量评估技术实现工程化的具体要求,得出的研究结论可以为型号设计中的机组工作量评估提供技术支持。
展开更多
关键词
适航
机组
工作量
评估
下载PDF
职称材料
面向适航审定的飞行场景研究
被引量:
5
4
作者
徐敏敏
揭裕文
《民用飞机设计与研究》
2014年第2期66-69,83,共5页
飞行场景是分析、测量、确定和验证机组-飞机-环境各种复杂动态关系下机组工作量的必要前提。针对适航审定中的飞行场景,提出了开发飞行场景的原则及要求,确定了飞行场景的核心内容及组织结构,明确了飞行场景必须涵盖的功能及因素,给出...
飞行场景是分析、测量、确定和验证机组-飞机-环境各种复杂动态关系下机组工作量的必要前提。针对适航审定中的飞行场景,提出了开发飞行场景的原则及要求,确定了飞行场景的核心内容及组织结构,明确了飞行场景必须涵盖的功能及因素,给出了飞行场景的开发步骤,提出了面向适航审定的飞行场景开发方法,给出了飞行场景的应用环境和应用方法,为飞行场景开发及驾驶舱人为因素的适航审定提供有效手段和方法。
展开更多
关键词
飞行场景
最小飞行
机组
飞行
机组
工作量
适航审定
下载PDF
职称材料
面向机组工作量审定的民用飞机人机交互适航验证场景设计
被引量:
2
5
作者
陈农田
满永政
李俊辉
《航空工程进展》
CSCD
2022年第2期107-113,共7页
设计有效的民用飞机人机交互适航验证场景是实施机组工作量审定的基础。依据中国民航规章CCAR25部1523条款和附录D适航验证性要求,通过对运输类飞机机组工作量适航验证条款的解读,建立工作量审定人机交互适航内容及验证流程;确立机组工...
设计有效的民用飞机人机交互适航验证场景是实施机组工作量审定的基础。依据中国民航规章CCAR25部1523条款和附录D适航验证性要求,通过对运输类飞机机组工作量适航验证条款的解读,建立工作量审定人机交互适航内容及验证流程;确立机组工作量审定民用飞机人机交互适航场景设计原则,分别从测试机组、运行过程、运行环境以及运行状态四个维度设计验证场景,并实施典型机组工作量适航验证场景捕获;结合机组工作量评估策略和测量方法比较,提出机组工作量适航验证方法。结果表明:构建的民用飞机人机交互适航验证场景和适航验证方法适用有效,可为民用飞机机组工作量适航验证提供参考。
展开更多
关键词
民用飞机设计
机组
工作量
审定
场景设计
适航验证
人机交互
下载PDF
职称材料
民用飞机最小机组工作量评价方法研究
被引量:
1
6
作者
朱海云
《内燃机与配件》
2019年第8期185-187,共3页
最小飞行机组应满足CCAR§25.1523和附录D的要求,是目前民用飞机适航取证中的难点。本文通过对飞机最小机组工作量CCAR25.1523和附录D的相关条款要求的分析,介绍了通常民用飞机最小机组工作量的验证方法,飞行场景的选取、试飞机组...
最小飞行机组应满足CCAR§25.1523和附录D的要求,是目前民用飞机适航取证中的难点。本文通过对飞机最小机组工作量CCAR25.1523和附录D的相关条款要求的分析,介绍了通常民用飞机最小机组工作量的验证方法,飞行场景的选取、试飞机组、工作量评定的准则等技术,可以为民用飞机最小飞行机组的试飞提供技术参考,并有助于大型客机的最小飞行机组取证工作。
展开更多
关键词
最小
机组
工作量
相似机型
人为因素
评价准则
下载PDF
职称材料
适航审定中最小机组工作量的定量测量方法
7
作者
周珺
《数字技术与应用》
2011年第4期164-166,共3页
随着经济的飞速发展,我国正在自主研发民用大型运输类飞机。根据适航审定要求,最小机组工作量的符合性验证必需考虑人为因素的定量测量。本文研究了大型客机驾驶舱的人为因素,提出了机组人员生理数据测量方法,设计了最小机组人为因素测...
随着经济的飞速发展,我国正在自主研发民用大型运输类飞机。根据适航审定要求,最小机组工作量的符合性验证必需考虑人为因素的定量测量。本文研究了大型客机驾驶舱的人为因素,提出了机组人员生理数据测量方法,设计了最小机组人为因素测量系统。该系统为驾驶舱人为因素的研究提供必要的相关机组人员生理数据,以及初步的分析接口,并为整个显控布局的设计以及飞机子系统设计过程提供必要的帮助和辅助。通过实验,验证了系统集成和设计的正确性和准确性,从而优化飞机座舱布局、提高飞行安全的人为差错控制、增强航空电子系统可靠性、提升飞机整体安全性和稳定性。
展开更多
关键词
最小
机组
工作量
人为因素
测
量
系统
生理数据
下载PDF
职称材料
题名
基于BP网络的机组工作量评估方法研究
被引量:
3
1
作者
刘树强
孙有朝
机构
南京航空航天大学民航学院
出处
《飞机设计》
2014年第2期63-66,共4页
文摘
为研究机组工作量的评估问题,搭建了模拟飞行实验平台,设定了7种不同负荷的飞行任务。模拟飞行中,对被试的生理指标进行测量,并采集其主观评价值。采用BP网络进行数学建模,将生理指标测量值作为输入、NASA-TLX表法的评价值作为输出,利用输入、输出模式对对网络进行训练,并对该方法进行验证。结果表明,基于BP网络的机组工作量评估方法,较传统方法更为稳定、精确,且大大降低了被试数量。提高训练模式对的数量、简化生理指标的测量过程,并保证测量精度是该方法成功的关键。
关键词
机组
工作量
BP网络
生理指标
主观评价法
建模
Keywords
crew workload
BP neural net
physical signs
subjective quality
mathematical model
分类号
V217.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
民用飞机机组工作量适航验证程序研究
被引量:
1
2
作者
张强
程伟豪
刘旭华
机构
中国飞行试验研究院飞机所
出处
《科技和产业》
2013年第4期126-129,共4页
文摘
CCAR25部1523条和附录D对飞机机组工作量有明确的要求,所以在新研制飞机的合格审定过程中需要对机组工作量进行验证。本文介绍了常用的飞机机组工作量的等级、评价方法和机组工作量符合性验证程序,并介绍了国内某型飞机的验证科目和试飞安排。本文可以为民用飞机的驾驶舱设计和机组工作量的适航取证工作提供参考。
关键词
机组
工作量
评价方法
适航验证
Keywords
crew workload
evaluation method
certification
分类号
V328.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
机组工作量评估技术研究
被引量:
1
3
作者
孙高勇
机构
上海飞机设计研究院总体气动设计研究部
出处
《民用飞机设计与研究》
2010年第2期43-44,50,共3页
文摘
研究了适航当局关于最小飞行机组分析和验证工作量的具体规定,对评估各条款时可能采用的技术进行了分析和分类,最后探讨了机组工作量评估技术的现状,指出机组工作量评估技术实现工程化的具体要求,得出的研究结论可以为型号设计中的机组工作量评估提供技术支持。
关键词
适航
机组
工作量
评估
分类号
V42-65 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
面向适航审定的飞行场景研究
被引量:
5
4
作者
徐敏敏
揭裕文
机构
民航上海航空器适航审定中心
出处
《民用飞机设计与研究》
2014年第2期66-69,83,共5页
文摘
飞行场景是分析、测量、确定和验证机组-飞机-环境各种复杂动态关系下机组工作量的必要前提。针对适航审定中的飞行场景,提出了开发飞行场景的原则及要求,确定了飞行场景的核心内容及组织结构,明确了飞行场景必须涵盖的功能及因素,给出了飞行场景的开发步骤,提出了面向适航审定的飞行场景开发方法,给出了飞行场景的应用环境和应用方法,为飞行场景开发及驾驶舱人为因素的适航审定提供有效手段和方法。
关键词
飞行场景
最小飞行
机组
飞行
机组
工作量
适航审定
Keywords
Scenario
Minimum Flight Crew
Flight Crew Workload
Airworthiness Certification
分类号
V216.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
面向机组工作量审定的民用飞机人机交互适航验证场景设计
被引量:
2
5
作者
陈农田
满永政
李俊辉
机构
中国民用航空飞行学院航空工程学院
中国民用航空飞行学院民航安全工程学院
出处
《航空工程进展》
CSCD
2022年第2期107-113,共7页
基金
四川省科技厅重点研发计划项目(2022YFG0213)
中国民航局安全能力基金(2022J026)
+1 种基金
民航飞行技术与飞行安全重点实验室开放项目资助(F2019KF08)
中国民航飞行学院面上科研项目(J2018-20)。
文摘
设计有效的民用飞机人机交互适航验证场景是实施机组工作量审定的基础。依据中国民航规章CCAR25部1523条款和附录D适航验证性要求,通过对运输类飞机机组工作量适航验证条款的解读,建立工作量审定人机交互适航内容及验证流程;确立机组工作量审定民用飞机人机交互适航场景设计原则,分别从测试机组、运行过程、运行环境以及运行状态四个维度设计验证场景,并实施典型机组工作量适航验证场景捕获;结合机组工作量评估策略和测量方法比较,提出机组工作量适航验证方法。结果表明:构建的民用飞机人机交互适航验证场景和适航验证方法适用有效,可为民用飞机机组工作量适航验证提供参考。
关键词
民用飞机设计
机组
工作量
审定
场景设计
适航验证
人机交互
Keywords
civil aircraft design
crew workload certification
scenario design
airworthiness verification
manmachine interaction
分类号
V328.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
民用飞机最小机组工作量评价方法研究
被引量:
1
6
作者
朱海云
机构
中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
出处
《内燃机与配件》
2019年第8期185-187,共3页
文摘
最小飞行机组应满足CCAR§25.1523和附录D的要求,是目前民用飞机适航取证中的难点。本文通过对飞机最小机组工作量CCAR25.1523和附录D的相关条款要求的分析,介绍了通常民用飞机最小机组工作量的验证方法,飞行场景的选取、试飞机组、工作量评定的准则等技术,可以为民用飞机最小飞行机组的试飞提供技术参考,并有助于大型客机的最小飞行机组取证工作。
关键词
最小
机组
工作量
相似机型
人为因素
评价准则
分类号
V323 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
适航审定中最小机组工作量的定量测量方法
7
作者
周珺
机构
民航上海中等专业学校
出处
《数字技术与应用》
2011年第4期164-166,共3页
文摘
随着经济的飞速发展,我国正在自主研发民用大型运输类飞机。根据适航审定要求,最小机组工作量的符合性验证必需考虑人为因素的定量测量。本文研究了大型客机驾驶舱的人为因素,提出了机组人员生理数据测量方法,设计了最小机组人为因素测量系统。该系统为驾驶舱人为因素的研究提供必要的相关机组人员生理数据,以及初步的分析接口,并为整个显控布局的设计以及飞机子系统设计过程提供必要的帮助和辅助。通过实验,验证了系统集成和设计的正确性和准确性,从而优化飞机座舱布局、提高飞行安全的人为差错控制、增强航空电子系统可靠性、提升飞机整体安全性和稳定性。
关键词
最小
机组
工作量
人为因素
测
量
系统
生理数据
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于BP网络的机组工作量评估方法研究
刘树强
孙有朝
《飞机设计》
2014
3
原文传递
2
民用飞机机组工作量适航验证程序研究
张强
程伟豪
刘旭华
《科技和产业》
2013
1
下载PDF
职称材料
3
机组工作量评估技术研究
孙高勇
《民用飞机设计与研究》
2010
1
下载PDF
职称材料
4
面向适航审定的飞行场景研究
徐敏敏
揭裕文
《民用飞机设计与研究》
2014
5
下载PDF
职称材料
5
面向机组工作量审定的民用飞机人机交互适航验证场景设计
陈农田
满永政
李俊辉
《航空工程进展》
CSCD
2022
2
下载PDF
职称材料
6
民用飞机最小机组工作量评价方法研究
朱海云
《内燃机与配件》
2019
1
下载PDF
职称材料
7
适航审定中最小机组工作量的定量测量方法
周珺
《数字技术与应用》
2011
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部