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飞机刹车动力试验台机电混合惯量模拟技术研究 被引量:5
1
作者 刘劲松 焦坤 +1 位作者 何学工 张琦 《机电设备》 2013年第4期84-86,共3页
飞机刹车动力试验台对于飞机刹车系统的研制具有重要的作用。通过分析当前试验台惯量模拟技术的优劣,提出了新的机电混合惯量模拟技术。应用该技术建造该类设备或改造已有设备,可提高动力试验精度,降低设备的造价,同时大幅减少设备的能... 飞机刹车动力试验台对于飞机刹车系统的研制具有重要的作用。通过分析当前试验台惯量模拟技术的优劣,提出了新的机电混合惯量模拟技术。应用该技术建造该类设备或改造已有设备,可提高动力试验精度,降低设备的造价,同时大幅减少设备的能耗及试验成本,具有节能降耗的示范意义。 展开更多
关键词 飞机 刹车系统 动力试验 机电混合 惯量模拟
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基于机电混合式目标模拟的雷达制导半实物仿真关键技术 被引量:4
2
作者 张翔 崔潇潇 +2 位作者 王洋 韩路 程思敏 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2015年第4期39-42,89,共5页
对雷达制导半实物仿真关键技术进行了研究,对比分析了阵列式与机电混合式雷达目标模拟技术的优缺点,给出了机电混合式雷达制导仿真系统的总体设计方案。对机电混合式雷达目标模拟、目标建模、射频信号屏蔽装置等关键技术进行了分析和阐... 对雷达制导半实物仿真关键技术进行了研究,对比分析了阵列式与机电混合式雷达目标模拟技术的优缺点,给出了机电混合式雷达制导仿真系统的总体设计方案。对机电混合式雷达目标模拟、目标建模、射频信号屏蔽装置等关键技术进行了分析和阐述,提出了机电混合式雷达制导仿真系统的工作原理和试验流程。本研究可用于雷达制导仿真系统的构建以及开展仿真试验的参考依据,具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 机电混合 雷达制导 目标模拟 半实物仿真
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多馈入直流同时换相失败案例分析及仿真计算 被引量:88
3
作者 王晶 梁志峰 +2 位作者 江木 胡超凡 葛睿 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期141-146,共6页
随着特高压直流工程的大规模建设,交直流系统之间与直流系统之间的关联越来越紧密。受端电网单一交流故障可能引发多直流同时换相失败,对送受端电网造成冲击。对一起因受端电网交流故障引发的多馈入直流同时换相失败故障案例,采用机电... 随着特高压直流工程的大规模建设,交直流系统之间与直流系统之间的关联越来越紧密。受端电网单一交流故障可能引发多直流同时换相失败,对送受端电网造成冲击。对一起因受端电网交流故障引发的多馈入直流同时换相失败故障案例,采用机电暂态仿真分析换相失败对送受端电网的影响,采用机电—电磁混合仿真方法分析多馈入直流系统间的相互影响,并确定故障可引起直流换相失败的交流线路范围,最后给出了相关建议。 展开更多
关键词 换相失败 多馈入直流 电磁—机电混合仿真 功率振荡
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新型机电混合无级变速风力发电系统 被引量:16
4
作者 孙西凯 程明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期49-55,16,共7页
提出一种新型机电混合无级变速(mechanical andelectrical variable transmission,M-EVT)风力发电系统,采用一级机械增速装置进行升速,电气无级变速器进行调速,既提高了系统的可靠性,减小了系统的体积,又省去了复杂的大功率电力电子装置... 提出一种新型机电混合无级变速(mechanical andelectrical variable transmission,M-EVT)风力发电系统,采用一级机械增速装置进行升速,电气无级变速器进行调速,既提高了系统的可靠性,减小了系统的体积,又省去了复杂的大功率电力电子装置,能够实现真正的变速恒频,最大限度的利用风能。分析了机电混合无级变速风力发电系统的工作原理、各工作流程中功率流的变化和电气变速器的运行模式,并对各运行模式下的控制策略进行了仿真分析,制作了电气无级变速器样机并搭建了机电混合无级变速风力发电实验平台,进行了相关的实验。仿真和实验结果验证了理论分析的正确性,为机电混合无级变速风力发电系统的设计和应用研究打下了基础。 展开更多
关键词 机电混合无级变速 风力发电 电气无级变速器
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机械式有载分接开关改进方案的设计与研究 被引量:12
5
作者 宋冬冬 丁来伟 +1 位作者 董彪 杜海江 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期2141-2149,共9页
机械式有载分接开关因其机械结构所致,工作中存在燃弧、过渡损耗等问题,需要定期对其进行维护与检修,耗费大量资源,一直被广大工程技术研究人员所关注。从工程实际出发,以国内某机械真空滑动复合式有载分接开关为对象,为了抑制电弧、降... 机械式有载分接开关因其机械结构所致,工作中存在燃弧、过渡损耗等问题,需要定期对其进行维护与检修,耗费大量资源,一直被广大工程技术研究人员所关注。从工程实际出发,以国内某机械真空滑动复合式有载分接开关为对象,为了抑制电弧、降低工作损耗的目的,进行了理论研究和实践分析。拟定了初步改进方案、分析了改进机理,在不改变原有机械拓扑结构的前提下,采用增加辅助的电力电子开关的方法,实现设备切换过程的优化,消除了过渡损耗,降低了触头的工作压力。利用基于模型设计的思想,设计并实现了对切换开关的时序控制,完成了实验室小功率样机的搭建。通过建模仿真和实测分析,改进后切换燃弧时间可降低至100μs左右,实现了对切换电弧功率的有效抑制。该研究以期为下一步进行全功率试验奠定理论和实践基础。 展开更多
关键词 有载分接开关 电弧功率 电力电子开关 机电混合 基于模型设计
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RTDS上机电暂态仿真自定义模块的研究与开发 被引量:10
6
作者 边宏宇 张海波 +2 位作者 安然然 洪潮 肖湘宁 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2009年第22期61-65,共5页
由于在实时数字仿真器(RTDS)上通过增加RACK数目来加大系统仿真规模的成本过高,一种可行的方法是对系统末端交流电网进行机电暂态仿真,系统主干交直流电网利用RTDS进行电磁暂态实时仿真,即实现基于RTDS的电磁—机电暂态混合实时仿真。为... 由于在实时数字仿真器(RTDS)上通过增加RACK数目来加大系统仿真规模的成本过高,一种可行的方法是对系统末端交流电网进行机电暂态仿真,系统主干交直流电网利用RTDS进行电磁暂态实时仿真,即实现基于RTDS的电磁—机电暂态混合实时仿真。为此,文中在RTDS的CBuilder开发环境下,开发实现了CBuilder自定义机电暂态仿真模块,并与RTDS电磁暂态仿真模型成功对接。通过采用CBuilder下的多线程技术和高斯网络化简技术,有效提高了RTDS上的机电暂态仿真计算规模。利用IEEE标准数据验证了所开发的机电暂态自定义模块的正确性,并在基于RTDS的电磁—机电混合仿真中成功加以应用,通过与全电磁模型的对比,证明了基于RTDS的混合仿真的有效性。 展开更多
关键词 RTDS CBuilder 电磁—机电混合仿真 机电暂态仿真
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含分布式新能源和机电混合储能接入的微网协调控制策略 被引量:4
7
作者 李斌 叶季蕾 +4 位作者 张宇 时珊珊 王皓靖 刘丽丽 李明哲 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1510-1515,共6页
含分布式光伏等新能源接入的微网作为大电网的补充目前应用日趋广泛,但是随着新能源在微网系统中的占比比例不断增加,其出力的波动直接影响到微电网系统整体的稳定性。飞轮储能属于功率型储能系统,能够适应短时高频次充放电,相比于超级... 含分布式光伏等新能源接入的微网作为大电网的补充目前应用日趋广泛,但是随着新能源在微网系统中的占比比例不断增加,其出力的波动直接影响到微电网系统整体的稳定性。飞轮储能属于功率型储能系统,能够适应短时高频次充放电,相比于超级电容系统其环境适应性更好且全寿命周期内无污染。飞轮与电池储能系统相结合能够平滑分布式新能源出力波动,提升微网系统稳定性,但是飞轮储能和电池储能运行特性差别较大,控制难度较高,目前在微网系统内应用较少。本文设计了一种含分布式光伏、电池/飞轮机电混合储能系统接入的交直流混合微网运行拓扑,并在此基础上提出了基于电池/飞轮机电混合储能系统的微网系统协调控制策略,根据飞轮和电池剩余容量的不同,将混合储能系统划分为不同状态,以此为依据同时考虑不同类型储能系统输出额定功率和分布式新能源功率波动大小,对飞轮和电池的充放电电流进行调节,从而减小由于新能源接入引起的微网内功率波动。本文基于MATLAB/Simulink环境搭建了基于交直流混合母线的微网系统,仿真结果验证了所提微网协调控制策略的有效性。 展开更多
关键词 电池储能 飞轮储能 机电混合储能 微网系统 协调控制
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基于计算机测控的汽车ABS台架试验系统的研制 被引量:5
8
作者 施毅 闵永军 路小波 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第12期145-148,共4页
针对目前教学和科研用ABS试验台存在的不足,根据机电混合模拟理论[1,2],分析建立了汽车运动惯量和道路制动力台架电模拟数学模型,以Labview软件为平台,运用动态链接库技术,设计了新型ABS试验台。该试验台可对被测车辆的运动惯量、附着... 针对目前教学和科研用ABS试验台存在的不足,根据机电混合模拟理论[1,2],分析建立了汽车运动惯量和道路制动力台架电模拟数学模型,以Labview软件为平台,运用动态链接库技术,设计了新型ABS试验台。该试验台可对被测车辆的运动惯量、附着系数进行在线调整,模拟精确,操作方便。 展开更多
关键词 汽车ABS试验台 机电混合模拟技术 LABVIEW 动态链接库
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机电混合控制调速柴油机的试验研究 被引量:3
9
作者 左承基 欧阳明高 王延岭 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2000年第1期63-67,共5页
为了全面改善柴油机的综合性能 ,采用电子控制技术已成为一个重要措施。文章通过对机械式调速器的改造 ,采用线性电磁执行器 ,建立了一种机电混合控制的新的柴油机调速系统 ,开发了功能较为完善的电控管理系统 ,在发动机台架和整车上进... 为了全面改善柴油机的综合性能 ,采用电子控制技术已成为一个重要措施。文章通过对机械式调速器的改造 ,采用线性电磁执行器 ,建立了一种机电混合控制的新的柴油机调速系统 ,开发了功能较为完善的电控管理系统 ,在发动机台架和整车上进行了仔细的标定和不断的试验。研究结果表明 ,该管理系统控制灵活、调速装置工作可靠 ,可以明显地改善车用柴油机的性能。该调速系统是一种新型系统 ,其控制功能待进一步完善。 展开更多
关键词 机电混合控制调速柴油机 线性电磁执行器 排放性能 燃油经济性
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机电混合式有载分接开关电弧电流转移过程 被引量:7
10
作者 宋冬冬 董彪 +1 位作者 李鹏程 杜海江 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2164-2174,共11页
为阐明电弧电流转移的过程、机理和影响因素,确定不同半导体器件转移电弧电流的差异,针对机电混合式有载分接开关测试平台进行了试验研究。在理论分析影响电弧电流转移速率关键参数的基础上,分别建立了基于快速控制原型系统的无分流机... 为阐明电弧电流转移的过程、机理和影响因素,确定不同半导体器件转移电弧电流的差异,针对机电混合式有载分接开关测试平台进行了试验研究。在理论分析影响电弧电流转移速率关键参数的基础上,分别建立了基于快速控制原型系统的无分流机制及有分流机制电路,获取了固定开断相位下电弧电流的转移参数。通过功率器件测试电路,得到晶闸管(silicon controlled rectifier,SCR)、金属氧化物半导体场效应管(metal oxide semiconductor field effect transistor,MOSFET)和绝缘栅双极性晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)的特性参数,确定了电弧电流转移条件及工作机理。通过汇总3种功率器件的关键参数,总结了不同器件在电弧电流转移及开通过程方面的差异。研究结果表明:MOSFET并联支路可实现电弧电流转移参数最优,开关燃弧能量在10-3 J量级,分别约为IGBT和SCR结构相应参数的6.4%和9.3%,电弧电流转移时间<50μs,分别约为IGBT和SCR的85.3%和61.1%。该项工作可为后续研究基于全控器件的机电混合式有载分接开关样机提供参考。 展开更多
关键词 机电混合式有载分接开关 半导体器件 电弧电流 转移过程 建模仿真 小波滤波
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金枪鱼延绳钓船机电混合动力系统节油效果分析 被引量:5
11
作者 都劲松 史斌杰 +1 位作者 石浩舰 黄伟 《渔业现代化》 北大核心 2016年第1期52-55,共4页
金枪鱼延绳钓渔业是远洋渔业的重要组成部分。金枪鱼延绳钓作业过程包括航行、作业两种完全不同的工况。航行工况时要求航速较高,作业工况时要求航速较低。为了满足这两种工况,采用柴电独立运行(PTH)方式机电混合动力系统。机电混合... 金枪鱼延绳钓渔业是远洋渔业的重要组成部分。金枪鱼延绳钓作业过程包括航行、作业两种完全不同的工况。航行工况时要求航速较高,作业工况时要求航速较低。为了满足这两种工况,采用柴电独立运行(PTH)方式机电混合动力系统。机电混合动力系统由柴油机推进系统与电力推进系统两部分组成。高航速时使用大功率的柴油机模式,低航速时使用小功率的电力推进模式。上海远洋渔业有限公司近两年先后两批次建造了5条装备了PTH方式机电混合动力系统金枪鱼延绳钓船。根据实船测试,在作业期间,不同船型起钩阶段节油25%和8%,航行节油均达14%。通过计算分析,使用PTH方式,机电混合动力系统增加的初始投资成本可通过节油方式在4年内回收。综合节油效果显示,使用电力推进比使用柴油机推进可以节油15%~20%,达到了良好的节能减排、降低运营成本的效果。 展开更多
关键词 金枪鱼延绳钓船 机电混合动力 柴电独立运行 电力推进 节油
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新型机电混合断路器及其电流转移过程分析 被引量:3
12
作者 郭兴宇 黄智慧 +1 位作者 梁德世 邹积岩 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第24期6411-6419,共9页
为降低传统机械式断路器动作过程产生的触头烧蚀、暂态恢复电压与介质恢复过程的竞争、关合涌流等暂态过程的影响,该文提出一种用于配电系统的新型机电混合断路器拓扑结构:双断口真空灭弧室负责通载额定电流,动作时电流转移到与其并联... 为降低传统机械式断路器动作过程产生的触头烧蚀、暂态恢复电压与介质恢复过程的竞争、关合涌流等暂态过程的影响,该文提出一种用于配电系统的新型机电混合断路器拓扑结构:双断口真空灭弧室负责通载额定电流,动作时电流转移到与其并联的背靠背大功率整流二极管,由二极管完成开关的零区过程。该拓扑结构可以消除上述合分操作可能产生的暂态过程,且能保持机电开关各自的优势。首先分析新型机电混合断路器的动作过程和原理并进行仿真;然后搭建实验样机,进行机电部分的电流转移特性实验。仿真及实验的结果表明:电流转移的时间受二极管的特性参数影响,存在饱和效应;在本实验条件下的转移电流峰值达到二极管额定电流3倍时电流转移率开始减小,达到5倍时电流转移趋向于饱和;该文给出的拓扑结构在典型参数下能够实现10kA短路电流的微弧甚至无弧分断,断路器的机电混合模式对电力开关的发展具有重要意义。 展开更多
关键词 电流转移 机电混合断路器 功率二极管 无弧分断
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电力电子技术在有载分接开关中应用研究 被引量:4
13
作者 高桂英 董锐 +2 位作者 夏小晴 侯瑞 董非 《电气传动》 2021年第6期73-80,共8页
机电混合式有载分接开关在抑制燃弧功率、降低过渡损耗等方面,成为优化机械式有载分接开关性能的解决方案。为深刻理解机电混合式有载分接开关工作原理,验证控制策略的可行性,进行了多仿真平台研究。分别建立了基于Matlab的离线仿真、基... 机电混合式有载分接开关在抑制燃弧功率、降低过渡损耗等方面,成为优化机械式有载分接开关性能的解决方案。为深刻理解机电混合式有载分接开关工作原理,验证控制策略的可行性,进行了多仿真平台研究。分别建立了基于Matlab的离线仿真、基于dSPACE的半实物仿真及基于Matlab/dSPACE/RTDS的实时仿真模型,对切换开关时序及功率器件控制策略进行了仿真计算。分别搭建了常规基于过渡电阻的有载分接开关样机以及基于晶闸管的机电混合式有载分接开关试验样机,通过对比测试结果,机电混合式拓扑结构可有效抑制电弧,过渡损耗约为常规开关损耗的1/20,并可辨识各开关动作位置,与仿真结果具有一致性。 展开更多
关键词 机电混合式有载分接开关 离线仿真 半实物仿真 实时仿真 控制策略
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不同机电混合式有载分接开关工作特性实验研究 被引量:3
14
作者 宋冬冬 董彪 +1 位作者 李鹏程 杜海江 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期208-213,共6页
为阐明机电混合式有载分接开关(EHOLTC)的工作特性,确定不同半导体器件切换过程的差异,针对不同半导体器件的EHOLTC工作特性进行了实验研究。选用晶闸管、金属氧化物半导体场效应管(MOSFET)和绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为研究对象,利... 为阐明机电混合式有载分接开关(EHOLTC)的工作特性,确定不同半导体器件切换过程的差异,针对不同半导体器件的EHOLTC工作特性进行了实验研究。选用晶闸管、金属氧化物半导体场效应管(MOSFET)和绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为研究对象,利用级绕组取电方式作为控制电源,搭建了3种实验样机平台。结合实验数据,分别计算了各器件工作参数及功耗数据。实测数据表明,EHOLTC燃弧能量约为机械式OLTC燃弧能量的1‰,能够有效抑制燃弧,MOSFET单元转移电弧电流能力最强。功率器件损耗接近过渡电阻损耗的5%,以IGBT单元损耗最低。全控器件换流时间较短,因换流点相位存在不确定因素,有承受高压的风险,可考虑用于中性点调压。从经济和安全角度,半控件具有一定优势。 展开更多
关键词 机电混合式有载分接开关 半导体器件 功率损耗 电弧能量 换流暂态
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激光直写设备超精密平稳驱动技术的研究 被引量:1
15
作者 熊木地 谭久彬 邢忠宝 《微细加工技术》 2003年第4期33-38,共6页
在二元光学激光直写设备中,主轴的速度稳定性是影响光刻精度的主要原因之一。提出采用机电混合滤波器消除电机的轴向振动和径向振动对系统的影响,提高主轴系统瞬时运动的平稳性。利用鉴相器输出的频差与相差和主轴电机的速度对锁相调速... 在二元光学激光直写设备中,主轴的速度稳定性是影响光刻精度的主要原因之一。提出采用机电混合滤波器消除电机的轴向振动和径向振动对系统的影响,提高主轴系统瞬时运动的平稳性。利用鉴相器输出的频差与相差和主轴电机的速度对锁相调速系统的结构进行优化。同时,利用神经网络改善锁相环系统的非线性特性,并采用模糊参数自调整方法调节控制器的参数。结果表明使用机电混合滤波器可使主轴的轴向与径向振动小于20nm,采用改进的锁相环控制可大大提高主轴的调速范围,并改善其动态性能。 展开更多
关键词 激光直写设备 光刻 机电混合滤波器 锁相环速度控制 模糊参数自调整 平稳驱动
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现代汽车发动机基础知识讲座(续七)
16
作者 谢阶轶 《汽车维护与修理》 1996年第8期28-31,共4页
2.7.2 机电混合控制 KE 型汽油喷射系统KE 型汽油喷射系统的燃油供给与 K 型系统相仿,它也是以空气计量器测定的空气流量作为调配燃油的基本控制参数。不过,燃油供给系统的某些组件与 K 型系统的有所不同。在空燃比的控制方面,它在机械... 2.7.2 机电混合控制 KE 型汽油喷射系统KE 型汽油喷射系统的燃油供给与 K 型系统相仿,它也是以空气计量器测定的空气流量作为调配燃油的基本控制参数。不过,燃油供给系统的某些组件与 K 型系统的有所不同。在空燃比的控制方面,它在机械控制的基础上,还增设有电控单元和一些传感器。所以,这一喷射系统的控制方式,既归属机械控制的类型。 展开更多
关键词 电控单元 汽油喷射系统 现代汽车发动机 转速调节器 燃油供给系统 机电混合控制 混合 机械控制 温度传感器 知识讲座
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机电混合式功率控制器的研究与设计 被引量:1
17
作者 陈兆磊 李霞 《电测与仪表》 北大核心 2013年第8期125-128,共4页
机电混合功率控制器是集断路器线路保护功能和固态继电器可靠性于一体的智能开关装置,是飞机负载管理中心的一个组成部分。采用IGBT作为开关器件,设计了一种机电混合式大电流功率控制器,该控制器在高压(270VDC)、大电流(200A)情况下,具... 机电混合功率控制器是集断路器线路保护功能和固态继电器可靠性于一体的智能开关装置,是飞机负载管理中心的一个组成部分。采用IGBT作为开关器件,设计了一种机电混合式大电流功率控制器,该控制器在高压(270VDC)、大电流(200A)情况下,具有开通关断无触点抖动、接触器故障时关断主回路、出现过电流时对固态开关器件保护等特性。最后给出了实验结果,验证了设计的可行性与正确性。 展开更多
关键词 机电混合式功率控制器 触点抖动 固态开关器件 IGBT
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一种新型的ABS性能试验台设计研究
18
作者 周萍 李维佳 孙跃东 《车辆与动力技术》 2010年第2期46-49,53,共5页
以机电混合模拟技术为基础,提出了汽车惯量和地面制动力的机电模拟方案,并设计了一种新型的ABS性能试验台.该试验台通过计算机技术对车轮制动过程进行实时测控及试验,结果表明能较好地模拟车辆在不同路面下的制动情况.
关键词 ABS试验台 机电混合模拟 LABVIEW PID
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一种往复活塞式内燃机的增扭扩速装置方案设计
19
作者 陆宏泽 张付军 赵长禄 《车辆与动力技术》 2011年第1期6-9,共4页
针对往复活塞式内燃机扭矩和转速适应性系数小的缺点,提出了一种增扭扩速装置的设计方案.采用机电混合传动的方式调节发动机输出的扭矩特性曲线的形状,扩大了发动机输出曲线的转速范围和扭矩范围,使其扭矩和转速适应性系数均大于2.该装... 针对往复活塞式内燃机扭矩和转速适应性系数小的缺点,提出了一种增扭扩速装置的设计方案.采用机电混合传动的方式调节发动机输出的扭矩特性曲线的形状,扩大了发动机输出曲线的转速范围和扭矩范围,使其扭矩和转速适应性系数均大于2.该装置可以替代液力变矩器,应用于对动力传动装置体积和重量有严格要求的履带式车辆. 展开更多
关键词 往复活塞式内燃机 增扭扩速装置 机电混合传动 电机
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宽范围高品质交流稳压电源
20
作者 孙汉忠 《陕西工学院学报》 2000年第3期26-29,34,共5页
提出了一种用机电混合式开关投切低端补偿 ,拓展TCR式交流稳压器稳压下限的宽范围高品质的稳压器。
关键词 宽范围 稳压器 机电混合式开关 交流电
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