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7档双离合变速箱(DSG)技术浅析
1
作者
姜国华
《无锡南洋职业技术学院论丛》
2015年第Z1期39-41,共3页
7档双离合变速箱(DSG)有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。其故障原因和检修方法也是因车而异的。
关键词
离合器
结构原理
机电
控制单元
故障检修
原文传递
为何斯柯达DSG双离合变速器和机电控制单元同时有问题
2
作者
薛庆文
《汽车与驾驶维修》
2017年第10期56-57,共2页
故障现象：一辆2012年上汽大众斯柯达明锐轿车,搭载1.4T发动机和DQ200（0AM）型7挡干式双离合器变速器。据用户描述,该车在行驶中偶尔出现换挡冲击及不能行驶的情况,而且有类似手动挡车型离合器摩擦片烧蚀的味道。不过车辆停驶一晚后,...
故障现象：一辆2012年上汽大众斯柯达明锐轿车,搭载1.4T发动机和DQ200（0AM）型7挡干式双离合器变速器。据用户描述,该车在行驶中偶尔出现换挡冲击及不能行驶的情况,而且有类似手动挡车型离合器摩擦片烧蚀的味道。不过车辆停驶一晚后,就能够正常行驶了,但行驶一段时间后又会出现上述故障。
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关键词
DSG双离合器变速器
双离合器总成
机电
控制单元
总成
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职称材料
荣威RX5运动型多功能车行驶中耸车
3
作者
李铁锋
《汽车与驾驶维修》
2020年第4期47-47,共1页
故障现象:一辆2016年产上汽荣威RX5运动型多功能车,搭载1.5T发动机和7挡干式双离合变速器,行驶里程8.3万km。用户反映该车起步时以及车速在40~50 km/h时偶尔会出现耸车的现象。
关键词
机电
控制单元
搭铁
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职称材料
一汽-大众宝来换机电控制单元后为何无法完成基本设置
4
作者
刘井奎
赵婉婷
《汽车与驾驶维修》
2021年第5期26-26,共1页
故障现象:一辆2012年产一汽-大众宝来轿车,搭载1.4T发动机和7挡DSG双离合器变速器,行驶里程16.8万km。该车由于没有2挡问题来店维修,在更换机电控制单元后,却无法执行基本设置。检查分析:维修人员更换机电控制单元后进行基本设置,故障...
故障现象:一辆2012年产一汽-大众宝来轿车,搭载1.4T发动机和7挡DSG双离合器变速器,行驶里程16.8万km。该车由于没有2挡问题来店维修,在更换机电控制单元后,却无法执行基本设置。检查分析:维修人员更换机电控制单元后进行基本设置,故障诊断仪出现终止代码85,基本设置无法完成(图1)。
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关键词
机电
控制单元
基本设置终止代码
2/4挡行程传感器
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职称材料
题名
7档双离合变速箱(DSG)技术浅析
1
作者
姜国华
机构
无锡南洋职业技术学院汽车工程与管理学院
出处
《无锡南洋职业技术学院论丛》
2015年第Z1期39-41,共3页
文摘
7档双离合变速箱(DSG)有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。其故障原因和检修方法也是因车而异的。
关键词
离合器
结构原理
机电
控制单元
故障检修
Keywords
clutch
structure principle
electromechanical control unit
fault and inspection and maintenance
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
为何斯柯达DSG双离合变速器和机电控制单元同时有问题
2
作者
薛庆文
出处
《汽车与驾驶维修》
2017年第10期56-57,共2页
文摘
故障现象：一辆2012年上汽大众斯柯达明锐轿车,搭载1.4T发动机和DQ200（0AM）型7挡干式双离合器变速器。据用户描述,该车在行驶中偶尔出现换挡冲击及不能行驶的情况,而且有类似手动挡车型离合器摩擦片烧蚀的味道。不过车辆停驶一晚后,就能够正常行驶了,但行驶一段时间后又会出现上述故障。
关键词
DSG双离合器变速器
双离合器总成
机电
控制单元
总成
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
荣威RX5运动型多功能车行驶中耸车
3
作者
李铁锋
机构
不详
出处
《汽车与驾驶维修》
2020年第4期47-47,共1页
文摘
故障现象:一辆2016年产上汽荣威RX5运动型多功能车,搭载1.5T发动机和7挡干式双离合变速器,行驶里程8.3万km。用户反映该车起步时以及车速在40~50 km/h时偶尔会出现耸车的现象。
关键词
机电
控制单元
搭铁
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
一汽-大众宝来换机电控制单元后为何无法完成基本设置
4
作者
刘井奎
赵婉婷
机构
不详
出处
《汽车与驾驶维修》
2021年第5期26-26,共1页
文摘
故障现象:一辆2012年产一汽-大众宝来轿车,搭载1.4T发动机和7挡DSG双离合器变速器,行驶里程16.8万km。该车由于没有2挡问题来店维修,在更换机电控制单元后,却无法执行基本设置。检查分析:维修人员更换机电控制单元后进行基本设置,故障诊断仪出现终止代码85,基本设置无法完成(图1)。
关键词
机电
控制单元
基本设置终止代码
2/4挡行程传感器
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
7档双离合变速箱(DSG)技术浅析
姜国华
《无锡南洋职业技术学院论丛》
2015
0
原文传递
2
为何斯柯达DSG双离合变速器和机电控制单元同时有问题
薛庆文
《汽车与驾驶维修》
2017
0
下载PDF
职称材料
3
荣威RX5运动型多功能车行驶中耸车
李铁锋
《汽车与驾驶维修》
2020
0
下载PDF
职称材料
4
一汽-大众宝来换机电控制单元后为何无法完成基本设置
刘井奎
赵婉婷
《汽车与驾驶维修》
2021
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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