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高速大功率柴油机机油压力低原因分析
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作者 胡毅毅 王喜飞 +1 位作者 郑南南 曹钰 《内燃机与配件》 2023年第23期61-63,共3页
柴油机广泛应用于船舶、机车、矿车、发电机组等重要领域,为了保证柴油机运行的可靠性,对机油压力的要求也较高。本文对某型柴油机机油压力低的故障进行了全面解析,并通过故障树法逐一对故障原因进行排查,最终发现机油泵前吸油管管口与... 柴油机广泛应用于船舶、机车、矿车、发电机组等重要领域,为了保证柴油机运行的可靠性,对机油压力的要求也较高。本文对某型柴油机机油压力低的故障进行了全面解析,并通过故障树法逐一对故障原因进行排查,最终发现机油泵前吸油管管口与油底壳的间距过小是导致故障的主要原因。 展开更多
关键词 柴油机 机油压力 故障树
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柴油机机油压力过低故障诊断 被引量:1
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作者 吴鸿斌 《起重运输机械》 北大核心 2006年第3期67-68,共2页
关键词 机油压力 柴油机 故障诊断 柴油发动机 机油压力 润滑油膜 相对运动 重大事故 油润滑 干摩擦
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机油压力过低故障的原因及排除 被引量:1
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作者 朱华 《实用汽车技术》 2007年第2期40-41,共2页
发动机的机油压力过低.是柴油机使用和维修中的常见故障。当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa,中、高速时低于0.2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零.均表示机油压力过低。此时应立即停机查找原因.待排除故... 发动机的机油压力过低.是柴油机使用和维修中的常见故障。当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa,中、高速时低于0.2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零.均表示机油压力过低。此时应立即停机查找原因.待排除故障后方可继续工作,否则会造成烧瓦、拉缸等较大的机械事故。所以,在发动机使用过程中.必须对机油的压力给予高度重视。现将机油压力过低的主要原因与解决方法介绍如下。 展开更多
关键词 机油压力故障 原因 发动机使用 机油压力 常见故障 转速变化 排除故障 机械事故
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某柴油机机油压力偏低原因分析及改进研究 被引量:2
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作者 刘艳利 赵春生 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2010年第5期51-52,55,共3页
针对某发电用柴油机机油压力偏低的问题,进行了试验分析。分析结果表明,润滑部位泄油太多,是造成该机主油道压力偏低的主要原因。根据分析结果提出了相应的改进措施,经试验验证,证明所采取措施合理可行。
关键词 机油压力 改进措施 试验验证
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拖拉机发动机机油压力低的故障及排除 被引量:1
5
作者 王发明 《现代农机》 2014年第3期57-58,共2页
一台上海50拖拉机农田作业时仪表盘上突然出现了机油故障的报警,驾驶员立即停机进行检查,通过机油油尺检查机油油位、黏度是否正常,拆卸机油滤芯检查滤芯是否正常,检查结果以上两项都正常。因为没有合适的检测工具,无法进一步检查。客... 一台上海50拖拉机农田作业时仪表盘上突然出现了机油故障的报警,驾驶员立即停机进行检查,通过机油油尺检查机油油位、黏度是否正常,拆卸机油滤芯检查滤芯是否正常,检查结果以上两项都正常。因为没有合适的检测工具,无法进一步检查。客户希望拖拉机"三包"维修人员能帮助他作进一步的检查,以排除故障,使机械恢复正常使用。发动机工作过程中哪些原因会导致机油压力异常? 展开更多
关键词 上海50拖拉机 机油压力 发动机工作 排除故障 检查结果 机油压力异常 农田作业 机油油位
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厦门金龙客车故障2例
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作者 周后瑜 《汽车维护与修理》 2016年第2期36-37,共2页
案例1厦门金龙客车发动机机油压力异常低故障现象一辆2012年产XMQ6759Y厦门金龙客车,配备玉柴YC4E160-30发动机,累计行驶里程约为25万km。出现机油压力低于0.1 MPa,仪表报警器鸣响,机油压力报警灯点亮,发动机工作无力的故障现象。
关键词 金龙客车 故障现象 厦门 机油压力报警灯 机油压力异常 累计行驶里程 机油压力 发动机
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汽车发动机润滑系的维护与故障排除 被引量:1
7
作者 毕建珍 《山东农机化》 2013年第2期44-45,共2页
汽车电控发动机润滑系的结构与传统发动机基本相同,仪表采用机油压力警告灯显示。当发动机刚启动时,机油压力低于0.03MPa,机油压力警告灯应点亮,报警器应发响;当行车时,发动机转速较高。而机油压力低于0.18MPa时,警报灯应点亮... 汽车电控发动机润滑系的结构与传统发动机基本相同,仪表采用机油压力警告灯显示。当发动机刚启动时,机油压力低于0.03MPa,机油压力警告灯应点亮,报警器应发响;当行车时,发动机转速较高。而机油压力低于0.18MPa时,警报灯应点亮,报警器应报警。机油压力警告灯闪亮报警,就说明机油压力有问题,需要停车检查并排除故障。 展开更多
关键词 发动机润滑系 故障排除 汽车 机油压力 维护 发动机转速 警告灯 报警器
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发动机机油压力低的故障原因分析 被引量:1
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作者 姜武杰 《建筑机械》 北大核心 2006年第03S期69-69,72,共2页
关键词 故障原因分析 机油压力 发动机 机油油位 工作时 挖掘机 仪表盘 驾驶员
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柴油机机油压力低的主要原因
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作者 刘奉豫 《汽车运用》 2015年第4期41-42,共2页
电器仪表失误或不匹配①接通电源后机油表指针不在“0”位偏上或偏下。不能准确反映油压。原因是没有采用同一厂家或标准的产品,感应塞与压力表不匹配。(参机油表或感应塞失灵,无法反映油压。
关键词 机油压力 原因 柴油机 电器仪表 机油 不匹配 压力 感应
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GK_(1C)型内燃机车柴油机机油油路改进
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作者 黄志明 卢志刚 +3 位作者 宋平凡 裴盛 刘毅刚 李龙斌 《铁道机车与动车》 2014年第8期45-45,48,共2页
1问题的提出 运输部使用的资阳GK1C型机车240柴油机在工作运行时,柴油机突然停机,电脑显示机油压力低停机。经乘务员检查,确定各部件正常的情况下,重新起机运行。在机车运行一段时间后,又发生柴油机因机油压力低停机故障。通过往复几... 1问题的提出 运输部使用的资阳GK1C型机车240柴油机在工作运行时,柴油机突然停机,电脑显示机油压力低停机。经乘务员检查,确定各部件正常的情况下,重新起机运行。在机车运行一段时间后,又发生柴油机因机油压力低停机故障。通过往复几次观察发现,柴油机起机运行后水温在65℃以下时,柴油机运行良好;当水温在65℃以上时,柴油机主油道的油压正常,而到增压器的机油压力降至0.08 MPa以下,使停机油压继电器动作, 展开更多
关键词 柴油机机油 内燃机车 机油压力 GK1C型机车 机车运行 停机故障 油路 油压继电器
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一起机油滤清器造成停机故障的原因分析及改进措施
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作者 章海敏 《内燃机车》 北大核心 2008年第3期41-42,共2页
关键词 机油滤清器 停机故障 原因 机车牵引 机油压力 DF4D型 增压器 故障现象
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DF_(4B)型机车机油压力低的原因分析和解决措施
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作者 张玉友 《内燃机车》 北大核心 2006年第6期37-38,40,共3页
通过对多起DF4B型机车机油压力低的故障现象进行剖析,找出发生故障的原因,并提出了相应的检查步骤和解决措施,取得了较好的效果。
关键词 DF4B型机车 柴油机 机油 增压器 机油压力 原因 措施
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发动机机油压力低问题的排查与分析
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作者 杭丽娟 《军民两用技术与产品》 2018年第22期40-41,共2页
通过发动机热试过程中遇到的机油压力低问题,运用曲线图、因果图、头脑风暴法等工具对各种影响因素进行系统的分析,最终确认缺陷产生的主要原因是机油压力调节阀堵头损坏,并制定有效纠正措施.在以后的工作中如果遇到此类缺陷,能迅速的... 通过发动机热试过程中遇到的机油压力低问题,运用曲线图、因果图、头脑风暴法等工具对各种影响因素进行系统的分析,最终确认缺陷产生的主要原因是机油压力调节阀堵头损坏,并制定有效纠正措施.在以后的工作中如果遇到此类缺陷,能迅速的查明原因,控制风险. 展开更多
关键词 发动机热试 机油压力 压力调节阀
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DF_(7A、B)型机车柴油机机油压力低的原因分析及预防措施
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作者 刘志义 《铁道机车车辆》 2007年第3期55-56,共2页
关键词 机车柴油机 机油压力 B型 预防 原因 压力继电器 惯性故障 润滑油路
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DF_(4B)型机车润滑油压力低故障原因分析及对策
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作者 陈建平 赵晓 《柴油机设计与制造》 2004年第4期53-56,共4页
分析了DF4B机车机油压力低的原因,提出了相应的对策和采取的措施,并针对改善机车润滑油压力低的问题提出了合理建议。
关键词 DF4B型机车 机油压力 润滑油 故障原因 合理 改善 对策 措施
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浅谈一起由机油压力过低导致击穿柴油机机体的故障
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作者 唐炜铭 李金寿 徐进 《企业技术开发(中旬刊)》 2015年第4期102-103,共2页
柴油机的机油压力过低会导致机器出现故障,甚至会发生重大的机损事故,而发生这种现象的原因可能是多方面的。在日常的操作及维护保养中应密切关注,才能保证柴油机的正常运转。
关键词 机油压力 故障分析 冷却器堵塞 旁通阀故障
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DF8B、DF11型机车机油压力低的故障原因及故障处理
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作者 谢进 《中国科技信息》 2013年第9期118-119,共2页
文章分别从机油系统布置、主机油泵流量以及柴油机轴承间隙三个方面介绍了造成DF8B、DF11型机车机油压力低故障的原因,并对相关系统设备重新进行分析与计算,最后提出了解决机油压力低故障的措施。
关键词 机油压力 公式 措施
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D6114ZLQ5B型柴油机机油压力低的排查
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作者 蔡高磊 《工程机械与维修》 2014年第6期162-163,共2页
1台XZJ5231JQZ16C型汽车起重机配装的6114ZLQ5B型柴油机,累计运行10950h后,无论高速、低速,机油压力始终为0.1MPa,明显低于正常压力0.25-0.35MPa。
关键词 机油压力 柴油机 B型 排查 汽车起重机
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柴油机机油压力低的检查与诊断
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作者 葛云志 《工程机械与维修》 2009年第4期192-193,共2页
判断机油压力低的原因,应该根据柴油机的润滑系统原理再结合现场实际,逐项进行检查与诊断。
关键词 机油压力 柴油机 诊断 检查 润滑系统
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“问”的误区
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作者 谢登峰 《实用汽车技术》 2004年第1期31-32,共2页
在汽车维修中判断故障也像医生给人看病一样讲究“望”、“闻”、“问”、“切”,其中“问”就是指问驾驶员汽车的行驶里程,汽车的大修、小修及保养情况,汽车出现故障前、后的各种声响、现象,问修理工曾修过什么、换过什么配什以及... 在汽车维修中判断故障也像医生给人看病一样讲究“望”、“闻”、“问”、“切”,其中“问”就是指问驾驶员汽车的行驶里程,汽车的大修、小修及保养情况,汽车出现故障前、后的各种声响、现象,问修理工曾修过什么、换过什么配什以及修过之后故障是否有所好转。“问”可以使维修人员少走弯路,能快速而准确地找出故障部位从而顺利地排除故障, 展开更多
关键词 汽车维修 故障诊断 故障排除 机油压力 汽油消耗量超标 电气故障
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