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柴油机控制技术简述 被引量:3
1
作者 韩巍 陈嘉福 +1 位作者 夏焕锦 包珺 《船电技术》 2005年第4期43-45,共3页
本文介绍了柴油机的调速技术,阐述了机械式调速器、电子调速器的工作原理,并着重介绍了美国Caterpillar公司的电子调速系统。
关键词 柴油机 电子调速器 开环控制 闭环控制 控制技术 机械式调速器 电子调速系统 工作原理 ar公司
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车用机械式调速器应用中存在的问题及其对策 被引量:4
2
作者 缪雪龙 《现代车用动力》 2002年第1期14-17,共4页
本文对车用机械式调速器应用中普遍存在的问题及其原因作了详细的分析,并提出了解决对策及在调速器设计过程中必须遵循的原则。
关键词 机械式调速器 汽车 柴油机
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R801调速器调速特性的仿真 被引量:2
3
作者 金昶明 卓斌 李伟华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期458-462,共5页
:介绍了 R80 1新一代全程机械式调速器的主要结构特点和工作原理 ,运用三维实体造型的手段精确计算了对调速特性有重要影响的飞锤体积、惯性矩等参数 ,并在此基础上建立了飞锤升程模型和调速机构运动模型 .改变了以往纯粹靠实验获取调... :介绍了 R80 1新一代全程机械式调速器的主要结构特点和工作原理 ,运用三维实体造型的手段精确计算了对调速特性有重要影响的飞锤体积、惯性矩等参数 ,并在此基础上建立了飞锤升程模型和调速机构运动模型 .改变了以往纯粹靠实验获取调速器调速特性的方法 ,从理论建模的角度对 R80 1调速器进行了调速特性的仿真 ,并讨论了不同限位凸轮型线对调速特性的影响 .实验验证表明 ,该模型可以较为准确地预测 R80 1调速器的调速特性 ,对限位凸轮型线的选配有较好的指导作用 。 展开更多
关键词 柴油机 调速特性 仿真 R801调速器 机械式调速器
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S6200ZLC型船用柴油机全制式机械调速器的研制 被引量:1
4
作者 石桂琴 邵长青 程宏志 《舰船科学技术》 北大核心 2001年第4期36-38,共3页
本文阐述了S62 0 0ZLC型船用柴油机机械式调速器的设计研制情况 ,提出了提高调速器性能的途径和措施。
关键词 船用柴油机 机械式调速器 S6200ZLC型 传动系统 结构设计 可靠性 静力分析
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柴油机的液压机械式调速器 被引量:1
5
作者 宗明建 《工程机械与维修》 2008年第5期156-157,共2页
柴油机装配调速器,可以改变喷入气缸的供油量,控制转速。液压机械式调速器利用机油压力推动与油量控制齿条相连的活塞以调节供油量,能够调整柴油机转速降(即最高空载转速与最高满载转速之差),是一种压力补偿型调速器(PSG),可... 柴油机装配调速器,可以改变喷入气缸的供油量,控制转速。液压机械式调速器利用机油压力推动与油量控制齿条相连的活塞以调节供油量,能够调整柴油机转速降(即最高空载转速与最高满载转速之差),是一种压力补偿型调速器(PSG),可以由柴油机供给机油,也可单独用一个油泵供油。 展开更多
关键词 机械式调速器 柴油机转速 液压 机油压力 空载转速 供油量 补偿型 控制
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PT燃油系统 被引量:1
6
作者 周一之 《汽车与配件》 1987年第8期39-40,共2页
美国康明斯公司生产的发动机已广泛装用于各种工程机械和矿用汽车上,我国重庆发动机厂已引进设备并已批量投产。此发动机的特点之一是装用该公司专利的PT燃油系统。
关键词 燃油系统 PT 柱塞泵 康明斯公司 机械式调速器 矿用汽车 引进设备 供油量 燃料供给 批量投产
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电子调速器与机械调速器的匹配 被引量:1
7
作者 纪铁辉 《内燃机与动力装置》 1995年第3期18-20,共3页
无论什么类型的内燃机,如柴油机、双燃料发动机、气体燃料发动机和汽油机等,当用电子调速器来控制其转速时,都必需用电子调速器的执行器来驱动内燃机本身的燃料控制原件,如油泵齿条或节气门。 控制汽油机时,执行器仅需直接驱动化油器的... 无论什么类型的内燃机,如柴油机、双燃料发动机、气体燃料发动机和汽油机等,当用电子调速器来控制其转速时,都必需用电子调速器的执行器来驱动内燃机本身的燃料控制原件,如油泵齿条或节气门。 控制汽油机时,执行器仅需直接驱动化油器的节气门(与阻风门联动)。控制气体燃料发动机时,执行器仅需直接驱动气体混合器的节气门(与燃料气阀门联动)。控制双燃料发动机制情况就比较复杂,因为它存在燃烧气体燃料(柴油点火)和纯柴油两种工作状态的转换。 展开更多
关键词 电子调速器 机械调速器 执行 双燃料发动机 气体燃料发动机 车用柴油机 机械式调速器 节气门 车用发动机 直接驱动
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柴油机电液调速系统的控制研究
8
作者 王军 贾粮棉 张建超 《天津汽车》 2004年第5期25-27,共3页
文章对柴油机调速系统进行研究,在不改变原有燃油系统的情况下,对现有机械式调速器进行改造,设计出一种以高速开关阀作为执行器电液转换元件的电液调速器。介绍了该调速器的各部分组成及其采用的控制策略,并对系统进行了仿真研究。仿真... 文章对柴油机调速系统进行研究,在不改变原有燃油系统的情况下,对现有机械式调速器进行改造,设计出一种以高速开关阀作为执行器电液转换元件的电液调速器。介绍了该调速器的各部分组成及其采用的控制策略,并对系统进行了仿真研究。仿真实验表明,该系统具有动态响应速度快、超调量小等优点,满足控制要求。 展开更多
关键词 柴油机 调速系统 机械式调速器 电液调速器 燃油系统 超调量 仿真实验 元件 机电 控制策略
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柴油机高压共轨技术简介
9
作者 江锋 《中国道路运输》 2010年第8期70-71,共2页
柴油机电子控制喷油技术从20世纪80年代起步,经过多年的研究和发展,柴油机电控喷油系统已经经历了三代发展与变化。第一代电控燃油系统:凸轮压油+位置控制。将机械式调速器和提前器换成电子控制机构方式,燃油的压送机构和机械式燃... 柴油机电子控制喷油技术从20世纪80年代起步,经过多年的研究和发展,柴油机电控喷油系统已经经历了三代发展与变化。第一代电控燃油系统:凸轮压油+位置控制。将机械式调速器和提前器换成电子控制机构方式,燃油的压送机构和机械式燃油系统相同。第二代电控燃油系统:凸轮压油+电磁阀时间控制。采用高速电磁阀控制喷油量和喷油时间。第三代电控燃油系统:共轨+电磁阀时间控制。 展开更多
关键词 共轨技术 柴油机 电子控制喷油技术 电控燃油系统 机械式调速器 电磁阀控制 高压 电控喷油系统
原文传递
V1003型内燃机车调速系统的改造
10
作者 刘燕生 喻健 庄久彪 《内燃机车》 北大核心 2004年第1期32-34,共3页
为解决V10 0 3型机车调速故障和机车备件短缺等难题 ,提出以电子调速器替代V10 0 3型机车机械式调速器的改造方案。用微机控制螺线管电机 ,再由螺线管电机控制柴油机高压泵齿条 ,从而实现内燃机车的电子调速和无级调速。 17893#等机车... 为解决V10 0 3型机车调速故障和机车备件短缺等难题 ,提出以电子调速器替代V10 0 3型机车机械式调速器的改造方案。用微机控制螺线管电机 ,再由螺线管电机控制柴油机高压泵齿条 ,从而实现内燃机车的电子调速和无级调速。 17893#等机车电子调速的改造经柴油机台架试验和装车运用 ,表明调速系统各项技术性能指标符合V10 0 3型内燃机车运行要求。 展开更多
关键词 V1003型内燃机车 调速系统 调速故障 电子调速器 机械式调速器 螺线管电机 无级调速
原文传递
调速器控制论
11
作者 杰格德·鲁尼恩 方宇 向世武 《国际水力发电》 2003年第1期30-32,共3页
从早期的机械式调速器到现在的微机调速器,水力发电站机组的控制方式发生了巨大的变化,但在许多方面依旧保持不变。
关键词 机械式调速器 水力发电站 水轮机 导叶 直流电机
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机械式调速柴油发电机节能新设计
12
作者 陈卯 《福建农机》 2013年第4期46-48,共3页
机械式调速柴油发电机通常工作在额定转速,设计通过检测负载电流大小,自动调节柴油发电机的转速档位,以达到节约柴油的目的;同时,将柴油发电机的输出经过逆变处理,以达到额定输出220 V、50 Hz的要求。控制电路设计以STC12C5A60S2单片机... 机械式调速柴油发电机通常工作在额定转速,设计通过检测负载电流大小,自动调节柴油发电机的转速档位,以达到节约柴油的目的;同时,将柴油发电机的输出经过逆变处理,以达到额定输出220 V、50 Hz的要求。控制电路设计以STC12C5A60S2单片机作为控制核心,能够检测柴油机转速、负载电流,并对机械调速器进行改造设计,根据负载电流的大小自动选择柴油机的转速档位。 展开更多
关键词 柴油发电机 机械式调速器 转速档位切换 节能
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汽车技术思考题(十六)
13
作者 周宏湖 《汽车与配件》 1986年第4期41-42,共2页
1.穴蚀是指与冷却水接触的气缸套外壁和水泵叶轮表面等部位出现麻点状大小凹陷腐蚀和浸蚀现象. 穴蚀发生的原因一般是在运转中由于冷却水流过的压力变化而出现水蒸气气泡,因受压而产生较大冲击,此冲击力使气缸套外壁产生物理剥落,化学... 1.穴蚀是指与冷却水接触的气缸套外壁和水泵叶轮表面等部位出现麻点状大小凹陷腐蚀和浸蚀现象. 穴蚀发生的原因一般是在运转中由于冷却水流过的压力变化而出现水蒸气气泡,因受压而产生较大冲击,此冲击力使气缸套外壁产生物理剥落,化学腐蚀、浸蚀等. 展开更多
关键词 穴蚀 气缸套 水泵叶轮 供油量 齿杆 汽车技术 机械式调速器 小凹陷 化学腐蚀 气门间隙
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汽车修理工技术考试思考题(十三)
14
作者 周洪湖 《汽车与配件》 1985年第6期46-47,共2页
关键词 喷油泵柱塞 机械式调速器 供油时间 汽车修理工 供油量 出油阀 供油提前角 柴油滤清 转速降低 空气滤清
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天津罗升企业有限公司:罗升Transtecno系列减速机
15
《现代制造》 2009年第19期58-58,共1页
Transtecno系列产品主要包括斜齿轮减速机CMG、蜗轮减速机CM、双蜗轮组合CMM、机械式调速器、蜗轮减速机组合CMV、行星减速机P、齿轮+蜗轮减速机CMP、蜗轮+行星减速机WMP、直流电机EC、交流电机MS-MY及直流电机驱动器control等。
关键词 齿轮减速机 蜗轮减速机 行星减速机 企业 天津 机械式调速器 直流电机 电机驱动
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配有RU型调速器的喷油泵总成的调试
16
作者 吴兆章 《山东农机化》 1998年第2期21-21,共1页
Ru型调速器是日本电装公司开发的产品,为增速、两极、机械式调速器(如图1)。其主要特点是设有增速机构,虽然飞锤很小。
关键词 喷油泵总成 机械式调速器 U型 控制齿条 怠速 预行程 调整螺钉 A型泵 垫块 稳速
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谈储备行程的重要性
17
作者 徐玉东 《现代车用动力》 2009年第4期52-52,共1页
关键词 行程 储备 发动机无力 机械式调速器 维修过程 飞车现象 机械故障 经济损失
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