-
题名船舶主推进系统机桨匹配设计工况的优化选择
被引量：4
- 1
-
-
作者
詹志刚
喻英
-
机构
武汉理工大学动力与环境学院动力装置系
湖北船厂技术科
-
出处
《江苏船舶》
2000年第5期12-14,共3页
-
文摘
将航行工况和机桨匹配同时考虑 ,建立了船舶主推进系统机桨匹配设计工况的优化选择模型 ,分析了其不同的应用情况 ,并应用于实船修理中 ,取得了明显的效益。
-
关键词
工况
螺旋桨
船舶
主推进系统
机桨匹配设计
优化选择模型
-
分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名导管桨拖网渔船的机桨匹配设计软件开发
被引量：3
- 2
-
-
作者
陈虹
张晓君
王艺真
-
机构
浙江海洋学院船舶与海洋工程学院
-
出处
《渔业现代化》
北大核心
2015年第4期44-47,共4页
-
基金
浙江省科学技术厅项目"浙江渔船标准化研究开发(2012C21094)"
-
文摘
拖网渔船作为一种多工况船舶,其拖网状态和自由航行状态的设计要求不尽相同。为了提高该类渔船的燃油利用率,并使主机和螺旋桨的匹配更方便、高效。基于MATLAB程序语言,开发了采用导管桨(拖网)渔船的机桨匹配设计软件。该软件创建了渔船、导管桨、主机三大数据库后,基于导管桨图谱设计理论,可以完成拖网渔船的机桨匹配设计,并能根据拖网渔船各自的特点分别计算出对应的齿轮箱减速比,同时自动生成机桨匹配设计计算书。通过对42 m级拖网渔船的应用,验证了该软件适用于导管桨拖网渔船,且具有计算精度高、使用方便快捷、使用者上手简单三大优点,具有一定的工程应用价值。
-
关键词
导管桨
拖网渔船
机桨匹配设计
软件开发
-
Keywords
ducted propeller
trawler
matching design of ship engine and propeller
software development
-
分类号
U662.9
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
