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基于区间路网信息的机场定制巴士路径优化
被引量:
2
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作者
郭亚然
周和平
彭巍
《长沙理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第3期21-26,63,共7页
为了满足旅客个性化和多样化的接驳需求,提出了一种需求响应型的机场定制巴士,并在区间路网信息下对机场定制巴士的路径优化进行了研究。在综合考虑乘客和运营企业的利益后,以需求满足最大化、车辆行驶成本和乘客时间成本最小化以及终...
为了满足旅客个性化和多样化的接驳需求,提出了一种需求响应型的机场定制巴士,并在区间路网信息下对机场定制巴士的路径优化进行了研究。在综合考虑乘客和运营企业的利益后,以需求满足最大化、车辆行驶成本和乘客时间成本最小化以及终点时间偏差最小化为目标,构建了区间路网信息下的机场订制巴士路径优化模型,并设计出一种模拟退火和遗传混合的算法进行模型求解。最后采用模拟机场定制巴士数据的方法来对构建的路径优化模型和算法进行了验证。研究结果表明,模型和算法合理有效,可操作性强。
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关键词
机场
定制
巴士
区间路网阻抗
区间最短路
路径优化
定制
需求
混合模拟退火遗传算法
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职称材料
题名
基于区间路网信息的机场定制巴士路径优化
被引量:
2
1
作者
郭亚然
周和平
彭巍
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《长沙理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第3期21-26,63,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51178061)
文摘
为了满足旅客个性化和多样化的接驳需求,提出了一种需求响应型的机场定制巴士,并在区间路网信息下对机场定制巴士的路径优化进行了研究。在综合考虑乘客和运营企业的利益后,以需求满足最大化、车辆行驶成本和乘客时间成本最小化以及终点时间偏差最小化为目标,构建了区间路网信息下的机场订制巴士路径优化模型,并设计出一种模拟退火和遗传混合的算法进行模型求解。最后采用模拟机场定制巴士数据的方法来对构建的路径优化模型和算法进行了验证。研究结果表明,模型和算法合理有效,可操作性强。
关键词
机场
定制
巴士
区间路网阻抗
区间最短路
路径优化
定制
需求
混合模拟退火遗传算法
Keywords
airport customized bus
impedance of interval network
interval shortest path
route optimization
custom requirements
hybrid simulated annealing genetic algorithm
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于区间路网信息的机场定制巴士路径优化
郭亚然
周和平
彭巍
《长沙理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2018
2
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