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地区信息、注意力约束与股票收益
1
作者 刘昌阳 薛英杰 汪勇 《云南财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2023年第6期50-76,共27页
以公司经营活动不限于本地为视角,结合投资者注意力约束理论,探究公司经营的本地化程度差异对地区信息融入股价速率的影响。采用2001—2018年的A股数据,依据年报文本中地区名称的提及频率,识别上市公司所属地并量化其本地化程度。研究发... 以公司经营活动不限于本地为视角,结合投资者注意力约束理论,探究公司经营的本地化程度差异对地区信息融入股价速率的影响。采用2001—2018年的A股数据,依据年报文本中地区名称的提及频率,识别上市公司所属地并量化其本地化程度。研究发现,基于同一地区内高本地化公司当月股票收益构建反映地区信息的指标,可以正向预测低本地化公司未来1月的股票收益。机制分析表明,低本地化公司的股票收益可预测性源自其本地标签不明显、业务结构复杂对投资者及时解读信息的阻滞:投资者关注度越低和信息处理复杂度越高的低本地化公司该可预测性更强。对上市公司披露经营活动的地区分布情况在规范性和详细性方面提出更高要求,有助于提高定价效率。 展开更多
关键词 股票收益 注意力约束 地区信息 年报文本 本地化程度
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安迪·帕尔默:关注中国未来市场
2
作者 陈秀娟 《汽车观察》 2014年第5期10-11,共2页
去年日系汽车品牌在中国市场逐渐实现复苏,而这其中,日产在华实现了126.6万辆的销量,是日系品牌中最好的。今年第一季度,日产汽车在华取得28.3万台的销量。对于这样的成绩,日产汽车首席规划官安迪·帕尔默对未来的中国市场感到非常... 去年日系汽车品牌在中国市场逐渐实现复苏,而这其中,日产在华实现了126.6万辆的销量,是日系品牌中最好的。今年第一季度,日产汽车在华取得28.3万台的销量。对于这样的成绩,日产汽车首席规划官安迪·帕尔默对未来的中国市场感到非常满意。在北京车展期间,安迪·帕尔默接受《汽车观察》杂志记者采访时表示,日产的本地化程度非常高,日产汽车是中国最大的日系汽车制造商,日产会加大对中国市场的投入。 展开更多
关键词 帕尔默 安迪 日产汽车 汽车观察 中国市场 日系品牌 本地化程度 会将 经销店 东风集团
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契机生光华 金坛成亮点——埃马克CIMES2014新闻发布会
3
作者 谭弘颖 《制造技术与机床》 北大核心 2014年第8期27-28,共2页
2014年6月19日,正值CIMES2014召开,埃马克举办了一场新闻发布会。埃马克控股有限公司亚太区总监何皓然、埃马克机床(太仓)有限公司销售总监杨铭、几十家专业媒体记者出席了本次新闻发布会。埃马克控股有限公司亚太区总监何皓然(左)和埃... 2014年6月19日,正值CIMES2014召开,埃马克举办了一场新闻发布会。埃马克控股有限公司亚太区总监何皓然、埃马克机床(太仓)有限公司销售总监杨铭、几十家专业媒体记者出席了本次新闻发布会。埃马克控股有限公司亚太区总监何皓然(左)和埃马克机床(太仓)有限公司销售总监杨铭(右)对与会的媒体记者而言,何皓然先生和杨铭先生是老朋友了。为此,何皓然先生一开场便称" 展开更多
关键词 CIMES2014 杨铭 销售总监 机床加工 机床企业 中国市场 立式车床 自动化机床 本地化程度 复合机床
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以技术创新为依托 全面推进轨道交通装备“本地化”发展——专访广州中车轨道交通装备有限公司
4
作者 李岱素 刘小青 《广东科技》 2017年第9期41-43,共3页
2010年,广州地铁集团有限公司和中国中车株洲电力机车有限公司共同投资成立了广州南车城市轨道装备有限公司(现更名为广州中车轨道交通装备有限公司),先后被列入广东省重点建设项目、省第三批扩大内需项目和广东省现代产业500强重点培... 2010年,广州地铁集团有限公司和中国中车株洲电力机车有限公司共同投资成立了广州南车城市轨道装备有限公司(现更名为广州中车轨道交通装备有限公司),先后被列入广东省重点建设项目、省第三批扩大内需项目和广东省现代产业500强重点培育项目。广州中车轨道交通装备有限公司(以下简称"广州中车"公司)经过6年的成长历练,最终在2016年底开通的广州地铁七号线上首次实现所有列车"广州造",使列车生产本地化程度更高,技术水平更成熟,服务响应速度更快。 展开更多
关键词 轨道交通装备 株洲电力机车 本地化程度 技术创新 南车 技术水平 重点建设项目 装备制造产业 区域发展 空间发展
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奇瑞:从“快速做大”转身“做优做强”
5
作者 何聪 《中国品牌》 2015年第10期16-17,共2页
假如说中国的自主品牌过去都是在做入门级的产品,一直是业余选手;今后奇瑞公司要想建立品牌,成为专业选手,就一定要国际化合作。
关键词 奇瑞 业余选手 本地化程度 国际化合作 中国制造 逆势增长 企业品牌战略 乘用车 产品设计开发 产品开发流程
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外资企业生产本地化程度的影响因素研究 被引量：8
6
作者 傅元海 沈坤荣 《审计与经济研究》 CSSCI 北大核心 2010年第3期85-94,共10页
提高外资企业生产本地化水平是东道国获取外资企业技术转移与扩散的重要途径,但外资企业生产本地化水平的提高却受到东道国区位优势、政策制度等因素的影响。通过采用我国2001年—2007年规模以上工业企业的数据以及对面板数据模型的分组... 提高外资企业生产本地化水平是东道国获取外资企业技术转移与扩散的重要途径,但外资企业生产本地化水平的提高却受到东道国区位优势、政策制度等因素的影响。通过采用我国2001年—2007年规模以上工业企业的数据以及对面板数据模型的分组,实证研究了各种因素对不同地区、不同类型、不同行业的外资企业生产本地化程度的影响及原因。得出的结论是:知识产权保护水平、对外资企业出口的强制性要求等因素对外资企业生产本地化具有正面影响;市场规模因素仅对市场占有型的外资企业生产本地化具有正面影响;市场化水平、贸易体制的对外开放水平、东部地理区位优势等因素对外资企业生产本地化具有负面影响或影响不显著,其原因可能是我国知识产权保护水平不高。 展开更多
关键词 外商直接投资 技术转移与扩散 外资企业 生产本地化程度 影响因素
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税收优惠对FDI技术转移与扩散的影响 被引量：3
7
作者 夏李君 傅元海 《求索》 CSSCI 北大核心 2010年第11期27-29,共3页
直到2007年我国长期以来将税收优惠政策作为引进FDI的重要措施,税收优惠对我国引进FDI政策发挥了重要作用,而税收优惠是否对FDI向我国转移与扩散技术也产生了重要作用?利用我国1996-2007年数据,采用面板协整方法考察税收优惠对外资企业... 直到2007年我国长期以来将税收优惠政策作为引进FDI的重要措施,税收优惠对我国引进FDI政策发挥了重要作用,而税收优惠是否对FDI向我国转移与扩散技术也产生了重要作用?利用我国1996-2007年数据,采用面板协整方法考察税收优惠对外资企业生产本地化程度反映的技术转移与扩散效应的影响。研究表明,税收优惠政策只能促使FDI转移与扩散成熟技术,不能促使FDI转移与扩散先进技术。 展开更多
关键词 外资企业 技术转移与扩散 生产本地化程度 税收优惠 面板协整
原文传递
汽车零部件需要新政策
8
作者 冯吉瑜 《汽车零部件》 2008年第5期21-21,共1页
中国汽车零部件面临紧迫的局势,而就在前不久中国汽车零部件贸易争端的败诉无疑使业界警醒起来。虽然中方还可以就裁决结果提出上诉,我国相关部门也有意上诉,但是WTO迄今为止还没有哪个争端解决小组,做出过与初裁不一致的最终决定。这... 中国汽车零部件面临紧迫的局势,而就在前不久中国汽车零部件贸易争端的败诉无疑使业界警醒起来。虽然中方还可以就裁决结果提出上诉,我国相关部门也有意上诉,但是WTO迄今为止还没有哪个争端解决小组,做出过与初裁不一致的最终决定。这样来说,就意味着国内的零部件企业必须接受这个事实。 展开更多
关键词 裁决结果 民族汽车工业 本地化生产 零部件技术 整车厂商 坚持就是胜利 本地化程度 劳动力优势 技术水平 统计数据
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