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基于驾驶行为的车道变换模型研究及仿真
被引量:
11
1
作者
徐锦强
陈竹师
丁艺
《华东交通大学学报》
2011年第6期68-72,共5页
可靠合理的车道变换模型能提高微观交通仿真精度。为了研究车道变换行为意图起因及行为过程的规律,利用高空摄像法分析了城市干道基本路段驾驶人变道驾驶行为的特征,获取了变道车辆与其周围车辆距离、车速等的数值关系,提出期望车道的概...
可靠合理的车道变换模型能提高微观交通仿真精度。为了研究车道变换行为意图起因及行为过程的规律,利用高空摄像法分析了城市干道基本路段驾驶人变道驾驶行为的特征,获取了变道车辆与其周围车辆距离、车速等的数值关系,提出期望车道的概念,总结了期望车道选择和车辆车道变换的基本规律,建立了基于驾驶行为的直线路段车道变换模型。最后编写VB程序进行计算机仿真,证明了模型具有较高的可靠性。
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关键词
驾驶行为
车道
变换模型
期望
车道
仿真
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职称材料
题名
基于驾驶行为的车道变换模型研究及仿真
被引量:
11
1
作者
徐锦强
陈竹师
丁艺
机构
福建农林大学交通学院
泉州市市政工程开发总公司
出处
《华东交通大学学报》
2011年第6期68-72,共5页
基金
福建省教育厅科学基金资助项目(JA09064)
福建农林大学青年教师科研基金项目(04B39)
文摘
可靠合理的车道变换模型能提高微观交通仿真精度。为了研究车道变换行为意图起因及行为过程的规律,利用高空摄像法分析了城市干道基本路段驾驶人变道驾驶行为的特征,获取了变道车辆与其周围车辆距离、车速等的数值关系,提出期望车道的概念,总结了期望车道选择和车辆车道变换的基本规律,建立了基于驾驶行为的直线路段车道变换模型。最后编写VB程序进行计算机仿真,证明了模型具有较高的可靠性。
关键词
驾驶行为
车道
变换模型
期望
车道
仿真
Keywords
driving behaviors
lane changing model
favorite lanes
simulation
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于驾驶行为的车道变换模型研究及仿真
徐锦强
陈竹师
丁艺
《华东交通大学学报》
2011
11
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