在现有关于企业服务总线(enterprise service bus,ESB)服务路由研究的基础上,提出将功能相同的服务事先进行科学分析再排队的方法,设计服务的排队选择模型对生成的队列加以利用。实现该模型的整体流程,一系列实验结果表明,服务经过排队...在现有关于企业服务总线(enterprise service bus,ESB)服务路由研究的基础上,提出将功能相同的服务事先进行科学分析再排队的方法,设计服务的排队选择模型对生成的队列加以利用。实现该模型的整体流程,一系列实验结果表明,服务经过排队后的路由能够很好地应对网络环境的动态变化;综合分析其稳定性、高效性和可靠性,分析结果表明,该模型能够提高ESB服务路由的整体效能。展开更多
在服务个性化选择路由已有研究的基础上,提出将功能相同的服务按照不同QoS(quality of service)属性值进行排队的方法,得到所选属性对应的若干排队。在企业服务总线(enterprise service bus,ESB)平台上搭建服务总体流程对这些排队加以利...在服务个性化选择路由已有研究的基础上,提出将功能相同的服务按照不同QoS(quality of service)属性值进行排队的方法,得到所选属性对应的若干排队。在企业服务总线(enterprise service bus,ESB)平台上搭建服务总体流程对这些排队加以利用,实验结果表明,相较按比例值进行个性化选择路由,利用排队的个性化选择路由在服务选择时间方面虽没有较大差异,但更加简便易行,在最大程度上保证了公平性,排队后选择的服务更能满足用户需求条件。展开更多
文摘在现有关于企业服务总线(enterprise service bus,ESB)服务路由研究的基础上,提出将功能相同的服务事先进行科学分析再排队的方法,设计服务的排队选择模型对生成的队列加以利用。实现该模型的整体流程,一系列实验结果表明,服务经过排队后的路由能够很好地应对网络环境的动态变化;综合分析其稳定性、高效性和可靠性,分析结果表明,该模型能够提高ESB服务路由的整体效能。
文摘在服务个性化选择路由已有研究的基础上,提出将功能相同的服务按照不同QoS(quality of service)属性值进行排队的方法,得到所选属性对应的若干排队。在企业服务总线(enterprise service bus,ESB)平台上搭建服务总体流程对这些排队加以利用,实验结果表明,相较按比例值进行个性化选择路由,利用排队的个性化选择路由在服务选择时间方面虽没有较大差异,但更加简便易行,在最大程度上保证了公平性,排队后选择的服务更能满足用户需求条件。
