期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于“两客一危”数据的高速公路服务区路段车辆行驶模式研究
被引量：
3
1
作者
高悦尔
阚小溪
+1 位作者
胥川
崔紫薇
《福州大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第3期398-403,共6页
基于"两客一危"数据,以沈海高速公路厦门段为例,通过浮动车的GPS时空图发现高速公路服务区路段车辆行驶特征,同时选取车辆的平均速度、最低速度、速度方差等车辆运行特征指标进行层次聚类,得到服务区路段车辆的行驶模式.研究...
基于"两客一危"数据,以沈海高速公路厦门段为例,通过浮动车的GPS时空图发现高速公路服务区路段车辆行驶特征,同时选取车辆的平均速度、最低速度、速度方差等车辆运行特征指标进行层次聚类,得到服务区路段车辆的行驶模式.研究结果表明,高速公路服务区路段存在3种行驶模式,即进出服务区、正常行驶和交织减速,基本可以代表车辆在服务区路段的实际运行状态.
展开更多
关键词
“两客g
危”数据
高速公路
服务区
路段
行驶模式
层次聚类
下载PDF
职称材料
题名
基于“两客一危”数据的高速公路服务区路段车辆行驶模式研究
被引量：
3
1
作者
高悦尔
阚小溪
胥川
崔紫薇
机构
华侨大学建筑学院
西南交通大学交通运输与物流学院
华侨大学数学科学学院
出处
《福州大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017年第3期398-403,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51608209)
华侨大学高层次人才科研启动项目(600005-Z15Y0035)
文摘
基于"两客一危"数据,以沈海高速公路厦门段为例,通过浮动车的GPS时空图发现高速公路服务区路段车辆行驶特征,同时选取车辆的平均速度、最低速度、速度方差等车辆运行特征指标进行层次聚类,得到服务区路段车辆的行驶模式.研究结果表明,高速公路服务区路段存在3种行驶模式,即进出服务区、正常行驶和交织减速,基本可以代表车辆在服务区路段的实际运行状态.
关键词
“两客g
危”数据
高速公路
服务区
路段
行驶模式
层次聚类
Keywords
＂ long-distance bus and truck＂ data
expressway
service section
driving pattern
hier-archical clustering
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于“两客一危”数据的高速公路服务区路段车辆行驶模式研究
高悦尔
阚小溪
胥川
崔紫薇
《福州大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
