公路岩质高边坡稳定性的综合评价研究 被引量：55

1

作者 姚环 郑振 +2 位作者 简文彬 沈骅 秦刚 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期558-563,共6页

岩质高边坡稳定性评价是一复杂的系统工程问题。该问题的分析、研究、评价和设计是不能用纯粹和单一的数学方法和力学方法加以计算论证的。在充分分析岩质高边坡赋存的地质背景和环境条件的基础上,采用综合分析评价、综合集成的方法是... 岩质高边坡稳定性评价是一复杂的系统工程问题。该问题的分析、研究、评价和设计是不能用纯粹和单一的数学方法和力学方法加以计算论证的。在充分分析岩质高边坡赋存的地质背景和环境条件的基础上,采用综合分析评价、综合集成的方法是研究分析和解决该问题的最佳方法。采用赤平极射投影法、Sarma法和有限单元(FEM)法等,对某高速公路岩质高边坡工程实例进行综合评价和集成分析,获得的综合结论被设计与施工单位采用;工程竣工后,已正常运营使用若干年的实践事实反映了该集成分析、综合评价方法是成功的表明综合评价、集成分析是高速公路岩质高边坡稳定性评价分析的重要途径。 展开更多

关键词 岩质高边坡 稳定性 赤平极射投影法 SARMA法 有限单元法(fem)

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压型板辊弯成型过程数值模拟 被引量：12

2

作者 李冰 张士宏 +2 位作者 胡林 李维娟 马云龙 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2004年第8期82-85,共4页

针对压型板辊弯成型过程中带材变形复杂、成型规律难于掌握的问题,应用显式动态有限元模块ANSYS／LS-DYNA对压型板辊弯成型的全过程进行模拟分析。动态分析板带从前一架进入下一架的成型过程,板料可在两架间同时各自变形。发现应力的集... 针对压型板辊弯成型过程中带材变形复杂、成型规律难于掌握的问题,应用显式动态有限元模块ANSYS／LS-DYNA对压型板辊弯成型的全过程进行模拟分析。动态分析板带从前一架进入下一架的成型过程,板料可在两架间同时各自变形。发现应力的集中区域存在于变形过渡区和辊缝中心线下的主要变形区;横向弯曲应变大都集中于弯曲角处,应变值随成型角增大而增大。模拟结果证实通过有限元模拟探索冷弯成型规律的可行性。该方法对于分析其他复杂断面型钢的成型特点具有一定的理论和实际意义。 展开更多

关键词 压型板 辊弯成型 有限单元法(fem) 数值模拟

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基于MPS-FEM耦合方法对比研究刚性与弹性挡板对液舱晃荡的抑制作用（英文） 被引量：11

3

作者 张友林 陈翔 万德成 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2016年第12期1359-1377,共19页

由流体冲击载荷引起的流固耦合问题广泛存在于船舶与海洋工程领域.例如:在特定激励频率下载液货舱内流体的非线性运动引起对舱壁的砰击作用,进而可能影响液舱围护系统的安全性.由于此类流固耦合问题通常涉及多学科知识,且流体自由面的... 由流体冲击载荷引起的流固耦合问题广泛存在于船舶与海洋工程领域.例如:在特定激励频率下载液货舱内流体的非线性运动引起对舱壁的砰击作用,进而可能影响液舱围护系统的安全性.由于此类流固耦合问题通常涉及多学科知识,且流体自由面的变化具有强非线性特征,对研究人员带来较大挑战.考虑到Lagrange类方法在处理结构和流体自由面大变形问题上的优势,基于MPS-FEM耦合方法开发了流固耦合求解器.其中,采用MPS方法来数值模拟流体场瞬态变化,FEM方法来分析结构场的变形问题.此外,该求解器采用了弱耦合的方式来实现流体场和结构场之间的数据传递.为了验证该方法在处理流固耦合问题上的可靠性,首先数值研究了溃坝泄洪流与弹性挡板之间的流固耦合标准算例,数值结果与实验标准结果能够较好地吻合.此后,采用该求解器数值研究了带刚性挡板和弹性挡板的液舱晃荡问题,对比分析了多种激励频率下两种挡板对液舱内流体运动及舱壁上冲击压力的抑制效果. 展开更多

关键词 粒子法 半隐式移动粒子法（MPS） 有限单元法（fem） 流固耦合（FSI） 液舱晃荡 溃坝流 MLParticle-SJTU求解器

全文增补中

近场动力学与有限单元法的混合模型与隐式求解格式 被引量：6

4

作者 郁杨天 章青 顾鑫 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1324-1330,共7页

利用近场动力学方法(PD)在模拟不连续变形问题的独特优势和有限单元法(FEM)的计算效率,提出近场动力学与有限单元法混合建模的方法,并用于求解断裂力学问题.裂纹出现的区域采用改进的近场动力学微观弹脆性(PMB)模型进行离散,其他区域采... 利用近场动力学方法(PD)在模拟不连续变形问题的独特优势和有限单元法(FEM)的计算效率,提出近场动力学与有限单元法混合建模的方法,并用于求解断裂力学问题.裂纹出现的区域采用改进的近场动力学微观弹脆性(PMB)模型进行离散,其他区域采用有限元离散,通过杆单元连接不同的子区域.在隐式求解体系下实现了两种方法的混合建模,该模型在求解静力学问题时无需引入阻尼项,有效提高了计算效率和计算精度.通过模拟计算简支梁的弹性变形和三点弯曲梁I型裂纹的扩展过程,与理论解吻合良好,验证了提出的混合模型和求解方法的准确性和有效性. 展开更多

关键词 近场动力学 有限单元法(fem) 混合模型 改进的近场动力学微观弹脆性模型 隐式求解

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现有高等级公路改成飞机跑道的承载力分析 被引量：4

5

作者 陈云鹤 韦武举 +1 位作者 郑金阳 高巍 《国防交通工程与技术》 2007年第3期15-18,共4页

战时当军、民用机场遭到破坏,恢复和新建机场困难很大,将现有高等级公路直线段应急改成飞机跑道成为恢复空运保障能力最有效的途径之一。为了研究现有高等级公路起降飞机时的承载能力,首先分析了飞机荷载的作用模式;其次在考虑道面材料... 战时当军、民用机场遭到破坏,恢复和新建机场困难很大,将现有高等级公路直线段应急改成飞机跑道成为恢复空运保障能力最有效的途径之一。为了研究现有高等级公路起降飞机时的承载能力,首先分析了飞机荷载的作用模式;其次在考虑道面材料特性及飞机荷载特性对道面应力影响的基础上,提出合理的三维有限元结构分析模型,并利用ANSYS有限元分析软件对兼有垂直力和水平力的飞机荷载作用下的道面结构层进行了应力分析,据此得到了高等级公路的承载力,可作为今后高等级公路直线段应急改成飞机跑道的设计计算参考。 展开更多

关键词 高等级公路 飞机跑道 有限单元法(fem) 结构分析 承载力

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再制造HT250基体的亚激光瞬间熔技术工艺参数优化 被引量：3

6

作者 赵运才 杨雷雷 刘宗阳 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期127-133,共7页

工艺参数的选取对再制造产品的表面质量至关重要。采用亚激光瞬间熔技术修复了HT250基体的表面缺陷,并利用响应曲面法(RSM)和有限单元法(FEM)对其修复过程的工艺参数进行了优化。同时详细分析了输入功率P、单次修复时间t、速度V和保护... 工艺参数的选取对再制造产品的表面质量至关重要。采用亚激光瞬间熔技术修复了HT250基体的表面缺陷,并利用响应曲面法(RSM)和有限单元法(FEM)对其修复过程的工艺参数进行了优化。同时详细分析了输入功率P、单次修复时间t、速度V和保护气体流量G等4个因素对修复后试样抗拉强度的影响。研究结果表明:抗拉强度受输入功率和单次修复时间影响显著,而对其它元素呈弱依赖性。HT250基体的亚激光瞬间熔技术的最优工艺参数为输入功率2 800 W,持续时间0.57s,速度6.5mm/s,气体流量3L/min。 展开更多

关键词 亚激光瞬间熔 再制造 响应曲面法(RSM) 有限单元法(fem)

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石崆山Ⅱ号段岩质高边坡稳定性的有限单元法(FEM)分析评价 被引量：2

7

作者 姚环 秦刚 沈骅 《地球与环境》 CAS CSCD 北大核心 2005年第B10期265-269,共5页

岩质高边坡是常见的自然地质环境问题和重要的岩土工程问题之一,涉及工程地质学、岩体力学问题。针对漳州—龙岩高速公路石崆Ⅱ号段岩质高边坡稳定性问题,采用有限单元法(FEM)进行计算分析。计算分析结果表明石崆山Ⅱ号段岩质高边坡是... 岩质高边坡是常见的自然地质环境问题和重要的岩土工程问题之一,涉及工程地质学、岩体力学问题。针对漳州—龙岩高速公路石崆Ⅱ号段岩质高边坡稳定性问题,采用有限单元法(FEM)进行计算分析。计算分析结果表明石崆山Ⅱ号段岩质高边坡是稳定安全的。有限单元法在岩质高边坡稳定性的计算分析中的应用,正处在完善和发展之中。它的计算分析正确与否或精确程度,很大程度上取决于对边坡岩体工程地质条件的正确理解和归纳概化,取决于计算参数的合理客观选取。 展开更多

关键词 石崆山Ⅱ号 岩质高边坡 稳定性 有限单元法(fem) 工程地质

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堆积体边坡渐进性破坏的随机模型 被引量：2

8

作者 谢山立 袁广祥 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期16-21,共6页

为精确模拟堆积体边坡变形破坏过程,根据堆积体所固有的非连续性、非均质性、各向异性等特点,以及边坡变形破坏的渐进性特征,采用改进的有限单元法(FEM)对堆积体边坡进行模拟。考虑堆积体边坡从连续位移函数到不连续位移函数的突变。破... 为精确模拟堆积体边坡变形破坏过程,根据堆积体所固有的非连续性、非均质性、各向异性等特点,以及边坡变形破坏的渐进性特征,采用改进的有限单元法(FEM)对堆积体边坡进行模拟。考虑堆积体边坡从连续位移函数到不连续位移函数的突变。破裂发生前,用连续位移函数进行计算;破裂发生后,引入不连续位移函数。研究结果表明,破裂面上不同点的安全系数(FOS)是不同的,但都随着破坏过程而降低。同时,可以得出不同非均匀程度下安全系数的概率分布。 展开更多

关键词 堆积体边坡 渐进性破坏 随机模型 有限单元法(fem) 位移函数

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石崆山Ⅱ段岩质高边坡稳定性的工程地质系统分析研究 被引量：2

9

作者 姚环 简文彬 +1 位作者 沈骅 秦刚 《工程地质学报》 CSCD 2006年第3期301-306,共6页

岩质高边坡稳定性的分析评价涉及工程地质学、岩体力学、计算科学等多学科交汇的问题,是一较为复杂的系统工程问题。在系统分析岩质高边坡赋存的地质背景和环境条件的基础上,采用系统分析评价、综合集成的方法应是研究分析和解决该问题... 岩质高边坡稳定性的分析评价涉及工程地质学、岩体力学、计算科学等多学科交汇的问题,是一较为复杂的系统工程问题。在系统分析岩质高边坡赋存的地质背景和环境条件的基础上,采用系统分析评价、综合集成的方法应是研究分析和解决该问题的有效和最佳方法。针对漳—龙高速公路石崆山Ⅱ段岩质高边坡工程,在系统分析边坡工程地质特性的基础上,采用赤平极射投影法和有限单元(FEM)法等,进行综合评价和系统分析,获得的稳定性结论,已正常运营使用若干年,反映了系统分析,综合评价方法是成功和有效的。它表明,综合评价、系统分析应是岩质高边坡稳定性评价分析的重要途径;它的综合内容和集成方式及其完善与工程实用性,有待进一步深入的研究和工程实践的运用及其经验的积累。 展开更多

关键词 岩质高边坡 稳定性 赤平极射投影法 优势结构面 有限单元法(fem)

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碳纤维增强矩形截面钢管梁的稳定分析 被引量：1

10

作者 钮鹏 杨刚 +1 位作者 金春福 王兴蕊 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期131-135,共5页

基于计算压弯构件弹塑性失稳的Jezek法,推导在轴压和弯矩共同作用下拉压侧外表面粘贴碳纤维片后矩形截面钢管梁绕强轴失稳时极限荷载的计算公式.采用有限单元法进行碳纤维增强钢管梁在压弯共同作用下的非线性屈曲分析,并得到极限承载力... 基于计算压弯构件弹塑性失稳的Jezek法,推导在轴压和弯矩共同作用下拉压侧外表面粘贴碳纤维片后矩形截面钢管梁绕强轴失稳时极限荷载的计算公式.采用有限单元法进行碳纤维增强钢管梁在压弯共同作用下的非线性屈曲分析,并得到极限承载力的数值解,该结果与解析结果吻合较好.计算结果表明,碳纤维能有效提高压弯构件的极限承载能力,改善构件屈曲状态. 展开更多

关键词 结构工程 钢结构 弹塑性稳定 Jezek法 碳纤维 有限单元法(fem)

原文传递

基于有限单元法的沥青表面微观结构温度应力分析 被引量：1

11

作者 陈丹 袁倩倩 于腾江 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第6期171-177,共7页

为了直观地展现沥青表面微观结构的受力状态,合理地解释老化行为对沥青力学性能的影响,本研究通过扫描电子显微镜(SEM)和有限单元法(FEM)相结合的方法分析了三维沥青表面微观结构的温度应力特征。以沥青表面SEM图像为基础,利用灰度图像... 为了直观地展现沥青表面微观结构的受力状态,合理地解释老化行为对沥青力学性能的影响,本研究通过扫描电子显微镜(SEM)和有限单元法(FEM)相结合的方法分析了三维沥青表面微观结构的温度应力特征。以沥青表面SEM图像为基础,利用灰度图像素数据描述沥青表面微观结构在空间中的分布状态,进而建立沥青表面微观结构的3D模型。在此基础上对3D模型进行温度应力的FEM模拟,得到温度降低过程中沥青表面微观结构所受温度应力和位移分布的微观特征。通过对比沥青表面微观结构受力特征的变化,从微观尺度解释了老化作用对微观温度应力分布及宏观力学评价指标的影响。研究发现,沥青表面微观结构具有丰富的三维空间状态,不同表面微观结构承受温度应力的能力不同,其中表面微观褶皱结构区域的存在将导致其表面微观结构出现温度应力集中现象。此外,老化沥青表面褶皱结构区域的形成和发展与其表面微观结构受力的不均性有着一定联系,同时褶皱结构区域的增加也将加剧沥青表面微观结构的损坏进程。 展开更多

关键词 沥青 表面微观结构 有限单元法(fem) 扫描电子显微镜(SEM) 温度应力

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大型GEO通信平台主动段力热综合性能分析

12

作者 陶家生 林骁雄 +1 位作者 王浩攀 钟红仙 《上海航天（中英文）》 CSCD 2022年第6期148-154,共7页

对于大型高价值卫星,为增强卫星的抗风险能力,在极端温度环境、相较一般发射工作程序有所偏离的情况下,进行了卫星平台的力热性能分析。分析结果表明:采用3D舱板的有限元分析模型能够更好地揭示平台的结构变形;主动段的热变形只占力热... 对于大型高价值卫星,为增强卫星的抗风险能力,在极端温度环境、相较一般发射工作程序有所偏离的情况下,进行了卫星平台的力热性能分析。分析结果表明:采用3D舱板的有限元分析模型能够更好地揭示平台的结构变形;主动段的热变形只占力热综合变形的较少部分,并且随着主动段趋于结束,热变形在力热综合变形的占比在增加。平台的热分析温度结果为50.84~-11.89℃,未超出卫星的极限温度要求,表明卫星的热性能有一定保持能力。但是,热耗较大的舱板在给定的较极端边界条件下,分析结果较一般条件下的热平衡试验结果温度高约25℃。力热综合分析的结构变形结果最大为1.73 mm,不会危及卫星结构强度,表明卫星平台具有一定结构性能保持能力,但结构变形的结果已经接近结构局部精度的要求量级,值得关注。 展开更多

关键词 通信卫星 地球同步轨道(GEO) 主动段 热分布 力热综合 有限单元法(fem) 复合材料

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