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题名预切口沥青混合料小梁疲劳试验与数值研究
被引量：9
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作者
罗辉
朱宏平
陈传尧
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机构
华中科技大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第6期126-132,共7页
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基金
国家自然科学基金(10672063
50778077)
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文摘
沥青路面在初始裂纹形成后的裂纹扩展规律,对于沥青路面的设计和养护具有重要的理论与实践意义。利用预切口沥青混合料小梁疲劳试验,研究复合型裂纹的扩展规律,同时,基于断裂力学理论,采用有限元/无单元伽辽金耦合方法对试验进行数值模拟。结果显示,随着预切口与加载中心距离的增大,沥青混合料小梁的疲劳寿命增大;对于连续级配沥青混合料,最大粒径越大,小梁的疲劳寿命越长;数值模拟的裂纹扩展路径和试验结果接近;随预切口与加载中心距离的增大,裂纹尖端的I型应力强度因子减小,而裂纹所表现出的II型特性增强;随着裂纹的扩展,复合应力强度因子增大,且增长速率越来越大;该方法可以用于沥青路面裂纹扩展的模拟。
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关键词
沥青混合料
有限元/无单元伽辽金方耦合
裂纹扩展
扩展路径
小梁疲劳试验
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Keywords
bituminous mixtures
the coupling finite element and element free Galerkin method
crack propagation
crack path
fatigue test of beam
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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