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有轨电车信号控制系统技术方案 被引量：5
1
作者 姚文华 侯锡立 +1 位作者 贾云光 宋凤娟 《铁路通信信号工程技术》 2021年第4期59-63,共5页
基于多传感器融合定位、列车自主进路办理、路口协同控制等关键技术,构建一套新型的有轨电车信号控制系统。该系统为有轨电车安全可靠地运行提供重要的保障,确保混合路权情况下,车辆与人的安全高效运行,有效提高系统的安全性与可用性,... 基于多传感器融合定位、列车自主进路办理、路口协同控制等关键技术,构建一套新型的有轨电车信号控制系统。该系统为有轨电车安全可靠地运行提供重要的保障,确保混合路权情况下,车辆与人的安全高效运行,有效提高系统的安全性与可用性,降低成本,提升运量。 展开更多
关键词 有轨电车信号系统 多传感器信息融合定位 路口协同控制
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基于EPC因子的有轨电车信号系统安全完善度等级(SIL)评估 被引量：4
2
作者 杨娟 张小林 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第4期57-60,65,共5页
阐述了一种基于EPC(Exposure,Probadblity,Consequence)因子的现代有轨电车信号系统的安全完善度等级(SIL)评估方法。该方法利用风险矩阵对系统各组件所承担的安全功能进行风险分析,并引入EPC因子导出系统各组件所需达到的安全完善度等... 阐述了一种基于EPC(Exposure,Probadblity,Consequence)因子的现代有轨电车信号系统的安全完善度等级(SIL)评估方法。该方法利用风险矩阵对系统各组件所承担的安全功能进行风险分析,并引入EPC因子导出系统各组件所需达到的安全完善度等级,有助于增强对有轨电车信号系统在工程应用中实施安全评估的合理性。 展开更多
关键词 现代有轨电车信号系统 风险分析 安全完善度等级 EPC因子
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