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京津冀“以电代煤”替代大气污染物排放清单
被引量：
13
1
作者
李朋
吴华成
+5 位作者
周卫青
张子健
汪美顺
张茹婷
刘松涛
陈传敏
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期1489-1497,共9页
本研究建立了基于人工神经网络的民用散煤燃用量估算模型,得到了京津冀地区“以电代煤”替代民用散煤大气污染物排放清单.结果表明:截止到2018年,京津冀地区“以电代煤”替代散煤用户约259万户,每年可减少散煤燃烧约706.6万t,减少PM2.5...
本研究建立了基于人工神经网络的民用散煤燃用量估算模型,得到了京津冀地区“以电代煤”替代民用散煤大气污染物排放清单.结果表明:截止到2018年,京津冀地区“以电代煤”替代散煤用户约259万户,每年可减少散煤燃烧约706.6万t,减少PM2.5、NOx、SO2的排放量分别约为2.81,0.76,2.17万t.其中,北京市和天津市实施效果较为明显,占京津冀地区“以电代煤”散煤替代总量的62.01%和22.82%.基于调研数据得到京津冀各市燃煤量月分布系数,1月份分布系数最大,燃煤量占比为27%~40%.
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关键词
以电代煤
人工神经网络
民用散煤
排放清单
月
分布
系数
下载PDF
职称材料
青银高速交通量及轴载谱参数分析
被引量：
4
2
作者
贾志超
王林
+2 位作者
余四新
韦金城
韩烨
《山东建筑大学学报》
2019年第2期45-51,共7页
交通荷载参数是路面结构分析和设计中必须考虑的因素,建立参数数据库可为区域道路结构设计与分析提供参考依据。文章采用2013—2015年青银高速淄博段高速公路封闭式收费车道实测调查交通量数据,分析了交通量变化及轴载谱参数。结果表明:...
交通荷载参数是路面结构分析和设计中必须考虑的因素,建立参数数据库可为区域道路结构设计与分析提供参考依据。文章采用2013—2015年青银高速淄博段高速公路封闭式收费车道实测调查交通量数据,分析了交通量变化及轴载谱参数。结果表明:3年总体交通量呈上升趋势,1类车所占比例最大可达72%,但所占比重呈现下降趋势,而2、3、9、10类车所占比例较大且呈现上升趋势;2、3和9类车平均轴数是定值,不随交通量改变而变化,而6～8和10类车轴数系数随交通量变化而变化;在4～10月份交通量大,重载车辆多,分别在5、8和10月达到峰值;单轴单胎轴重分布系数基本呈单峰特性,而整体式货车和半挂货车的单轴双胎、双联轴和三联轴轴重分布系数呈双峰特性。
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关键词
轴载谱
车辆类型
分布
系数
月
分布
系数
轴重
分布
系数
下载PDF
职称材料
基于实测数据的高速公路交通量月分布系数的研究
被引量：
1
3
作者
张海涛
于腾江
《公路》
北大核心
2017年第3期161-165,共5页
国内外高速公路沥青路面设计没有考虑交通量的月分布情况,没有按全年交通量月均匀分布进行计算,即交通量月分布系数均为1.0。但经过实际数据调查,全年交通量在每个月的分布并不是均匀的,而影响每个月交通量分布的因素比较多。本项目在...
国内外高速公路沥青路面设计没有考虑交通量的月分布情况,没有按全年交通量月均匀分布进行计算,即交通量月分布系数均为1.0。但经过实际数据调查,全年交通量在每个月的分布并不是均匀的,而影响每个月交通量分布的因素比较多。本项目在国内不同地区的交通量月分布系数数据调查基础上,对数据及影响因素进行了分析研究,建立了不同地区交通量月分布系数的回归关系,提出了不同地区交通量月分布系数的基本特征。在此基础上,对高速公路交通量月分布系数进行了应用,应用结果论证了考虑季节影响的高速公路交通量计算的科学合理性。
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关键词
道路工程
交通量
月
分布
系数
回归关系
影响因素
原文传递
内蒙古西部地区高速公路轴载谱分析
被引量：
1
4
作者
邓展伟
《内蒙古公路与运输》
2020年第1期8-12,共5页
为更加适应最新规范在路面结构设计中分析交通轴载对路面使用性能的影响,采用WIM(车辆动态称重技术)获取2015~2017年内蒙古西部地区高速公路22个代表性断面车辆的动态称重数据,分析了各类车各个轴型其轴载谱参数,得到内蒙古西部地区高...
为更加适应最新规范在路面结构设计中分析交通轴载对路面使用性能的影响,采用WIM(车辆动态称重技术)获取2015~2017年内蒙古西部地区高速公路22个代表性断面车辆的动态称重数据,分析了各类车各个轴型其轴载谱参数,得到内蒙古西部地区高速公路上2、3、7、9、10类5种车型所占的比例高达95%;各类车的单轴单胎的轴数系数均很大,其中6类车和10类车能达到2.00;8种车型的月分布系数存在较大的区别且同一类型车辆存在差异变化;不同车型在各条高速公路中交通量小时分布系数差异性非常大,其中8~10类大型货车主要集中在夜间行驶,晚间0:00以后交通量达到最大值;8~10类车中三联轴的超载情况比较严重,轴载谱右边的峰值所占的比例明显要比左边的峰值高。
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关键词
轴载谱
WIM
车辆类型
分布
系数
交通量
月
分布
系数
轴重
分布
系数
下载PDF
职称材料
题名
京津冀“以电代煤”替代大气污染物排放清单
被引量：
13
1
作者
李朋
吴华成
周卫青
张子健
汪美顺
张茹婷
刘松涛
陈传敏
机构
国网冀北电力有限公司电力科学研究院
国网冀北电力有限公司
国家电网公司
华北电力大学(保定)环境科学与工程系
出处
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期1489-1497,共9页
基金
国家电网公司总部科技项目(52010118000C)
国网冀北电力公司科技项目(52018K18001D)。
文摘
本研究建立了基于人工神经网络的民用散煤燃用量估算模型,得到了京津冀地区“以电代煤”替代民用散煤大气污染物排放清单.结果表明:截止到2018年,京津冀地区“以电代煤”替代散煤用户约259万户,每年可减少散煤燃烧约706.6万t,减少PM2.5、NOx、SO2的排放量分别约为2.81,0.76,2.17万t.其中,北京市和天津市实施效果较为明显,占京津冀地区“以电代煤”散煤替代总量的62.01%和22.82%.基于调研数据得到京津冀各市燃煤量月分布系数,1月份分布系数最大,燃煤量占比为27%~40%.
关键词
以电代煤
人工神经网络
民用散煤
排放清单
月
分布
系数
Keywords
coal-to-electricity
artificial neural network
residential coal
emission inventory
monthly distribution coefficient
分类号
X513 [环境科学与工程—环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
青银高速交通量及轴载谱参数分析
被引量：
4
2
作者
贾志超
王林
余四新
韦金城
韩烨
机构
山东建筑大学交通工程学院
山东省交通科学研究院
出处
《山东建筑大学学报》
2019年第2期45-51,共7页
基金
山东省交通科技计划项目(2016B20)
文摘
交通荷载参数是路面结构分析和设计中必须考虑的因素,建立参数数据库可为区域道路结构设计与分析提供参考依据。文章采用2013—2015年青银高速淄博段高速公路封闭式收费车道实测调查交通量数据,分析了交通量变化及轴载谱参数。结果表明:3年总体交通量呈上升趋势,1类车所占比例最大可达72%,但所占比重呈现下降趋势,而2、3、9、10类车所占比例较大且呈现上升趋势;2、3和9类车平均轴数是定值,不随交通量改变而变化,而6～8和10类车轴数系数随交通量变化而变化;在4～10月份交通量大,重载车辆多,分别在5、8和10月达到峰值;单轴单胎轴重分布系数基本呈单峰特性,而整体式货车和半挂货车的单轴双胎、双联轴和三联轴轴重分布系数呈双峰特性。
关键词
轴载谱
车辆类型
分布
系数
月
分布
系数
轴重
分布
系数
Keywords
axial load spectrum
vehicletype distribution coefficient
monthly distributioncoefficient
axle load distribution coefficient
分类号
U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于实测数据的高速公路交通量月分布系数的研究
被引量：
1
3
作者
张海涛
于腾江
机构
东北林业大学土木工程学院
出处
《公路》
北大核心
2017年第3期161-165,共5页
文摘
国内外高速公路沥青路面设计没有考虑交通量的月分布情况,没有按全年交通量月均匀分布进行计算,即交通量月分布系数均为1.0。但经过实际数据调查,全年交通量在每个月的分布并不是均匀的,而影响每个月交通量分布的因素比较多。本项目在国内不同地区的交通量月分布系数数据调查基础上,对数据及影响因素进行了分析研究,建立了不同地区交通量月分布系数的回归关系,提出了不同地区交通量月分布系数的基本特征。在此基础上,对高速公路交通量月分布系数进行了应用,应用结果论证了考虑季节影响的高速公路交通量计算的科学合理性。
关键词
道路工程
交通量
月
分布
系数
回归关系
影响因素
Keywords
road engineering
traffic volume
monthly distributing coefficient
regression relationship
influencing factors
分类号
U491.113 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
内蒙古西部地区高速公路轴载谱分析
被引量：
1
4
作者
邓展伟
机构
长安大学公路学院
出处
《内蒙古公路与运输》
2020年第1期8-12,共5页
文摘
为更加适应最新规范在路面结构设计中分析交通轴载对路面使用性能的影响,采用WIM(车辆动态称重技术)获取2015~2017年内蒙古西部地区高速公路22个代表性断面车辆的动态称重数据,分析了各类车各个轴型其轴载谱参数,得到内蒙古西部地区高速公路上2、3、7、9、10类5种车型所占的比例高达95%;各类车的单轴单胎的轴数系数均很大,其中6类车和10类车能达到2.00;8种车型的月分布系数存在较大的区别且同一类型车辆存在差异变化;不同车型在各条高速公路中交通量小时分布系数差异性非常大,其中8~10类大型货车主要集中在夜间行驶,晚间0:00以后交通量达到最大值;8~10类车中三联轴的超载情况比较严重,轴载谱右边的峰值所占的比例明显要比左边的峰值高。
关键词
轴载谱
WIM
车辆类型
分布
系数
交通量
月
分布
系数
轴重
分布
系数
Keywords
axle load spectrum
WIM
vehicle type distribution coefficient
monthly distribution coefficient of traffic volume
axle load distribution coefficient
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
京津冀“以电代煤”替代大气污染物排放清单
李朋
吴华成
周卫青
张子健
汪美顺
张茹婷
刘松涛
陈传敏
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
13
下载PDF
职称材料
2
青银高速交通量及轴载谱参数分析
贾志超
王林
余四新
韦金城
韩烨
《山东建筑大学学报》
2019
4
下载PDF
职称材料
3
基于实测数据的高速公路交通量月分布系数的研究
张海涛
于腾江
《公路》
北大核心
2017
1
原文传递
4
内蒙古西部地区高速公路轴载谱分析
邓展伟
《内蒙古公路与运输》
2020
1
下载PDF
职称材料
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