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题名不同雾化角作用下隧道火灾烟气温度分布研究
被引量：3
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作者
王洁
谢志成
姜学鹏
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机构
武汉科技大学资源与环境工程学院
武汉科技大学消防安全技术研究所
武汉科技大学湖北省工业安全工程技术研究中心
中国人民武装警察部队学院灭火救援技术公安部重点实验室
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018年第7期899-904,共6页
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基金
公安部消防局科研计划项目(2016XFCX20)
灭火救援技术公安部重点实验室开放课题(KF201706)
湖北省自然科学基金项目(2018CFB226)
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文摘
使用FDS建立全尺寸盾构隧道模型进行数值模拟。设置小汽车和客车火灾,火源功率分别取10、20 MW,纵向通风风速分别为0、1、2、3 m/s,研究不同雾化角下隧道火灾的最高烟气温度和纵向温度分布规律。结果显示:无水喷雾系统作用下的最高烟气温度模拟值和Li模型的预测值近乎相同,但水喷雾系统作用的最高烟气温度低于Li模型的预测值;在纵向通风和水喷雾流量为定值时,最高烟气温度随着雾化角的加大而增大。引入无量纲修正系数表示雾化角对最高烟气温度的影响,建立纵向通风隧道内最高烟气温度和雾化角之间的相关性。随着雾化角逐渐加大,纵向温度衰减显著增大。引入无量纲修正系数Kdown表示雾化角与纵向温度衰减的关系,建立纵向烟气温度分布指数方程,为消防工程师估算结构设计中的烟气运动提供帮助。
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关键词
安全工程
隧道火灾
最高烟气温度
水喷雾
纵向通风
温度衰减
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Keywords
safety engineering
tunnel fire
maximum smoke temperature
water spray
longitudinal ventilation
temperature decay
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TK121
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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