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题名基于不同地形的低空安全突防曲面处理算法
被引量：3
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作者
陈侠
鹿振宇
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机构
沈阳航空航天大学自动化学院
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出处
《电光与控制》
北大核心
2013年第5期1-5,共5页
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基金
国家自然科学基金(61074159)
辽宁省自然科学基金资助项目(20092053)
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文摘
低空突防能力问题是无人飞行器(UAV)飞行安全的核心问题之一。针对不同地形的低空安全突防曲面问题,提出一种处理算法。该算法首先将安全走廊的概念融入到飞行曲面设计中,将三维航迹划分为水平航迹和垂直航迹规划,考虑飞行器的最小离地高度等因素,设计出平滑安全的飞行曲面,提高了飞行器突破"台风眼"区域的安全性。然后根据不同地形的特征,利用聚类算法对其进行分类,再采用二维三次卷积算法,提出基于不同地形的低空突防安全曲面设计方法。仿真结果表明,该算法能够快速实现低空安全突防的需求,降低飞行代价。
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关键词
无人飞行器
低空突防安全曲面
安全走廊
最小飞行高度
聚类算法
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Keywords
UAV
low-altitude penetration safety surface
safe corridor
minimum flight altitude
clustering algorithm
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分类号
V271.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名最小安全飞行高度的计算
被引量：12
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作者
吴强
曹义华
金长江
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机构
北京航空航天大学
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出处
《战术导弹技术》
2003年第2期21-24,29,共5页
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文摘
提出了最小安全飞行高度的有向性问题 .考虑了过载、地形起伏撞地概率和航迹爬升角等因素 ,给出了主要方向上最小安全飞行高度的计算过程 。
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关键词
最小安全飞行高度
超低空突防
飞机
有向性
飞行撞地概率
过载限制
最大航迹爬升角
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Keywords
stealthy penetration
orientation
over load
flight path
probability of crashing
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分类号
V249.122.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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