期刊文献+
共找到102篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
FRP人行天桥的结构性能与设计指标研究 被引量:16
1
作者 冯鹏 金飞飞 叶列平 《建筑科学与工程学报》 CAS 2011年第3期14-22,共9页
以1座FRP斜拉人行天桥为工程背景,研究了FRP人行天桥的结构设计方法和设计指标。分析了采用工业化生产的大截面FRP拉挤型材斜拉桥的受力性能,发现FRP人行天桥具有较高的承载力安全储备,变形和振动舒适性是结构设计中的主要控制参数;总... 以1座FRP斜拉人行天桥为工程背景,研究了FRP人行天桥的结构设计方法和设计指标。分析了采用工业化生产的大截面FRP拉挤型材斜拉桥的受力性能,发现FRP人行天桥具有较高的承载力安全储备,变形和振动舒适性是结构设计中的主要控制参数;总结了各国规范中对人行天桥变形的要求,结合有限元计算和现场实测结果,建议FRP人行天桥的变形限值为跨度的1/500;总结了各国规范中对人行天桥振动舒适度的要求,分析了频率限值、加速度限值及引起加速度的激励荷载,结合有限元计算和现场实测结果,建议以加速度作为设计控制指标,并给出了用于计算加速度的简化激振模型和计算方法;总结了已有文献中各种桥梁阻尼比的实测结果,建议对单一构件FRP桥的阻尼比取0.008,对多构件FRP桥的阻尼比取0.02。基于建议的设计指标分析了FRP连续梁桥和FRP斜拉桥的极限跨度,对实际的FRP人行天桥进行了有限元分析和现场实测,由于无法满足设计要求,提出了加铺混凝土层的改善方法,通过该方法,使此FRP人行天桥的性能达到了正常使用要求;基于以上研究,提出了FRP人行天桥结构的设计方法和指标要求,通过实际的FRP人行天桥的工程实践,证明其是实用、合理的。结果表明:加铺混凝土面层是一种改善FRP人行天桥结构特性的有效方法。 展开更多
关键词 FRP人行天桥 舒适度 加速度 蹲伏激励荷载 最大挠度 结构性能
下载PDF
移动荷载作用下简支梁最大挠度的一种实用算法 被引量:10
2
作者 王彦明 董新梅 侯和涛 《山东建筑工程学院学报》 1999年第1期7-10,共4页
推导了简支梁挠度影响线方程,利用最优化原理中抛物线法近似计算简支梁在移动荷载作用下的最大挠度,并且编制了相应的计算程序。
关键词 简支梁 最大挠度 移动荷载 影响线
下载PDF
超高性能混凝土HJC本构模型参数确定及应用 被引量:6
3
作者 宋帅 杜闯 李艳艳 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期55-67,共13页
在超高性能混凝土的数值模拟中,合理地确定其本构模型参数是提高计算精度和设计可靠度的基础。基于超高性能混凝土单轴压缩试验、霍普金森压杆试验和已有的三轴围压试验等,确定了超高性能混凝土的HolmquistJohnson-Cook (HJC)本构模型... 在超高性能混凝土的数值模拟中,合理地确定其本构模型参数是提高计算精度和设计可靠度的基础。基于超高性能混凝土单轴压缩试验、霍普金森压杆试验和已有的三轴围压试验等,确定了超高性能混凝土的HolmquistJohnson-Cook (HJC)本构模型参数。利用LS_DYNA软件模拟单向板爆炸试验,通过与试验中单向板的损伤程度和最大挠度进行对比,验证了已确定参数的有效性。为了进一步了解超高性能混凝土构件的抗爆机理,采用已确定的参数对单向板爆炸工况进行数值模拟,分析配筋和尺寸变化对爆炸结果的影响。结果表明,在爆炸过程中,提高纵筋配筋率可以减小单向板的跨中最大挠度,适当加密箍筋可以减小单向板侧面的斜裂缝长度。超高性能混凝土单向板具有明显的尺寸效应,其中厚度和长度变化对爆炸结果的影响最突出。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 HJC本构模型 参数确定 单向板 最大挠度 配筋率
下载PDF
穿越铁路的地道结构与土相互作用的数值模拟 被引量:9
4
作者 杜守继 朱建栋 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第2期242-246,共5页
借助有限元数值方法来模拟地道桥结构与土的相互作用,为能真实地描述两者间相互作用,分别对结构和土体工作性态的影响,采用三维实体建模方法模拟在列车荷载和无荷载两种工况下空间范围内地道桥结构与周围土体的位移、应力分布特征。数... 借助有限元数值方法来模拟地道桥结构与土的相互作用,为能真实地描述两者间相互作用,分别对结构和土体工作性态的影响,采用三维实体建模方法模拟在列车荷载和无荷载两种工况下空间范围内地道桥结构与周围土体的位移、应力分布特征。数值模拟结果表明,列车荷载满布情况下,地道结构顶板跨中产生向下最大挠度,而最大拉应力处于顶板跨中内侧和底板跨中内侧。模拟结果为地道桥结构设计提供了可靠的分析依据。 展开更多
关键词 相互作用 地道结构 数值模拟 穿越铁路 列车荷载 模拟结果 最大拉应力 数值方法 工作性态 周围土体 空间范围 建模方法 三维实体 分布特征 最大挠度 结构设计 桥结构 有限元 地道桥 顶板
下载PDF
现浇钢筋混凝土空心板的试验研究 被引量:6
5
作者 方忠年 王玮 《四川建筑科学研究》 北大核心 2005年第3期18-21,共4页
对长宽比为1.4∶1的现浇钢筋混凝土空心板进行了试验研究。通过测试该模型板的荷载—最大挠度变化关系、钢筋的荷载-应变关系、裂缝的发展和分布,分析了该结构的两正交方向抗弯刚度比、受力特点和破坏方式以及承载能力等力学特征。
关键词 钢筋混凝土空心板 试验研究 现浇 抗弯刚度比 变化关系 最大挠度 通过测试 应变关系 力学特征 承载能力 破坏方式 受力特点 长宽比 荷载 裂缝
下载PDF
计算简支梁最大挠度的简单方法 被引量:9
6
作者 苑学众 孙雅珍 《力学与实践》 北大核心 2013年第4期63-64,共2页
提出利用悬臂梁法计算简支梁最大挠度的方法.先利用悬臂梁法计算简支梁端截面的转角.根据端面转角,确定最大挠度的截面位置,从而求出梁的最大挠度.本方法计算简支梁的最大挠度,既简单又快捷.
关键词 简支梁 叠加法 最大挠度
下载PDF
Effects of parameters of asphalt concrete surfacing on mechanical property of paving layer 被引量:6
7
作者 钱振东 黄卫 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2003年第1期79-82,共4页
The important parameters that influence the mechanical property of the pavinglayer on an orthotropic steel bridge deck are the paving layer thickness and modulus of the asphaltconcrete surfacing. Three important indic... The important parameters that influence the mechanical property of the pavinglayer on an orthotropic steel bridge deck are the paving layer thickness and modulus of the asphaltconcrete surfacing. Three important indices that control the typical failures of the paving layerare the maximum tensile stress of paving layer, the maximum shear stress between the steel deck andthe paving layer, and the maximum deflection on the paving surface. In this paper, the analyticalmodel of paving systems on orthotropic steel bridge deck is established, and the finite elementmethod is adopted to study the stress and strain of paving system. With the variation of asphaltconcrete modulus in high or low temperature season, the influences of paving layer thickness onthree control indices are researched. The results provide a theoretical basis for the determinationof thickness of the paving layer on the steel bridge deck. 展开更多
关键词 paving layer othotropic steel deck stress strain surface deflection finite element
下载PDF
爆炸载荷下中空夹层玻璃的动力响应影响因素 被引量:8
8
作者 史博 张晓颖 +1 位作者 李阔 李志强 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期119-123,共5页
利用LS-DYNA有限元软件,基于多物质ALE算法,模拟中空夹层玻璃在爆炸载荷下的动力学响应,通过变化PVB夹层属性和中空气体层厚度分析了其改变对玻璃板板心最大挠度的影响。结果表明:(1)随气体层厚度的增加,中空钢化夹层玻璃上层玻璃板挠... 利用LS-DYNA有限元软件,基于多物质ALE算法,模拟中空夹层玻璃在爆炸载荷下的动力学响应,通过变化PVB夹层属性和中空气体层厚度分析了其改变对玻璃板板心最大挠度的影响。结果表明:(1)随气体层厚度的增加,中空钢化夹层玻璃上层玻璃板挠度减小而下层玻璃板挠度增加;(2)一定气体层厚度下,随夹层杨氏模量的增加,上、下玻璃板的挠度减小。 展开更多
关键词 爆炸载荷 中空夹层玻璃 动力响应 最大挠度
下载PDF
基于Tsai-Wu失效准则的TSCB人行桥强度分析 被引量:7
9
作者 卢志强 李德源 Luca Diviani 《广东工业大学学报》 CAS 2014年第1期101-106,共6页
随着FRP(Fiber Reinforced Polymer)技术的快速发展,给公共和工业用人行桥提供了新型有效的解决方案.FRP建造桥梁结构具有施工速度快、重量轻、耐腐蚀性好、易于维护等优点.本文以瑞士FRP结构TSCB(Twin Shape Composed Beam)人行桥为工... 随着FRP(Fiber Reinforced Polymer)技术的快速发展,给公共和工业用人行桥提供了新型有效的解决方案.FRP建造桥梁结构具有施工速度快、重量轻、耐腐蚀性好、易于维护等优点.本文以瑞士FRP结构TSCB(Twin Shape Composed Beam)人行桥为工程背景,利用有限元分析软件ANSYS对TSCB人行桥桥梁强度及形变进行了有限元仿真分析.对TSCB人行桥在极限行人载荷下的跨中竖向最大挠度进行了仿真,并运用Tsai-Wu失效准则对TSCB人行桥的各层材料进行了强度分析,为TSCB人行桥的安全性提供了设计参考. 展开更多
关键词 FRP人行桥 三明治结构 Tsai-Wu失效准则 强度分析 最大挠度 有限元仿真
下载PDF
细长柔韧压杆弹性失稳后挠曲线形状的计算机仿真 被引量:7
10
作者 潘文波 李银山 +1 位作者 李彤 李欣业 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2012年第1期48-51,共4页
采用Maple编程对细长柔韧压杆弹性失稳后挠曲线形状进行了计算机仿真,进行了细长柔韧压杆弹性失稳后最大挠度和挠曲线封闭两种情况下的挠曲线形状仿真和详细的解答.分析计算了失稳后屈曲的力学特征,给出了解析表达式;分析计算了失稳后... 采用Maple编程对细长柔韧压杆弹性失稳后挠曲线形状进行了计算机仿真,进行了细长柔韧压杆弹性失稳后最大挠度和挠曲线封闭两种情况下的挠曲线形状仿真和详细的解答.分析计算了失稳后屈曲的力学特征,给出了解析表达式;分析计算了失稳后屈曲的平衡状态曲线的几何特征,绘出了计算机仿真曲线.结果表明:失稳后最大挠度和挠曲线封闭是属于两个完全不同的屈曲状态. 展开更多
关键词 细长柔性杆 后屈曲 最大挠度 曲线封闭 MAPLE
下载PDF
基于薄板理论的覆岩导水裂隙带高度研究
11
作者 胡威 高志强 《煤炭科技》 2024年第3期126-130,共5页
导水裂隙带发育高度对于煤矿防治水工作具有重要意义。为了掌握孙疃煤矿Ⅱ1022工作面开采后煤层顶板垮落带和裂隙带发育范围、发育规模及其空间展布特征,确定垮落带、裂隙带与顶板含水层之间的关系,利用薄板理论与关键层理论对此进行理... 导水裂隙带发育高度对于煤矿防治水工作具有重要意义。为了掌握孙疃煤矿Ⅱ1022工作面开采后煤层顶板垮落带和裂隙带发育范围、发育规模及其空间展布特征,确定垮落带、裂隙带与顶板含水层之间的关系,利用薄板理论与关键层理论对此进行理论分析,得到了关键层薄板挠度的表达式,预计导水裂隙带的发育高度为55.48 m,同时通过井下仰孔注水漏失现场实测得到导水裂隙带高度为56.8~61.4 m,实测结果与理论预计导水裂隙带高度基本一致,验证了理论分析的合理性,为实际生产提供了理论指导。 展开更多
关键词 导水裂隙带 关键层 薄板理论 矿井防治水 最大挠度
下载PDF
最小势能原理在关键层挠度计算中的应用 被引量:6
12
作者 张忠厚 左彪 黄厚旭 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2014年第3期94-100,共7页
关键层对上覆岩层的变形起控制作用并与受其直接控制的岩层形成组合梁结构协调变形,依此原理可算得将关键层视为四边简支的弹性薄板时板中面承受的均布荷载,因此可用关键层的变形代替组合梁结构的变形。将承受等效荷载时缓慢下沉的关键... 关键层对上覆岩层的变形起控制作用并与受其直接控制的岩层形成组合梁结构协调变形,依此原理可算得将关键层视为四边简支的弹性薄板时板中面承受的均布荷载,因此可用关键层的变形代替组合梁结构的变形。将承受等效荷载时缓慢下沉的关键层视为平衡体系,依据平衡体系势能最小的原理求得注浆前后关键层的最大挠度和最大拉应力的方向。离层注浆是控制地表变形的有效方法,注浆前后地表的沉陷变形与关键层的挠曲变形密切相关,在忽略表土层对沉陷起弱化作用的前提下可用注浆前后关键层最大挠度的变化间接的反映离层注浆的减沉效果。通过该理论计算得出的减沉值和实测数据较为接近,验证了采用最小势能原理进行注浆前后关键层挠度值计算的可行性。为关键层注浆前后的挠度计算和注浆减沉的效果评价提供了新的方法和思路。 展开更多
关键词 关键层 最小势能原理 最大挠度 离层注浆 弹性地基
下载PDF
对压弯构件附加弯矩的研究 被引量:3
13
作者 孙晔青 余学进 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2004年第4期72-74,共3页
分析轴向力对压弯构件弯曲变形的影响,导出了轴向力对压弯构件引起的附加弯矩的一般表达式。通过实例计算,定量分析了附加弯矩对压弯构件的最大弯矩的影响,得出了在实际问题中可否忽略附加弯矩的判别条件。
关键词 压弯构件 附加弯矩 最大挠度 最大弯矩 结构力学
下载PDF
叠加法求变刚度弹性板大变形下最大挠度的研究 被引量:5
14
作者 宋欣 李侨 +3 位作者 盛宏威 谷飞 孔子成 张嘉振 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期1299-1304,I0027,共7页
利用逐段变形效应叠加法推导出求解变刚度弹性板大变形下最大挠度的解析方程,扩大了叠加法的应用范围。在此基础上,本文以典型变刚度弹性板--滑雪板为例,对解析方程作了进一步阐述。最后利用解析方程解,求出滑雪板在滑雪转弯时最大挠度... 利用逐段变形效应叠加法推导出求解变刚度弹性板大变形下最大挠度的解析方程,扩大了叠加法的应用范围。在此基础上,本文以典型变刚度弹性板--滑雪板为例,对解析方程作了进一步阐述。最后利用解析方程解,求出滑雪板在滑雪转弯时最大挠度和速度之间的耦合方程。此方程对滑雪运动具有指导意义。 展开更多
关键词 叠加法 变刚度 大变形 最大挠度
下载PDF
船体夹层板结构耐冲击性能优化研究 被引量:1
15
作者 刘文萍 丁雨 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第7期18-21,共4页
为提升船舶的安全性能,研究船体夹层板结构耐冲击性能优化方法,提升夹层板耐冲击性能。综合考虑船体夹层板结构的吸能、撞深、极限冲击速度与最大挠度,建立夹层板结构耐冲击性能优化模型;利用改进遗传算法求解优化模型,得到耐冲击性能... 为提升船舶的安全性能,研究船体夹层板结构耐冲击性能优化方法,提升夹层板耐冲击性能。综合考虑船体夹层板结构的吸能、撞深、极限冲击速度与最大挠度,建立夹层板结构耐冲击性能优化模型;利用改进遗传算法求解优化模型,得到耐冲击性能优化方案的Pareto解集;通过熵权法,在Pareto解集内,得到最大吸能、最小撞深、最大极限冲击速度、最小最大挠度,对应的夹层板耐冲击性能优化的最佳方案。试验证明:该方法可有效优化夹层板结构耐冲击性能;应用该方法可提升夹层板吸能,提高耐冲击力峰值、延长耐冲击时间,即提升耐冲击性能。 展开更多
关键词 船体夹层板 耐冲击性能 结构吸能 极限冲击速度 最大挠度 遗传算法
下载PDF
任意荷载作用下梁-柱的新型实用算法
16
作者 郭春霞 李银山 +1 位作者 孙永涛 李子瑞 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第5期652-660,共9页
采用渐进积分法研究了简支梁-柱分别在横向分布力、横向集中力和力偶作用下的弯曲问题.构造了各种荷载作用下梁-柱的四阶微分迭代方程和边界条件.首先选取简支梁只有横向荷载的挠曲线作为梁-柱的初函数,然后将初函数代入梁-柱的四阶微... 采用渐进积分法研究了简支梁-柱分别在横向分布力、横向集中力和力偶作用下的弯曲问题.构造了各种荷载作用下梁-柱的四阶微分迭代方程和边界条件.首先选取简支梁只有横向荷载的挠曲线作为梁-柱的初函数,然后将初函数代入梁-柱的四阶微分迭代方程进行积分,得到下一次迭代挠度函数,依次进行迭代积分运算.编程计算出了用轴力放大系数表示的最大挠度、最大转角和最大弯矩的简单多项式解析函数.经过六次迭代,与精确解相比,当梁-柱所受的轴向力是欧拉临界力的1/2以内时,误差可以控制在1%以内,达到了令人满意的工程精度要求. 展开更多
关键词 渐进积分法 梁-柱 最大挠度 最大转角 最大弯矩
下载PDF
钢筋混凝土连续梁在集中荷载下的挠度计算 被引量:3
17
作者 顾蕙若 《结构工程师》 1994年第3期7-19,共13页
本文提供了一套钢筋混凝土连续梁在集中荷载下的挠度系数表格,适用于连续梁的边跨和中跨的挠度计算.简述了表格编制方法并列举了计算实例。
关键词 挠度计算 集中荷载 混凝土连续梁 矩系数 变刚度 梁的挠度 最大挠度 短期刚度 正弯矩 刚度计算公式
下载PDF
钢筋混凝土连续梁的挠度计算 被引量:3
18
作者 蒋大骅 顾蕙若 《结构工程师》 1993年第2期14-24,共11页
按新规范说明了钢筋混凝土连续梁的挠度计算方法,编制了方便实用的一套挠度系数表格,适用于连续梁的边跨(二阶变刚度)及中跨(三阶变刚度)的挠度计算,文中列举了计算例题,并说明了各例题的特点。
关键词 挠度计算 变刚度 矩系数 混凝土连续梁 最大挠度 梁的挠度 内力重分布 配筋量 负弯矩 混凝土梁
下载PDF
水平受荷长桩弹塑性解析计算 被引量:4
19
作者 常林越 王金昌 +1 位作者 朱向荣 谢新宇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期2029-2035,共7页
针对目前水平受荷桩计算中考虑土体非线性本构关系后,导致计算复杂或参数难以获取而不易于工程应用的问题,基于线弹性地基m法和桩侧土体简化的弹塑性本构关系,给出水平受荷半无限长桩控制方程的基本解,推导不同工况下桩身最大挠度和最... 针对目前水平受荷桩计算中考虑土体非线性本构关系后,导致计算复杂或参数难以获取而不易于工程应用的问题,基于线弹性地基m法和桩侧土体简化的弹塑性本构关系,给出水平受荷半无限长桩控制方程的基本解,推导不同工况下桩身最大挠度和最大弯矩与荷载关系的统一的量纲一的解析表达式,编制简单的数学程序可以方便地计算最大挠度和最大弯矩.对复杂的解析解进行简化,计算表明,简化的计算式与解析解计算结果吻合很好,最大误差小于1%,借助计算器可以进行相关计算,大大方便了工程的计算应用. 展开更多
关键词 水平荷载 长桩 最大挠度 最大弯矩 弹塑性本构关系 归一化因子
下载PDF
细长柔性压杆弹性失稳的后屈曲分析 被引量:4
20
作者 刘湘龙 《科技风》 2013年第21期149-150,共2页
基于铁摩辛柯弹性压杆的大变形理论,对细长柔性压杆弹性失稳的后屈曲分析进行了探讨,建立了大挠度的数学模型。采用Mathematica编程对细长柔性压杆后屈曲进行了计算仿真,对挠曲线封闭和最大挠度两个状态对比分析。并画出相应的对比图形。
关键词 细长柔性杆 后屈曲 最大挠度 MATHEMATICA
下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部