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题名航空重力地形改正技术研究及应用
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作者
刘波
彭莉红
王志宏
孙栋华
杨波
石岩
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机构
核工业航测遥感中心
中核集团铀资源地球物理勘查技术(重点实验室)
河北省航空探测与遥感技术重点实验室
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出处
《地球物理学进展》
CSCD
北大核心
2023年第2期578-587,共10页
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文摘
采用近、中区质量柱与远区质量线地改模型相结合的方法研究了最大地改半径及不同网格间距高程数据对地形改正效果的影响.研究中采用不同的高程数据间距和合理地改半径配对进行计算,选择最佳的网格间距,以提高地形改正效率和整体精度.在满足地改精度的前提下研究区160 km外的地形质量对测点的重力影响可以忽略不计.研究结果为今后同类型航空重力测量地形改正提供方法及参量选取参考.
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关键词
航空重力测量
地形改正
最大地改半径
高程数据网格间距
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Keywords
Airborne gravimetry
Terrain correction
Terrain correction radius
DEM grid apacing
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分类号
P312
[天文地球—固体地球物理学]
P631
[天文地球—地球物理学]
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题名航空重力地改最大半径的研究及地改快速计算方法比较
被引量：3
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作者
徐璐平
张贵宾
李皎皎
刘前坤
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机构
中国国土资源航空物探遥感中心
中国地质大学(北京)地球物理与信息技术学院
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出处
《物探与化探》
CAS
CSCD
2015年第B12期113-118,共6页
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基金
国家高技术研究发展计划("863"计划)项目(2011AA060501)
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文摘
航空重力地形改正是获得航空布格重力异常的重要环节,是航空重力勘探数据处理中的重点和难点问题。本文针对航空重力特点,分析了地改最大半径的选择与地形特点及计算精度的关系。为满足大数据量网格数据的计算要求,对全分辨率地形剖分方法、远近分区地形剖分方法、自适应四叉树地形剖分方法对航空重力地形改正计算的产生影响进行了对比。其中自适应四叉树地形剖分法可以对地形网格距离和高程进行综合考虑,达到最佳分辨率的地形剖分,既保证计算精度,又提高运算速度。
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关键词
航空重力
地形改正
最大地改半径
快速算法
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Keywords
airborne gravity exploration
topographic and terrain correction
correction radius
rapid calculation method in terrain correction
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分类号
P631
[天文地球—地质矿产勘探]
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