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固体发动机喷管内部型面最佳设计 被引量：3
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作者 王成轩 《宇航学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第3期64-67,共4页
本文在一维两相平衡流动理论基础上，在相同推力和一组给定的设计参数条件下，分析确定使喷管扩散段长度最短的内部最佳型面为一特定系数的三次多项式，该型面在大的和高膨胀比特别是长度受到限制的喷管上使用。
关键词 固体发动机 最佳喷管 喷管 型面设计
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