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题名LEED认证对替代交通要求的解读
被引量：2
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作者
杨延萍
郑志敏
邹锋
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机构
广州大学土木学院
广州大学建筑节能研究院
郑州市建筑设计院
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出处
《建筑技术》
2012年第2期117-119,共3页
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基金
2008年住房与城乡建设部科技计划项目(2008-K6-19)
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文摘
通过对LEED可持续性选址中替代交通部分的解读,剖析国外项目选址中关注的问题,并和我国绿色建筑评价标准对替代交通的要求进行了比较,剖析了LEED制定得分点的出发点和着眼点,建议我国标准在项目选址中借鉴考虑自行车棚、低排放和节油车辆、停车容量等的评分,并结合国情,制定可操作性强、真正能引导人们绿色生活、减少能耗和排放的相关条文。
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关键词
建筑节能
绿色建筑
评估体系
认证
替代交通
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Keywords
building energy saving
green building
evaluation system
certification
alternative transportation
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分类号
TU023
[建筑科学]
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题名基于摩拜骑行数据的上海市共享单车减排效益时空分析
被引量：7
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作者
李文翔
唐桂孔
刘博
王银
余海军
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机构
上海理工大学管理学院
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出处
《环境科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期4752-4759,共8页
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基金
国家自然科学基金(No.52002244)
上海市浦江人才计划(No.2020PJC083)
+2 种基金
上海市晨光计划(No.20CG55)
上海市哲学社会科学规划课题(No.2020EGL019)
交通运输部科学研究院行业重点实验室开放课题(No.2021⁃APTS⁃01)。
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文摘
移动互联网环境下的共享单车能够有效减少机动化出行,可在一定成程度上缓解当下交通污染、气候变化等问题,具有显著的减排效益.本研究基于上海市摩拜单车的骑行数据,结合精细化的交通方式排放因子及共享单车替代率调查数据,计算共享单车与其替代交通方式相比所减少的温室气体排放和污染物排放,并分析共享单车减排效益的时空分布特征.结果表明:2016年上海市共享单车的CO_(2)、CO、HC、NO_(x)、PM_(2.5)和PM_(10)减排量分别为6322、74、8.57、6.33、0.32、0.48t;在时间上具有典型的峰谷现象,其中,早晚高峰贡献了约45%的减排量;在空间上主要分布于中心城区,其中,南京东路街道单位面积减排量最高.因此,上海市共享单车的减排效益主要产生于早晚通勤交通与人口集聚的地区.为了提高共享单车的减排效益,政府和运营者需要在未来继续扩大共享单车的覆盖范围,增加在郊区的投放数量,鼓励更多外围居民使用共享单车.
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关键词
共享单车
减排效益
骑行数据
时空分析
排放因子
替代交通方式
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Keywords
bike⁃sharing
emission reduction benefits
riding data
spatiotemporal analysis
emission factors
alternative transportation modes
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分类号
X51
[环境科学与工程—环境工程]
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