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全回转推进器位置船体结构的三维精确建模研究
1
作者
赵锦荣
卢园园
《广东造船》
2014年第2期32-35,共4页
为了保证作业要求,海工船舶通常都配备DP动力定位系统,并会优先选用全回转推进器,而该位置的船体结构和线型都比较复杂,精确建模难度很大。本文以"海洋石油286"为实例,开展全回转推进器位置船体结构的三维精确建模的研究,获...
为了保证作业要求,海工船舶通常都配备DP动力定位系统,并会优先选用全回转推进器,而该位置的船体结构和线型都比较复杂,精确建模难度很大。本文以"海洋石油286"为实例,开展全回转推进器位置船体结构的三维精确建模的研究,获得了一套三维建模及数字放样解决方案,为相似结构建模提供参考,达到快速准确建模的目的。
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关键词
全回转推进器
SPD
曲面
结构
精确
建模
双斜
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职称材料
题名
全回转推进器位置船体结构的三维精确建模研究
1
作者
赵锦荣
卢园园
机构
中船黄埔文冲船舶有限公司
出处
《广东造船》
2014年第2期32-35,共4页
文摘
为了保证作业要求,海工船舶通常都配备DP动力定位系统,并会优先选用全回转推进器,而该位置的船体结构和线型都比较复杂,精确建模难度很大。本文以"海洋石油286"为实例,开展全回转推进器位置船体结构的三维精确建模的研究,获得了一套三维建模及数字放样解决方案,为相似结构建模提供参考,达到快速准确建模的目的。
关键词
全回转推进器
SPD
曲面
结构
精确
建模
双斜
Keywords
azimuth thruster
SPD
modeling exactly for curved structure
both transverse and longitudinal structure have inclination
分类号
U663.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
全回转推进器位置船体结构的三维精确建模研究
赵锦荣
卢园园
《广东造船》
2014
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