期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到141篇文章
< 1 2 … 8 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
曲线箱梁桥的病害分析及设计对策 被引量：40
1
作者 王钧利 《中外公路》 北大核心 2005年第4期102-105,共4页
该文结合大跨径曲线梁桥的变形和内力特点,对在温度变化和预应力作用下横桥向变形产生的病害,以及预应力混凝土平面曲线箱梁在张拉平面曲线形纵向力筋时,将在腹板中产生横向力,桥墩和桥梁支座约束作用,局部板中力筋的径向力使竖向跨越... 该文结合大跨径曲线梁桥的变形和内力特点,对在温度变化和预应力作用下横桥向变形产生的病害,以及预应力混凝土平面曲线箱梁在张拉平面曲线形纵向力筋时,将在腹板中产生横向力,桥墩和桥梁支座约束作用,局部板中力筋的径向力使竖向跨越的腹板产生剪力和弯矩等产生裂缝的原因进行了分析。针对薄弱环节提出了在设计中应采用合理的支座约束、保证力筋的保护层厚度、充分调整力筋曲率的作用、考虑侧向预应力、保证在力筋弯曲的部位和管道不出现尖弯等措施。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 桥梁病害 桥梁分析 预应力混凝土 力筋弯曲
下载PDF
曲线箱梁桥结构分析的一种有限元计算方法 被引量：15
2
作者 谢旭 黄剑源 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期75-80,共6页
本文提出在梁轴向引入高阶位移插值函数的曲线箱梁结构计算方法 ,由于本方法综合考虑了剪力滞、畸变以及大曲率等因素的影响 ,合地反映了箱梁结构的变形特性可用比较少的单元得到良好的计算精度 ,通过与通用程序Ansys6 1的计算结果比较 。
关键词 曲线箱梁桥 亚参元 结构分析
下载PDF
曲线箱梁桥横隔板的加劲作用研究 被引量：12
3
作者 韩皓 李彬 +2 位作者 瞿尔仁 曹劲松 石志源 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1999年第4期52-56,共5页
曲线箱梁桥受力比较复杂，设计中常采用设置横隔板的方法来减小截面变形和应力。通过计算分析，得出如下结论：一般情况下，曲线箱梁跨中只设一道横隔梁即能满足受力要求；对于大曲率、小跨径、腹板较厚的曲线箱梁桥跨中可不设横隔梁，... 曲线箱梁桥受力比较复杂，设计中常采用设置横隔板的方法来减小截面变形和应力。通过计算分析，得出如下结论：一般情况下，曲线箱梁跨中只设一道横隔梁即能满足受力要求；对于大曲率、小跨径、腹板较厚的曲线箱梁桥跨中可不设横隔梁，支点横隔梁也可适当减小厚度。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 横隔板 畸变 加劲作用
下载PDF
独柱支承曲线连续梁桥预偏心距设计 被引量：18
4
作者 霍志芳 《公路》 北大核心 2007年第7期24-30,共7页
针对独柱支承连续曲线梁桥的预偏心距设计存在的问题,采用数值模拟方法分别对不同曲率半径的独柱支承曲线连续梁桥的中支点合理预偏心距设置问题进行了研究。独柱支承曲线连续梁桥中支点预偏心距的设计不仅要考虑主梁扭矩的分布,同时还... 针对独柱支承连续曲线梁桥的预偏心距设计存在的问题,采用数值模拟方法分别对不同曲率半径的独柱支承曲线连续梁桥的中支点合理预偏心距设置问题进行了研究。独柱支承曲线连续梁桥中支点预偏心距的设计不仅要考虑主梁扭矩的分布,同时还要考虑主梁的扭转角位移、主梁端部支承反力是否受拉等因素。不同曲率半径的独柱支承曲线连续梁桥的中支点预偏心距确定时,所考虑因素的侧重点也不相同。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 独柱支承 偏心距 平衡设计
原文传递
支座预偏心对曲线箱梁桥受力影响研究 被引量：15
5
作者 韩皓 李彬 曹劲松 《华东公路》 北大核心 1999年第4期20-24,共5页
弯扭耦合使曲线箱梁受力变得较为复杂， 荷载作用下端部支座的支反力极不平衡， 甚至产生支座脱空现象。研究表明， 支座径向位移对调整曲线箱形梁桥端部支座内、外侧支反力的分配作用明显， 并且可使最大扭矩和最小扭矩的绝对值趋于相等。
关键词 曲线箱梁桥 预偏心 弯扭耦合 桥梁 支座
下载PDF
曲线箱梁桥的车桥相互作用分析 被引量：17
6
作者 李忠献 陈锋 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期93-99,共7页
针对公路和城市立交中的曲线箱梁桥,基于剪力柔性梁格法建立了曲线箱梁的梁格模型,进行了车桥相互作用分析。采用三角位移函数,基于平衡法推导了一种新型曲梁单元。利用曲梁的力-位移关系,得到了极坐标下空间曲梁单元的刚度矩阵和一致... 针对公路和城市立交中的曲线箱梁桥,基于剪力柔性梁格法建立了曲线箱梁的梁格模型,进行了车桥相互作用分析。采用三角位移函数,基于平衡法推导了一种新型曲梁单元。利用曲梁的力-位移关系,得到了极坐标下空间曲梁单元的刚度矩阵和一致质量矩阵。根据拉格朗日定理,建立了7自由度空间车辆模型。采用逆傅立叶变换法,由功率谱密度生成了4种等级的桥面不平度。数值仿真了一混凝土单箱双室曲线连续箱梁桥的动力特性和车桥相互作用,并分析车辆横向位置、车速、桥面不平度、曲率半径等因素对桥梁冲击系数的影响。结果表明:该曲梁单元简便、实用,所建立的曲梁梁格模型可以准确地模拟曲线箱梁桥的车桥相互作用。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 车桥相互作用 剪力柔性梁格法 曲线梁格模型 曲梁单元 冲击系数
下载PDF
曲线箱桥考虑剪力滞和畸变的弹性控制微分方程及其解法 被引量：11
7
作者 钱寅泉 倪元增 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期80-91,共12页
为了简化截面周边可变形的铁路曲线箱桥静力分析计算,本文考虑了剪力滞和畸变以及腹板不同初曲率对曲线箱梁弯曲应力的影响,利用最小势能愿理推得控制微分方程,易用数值方法求解。伽辽金法计算和实验验证表明,该方法简便实用,又具有良... 为了简化截面周边可变形的铁路曲线箱桥静力分析计算,本文考虑了剪力滞和畸变以及腹板不同初曲率对曲线箱梁弯曲应力的影响,利用最小势能愿理推得控制微分方程,易用数值方法求解。伽辽金法计算和实验验证表明,该方法简便实用,又具有良好的精度。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 剪力滞 畸变
下载PDF
预应力混凝土曲线连续箱梁桥支座布置研究 被引量：10
8
作者 许莉 房贞政 洪适 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2009年第1期83-89,共7页
为避免预应力混凝土曲线连续箱梁桥在预应力、外部荷载作用下发生支座脱空的现象,以某互通匝道桥为典型工程,应用空间有限元法,在不同荷载、不同支座布置形式下,分析曲线箱梁桥的支座反力和位移,探讨合理的支座布置形式。结果表明:中间... 为避免预应力混凝土曲线连续箱梁桥在预应力、外部荷载作用下发生支座脱空的现象,以某互通匝道桥为典型工程,应用空间有限元法,在不同荷载、不同支座布置形式下,分析曲线箱梁桥的支座反力和位移,探讨合理的支座布置形式。结果表明:中间支座全部是墩梁固结的支座布置形式最不易脱空,而固定支座布置在端部截面的支座布置形式最容易脱空。因而得出合理的支座布置可以避免过大的扭转变形、防止支座脱空的结论。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 支座反力 支座脱空 位移 支座布置
下载PDF
基于梁格法对曲线箱梁桥的有限元分析 被引量：10
9
作者 宋嘉宇 邬晓光 《公路》 北大核心 2021年第7期134-138,共5页
为了研究曲线箱梁桥的受力及变形情况,利用有限元软件ANSYS和Midas/Civil分别建立某曲线箱梁桥的梁格模型,同时利用Midas/Civil软件建立该曲线箱梁桥的单梁模型。对比分析3种建模方法下该桥的受力和变形情况,找到曲线箱梁桥的受力及变... 为了研究曲线箱梁桥的受力及变形情况,利用有限元软件ANSYS和Midas/Civil分别建立某曲线箱梁桥的梁格模型,同时利用Midas/Civil软件建立该曲线箱梁桥的单梁模型。对比分析3种建模方法下该桥的受力和变形情况,找到曲线箱梁桥的受力及变形特点;同时,通过对比验证了利用Midas/Civil软件建立梁格模型更接近于ANSYS模型,证明了利用Midas/Civil软件建立梁格模型以对曲线箱梁桥的内力及变形问题进行研究是可行的。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 数值模拟 梁格法 受力特性 有限元分析
原文传递
一种分析曲线箱梁剪力滞效应的传递矩阵法 被引量：8
10
作者 何云勇 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第5期670-673,共4页
基于能量泛函变分原理及箱梁翼板的剪力滞翘曲位移函数,导出了曲线箱梁的弹性控制微分方程、边界条件并运用消元法求得其闭合解。基于多跨曲线桥跨界的静力平衡及连续条件,给出了跨间矩阵和节点矩阵,建立了变形和内力的传递矩阵,提出了... 基于能量泛函变分原理及箱梁翼板的剪力滞翘曲位移函数,导出了曲线箱梁的弹性控制微分方程、边界条件并运用消元法求得其闭合解。基于多跨曲线桥跨界的静力平衡及连续条件,给出了跨间矩阵和节点矩阵,建立了变形和内力的传递矩阵,提出了一种计算曲线箱梁剪力滞的传递矩阵法。算例表明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 剪力滞效应 跨间矩阵 节点矩阵 传递矩阵法
下载PDF
跨武广客运专线顶推施工48m曲线预应力混凝土简支箱梁设计 被引量：9
11
作者 苏国明 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第6期31-33,共3页
新建衡茶吉铁路需跨越武广客运专线,线路平面位于曲线上,墩高近40 m,受附近既有线的影响,无转体条件,故采用顶推施工。铁路简支曲线箱梁还未见应用,首先介绍48 m单线简支曲线箱梁的设计概况、主要设计参数、构造细节、计算方法,然后对... 新建衡茶吉铁路需跨越武广客运专线,线路平面位于曲线上,墩高近40 m,受附近既有线的影响,无转体条件,故采用顶推施工。铁路简支曲线箱梁还未见应用,首先介绍48 m单线简支曲线箱梁的设计概况、主要设计参数、构造细节、计算方法,然后对该结构的顶推设计及施工加以介绍,曲线简支箱梁长48.6 m,高4 m,顶推重力9 720 kN,顶推距离73.5 m,通过设置临时束,梁体在顶推过程不出现拉应力,梁体在顶推及成桥阶段各项指标均满足规范要求。 展开更多
关键词 跨线桥 曲线箱梁桥 预应力混凝土 顶推法
下载PDF
曲线箱梁桥截锥壳有限元分析 被引量：8
12
作者 徐艳秋 许克宾 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期63-67,共5页
根据截锥壳理论 ,构造了一种位移和转角各自独立插值的四边形截锥壳单元 ,并编制了用于计算曲线箱梁桥的有限元程序。用该程序对一模型实验梁进行验算 ,理论值与实验值符合较好 ,说明该计算方法是切实可行的。
关键词 截锥壳 曲线箱梁桥 有限元分析 计算方法
下载PDF
曲线箱梁桥的动力特性参数分析 被引量：8
13
作者 赵青 肖卓 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2010年第1期197-201,共5页
结合某城市一座立交工程匝道高架曲线箱梁桥的工程实例,采用大型有限元分析程序AN-SYS,选取空间梁单元建立动力计算模型,研究了在跨度相同的条件下,曲率半径与角度比值对曲线梁桥动力特性和地震反应的影响。分析结果表明:曲率半径与角... 结合某城市一座立交工程匝道高架曲线箱梁桥的工程实例,采用大型有限元分析程序AN-SYS,选取空间梁单元建立动力计算模型,研究了在跨度相同的条件下,曲率半径与角度比值对曲线梁桥动力特性和地震反应的影响。分析结果表明:曲率半径与角度比值是影响动力特性的一个重要参数,且对曲线梁桥的切向刚度、径向刚度和地震反应有较大的影响。 展开更多
关键词 桥梁工程 曲线箱梁桥 有限元法 动力特性 地震反应 参数分析
下载PDF
曲线箱梁桥的地震反应分析 被引量：6
14
作者 刘保纲 郭咏辉 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第10期56-59,共4页
根据薄壁箱梁的翘曲扭转理论,建立了可以考虑截面翘曲和偏心影响的3维空间曲线箱梁桥的位移模式和能量泛函,利用有限元列式建立了动力方程。并编制了相应的程序。最后通过算例说明了翘曲扭转对曲线箱梁桥影响较大,不可忽略。
关键词 曲线箱梁桥 地震反应 翘曲 扭转 位移 有限元
下载PDF
曲线箱梁桥动力计算模型与动力特性参数分析 被引量：6
15
作者 孙颖 卓卫东 《福建建筑》 2007年第12期101-103,112,共4页
探讨了曲梁模型、梁格模型及板壳单元模型等三种常用有限元模型对曲线箱梁桥动力特性计算的影响,通过比较分析,得到了梁格模型是模拟曲线箱梁桥较为合适的动力计算模型的结论。利用梁格模型建立两跨连续混凝土曲线箱梁桥的动力计算模型... 探讨了曲梁模型、梁格模型及板壳单元模型等三种常用有限元模型对曲线箱梁桥动力特性计算的影响,通过比较分析,得到了梁格模型是模拟曲线箱梁桥较为合适的动力计算模型的结论。利用梁格模型建立两跨连续混凝土曲线箱梁桥的动力计算模型,分析了跨径比和跨宽比参数对其动力特性的影响,并得到了影响规律。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 动力计算模型 动力特性 参数分析
下载PDF
基于墩柱增设的独柱墩曲线箱梁桥抗倾覆研究
16
作者 吕毅刚 王翠 +3 位作者 饶攀 韩伟威 李星 乔杰 《交通科学与工程》 2024年第4期85-92,共8页
近年来,独柱墩曲线箱梁桥整体侧翻倾覆事故时有发生,开展抗倾覆分析及加固对策的研究具有重要的工程价值。以某匝道桥为工程背景,考虑其抗倾覆稳定性,使用支座失效法并结合有限元分析软件Midas/Civil建立柔性梁格有限元模型,对独柱墩曲... 近年来,独柱墩曲线箱梁桥整体侧翻倾覆事故时有发生,开展抗倾覆分析及加固对策的研究具有重要的工程价值。以某匝道桥为工程背景,考虑其抗倾覆稳定性,使用支座失效法并结合有限元分析软件Midas/Civil建立柔性梁格有限元模型,对独柱墩曲线箱梁桥加固前后的抗倾覆稳定性和动力特性进行了对比分析。研究结果表明:加固前该桥曲线箱梁的一阶振型为扭转振动,在4号墩处,易发生扭转,可能导致支座脱空,此时该桥抗倾覆稳定系数最小为1.97,不满足规范中抗倾覆稳定系数不小于2.50的要求。采用墩柱增设法对4号墩进行加固后,该桥曲线箱梁的一阶振型为纵向弯曲振动,抗倾覆稳定系数最小为4.31,抗倾覆能力得到显著提升。通过现场抗倾覆稳定性静载试验,对加固效果进行了实桥验证,效果较好。 展开更多
关键词 独柱墩 曲线箱梁桥 墩柱增设法 抗倾覆稳定系数
下载PDF
曲线箱梁桥实用设计方法的研究 被引量：2
17
作者 韩皓 曹劲松 《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》 1997年第2期23-27,共5页
曲线箱梁桥目前还缺乏比较实用的设计方法．本文对曲线箱梁桥的现有设计方法作了研究，并推荐一种实用设计方法：采用空间梁单元，每个节点取六个自由度；等效梁格的模拟考虑了横向梁格附近有无横隔梁的情况．结果证明，这是一种简便、... 曲线箱梁桥目前还缺乏比较实用的设计方法．本文对曲线箱梁桥的现有设计方法作了研究，并推荐一种实用设计方法：采用空间梁单元，每个节点取六个自由度；等效梁格的模拟考虑了横向梁格附近有无横隔梁的情况．结果证明，这是一种简便、较精确的设计方法． 展开更多
关键词 梁格法 等效梁格 曲线箱梁桥 箱梁桥 设计
下载PDF
整体式桥台曲线箱梁桥的动力特性研究 被引量：5
18
作者 彭大文 罗朝专 林志平 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期54-59,90,共7页
针对整体式桥台曲线箱梁桥的结构特点,运用结构分析软件ANSYS的APDL语言实现多模态反应谱法的自动迭代,以简化该类桥梁的动力特性分析。对该类桥梁的计算模型及影响其动力特性的主要参数进行了分析,通过动态时程分析法比较了迭代多模态... 针对整体式桥台曲线箱梁桥的结构特点,运用结构分析软件ANSYS的APDL语言实现多模态反应谱法的自动迭代,以简化该类桥梁的动力特性分析。对该类桥梁的计算模型及影响其动力特性的主要参数进行了分析,通过动态时程分析法比较了迭代多模态反应谱法的可行性和准确性。结果表明:该类桥梁不存在纯粹某一方向的振型;1阶横弯、1阶纵弯和3阶竖弯分别对横、纵和竖向的振型贡献最大;1阶横弯和1阶纵弯频率受台后土及桩侧土密实度的影响最大,其次是地震激励频率和桥宽;3阶竖弯频率基本不受各种参数的影响;迭代多模态反应谱法可以作为该类桥梁抗震计算的一种估算手段。 展开更多
关键词 桥梁工程 动力特性 迭代多模态反应谱法 整体式桥台 曲线箱梁桥
下载PDF
曲线连续箱梁桥的偏心距及其对支座反力的影响 被引量：5
19
作者 许莉 房贞政 洪适 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期725-729,共5页
讨论圆弧曲线箱梁桥的偏心距及其对支座反力的影响.结果表明:内支座采用单支座布置的曲线连续箱梁桥可以通过改变支座的偏心距来调整支座的反力差.不同的支座布置形式合适的偏心距不同,并随着圆心角的增大而增大,边跨端部布置固定支座... 讨论圆弧曲线箱梁桥的偏心距及其对支座反力的影响.结果表明:内支座采用单支座布置的曲线连续箱梁桥可以通过改变支座的偏心距来调整支座的反力差.不同的支座布置形式合适的偏心距不同,并随着圆心角的增大而增大,边跨端部布置固定支座时偏心距较大,中间内支座采用墩梁固结时偏心距较小. 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 偏心距 支座反力 圆心角 支座布置
原文传递
基于长期监测数据的曲线箱梁桥位移研究 被引量：5
20
作者 李林 唐国斌 +1 位作者 程坤 陈宝 《公路工程》 北大核心 2019年第6期147-150,250,共5页
温度变化是曲线箱梁产生病害的主要原因之一,为了研究中部地区曲线箱梁桥在温度作用下的真实变形情况,以河南省内典型桥梁为例,建立了曲线桥爬移长期监测系统;通过对多个温度周期内的变形监测数据的分析,获得曲线箱梁桥温度作用下的长... 温度变化是曲线箱梁产生病害的主要原因之一,为了研究中部地区曲线箱梁桥在温度作用下的真实变形情况,以河南省内典型桥梁为例,建立了曲线桥爬移长期监测系统;通过对多个温度周期内的变形监测数据的分析,获得曲线箱梁桥温度作用下的长期变形特征;结果表明,当曲线桥各部件工作正常时,桥梁的横、纵、竖三向位移均具有良好的可恢复性,其中最大横向位移量为1.80 mm,最大纵向位移量12.98 mm;同时,曲线桥的三向位移与环境温度具有强相关性,相关系数在0.9以上,但横、纵向位移相对于温度表现出明显的滞后性,河南地区滞后时间约5~7 h。 展开更多
关键词 曲线箱梁桥 横向位移 长期监测 分析 相关性
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 8 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部