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曲墙式土体隧道围岩结构的爆炸动力响应 被引量:3
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作者 程选生 王建华 苏佳轩 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期142-149,共8页
为了找出爆炸动力作用下的力学规律、隧道围岩结构的薄弱部位和最容易失效的单元,通过建立土体隧道动力分析有限元整体模型,综合考虑非线性动力方程的求解方法、材料模型的选取、爆炸冲击波的输入方法和收敛性及流固耦合效应的实现因素... 为了找出爆炸动力作用下的力学规律、隧道围岩结构的薄弱部位和最容易失效的单元,通过建立土体隧道动力分析有限元整体模型,综合考虑非线性动力方程的求解方法、材料模型的选取、爆炸冲击波的输入方法和收敛性及流固耦合效应的实现因素,利用显式动力有限元程序ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟,探讨了土体隧道围岩结构在爆炸作用下不同单元的时间历程曲线,分析了爆炸作用下土体隧道围岩结构的动力响应问题,从而为隧道的抗爆设防设计提供参考依据。 展开更多
关键词 爆炸 墙式 土体隧道 围岩结构 动力响应
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积冰位置对不同断面形式隧道衬砌冻胀力的影响 被引量:1
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作者 董宇苍 朱永全 高焱 《铁道建筑》 北大核心 2016年第11期62-64,共3页
采用理论分析与数值模拟方法,研究铁路隧道3种断面形式、4种围岩级别、衬砌背后不同积冰厚度和积冰位置时,衬砌结构冻胀力大小及分布规律。研究结果表明:圆形隧道衬砌各点的刚度相等,直墙式隧道边墙、墙脚和仰拱的衬砌刚度较小,曲墙式... 采用理论分析与数值模拟方法,研究铁路隧道3种断面形式、4种围岩级别、衬砌背后不同积冰厚度和积冰位置时,衬砌结构冻胀力大小及分布规律。研究结果表明:圆形隧道衬砌各点的刚度相等,直墙式隧道边墙、墙脚和仰拱的衬砌刚度较小,曲墙式隧道仰拱的衬砌刚度最小;围岩与衬砌刚度越大,积冰厚度越大,则冻胀力越大;3种断面形式隧道当积冰高度达到断面拱顶时拱脚弯矩最大,当积冰高度达到断面边墙中部时边墙弯矩最大。 展开更多
关键词 圆形 墙式 墙式 隧道 衬砌 积冰位置 冻胀力
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Ⅲ类围岩场地地下水封洞库洞室断面形状比选和合理间距
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作者 孙亮富 何国富 《化工与医药工程》 2018年第3期1-7,共7页
采用有限差分程序FLAC3D并基于Ⅲ类围岩场地,对目前地下水封洞库工程中常用的曲墙式和直墙圆拱式两种洞室断面形式作了选型对比分析,并对曲墙式断面的洞室布置合理间距作了试算分析。分析结果表明,在洞室断面面积近似相等的前提下,两种... 采用有限差分程序FLAC3D并基于Ⅲ类围岩场地,对目前地下水封洞库工程中常用的曲墙式和直墙圆拱式两种洞室断面形式作了选型对比分析,并对曲墙式断面的洞室布置合理间距作了试算分析。分析结果表明,在洞室断面面积近似相等的前提下,两种形式的围岩应力分布状态基本接近,曲墙式断面在位移和塑性区的发展范围等方面均优于直墙圆拱式断面;曲墙式断面的两相邻洞室间距在1.25倍洞室跨度时,塑性区由连通而分离。建议主洞室净间距不宜小于1.5倍的洞室跨度。 展开更多
关键词 断面形状 墙式 直墙圆拱 洞室间距
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浅析曲墙式双联拱隧道施工技术
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作者 柯晓伟 《科技资讯》 2011年第16期35-36,共2页
双联拱隧道通常采用直墙式中隔墙,防渗水效果差,曲墙式顶部进行无接缝处理,较直墙式双联拱隧道大大提高防渗水效果,本文结合龙丽高速公路西凹口隧道工程实践,介绍了曲墙式双联拱隧道施工技术,提出了双联拱隧道防渗水施工技术措施。
关键词 双联拱隧道 墙式 防渗水
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曲墙式双连拱隧道施工技术研究
5
作者 柯晓伟 《长沙铁道学院学报(社会科学版)》 2008年第2期221-222,共2页
双联拱隧道通常采用直墙式中隔墙,防渗水效果差,曲墙式顶部进行无接缝处理,较直墙式双连拱隧道大大提高防渗水效果。本文结合龙丽高速公路西凹口隧道工程实践,介绍了曲墙式双联拱隧道施工技术,提出了双联拱隧道防渗水施工技术措施。
关键词 双联拱隧道 墙式 防渗水
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寒区公路隧道冻胀力荷载的分布形式和简化计算方法 被引量:12
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作者 黄继辉 夏才初 +1 位作者 韩常领 李志厚 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期63-70,91,共9页
考虑同岩不均匀冻胀特性,文章采用数值法建模计算了不同冻土区曲墙式隧道的冻胀力,分析了埋深、衬砌形状对冻胀力量值的影响。结果表明:曲墙式隧道冻胀力包络图呈梨形,衬砌拱脚处的冻胀力最大,仰拱处的冻胀力最小;衬砌所受冻胀力... 考虑同岩不均匀冻胀特性,文章采用数值法建模计算了不同冻土区曲墙式隧道的冻胀力,分析了埋深、衬砌形状对冻胀力量值的影响。结果表明:曲墙式隧道冻胀力包络图呈梨形,衬砌拱脚处的冻胀力最大,仰拱处的冻胀力最小;衬砌所受冻胀力随埋深增大而增大,季节冻土区工程冻土段和多年冻土区多年冻土段隧道埋深大于50m以及多年冻土区工程冻土段隧道埋深大于100m时,衬砌所受冻胀力随埋深增大基本保持不变。不同冻土区、相同级别同岩中,曲墙式衬砌和圆形衬砌所受冻胀力的比值为定值。据此对圆形隧道冻胀力解析解进行改进,得到了不同冻土区隧道冻胀力荷载的分布形式及简化计算方法,并计算了青沙山隧道的冻胀力荷载。冻胀力最大值计算结果与实测值的偏差在16%-33%之间,计算冻胀力包络曲线与实测情况在量值和分布特征上吻合良好。该方法不需要进行建模,比数值方法更加快捷,又考虑了埋深、衬砌形状对冻胀力的影响,弥补了解析解的不足,能够应用于寒区隧道冻胀力的计算,具有很强的实用性。 展开更多
关键词 寒区隧道 冻胀力 不均匀冻胀 墙式衬砌
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隧道曲墙式中隔墙施工关键技术研究 被引量:1
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作者 郭跃锋 《建筑技术开发》 2019年第10期110-111,共2页
中隔墙施工质量是隧道质量控制要点和难点之一,同时因项目工期紧张,且连拱隧道主洞左右线开挖须在中隔墙施作完成并达到强度后,故中隔墙的施工进度直接制约着项目施工工期。结合湖北郧十高速公路土地垭连拱隧道中隔墙施工实例,分析如何... 中隔墙施工质量是隧道质量控制要点和难点之一,同时因项目工期紧张,且连拱隧道主洞左右线开挖须在中隔墙施作完成并达到强度后,故中隔墙的施工进度直接制约着项目施工工期。结合湖北郧十高速公路土地垭连拱隧道中隔墙施工实例,分析如何在保质保量的前提下,对连拱隧道曲墙式中隔墙施工技术进行了探讨,可为同类工程提供技术参考。 展开更多
关键词 隧道 墙式中隔墙 施工工艺
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两座六车道曲墙式连拱隧道设计技术方案
8
作者 李盛桢 《公路隧道》 2006年第2期17-21,共5页
杭州至千岛湖高速公路中的南峰隧道和善岭隧道是国内首先建成的两座六车道曲墙式连拱隧道,文中阐叙了设计时对于隧道处线位、内轮廓断面、中隔墙、洞门、偏压处理,并配合施工中工序的优化等进行了方案比选工作,使两隧道顺利建成。
关键词 公路隧道 六车道墙式连拱 比选优化 技术方案
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太长高速M形曲墙式双联拱隧道施工
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作者 赵英 《山西建筑》 2009年第30期335-337,共3页
以山西太长高速公路第15合同段中的官上1号隧道工程为例,介绍了曲墙式双联拱隧道施工原理,详细阐述了该工程施工工艺流程及操作要点,并对其进行了效益分析,总结了该工程的施工特点,从而为类似工程施工积累了一定经验。
关键词 墙式双联拱隧道 新奥法原理 台阶法 施工工艺
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曲墙式混凝土衬砌水窖对称面内轮廓线的选形方法
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作者 艾园园 戚乐磊 +2 位作者 成自勇 李爱卓 王敏 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期147-150,共4页
针对传统水窖对大面积集雨需要的局限性,设计了一种曲墙式混凝土衬砌新型水窖,并提出了由集雨量准确确定出其对称面内轮廓线形状的设计计算方法.在设计过程中,根据相关规范确定出该水窖的各个控制点,利用控制点参数建立了水窖对称面内... 针对传统水窖对大面积集雨需要的局限性,设计了一种曲墙式混凝土衬砌新型水窖,并提出了由集雨量准确确定出其对称面内轮廓线形状的设计计算方法.在设计过程中,根据相关规范确定出该水窖的各个控制点,利用控制点参数建立了水窖对称面内轮廓线的控制方程,最终采用二分法求解出该水窖对称面内轮廓线的形状.算例表明:提出的选形方法可用于实际工程问题的设计计算.对该新型水窖的对称面选形方法的研究,将为今后大面积雨水积蓄设施的设计提供一定的依据. 展开更多
关键词 雨水集流 集雨水窖 墙式混凝土衬砌水窖:对称面内轮廓线
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