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下一代地铁列车关键技术方案设计
被引量:
2
1
作者
崔霆锐
李熙
+1 位作者
张勇慧
张骄
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第12期57-60,共4页
为解决我国地铁列车相关技术及装备日益发展的需要,设计了以智能化、节能环保、高可用性、高适应性及高安全性为特征的下一代地铁车辆关键技术研究方案,提出了智能化信息服务技术、新能源技术、新一代工业以太网技术、新型牵引制动技术...
为解决我国地铁列车相关技术及装备日益发展的需要,设计了以智能化、节能环保、高可用性、高适应性及高安全性为特征的下一代地铁车辆关键技术研究方案,提出了智能化信息服务技术、新能源技术、新一代工业以太网技术、新型牵引制动技术及减振技术等列车关键技术。通过相关研究以推动我国城市轨道交通相关产业的升级优化,提高轨道交通装备制造业在国际上的竞争力。
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关键词
地铁列车
牵引传动
技术
辅助供电
技术
网络控制
技术
减振降噪
技术
智能
维保
技术
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职称材料
题名
下一代地铁列车关键技术方案设计
被引量:
2
1
作者
崔霆锐
李熙
张勇慧
张骄
机构
北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心
北京市地铁运营有限公司
北京京城地铁有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第12期57-60,共4页
基金
科技部“十二五”国家科技支撑计划(2015BAG13B01,2015BAG12B02)
文摘
为解决我国地铁列车相关技术及装备日益发展的需要,设计了以智能化、节能环保、高可用性、高适应性及高安全性为特征的下一代地铁车辆关键技术研究方案,提出了智能化信息服务技术、新能源技术、新一代工业以太网技术、新型牵引制动技术及减振技术等列车关键技术。通过相关研究以推动我国城市轨道交通相关产业的升级优化,提高轨道交通装备制造业在国际上的竞争力。
关键词
地铁列车
牵引传动
技术
辅助供电
技术
网络控制
技术
减振降噪
技术
智能
维保
技术
Keywords
metro vehicle
traction-braking technology
auxiliary power supply technology
network control technology
vibration damping technology
intelligent maintenance technology
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
U231 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
下一代地铁列车关键技术方案设计
崔霆锐
李熙
张勇慧
张骄
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
2
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