曳引电梯曳引能力与制动能力之间的匹配关系 被引量：3

1

作者 路俊秀 路建雷 《中国电梯》 2019年第19期6-11,22,共7页

阐述了曳引电梯紧急制动时,绳-轮间与轮-靴间打滑与否的原因;阐明了确定曳引电梯曳引能力与制动力之间的匹配关系和计算方法;提出了'智能制动器'的设想。

关键词 曳引力 制动力 安全制动力 安全制动减速度 智能制动器

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基于功能安全分级的起重机智能制动器制动频率区间研究 被引量：2

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作者 孙远韬 黄重阳 +2 位作者 陈凯歌 张氢 秦仙蓉 《起重运输机械》 2021年第22期25-29,共5页

文中针对所开发的一款智能型制动器,通过实验研究了其电液推动器的电机输入频率与推杆力的关系,并提取了其数学特征,然后根据其推杆力与制动力建立了离散可靠性模型,并从智能制动器功能安全设计方法出发对计算结果进行了SIL划分,制定了... 文中针对所开发的一款智能型制动器,通过实验研究了其电液推动器的电机输入频率与推杆力的关系,并提取了其数学特征,然后根据其推杆力与制动力建立了离散可靠性模型,并从智能制动器功能安全设计方法出发对计算结果进行了SIL划分,制定了智能制动器的工作频率区间,提高了智能制动器的可靠性。 展开更多

关键词 智能制动器 SIL 可靠性 功能安全

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面向智能制动器的惯性试验台改造方案的研究 被引量：2

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作者 孙振宁 杨艳芳 +1 位作者 熊志林 胡吉全 《起重运输机械》 2014年第5期33-35,共3页

针对传统惯性试验台在惯性盘组合转矩的调节与传输方面存在的不足,提出一种改进方法,以使其适应智能制动器的测试。该方法是在传统惯性试验台的基础上,对其控制系统进行改进,利用传感器技术,实现试验台与智能制动器的信息交互。利用变... 针对传统惯性试验台在惯性盘组合转矩的调节与传输方面存在的不足,提出一种改进方法,以使其适应智能制动器的测试。该方法是在传统惯性试验台的基础上,对其控制系统进行改进,利用传感器技术,实现试验台与智能制动器的信息交互。利用变频调速技术,实现惯性盘转矩的无级可调,扩大测试范围。改造后的试验台既保留了传统试验台的功能,又可完成对智能型制动器的测试,具有改造成本小、适应性强等特点。 展开更多

关键词 智能制动器 惯性试验台 PLC 变频调速

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曳引电梯在紧急制动时存在伤及人身安全的隐患

4

作者 路俊秀 《电梯工业》 2023年第4期44-45,共2页

针对当前曳引电梯在紧急制动方面存在的有可能伤及人身安全的问题,对其产生的原因进行了论证,并提出了解决路径。其主要思路是将装载制动与紧急制动在控制上甚至在机械上分开。确保紧急制动时,制动力可根据轿厢载荷的变化而自动调整,在... 针对当前曳引电梯在紧急制动方面存在的有可能伤及人身安全的问题,对其产生的原因进行了论证,并提出了解决路径。其主要思路是将装载制动与紧急制动在控制上甚至在机械上分开。确保紧急制动时,制动力可根据轿厢载荷的变化而自动调整,在保证乘客人身安全的减速度前提下,将轿厢制停。 展开更多

关键词 电梯 制动器 智能制动器 制动减速度

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智能制动器中的环境辩识系统

5

作者 连晋毅 华小洋 魏佩敏 《起重运输机械》 北大核心 2004年第3期22-25,共4页

分析了车辆智能制动器中的环境辩识系统 ,分别讨论了微波雷达、毫米波雷达、激光扫描、超声波检测和图象识别系统的基本原理和特点 。

关键词 汽车 智能制动器 环境辩识 微波雷达 毫米波雷达 激光扫描 超声波检测 图象识别

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桥吊智能制动器改造测试

6

作者 顾连锋 《港口科技》 2013年第10期31-33,共3页

桥吊智能制动器研制成功后,为确保其性能,对其进行测试。介绍测试准备工作和测试做法。测试表明,智能型制动器能有效减小制动冲击,保护传动链,并能有效减小结构晃动。

关键词 港口 智能制动器 桥吊 测试

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电流变液智能制动器实验装置的设计与研究

7

作者 吴景华 杜雪飞 《黄石高等专科学校学报》 2003年第2期3-5,共3页

介绍了电流变液制动器试验装置的工作原理、结构及其特点。选用了目前国内精度较高的传感器和扭矩仪,并实现了计算机对产品进行性能测试,实验结果准确、可靠。

关键词 汽车 电流变液智能制动器 实验装置 工作原理 转速控制 传感器 扭矩仪 设计方法

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基于FMEA和FTA的智能型制动器的失效分析 被引量：11

8

作者 张氢 周兆伟 +1 位作者 孙远韬 曾志勇 《中国工程机械学报》 北大核心 2016年第2期109-113,共5页

制动器作为各种机构的制动安全装置,起着至关重要的作用.首先建立了智能型制动器的故障树模型,明确了智能型制动器存在的各种失效模式及各失效模式间的层次关系,在此基础上对各个失效模式的影响进行了FMEA(Failure Mode and Effects Ana... 制动器作为各种机构的制动安全装置,起着至关重要的作用.首先建立了智能型制动器的故障树模型,明确了智能型制动器存在的各种失效模式及各失效模式间的层次关系,在此基础上对各个失效模式的影响进行了FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)分析,明确了各失效模式的风险指数,对主要风险问题进行了有针对性的解决,从而提高了新研发的智能型制动器的可靠性. 展开更多

关键词 智能型制动器 FMEA FTA

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制动器的智能化研发及其应用 被引量：3

9

作者 张氢 《港口装卸》 2013年第3期2-4,共3页

针对只有开闭2种状态的传统制动器的不足,研发了1种制动中间过程可随意调整的智能型制动器,从而能更有效地将机构运动的动能消耗在制动器上,防止由不可控的制动冲击造成的传动链的破坏。智能型制动器的核心是智能型驱动器,传统制动器也... 针对只有开闭2种状态的传统制动器的不足,研发了1种制动中间过程可随意调整的智能型制动器,从而能更有效地将机构运动的动能消耗在制动器上,防止由不可控的制动冲击造成的传动链的破坏。智能型制动器的核心是智能型驱动器,传统制动器也可以通过加装它升级为智能型制动器。工业应用试验表明,采用智能制动策略可在大车制动、起升制动、防摇机构制动、皮带机制动等诸多机构在面临"紧停"时减少冲击,保护传动链。 展开更多

关键词 智能制动策略 智能型制动器 工业应用 制动冲击

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HAZOP分析在新型轮胎式门式起重机安全防护系统上的应用 被引量：1

10

作者 吴占稳 黄重阳 +2 位作者 王逢秋 刘渊 李恒 《中国特种设备安全》 2022年第8期16-20,共5页

轮胎式门式起重机(RTG)作为专业化装卸机械在港口疏运中被广泛地采用。针对新研发的一种RTG,为了保证其安全可靠性,通过对以制动器、牵引式小车缓冲器为代表的典型安全防护系统进行HAZOP分析,从其工作机理出发改进其性能要求,实现科学... 轮胎式门式起重机(RTG)作为专业化装卸机械在港口疏运中被广泛地采用。针对新研发的一种RTG,为了保证其安全可靠性,通过对以制动器、牵引式小车缓冲器为代表的典型安全防护系统进行HAZOP分析,从其工作机理出发改进其性能要求,实现科学分级要求,降低运行风险,以保证系统安全。 展开更多

关键词 危险与可操作性(HAZOP) 轮胎式门式起重机(RTG) 智能型制动器 安全防护系统

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智能型制动器在RTG上的应用 被引量：1

11

作者 陈胜根 叶国华 《港口装卸》 2013年第3期8-9,共2页

RTG的大车行走机构采用链传动,其制动器为常闭式电磁制动器。采用传统的制动器在大车行驶时制动会产生较大的冲击,传动链条也会受到很大的冲击拉力。为了验证智能型制动器在RTG大车行走机构制动系统中的应用效果,进行了对比试验,结果智... RTG的大车行走机构采用链传动,其制动器为常闭式电磁制动器。采用传统的制动器在大车行驶时制动会产生较大的冲击,传动链条也会受到很大的冲击拉力。为了验证智能型制动器在RTG大车行走机构制动系统中的应用效果,进行了对比试验,结果智能型制动器具有良好的制动效果,可以使制动更加平缓,减小冲击,保护传动链。 展开更多

关键词 智能型制动器 RTG 平缓制动

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智能型制动器在起重机自行式小车防抱死制动上的应用 被引量：1

12

作者 孙远韬 陈品才 《港口装卸》 2013年第3期10-11,共2页

起重机行走机构的防抱死制动,对于自行式小车的意义尤为重大。基于智能型制动器,提出了一种针对自行式小车车轮防抱死的智能型制动方案。理论分析表明,采用智能型制动器,可令自行式小车实现防抱死制动,使制动过程可控、充分耗能,保护传... 起重机行走机构的防抱死制动,对于自行式小车的意义尤为重大。基于智能型制动器,提出了一种针对自行式小车车轮防抱死的智能型制动方案。理论分析表明,采用智能型制动器,可令自行式小车实现防抱死制动,使制动过程可控、充分耗能,保护传动链,且快速可靠地停止运动。 展开更多

关键词 防抱死制动 智能型制动器 自行式小车

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推荐车间桥式起重机安装智能型制动器

13

作者 张戬杰 《港口装卸》 2013年第3期6-8,共3页

车间桥式起重机应用广泛,工作频繁,其安全性十分重要。在吊重物停止时,由于其惯性载荷大,特别是当重物不在结构的中点,在作业过程中停止时,起重机容易受到极大的冲击,可产生巨大的噪声,可能造成设备损坏和所吊重件摇荡、跌落等严重后果... 车间桥式起重机应用广泛,工作频繁,其安全性十分重要。在吊重物停止时,由于其惯性载荷大,特别是当重物不在结构的中点,在作业过程中停止时,起重机容易受到极大的冲击,可产生巨大的噪声,可能造成设备损坏和所吊重件摇荡、跌落等严重后果。因此,常常调松制动器,以减小冲击,但在真正需要紧停时,制动器又不能发挥作用。通过研发智能型驱动器,令制动时间和制动力可控,可解决制动冲击问题。测试结果表明,采用智能型制动器,紧急制动时的冲击明显小于传统制动方式所带来的冲击。 展开更多

关键词 桥式起重机 智能型制动器 结构响应

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