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面向局部高点控制的工作辊同宽轧制公里数 被引量:4
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作者 于斌 王义栋 +2 位作者 杨旭 郭宝安 刘宏民 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期40-44,共5页
为适应市场和节能降耗的迫切需要,提出了工作辊同宽轧制公里数研究,基于金属塑性变形和辊系弹性变形等模型耦合建立起描述带钢断面形状的仿真系统,以带钢断面形状良好即局部高点为控制对象,研究了在不同轧制模式下,工作辊同宽轧制公里... 为适应市场和节能降耗的迫切需要,提出了工作辊同宽轧制公里数研究,基于金属塑性变形和辊系弹性变形等模型耦合建立起描述带钢断面形状的仿真系统,以带钢断面形状良好即局部高点为控制对象,研究了在不同轧制模式下,工作辊同宽轧制公里数与带钢局部高点的关系。模拟计算和生产试验表明,普通模式下工作辊轧制公里数明显受限于同宽带钢轧制,相比普通轧制,采用合理的窜辊轧制可以大大提高带钢同宽轧制公里数,有效控制带钢局部高点,研究结果对组织轧制生产和制定换辊制度具有重要的指导意义和实用价值。 展开更多
关键词 局部高点 同宽带钢 轧制公里数 窜辊轧制 普通轧制
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AZ31镁合金板材室温拉深破裂行为 被引量:3
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作者 程永奇 陈振华 夏伟军 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期89-93,共5页
为了探索提高AZ31镁合金板材室温冲压性能的途径,通过断口形貌分析,对板材室温拉深变形过程中的破裂机理进行了研究。结果表明,室温下,对于普通轧制板材,在拉深比达到1.2后即在冲头肩部发生破裂;对于等径角轧制板材,其拉深比可达1.6以上... 为了探索提高AZ31镁合金板材室温冲压性能的途径,通过断口形貌分析,对板材室温拉深变形过程中的破裂机理进行了研究。结果表明,室温下,对于普通轧制板材,在拉深比达到1.2后即在冲头肩部发生破裂;对于等径角轧制板材,其拉深比可达1.6以上;当拉深比达到1.8时,在杯形件凸缘发生破裂,断面光滑平整,为解理断裂,这主要与板材在拉深变形中的应力应变状态和其非基面织构有关。单向拉伸与断口分析表明其冲压性能和破裂行为的差异,主要是因为这两种板材织构不同所致。 展开更多
关键词 AZ31镁合金板材 拉深 断裂机理 普通轧制 等径角轧制
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轧制和退火对AZ31合金组织与性能的影响
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作者 张丽丽 白洋 李刚 《铸造技术》 北大核心 2017年第6期1338-1341,共4页
以普通轧制和等径角轧制态AZ31合金为实验对象,研究了退火温度和退火时间对AZ31合金组织与成形性能的影响,并分析了其作用机理。结果表明,普通轧制态AZ31合金组织中可见大小不均的等轴晶粒,同时部分尺寸较大的晶粒内还有少量挛晶组织存... 以普通轧制和等径角轧制态AZ31合金为实验对象,研究了退火温度和退火时间对AZ31合金组织与成形性能的影响,并分析了其作用机理。结果表明,普通轧制态AZ31合金组织中可见大小不均的等轴晶粒,同时部分尺寸较大的晶粒内还有少量挛晶组织存在,而等径角轧制AZ31合金中晶粒尺寸与普通轧制态AZ31合金相当,但是挛晶数量明显增多;随着退火温度的升高和退火时间的延长,普通轧制和等径角轧制AZ31合金发生了初次再结晶和二次再结晶,晶粒趋于均匀、等轴化,并有逐渐粗化的趋势;退火温度为200℃和退火时间15 min以上的AZ31合金中的挛晶基本消失;退火处理后普通轧制和横向等径角轧制AZ31合金的断后伸长率和应变硬化指数增大,而纵向等径角轧制AZ31合金的应变硬化指数变化不大。 展开更多
关键词 普通轧制 等径角轧制 退火温度 退火时间 性能
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轴心受压钢柱截面的优化设计
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作者 徐春杰 戴素娟 +1 位作者 李婷 彭伟 《安徽建筑》 2016年第4期119-120,共2页
在轴心受压钢柱的设计中,选择合适的截面形式可以提高钢柱的承载力,节省钢材。文章探讨了在用钢量相同的情况下,普通轧制工字钢、H型钢、焊接工字形钢(翼缘为焰切边)和双肢格构缀条钢柱的稳定承载力。分析结果表明,双肢格构缀条钢柱的... 在轴心受压钢柱的设计中,选择合适的截面形式可以提高钢柱的承载力,节省钢材。文章探讨了在用钢量相同的情况下,普通轧制工字钢、H型钢、焊接工字形钢(翼缘为焰切边)和双肢格构缀条钢柱的稳定承载力。分析结果表明,双肢格构缀条钢柱的稳定承载力优于其它三种截面钢柱。验证了钢柱设计时截面越开展、稳定承载力越高的结论。 展开更多
关键词 轴心受压钢柱 普通轧制工字钢 H型钢 焊接工字形钢 双肢格构缀条钢柱
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