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铁路列车晚点时间预测方法研究
被引量：
11
1
作者
石晶
彭其渊
+2 位作者
文超
郭一唯
刘岭
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第7期33-39,共7页
列车晚点预测是对列车运行干扰和晚点传播等影响程度的预估,可以辅助调度人员决策,优化旅客出行链,提高运输质量和安全性。分析列车晚点时间传播规律,构建列车晚点时间被动关系网,表示列车到达、出发时刻的制约关系。以武广高速铁路列...
列车晚点预测是对列车运行干扰和晚点传播等影响程度的预估,可以辅助调度人员决策,优化旅客出行链,提高运输质量和安全性。分析列车晚点时间传播规律,构建列车晚点时间被动关系网,表示列车到达、出发时刻的制约关系。以武广高速铁路列车为例,分析列车晚点时间分布规律,以此作为晚点预测的基础数据。基于广义回归模型公式,利用Logistic回归模型和Poisson回归模型分别预测相邻、相间列车晚点时间。回归模型的预测精度比较结果表明,利用Logistic回归模型预测相邻晚点时间精度较高,预测结果与真实值大小、范围和变化趋势吻合度较好,具有较好的预测效果。
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关键词
铁路列车
晚点
传播
晚点
预测
广义回归模型
晚点
分布
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职称材料
基于晚点的等待时间费用函数及最优缓冲时间设置
被引量：
1
2
作者
赵峰
聂磊
《物流技术》
2008年第4期140-142,共3页
通过分析货物运输过程中面临的等待时间种类,构建等待时间费用函数。考虑在列车出现晚点的情况下,引入缓冲时间的设置,用于减少等待时间,提高运输效率。缓冲时间的设置依据晚点的分布、货物数量和不同等待时间的权重。通过案例计算,得...
通过分析货物运输过程中面临的等待时间种类,构建等待时间费用函数。考虑在列车出现晚点的情况下,引入缓冲时间的设置,用于减少等待时间,提高运输效率。缓冲时间的设置依据晚点的分布、货物数量和不同等待时间的权重。通过案例计算,得到最优的缓冲时间设置,并对缓冲时间的设置进行了灵敏度分析。
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关键词
等待时间
缓冲时间
费用函数
晚点
晚点
分布
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职称材料
高峰时段铁路车站晚点时长分布规律
3
作者
杨雄
蒋玉婕
+2 位作者
许浩
李梦
柴山青
《综合运输》
2022年第4期84-89,共6页
基于运行实绩对高铁车站在早晚高峰时间段下的晚点时长分布规律进行研究,为行车人员提供行车指导,辅助行车人员充分估计晚点时长特征及预测晚点发展态势,更好地进行调度决策。首先描述高速铁路沪昆线上的运行实绩数据,并统计出早晚高峰...
基于运行实绩对高铁车站在早晚高峰时间段下的晚点时长分布规律进行研究,为行车人员提供行车指导,辅助行车人员充分估计晚点时长特征及预测晚点发展态势,更好地进行调度决策。首先描述高速铁路沪昆线上的运行实绩数据,并统计出早晚高峰时段下的车站晚点时长数据。然后,结合统计模型构建车站在早晚高峰时间段下的晚点时长分布模型,并比选确定出最优的晚点时长分布模型。最后,对车站在早晚高峰时段下的晚点时长分布特征进行归纳总结,相关研究结论能为列车晚点传播机理以及智能高铁调度指挥系统提供基础支撑。
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关键词
运行实绩
高速铁路车站
早晚高峰时段
晚点
时长
分布
原文传递
列车晚点条件下城际铁路座席模式对旅客延误的影响分析
4
作者
赵莉莉
聂磊
付慧伶
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期1851-1858,共8页
城际铁路服务的客流既具有干线铁路(主要为指定席)又具有城市轨道交通(主要为自由席)客流的特点,决定了其座席模式确定的复杂性,不同座席模式对正常及晚点情景下的客流组织影响不同。结合城际旅客乘车选择行为以及国内外座席控制规则,...
城际铁路服务的客流既具有干线铁路(主要为指定席)又具有城市轨道交通(主要为自由席)客流的特点,决定了其座席模式确定的复杂性,不同座席模式对正常及晚点情景下的客流组织影响不同。结合城际旅客乘车选择行为以及国内外座席控制规则,设置全列指定席、"自由席+指定席"和全列自由席3种座席模式,建立适应不同座席模式的列车晚点-客流分布仿真模型。利用该模型对比分析不同座席模式的旅客延误、旅客滞留情况,定量评价座席模式对旅客延误的影响。案例结果表明:相比全列指定席模式,"自由席+指定席"、全列自由席模式的旅客总延误分别下降15.05%和30.82%,因此建议案例城际铁路应设置一定数量的自由席,减少列车晚点时的旅客延误。
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关键词
城际铁路
列车
晚点
-客流
分布
仿真
自由席
指定席
旅客延误
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职称材料
题名
铁路列车晚点时间预测方法研究
被引量：
11
1
作者
石晶
彭其渊
文超
郭一唯
刘岭
机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司信号院
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输国家地方联合工程实验室
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第7期33-39,共7页
基金
国家重点研发计划(2017YFB1200700)。
文摘
列车晚点预测是对列车运行干扰和晚点传播等影响程度的预估,可以辅助调度人员决策,优化旅客出行链,提高运输质量和安全性。分析列车晚点时间传播规律,构建列车晚点时间被动关系网,表示列车到达、出发时刻的制约关系。以武广高速铁路列车为例,分析列车晚点时间分布规律,以此作为晚点预测的基础数据。基于广义回归模型公式,利用Logistic回归模型和Poisson回归模型分别预测相邻、相间列车晚点时间。回归模型的预测精度比较结果表明,利用Logistic回归模型预测相邻晚点时间精度较高,预测结果与真实值大小、范围和变化趋势吻合度较好,具有较好的预测效果。
关键词
铁路列车
晚点
传播
晚点
预测
广义回归模型
晚点
分布
Keywords
Passenger Train
Delay Propagation
Delay Prediction
Generalized Regression Model
Delay Distribution
分类号
U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于晚点的等待时间费用函数及最优缓冲时间设置
被引量：
1
2
作者
赵峰
聂磊
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《物流技术》
2008年第4期140-142,共3页
文摘
通过分析货物运输过程中面临的等待时间种类,构建等待时间费用函数。考虑在列车出现晚点的情况下,引入缓冲时间的设置,用于减少等待时间,提高运输效率。缓冲时间的设置依据晚点的分布、货物数量和不同等待时间的权重。通过案例计算,得到最优的缓冲时间设置,并对缓冲时间的设置进行了灵敏度分析。
关键词
等待时间
缓冲时间
费用函数
晚点
晚点
分布
Keywords
waiting time
buffer time
cost function
train delay
delay distribution
分类号
U294.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F224.0 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
高峰时段铁路车站晚点时长分布规律
3
作者
杨雄
蒋玉婕
许浩
李梦
柴山青
机构
中国铁路广州局集团有限公司株洲车站
中国铁路广州局集团有限公司广州动车段
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《综合运输》
2022年第4期84-89,共6页
文摘
基于运行实绩对高铁车站在早晚高峰时间段下的晚点时长分布规律进行研究,为行车人员提供行车指导,辅助行车人员充分估计晚点时长特征及预测晚点发展态势,更好地进行调度决策。首先描述高速铁路沪昆线上的运行实绩数据,并统计出早晚高峰时段下的车站晚点时长数据。然后,结合统计模型构建车站在早晚高峰时间段下的晚点时长分布模型,并比选确定出最优的晚点时长分布模型。最后,对车站在早晚高峰时段下的晚点时长分布特征进行归纳总结,相关研究结论能为列车晚点传播机理以及智能高铁调度指挥系统提供基础支撑。
关键词
运行实绩
高速铁路车站
早晚高峰时段
晚点
时长
分布
Keywords
Operation performance
High-speed railway station
Morning and evening peak hours
Delay time distribution
分类号
U292.48 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
列车晚点条件下城际铁路座席模式对旅客延误的影响分析
4
作者
赵莉莉
聂磊
付慧伶
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期1851-1858,共8页
基金
交通运输部综合规划司科研资助项目(2015-2-3)
北京交通大学基本科研业务费专项资金资助项目(2014JBZ008)
文摘
城际铁路服务的客流既具有干线铁路(主要为指定席)又具有城市轨道交通(主要为自由席)客流的特点,决定了其座席模式确定的复杂性,不同座席模式对正常及晚点情景下的客流组织影响不同。结合城际旅客乘车选择行为以及国内外座席控制规则,设置全列指定席、"自由席+指定席"和全列自由席3种座席模式,建立适应不同座席模式的列车晚点-客流分布仿真模型。利用该模型对比分析不同座席模式的旅客延误、旅客滞留情况,定量评价座席模式对旅客延误的影响。案例结果表明:相比全列指定席模式,"自由席+指定席"、全列自由席模式的旅客总延误分别下降15.05%和30.82%,因此建议案例城际铁路应设置一定数量的自由席,减少列车晚点时的旅客延误。
关键词
城际铁路
列车
晚点
-客流
分布
仿真
自由席
指定席
旅客延误
Keywords
intercity railway
train delay and passenger flow distribution simulation
unreserved seat
reserved seat
passenger delay
分类号
U293.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路列车晚点时间预测方法研究
石晶
彭其渊
文超
郭一唯
刘岭
《铁道运输与经济》
北大核心
2020
11
下载PDF
职称材料
2
基于晚点的等待时间费用函数及最优缓冲时间设置
赵峰
聂磊
《物流技术》
2008
1
下载PDF
职称材料
3
高峰时段铁路车站晚点时长分布规律
杨雄
蒋玉婕
许浩
李梦
柴山青
《综合运输》
2022
0
原文传递
4
列车晚点条件下城际铁路座席模式对旅客延误的影响分析
赵莉莉
聂磊
付慧伶
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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